Tagشد تا

گزارش IDC: بازار تبلت تا سال 2018 احیا خواهد شد

گزارش IDC: بازار تبلت تا سال 2018 احیا خواهد شد

حدود 3 سال پیش، «تورستن هینز» مدیر عامل وقت کمپانی بلک بری ضمن تایید عدم تمایل این کمپانی برای ورود به عرصه دیوایس های مجهز به نمایشگر بزرگ، اذعان کرد تبلت ها طی 5 سال آینده از بازار ناپدید خواهند شد.

وضعیت تبلت ها در بازار سال های گذشته به هیچ وجه مطلوب نبوده و روز به روز به تداعی پیش بینی مدیرعامل سابق بلک بری نزدیک تر می شود. در حال حاضر و در ماه های اخیر فقط شاهد افزایش تقاضای مدل های هیبریدی بوده ایم.

در حالی که موسسه آماری IDC اواسط تابستان سال جاری خبر از داد، به نظر می رسد حالا نگاه جدیدی به این مارکت داشته و با در نظر گرفتن مدل های جدید هیبریدی و تبلت های ویندوزی غول پیکر، از احیای مجدد آنها تا سال 2018 خبر می دهد.

البته IDC تاکید می کند وضعیت نزولی بازار تبلت در کشورهای در حال توسعه همچنان دنبال خواهد شد، اما با گسترش مدل های قدرتمند و گران قیمت تبلت های هیبریدی و کاربردی که نظر برخی از مخاطبین PC را به خود جلب می کند، بازار تبلت تا سال 2018 مجدداً در مسیر ترقی قرار خواهد گرفت.

به اعتقاد این موسسه، به لطف عرضه بیشتر مدل های تبدیل پذیر میزان تقاضای تبلت های بزرگ (13 الی 16 اینچی) و به خصوص تبلت های سایز متوسط (9 الی 13 اینچی) تا سال 2020 افزایش قابل توجهی خواهد داشت.

نظر شما چیست؟ اگر به دستگاهی قابل حمل نیاز داشته باشید که بتواند برخی از نیازهای کامپیوتری روزانه تان را برطرف سازد، آیا تبلت های هیبریدی قدرتمند را مد نظر قرار خواهید داد؟

The post appeared first on .

گزارش IDC: بازار تبلت تا سال 2018 احیا خواهد شد

پایان فاز اینترنتی سرشماری نفوس و مسکن 95 تا ساعت 24 امشب [به روز رسانی: مجددا تمدید شد]

پایان فاز اینترنتی سرشماری نفوس و مسکن 95 تا ساعت 24 امشب [به روز رسانی: مجددا تمدید شد]

قبلا در خبرها خواندیم که مهلت ثبت نام اینترنتی در سرشماری نفوس و مسکن از سوی مرکز آمار ایران .

این فرایند که از سوم مهرماه آغاز شد، بنا بود که روز شنبه 24 مهرماه از فاز اینترنتی خارج شده و وارد مرحله حضوری گردد که به خاطر تعطیلات پایان هفته در روزهای عاشورا و تاسوعا تا سه روز دیگر تمدید شد.

طبق آخرین آمارها (تا تاریخ 24 مهرماه) 4.5 میلیون خانوار شامل 15 میلیون و دویست هزار نفر به صورت اینترنتی در این سرشماری مشارکت کردند که این رقم برابر با 19 درصد کل جمعیت و 17/5 درصد کل خانوارهای کشور می شد.

حال براساس اعلام یکی از مدیران مرکز آمار ایران از ساعت 24 امشب فرصت مشارکت اینترنتی ایرانی ها در این سرشماری به پایان می رسد و از فردا ماموران این سازمان به صورت حضوری درب منزل خانوارها می روند و ادامه روند سرشماری را از سر خواهند گرفت.

لازم به ذکر است آن دسته از خانوارهایی که اطلاعات مورد نیاز را به صورت اینترنتی تسلیم سازمان آمار کرده باشند، لازم است کد رهگیری ثبت نام اینترنتی خود را به ماموران ارائه نمایند و دیگر نیازی به پاسخگویی مجدد به سوالات نخواهد بود.

 

به روز رسانی:

علیرضا زاهدیان قائم مقام ستاد سرشماری نفوس و مسکن چندی قبل اعلام کرد فاز اینترنتی سرشماری امسال تا جمعه ۳۰ مهرماه تمدید شده و تا کنون ۳۹ درصد از جمعیت کشور در آن مشارکت داشته اند.

وی در ادامه اعلام نمود از فردا ۲۸ مهر سرشماری حضوری از درب منازل شروع می شود و افرادی که اینترنتی ثبت نام کرده اند می توانند کد مربوطه را تسلیم مامور آمارگیر نمایند، در غیر اینصورت به صورت حضوری از آنها ثبت نام می شود. زاهدیان همچنین خاطرنشان کرد خانوارهایی که مامور سرشماری به درب منزلشان مراجعه نکرده باشد می توانند تا سی ام مهرماه به شیوه اینترنتی فرایند ثبت نام را انجام دهند.

The post appeared first on .

پایان فاز اینترنتی سرشماری نفوس و مسکن 95 تا ساعت 24 امشب [به روز رسانی: مجددا تمدید شد]

قبلا در خبرها خواندیم که مهلت ثبت نام اینترنتی در سرشماری نفوس و مسکن از سوی مرکز آمار ایران .

این فرایند که از سوم مهرماه آغاز شد، بنا بود که روز شنبه 24 مهرماه از فاز اینترنتی خارج شده و وارد مرحله حضوری گردد که به خاطر تعطیلات پایان هفته در روزهای عاشورا و تاسوعا تا سه روز دیگر تمدید شد.

طبق آخرین آمارها (تا تاریخ 24 مهرماه) 4.5 میلیون خانوار شامل 15 میلیون و دویست هزار نفر به صورت اینترنتی در این سرشماری مشارکت کردند که این رقم برابر با 19 درصد کل جمعیت و 17/5 درصد کل خانوارهای کشور می شد.

حال براساس اعلام یکی از مدیران مرکز آمار ایران از ساعت 24 امشب فرصت مشارکت اینترنتی ایرانی ها در این سرشماری به پایان می رسد و از فردا ماموران این سازمان به صورت حضوری درب منزل خانوارها می روند و ادامه روند سرشماری را از سر خواهند گرفت.

لازم به ذکر است آن دسته از خانوارهایی که اطلاعات مورد نیاز را به صورت اینترنتی تسلیم سازمان آمار کرده باشند، لازم است کد رهگیری ثبت نام اینترنتی خود را به ماموران ارائه نمایند و دیگر نیازی به پاسخگویی مجدد به سوالات نخواهد بود.

 

به روز رسانی:

علیرضا زاهدیان قائم مقام ستاد سرشماری نفوس و مسکن چندی قبل اعلام کرد فاز اینترنتی سرشماری امسال تا جمعه ۳۰ مهرماه تمدید شده و تا کنون ۳۹ درصد از جمعیت کشور در آن مشارکت داشته اند.

وی در ادامه اعلام نمود از فردا ۲۸ مهر سرشماری حضوری از درب منازل شروع می شود و افرادی که اینترنتی ثبت نام کرده اند می توانند کد مربوطه را تسلیم مامور آمارگیر نمایند، در غیر اینصورت به صورت حضوری از آنها ثبت نام می شود. زاهدیان همچنین خاطرنشان کرد خانوارهایی که مامور سرشماری به درب منزلشان مراجعه نکرده باشد می توانند تا سی ام مهرماه به شیوه اینترنتی فرایند ثبت نام را انجام دهند.

The post appeared first on .

پایان فاز اینترنتی سرشماری نفوس و مسکن 95 تا ساعت 24 امشب [به روز رسانی: مجددا تمدید شد]

خرید خودرو با موتور درون سوز تا سال 2030 در آلمان ممنوع خواهد شد

خرید خودرو با موتور درون سوز تا سال 2030 در آلمان ممنوع خواهد شد

به نظر می رسد آلمانی ها برای دستیابی به خودروهای بدون آلودگی نمی خواهند صرفاً به مشوق های مالی تکیه نمایند. شورای فدرال این کشور (بوندسرات) به تازگی قانونی را به مرحله تصویب رسانده که بر اساس آن تا سال 2030 خرید خودروهایی با موتور درون سوز ممنوع خواهد شد.

اگر این قانون به تصویب نهایی برسد، پس از تاریخ فوق فقط می توانید خودروهایی بخرید که هیچگونه آلایندگی نداشته باشند، و طبیعتاً گزینه های پیش روی شما از نوع الکتریکی یا پیل سوختی هیدروژنی خواهند بود.

البته اعمال محدودیت فوق صرفاً از سوی دولت آلمان نتیجه ای در بر نخواهد داشت، بنابراین بوندسرات از کمیسیون اروپا خواسته که قانون پیشنهادی آنها را در سرتاسر اتحادیه اروپا به اجرا درآورد، و از آنجا که قوانین کشور آلمان نقش مهمی در سیاست های قاره سبز ایفا می کنند، حصول این امر چندان دور از دسترس نخواهد بود.

این شورا همچنین از کمیسیون اروپا خواسته که سیاست های مالیاتی را با هدف «تحریک بیشتر به سمت حمل و نقل بدون آلودگی» تغییر دهد. مفهوم این درخواست هنوز کاملاً روشن نیست، اما می تواند مواردی همچون مشوق های مالیاتی برای تولید یا خرید وسایل نقلیه بدون آلودگی را در بر گیرد.

البته در این میان، خودروسازان معتقدند اعمال شرایط سختگیرانه تر برای استانداردهای آلایندگی محیط زیست می تواند به مرگ صنعت موتورهای دیزل منجر شود، و به همین منظور انتظار دارند مالیات بر ماشین های دیزلی در کشورهای عضو اتحادیه اروپا برداشته شود.

در همین رابطه Forbes اشاره می کند خرید خودروهای دیزلی که هنوز یکی از نقاط قوت صنعت ماشین سازی این قاره به شمار می رود، در ماه آگوست کاهش شدیدی را تجربه کرده، و احتمال می رود که رسوایی تقلب فولکس واگن در این زمینه نقش مهمی را ایفا کرده.

با این تفاسیر، اگر مشوق های مالی بیشتری برای خودروهای بدون آلودگی اعمال شود و وسایل نقلیه با موتور درون سوز هم ممنوع گردند، به زودی خواهیم دید که مردم اروپا سریعاً به سمت ماشین های الکتریکی یا هیدروژنی بروند.

The post appeared first on .

خرید خودرو با موتور درون سوز تا سال 2030 در آلمان ممنوع خواهد شد

به نظر می رسد آلمانی ها برای دستیابی به خودروهای بدون آلودگی نمی خواهند صرفاً به مشوق های مالی تکیه نمایند. شورای فدرال این کشور (بوندسرات) به تازگی قانونی را به مرحله تصویب رسانده که بر اساس آن تا سال 2030 خرید خودروهایی با موتور درون سوز ممنوع خواهد شد.

اگر این قانون به تصویب نهایی برسد، پس از تاریخ فوق فقط می توانید خودروهایی بخرید که هیچگونه آلایندگی نداشته باشند، و طبیعتاً گزینه های پیش روی شما از نوع الکتریکی یا پیل سوختی هیدروژنی خواهند بود.

البته اعمال محدودیت فوق صرفاً از سوی دولت آلمان نتیجه ای در بر نخواهد داشت، بنابراین بوندسرات از کمیسیون اروپا خواسته که قانون پیشنهادی آنها را در سرتاسر اتحادیه اروپا به اجرا درآورد، و از آنجا که قوانین کشور آلمان نقش مهمی در سیاست های قاره سبز ایفا می کنند، حصول این امر چندان دور از دسترس نخواهد بود.

این شورا همچنین از کمیسیون اروپا خواسته که سیاست های مالیاتی را با هدف «تحریک بیشتر به سمت حمل و نقل بدون آلودگی» تغییر دهد. مفهوم این درخواست هنوز کاملاً روشن نیست، اما می تواند مواردی همچون مشوق های مالیاتی برای تولید یا خرید وسایل نقلیه بدون آلودگی را در بر گیرد.

البته در این میان، خودروسازان معتقدند اعمال شرایط سختگیرانه تر برای استانداردهای آلایندگی محیط زیست می تواند به مرگ صنعت موتورهای دیزل منجر شود، و به همین منظور انتظار دارند مالیات بر ماشین های دیزلی در کشورهای عضو اتحادیه اروپا برداشته شود.

در همین رابطه Forbes اشاره می کند خرید خودروهای دیزلی که هنوز یکی از نقاط قوت صنعت ماشین سازی این قاره به شمار می رود، در ماه آگوست کاهش شدیدی را تجربه کرده، و احتمال می رود که رسوایی تقلب فولکس واگن در این زمینه نقش مهمی را ایفا کرده.

با این تفاسیر، اگر مشوق های مالی بیشتری برای خودروهای بدون آلودگی اعمال شود و وسایل نقلیه با موتور درون سوز هم ممنوع گردند، به زودی خواهیم دید که مردم اروپا سریعاً به سمت ماشین های الکتریکی یا هیدروژنی بروند.

The post appeared first on .

خرید خودرو با موتور درون سوز تا سال 2030 در آلمان ممنوع خواهد شد

تصمیم نهایی درباره فروش توییتر تا 5 آبان ماه اعلام خواهد شد

تصمیم نهایی درباره فروش توییتر تا 5 آبان ماه اعلام خواهد شد

رشد کم و سوددهی رو به افول توییتر سبب شد تا چند هفته پیش، منابع نزدیک به این شبکه اجتماعی خبر از احتمال خرید آن از سوی گوگل، Salesforce و دیگر کمپانی های فعال در صنعت تکنولوژی دهند. در روز انتشار این گزارش، ارزش سهام توییتر 20 درصد افزایش یافت و هنوز مشخص نیست چه شرکتی، پلتفرم شبکه اجتماعی مورد بحث را خریداری خواهد کرد.

حالا رویترز گزارش کرده که توییتر می خواهد تصمیم خود در قبال فروش را تا روز 27 اکتبر (5 آبان ماه)، یعنی یک روز پیش از ارائه گزارش مالی اش از سه ماهه سوم سال جاری میلادی اعلام نماید. منابع رویترز می گویند که خریداران احتمالی، دو هفته فرصت دارند تا قیمت پیشنهادی خود را ارائه کنند. در حال حاضر، Salesforce یکی از خریداران اصلی توییتر به شمار می رود و می تواند از اطلاعات این شبکه اجتماعی برای تجارت های خود استفاده کند.

از سوی دیگر، گفته می شود دیزنی هم تمایلی به خرید توییتر پیدا کرده و می خواهد به کمک آن، درآمد دیگر فعالیت های خود را افزایش دهد. در این بین، در حالی که گوگل یکی از خریداران احتمالی مهم توییتر به شمار می رفت، منابع نزدیک به وب سایت ReCode گفته اند که اهالی مانتین ویو از خرید این شبکه اجتماعی منصرف شده اند. اپل هم ظاهراً تمایلی به توییتر ندارد.

اما نکته مهم در گزارش های اخیر آن است که سران توییتر دچار مجادله ای داخلی شده اند و تکلیف فروش کمپانی کماکان نامشخص باقی مانده است. گفته می شود که سه مدیر اصلی توییتر، هر یک نظری مخالف با یکدیگر دارند؛ جک دورسی، مدیرعامل فعلی می خواهد استقلال کمپانی را حفظ کند، اِو ویلیامیز، یکی از موسسین می خواهد توییتر را بفروشد و مدیر ارشد مالی، آنتونی نوتو لازم می داند که کنترل بیشتری روی توییتر داشته و روند مدیریتی منفعلانه دورسی را تغییر دهد.

اما منبع رویترز می گوید که این روند، ممکن است در نهایت به فروش توییتر هم منجر نشود. با توجه به این موضوع، تعیین فرصت دو هفته ای برای اعلام ارقام پیشنهادی اندکی عجولانه به نظر می رسد و می تواند به توییتر آسیب رساند. اما با این همه، کماکان امکان فروش توییتر پیش از ارائه گزارش مالی بعدی، که احتمالاً دوازدهمین گزارش مالی بدون سود این کمپانی سهام عام به شمار می رود، وجود دارد.

The post appeared first on .

تصمیم نهایی درباره فروش توییتر تا 5 آبان ماه اعلام خواهد شد

رشد کم و سوددهی رو به افول توییتر سبب شد تا چند هفته پیش، منابع نزدیک به این شبکه اجتماعی خبر از احتمال خرید آن از سوی گوگل، Salesforce و دیگر کمپانی های فعال در صنعت تکنولوژی دهند. در روز انتشار این گزارش، ارزش سهام توییتر 20 درصد افزایش یافت و هنوز مشخص نیست چه شرکتی، پلتفرم شبکه اجتماعی مورد بحث را خریداری خواهد کرد.

حالا رویترز گزارش کرده که توییتر می خواهد تصمیم خود در قبال فروش را تا روز 27 اکتبر (5 آبان ماه)، یعنی یک روز پیش از ارائه گزارش مالی اش از سه ماهه سوم سال جاری میلادی اعلام نماید. منابع رویترز می گویند که خریداران احتمالی، دو هفته فرصت دارند تا قیمت پیشنهادی خود را ارائه کنند. در حال حاضر، Salesforce یکی از خریداران اصلی توییتر به شمار می رود و می تواند از اطلاعات این شبکه اجتماعی برای تجارت های خود استفاده کند.

از سوی دیگر، گفته می شود دیزنی هم تمایلی به خرید توییتر پیدا کرده و می خواهد به کمک آن، درآمد دیگر فعالیت های خود را افزایش دهد. در این بین، در حالی که گوگل یکی از خریداران احتمالی مهم توییتر به شمار می رفت، منابع نزدیک به وب سایت ReCode گفته اند که اهالی مانتین ویو از خرید این شبکه اجتماعی منصرف شده اند. اپل هم ظاهراً تمایلی به توییتر ندارد.

اما نکته مهم در گزارش های اخیر آن است که سران توییتر دچار مجادله ای داخلی شده اند و تکلیف فروش کمپانی کماکان نامشخص باقی مانده است. گفته می شود که سه مدیر اصلی توییتر، هر یک نظری مخالف با یکدیگر دارند؛ جک دورسی، مدیرعامل فعلی می خواهد استقلال کمپانی را حفظ کند، اِو ویلیامیز، یکی از موسسین می خواهد توییتر را بفروشد و مدیر ارشد مالی، آنتونی نوتو لازم می داند که کنترل بیشتری روی توییتر داشته و روند مدیریتی منفعلانه دورسی را تغییر دهد.

اما منبع رویترز می گوید که این روند، ممکن است در نهایت به فروش توییتر هم منجر نشود. با توجه به این موضوع، تعیین فرصت دو هفته ای برای اعلام ارقام پیشنهادی اندکی عجولانه به نظر می رسد و می تواند به توییتر آسیب رساند. اما با این همه، کماکان امکان فروش توییتر پیش از ارائه گزارش مالی بعدی، که احتمالاً دوازدهمین گزارش مالی بدون سود این کمپانی سهام عام به شمار می رود، وجود دارد.

The post appeared first on .

تصمیم نهایی درباره فروش توییتر تا 5 آبان ماه اعلام خواهد شد

15 خودروی الکتریکی که تا سال 2020 عرضه خواهند شد

15 خودروی الکتریکی که تا سال 2020 عرضه خواهند شد

پیشرفت تکنولوژی در عصر حاضر باعث شده که خودروسازان مطرح دنیا به سوی تولید خودروهای الکتریکی سوق پیدا کنند، البته کمپانی نه چندان بزرگ تسلا از پیشگامان تولید انبوه اینگونه خوردوهاست یک قدم از سایرین پیش افتاده است.

حال کمپانی فولکس واگن و جنرال موتور نیز لباس رزم خود را برای تصاحب بازار خودروهای الکتریکی بر تن کرده اند.

در این مطلب قصد معرفی 15 خودرویی را داریم که تا سال 2020 به تولید انبوه می رسند و به رقابت با محصولات تسلا خواهند پرداخت و شاید بتوانند بازار نه چندان رقابتی فعلی این گونه خودروها را به بازاری پر تلاطم و جذاب تبدیل کنند.

تسلا Model 3

1

این خودرو که چند ماهی از معرفی آن نمی گذرد تا سال 2017 تولید خواهد شد. این خودرو که در 31 مارس معرفی شد، طبق گفته مسئولان تسلا موتورز تا پایان سال 2017 عرضه می شود.

تسلا مدل 3 که خودرویی اسپرت و الکتریکی است می تواند مسافت 322 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند و در عرض 3 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ثانیه برسد.

قیمت در نظر گرفته شده برای این خودروی بی صدا 35 هزار دلار است که قابلیت های یک سدان خانوادگی کامل و یک خودروی اسپرت را در کنار هم دارد.

تسلا رودستر

2

مدیر ارشد تسلا یعنی آقای الن ماسک در آخرین گفت و گوی خود با شبکه های خبری، نوید تولید نسل جدید تسلا رودستر را داد. اما خیال علاقمندان به این برند را راحت کرد و زمان عرضه آن را سال 2019 اعلام کرد، بنابراین کسانی که خواهان این خودروی اسپرت پاک هستند تا سال 2019 باید صبر کنند.

طبق اعلام آقای ماسک این خودرو فقط برای سرعت ساخته شده است و قرار است در عرض 2.08 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت برسد. اگر این رقم واقعی باشد، تسلا رودستر می تواند به رقیبی جدی برای خودروهای اسپرت و سوپراسپرت مطرح تبدیل شود.

شورولت Bolt EV

3

این خودروی کوچک شهری تا پایان امسال عرضه خواهد شد و قیمتی برابر با 30 هزار دلار خواهد داشت. این خودرو می تواند با یک بار شارژ مسافت 322 کیلومتر را طی کند.

آئودی Q6

4

این آلمانی لوکس که قرار است سال 2018 عرضه شود می تواند رقابت در سگمنت شاسی بلندهای لوکس را سخت تر کند.

این خودروی زیبا از 3 موتور الکتریکی بهره می برد که می تواند با یک بار شارژ مسافت 499 کیلومتر را طی کند که برای خودرویی تمام الکتریکی رقمی قابل قبول است.

آئودی Q6 که سال گذشته در نمایشگاه خودروی فرانکفورت معرفی شد در سال 2018 عرضه می شود.

پورشه Mission E

5

این خودرو نیز سال گذشته در نمایشگاه فرانکفورت معرفی شد که اولین خودروی تمام الکتریکی پورشه خواهد بود. طراحی و تولید این خودرو برای پورشه هزینه ای بالغ بر 1.09 میلیارد دلار در بر داشته است.

این پورشه زیبا می تواند با هر بار شارژ مسافت 499 کیلومتر را طی کند و در عرض 15 دقیقه به شارژ 80 درصد برسد.

پورشه Mission برای رسیدن به سرعت 96 کیلومتر در ساعت به 3.5 ثانیه زمان نیاز دارد. طبق گفته مدیران ارشد پورشه این خودرو در سال 2020 میلادی عرضه خواهد شد.

آستون مارتین RapidE

6

مدیران ارشد آستون مارتین در اواسط ماه فوریه اعلام کردند قصد تولید خودرویی تمام الکتریکی را دارد که با همکاری شریک چینی آستون مارتین LeEco تا سال 2018 عرضه خواهد شد.

این خودرو که RapidE نام گرفته می تواند با یک بار شارژ مسافت 322 کیلومتر را طی کند. در ضمن سدان لوکس تمام الکتریکی آستون مارتین قیمتی در حدود 200 تا 250 هزار دلار خواهد داشت که برای سدانی لوکس کاملا منطقی به نظر می رسد.

Faraday Future

7

این استارت آپ تازه کار اعلام کرده که در طی 4 سال آینده قصد روانه کردن خودروی خود به خیابان ها را دارد. خودروی مفهومی این استارت آپ که در محافل خودرویی سر و صدای بسیاری ایجاد کرده با نام FFZero1 شناخته می شود.

این خودرو با طراحی فراواقعی خود نمایی از خودروهای آینده را برای بیننده ترسیم می کند. این خودروی زیبا و کمی تخیلی می تواند با هر بار شارژ مسافت 322 کیلومتر را طی کند و در 3 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ثانیه برسد.

فولکس واگن Budd-E

8

مدیر ارشد فولکس واگن در نشست خبری خود اعلام کرد، گروه فولکس واگن تا سال 2025 سی خودروی تمام الکتریکی را روانه بازار خواهد کرد. البته منظور از گروه فولکس واگن تمامی کمپانی های زیر مجموعه فولکس واگن هستند که شامل آئودی و پورشه نیز می شوند.

در ماه ژانویه فولکس واگن از خودروی مفهومی و تمام الکتریکی خود با نام Budd-E رونمایی کرد. این خودرویی که با کمی چشم پوشی در زگمنت ون ها قرار می گیرد می تواند با یک بار شارژ مسافت 370 کیلومتر را طی کند. فولکس واگن این خودرو را تا سال 2020 تولید خواهد کرد.

هیوندای loniq EV

9

کمپانی آسیایی هیوندای در نمایشگاه خودروی ژنو از خودروی تمام الکتریکی خود پرده برداری کرد. این خودرو که نام loniq EV بر روی آن گذاشته شده است، می تواند با یک بار شارژ مسافت 177 کیلومتر را طی کند. البته این خودرو در مدل های مختلف هیبریدی، هیبریدی Plug-In و تمام الکتریکی تولید خواهد شد.

مدیران هیوندای زمان عرضه loniq EV را سال 2017 اعلام کرده اند.

سیتروئن E-Mehari

10

کمپانی فرانسوی سیتروئن نسل جدید ماهاری را در بهار امسال معرف کرد و قصد دارد تا پایان امسال این خودروی زیبا را تولید کند. البته بخش اول تولید فقط مخصوص کشورهای اروپایی می شود.

ماهاری می تواند مسافت 200 کیلومتری را با یک بار شارژ طی کند. در واقع طی این مسافت زمانی است که خودرو در حالت شهری قرار داده شده باشد، در صورتی که در حالت خارج شهری باشد این مقدار به 100 کیلومتر تقلیل می یابد.

مرسدس بنز B250E و fortwo

11

دایملر برای بازار خودروهای تمام الکتریکی دو لژیونر را معرفی کرده است. اولین جنگجوی اشتوتگارتی ها مرسدس بنز B250E می باشد که می تواند با یک بار شارژ 140 کیلومتر را طی کند، دومین خودروی مرسدس بنز اسمارت فروتو می باشد که می تواند 122 کیلومتر را با یک مرتبه شارژ طی کند.

البته این دو مدل در سال 2018 به بازار عرضه می شوند و امکان دارد عملکرد آنها بهبود بیابد.

فورد

12

فورد نیز قصد دارد برای رقابت با کمپانی های دیگر تا سال 2020 سیزده مدل جدید از خودروهای هیبریدی، هیبریدی Plug-In و تمام الکتریکی را عرضه کند. البته اطلاعات دقیقی از نام و مشخصات این خودروها در دست نیست و کمپانی فورد اطلاعات کاملی را در اختیار قرار نداده است.

ولوو

13

کمپانی ولوو به خوبی می داند که 10 درصد بازار خودرو را خودروهای الکتریکی تشکیل داده اند. بنابراین ولوو برنامه کاملی برای تولید خودروهای تمام الکتریکی تا سال 2020 در نظر گرفته است.

البته مانند کمپانی فورد، ولوو نیز اطلاعات زیادی در مورد خودروهای تمام الکتریکی خود در اختیار قرار نداده است.

نیسان لیف Leaf

14

کمپانی نیسان نیز از این قافله عقب نمانده و قصد تولید نیسان لیف تمام الکتریکی را دارد. نمونه حال حاضر لیف که به صورت هیبرید عرضه می شود می تواند با یک بار شارژ مسافت 173 کیلومتر را طی کند، اما نیسان برای نسل آینده نیسان لیف مسافت 321 کیلومتر را با یک بار شارژ در نظر گرفته است.

اَپل

15

اپل نیز برای دستیابی به این بازار پر سود، همچنان در حال فعالیت بر روی پروژه Titan می باشد که 600 نیروی متخصص در حال کار بر روی آن هستند.

زمان عرضه این خودرو توسط اپل سال 2019 اعلام شده است. حال باید ببینیم که اپل می تواند در دنیای خودرو نیز مانند تلفن همراه موفق باشد یا توسط غول های این صنعت شکست خواهد خورد.

The post appeared first on .

15 خودروی الکتریکی که تا سال 2020 عرضه خواهند شد

پیشرفت تکنولوژی در عصر حاضر باعث شده که خودروسازان مطرح دنیا به سوی تولید خودروهای الکتریکی سوق پیدا کنند، البته کمپانی نه چندان بزرگ تسلا از پیشگامان تولید انبوه اینگونه خوردوهاست یک قدم از سایرین پیش افتاده است.

حال کمپانی فولکس واگن و جنرال موتور نیز لباس رزم خود را برای تصاحب بازار خودروهای الکتریکی بر تن کرده اند.

در این مطلب قصد معرفی 15 خودرویی را داریم که تا سال 2020 به تولید انبوه می رسند و به رقابت با محصولات تسلا خواهند پرداخت و شاید بتوانند بازار نه چندان رقابتی فعلی این گونه خودروها را به بازاری پر تلاطم و جذاب تبدیل کنند.

تسلا Model 3

(image)

این خودرو که چند ماهی از معرفی آن نمی گذرد تا سال 2017 تولید خواهد شد. این خودرو که در 31 مارس معرفی شد، طبق گفته مسئولان تسلا موتورز تا پایان سال 2017 عرضه می شود.

تسلا مدل 3 که خودرویی اسپرت و الکتریکی است می تواند مسافت 322 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند و در عرض 3 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ثانیه برسد.

قیمت در نظر گرفته شده برای این خودروی بی صدا 35 هزار دلار است که قابلیت های یک سدان خانوادگی کامل و یک خودروی اسپرت را در کنار هم دارد.

تسلا رودستر

(image)

مدیر ارشد تسلا یعنی آقای الن ماسک در آخرین گفت و گوی خود با شبکه های خبری، نوید تولید نسل جدید تسلا رودستر را داد. اما خیال علاقمندان به این برند را راحت کرد و زمان عرضه آن را سال 2019 اعلام کرد، بنابراین کسانی که خواهان این خودروی اسپرت پاک هستند تا سال 2019 باید صبر کنند.

طبق اعلام آقای ماسک این خودرو فقط برای سرعت ساخته شده است و قرار است در عرض 2.08 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت برسد. اگر این رقم واقعی باشد، تسلا رودستر می تواند به رقیبی جدی برای خودروهای اسپرت و سوپراسپرت مطرح تبدیل شود.

شورولت Bolt EV

(image)

این خودروی کوچک شهری تا پایان امسال عرضه خواهد شد و قیمتی برابر با 30 هزار دلار خواهد داشت. این خودرو می تواند با یک بار شارژ مسافت 322 کیلومتر را طی کند.

آئودی Q6

(image)

این آلمانی لوکس که قرار است سال 2018 عرضه شود می تواند رقابت در سگمنت شاسی بلندهای لوکس را سخت تر کند.

این خودروی زیبا از 3 موتور الکتریکی بهره می برد که می تواند با یک بار شارژ مسافت 499 کیلومتر را طی کند که برای خودرویی تمام الکتریکی رقمی قابل قبول است.

آئودی Q6 که سال گذشته در نمایشگاه خودروی فرانکفورت معرفی شد در سال 2018 عرضه می شود.

پورشه Mission E

(image)

این خودرو نیز سال گذشته در نمایشگاه فرانکفورت معرفی شد که اولین خودروی تمام الکتریکی پورشه خواهد بود. طراحی و تولید این خودرو برای پورشه هزینه ای بالغ بر 1.09 میلیارد دلار در بر داشته است.

این پورشه زیبا می تواند با هر بار شارژ مسافت 499 کیلومتر را طی کند و در عرض 15 دقیقه به شارژ 80 درصد برسد.

پورشه Mission برای رسیدن به سرعت 96 کیلومتر در ساعت به 3.5 ثانیه زمان نیاز دارد. طبق گفته مدیران ارشد پورشه این خودرو در سال 2020 میلادی عرضه خواهد شد.

آستون مارتین RapidE

(image)

مدیران ارشد آستون مارتین در اواسط ماه فوریه اعلام کردند قصد تولید خودرویی تمام الکتریکی را دارد که با همکاری شریک چینی آستون مارتین LeEco تا سال 2018 عرضه خواهد شد.

این خودرو که RapidE نام گرفته می تواند با یک بار شارژ مسافت 322 کیلومتر را طی کند. در ضمن سدان لوکس تمام الکتریکی آستون مارتین قیمتی در حدود 200 تا 250 هزار دلار خواهد داشت که برای سدانی لوکس کاملا منطقی به نظر می رسد.

Faraday Future

(image)

این استارت آپ تازه کار اعلام کرده که در طی 4 سال آینده قصد روانه کردن خودروی خود به خیابان ها را دارد. خودروی مفهومی این استارت آپ که در محافل خودرویی سر و صدای بسیاری ایجاد کرده با نام FFZero1 شناخته می شود.

این خودرو با طراحی فراواقعی خود نمایی از خودروهای آینده را برای بیننده ترسیم می کند. این خودروی زیبا و کمی تخیلی می تواند با هر بار شارژ مسافت 322 کیلومتر را طی کند و در 3 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ثانیه برسد.

فولکس واگن Budd-E

(image)

مدیر ارشد فولکس واگن در نشست خبری خود اعلام کرد، گروه فولکس واگن تا سال 2025 سی خودروی تمام الکتریکی را روانه بازار خواهد کرد. البته منظور از گروه فولکس واگن تمامی کمپانی های زیر مجموعه فولکس واگن هستند که شامل آئودی و پورشه نیز می شوند.

در ماه ژانویه فولکس واگن از خودروی مفهومی و تمام الکتریکی خود با نام Budd-E رونمایی کرد. این خودرویی که با کمی چشم پوشی در زگمنت ون ها قرار می گیرد می تواند با یک بار شارژ مسافت 370 کیلومتر را طی کند. فولکس واگن این خودرو را تا سال 2020 تولید خواهد کرد.

هیوندای loniq EV

(image)

کمپانی آسیایی هیوندای در نمایشگاه خودروی ژنو از خودروی تمام الکتریکی خود پرده برداری کرد. این خودرو که نام loniq EV بر روی آن گذاشته شده است، می تواند با یک بار شارژ مسافت 177 کیلومتر را طی کند. البته این خودرو در مدل های مختلف هیبریدی، هیبریدی Plug-In و تمام الکتریکی تولید خواهد شد.

مدیران هیوندای زمان عرضه loniq EV را سال 2017 اعلام کرده اند.

سیتروئن E-Mehari

(image)

کمپانی فرانسوی سیتروئن نسل جدید ماهاری را در بهار امسال معرف کرد و قصد دارد تا پایان امسال این خودروی زیبا را تولید کند. البته بخش اول تولید فقط مخصوص کشورهای اروپایی می شود.

ماهاری می تواند مسافت 200 کیلومتری را با یک بار شارژ طی کند. در واقع طی این مسافت زمانی است که خودرو در حالت شهری قرار داده شده باشد، در صورتی که در حالت خارج شهری باشد این مقدار به 100 کیلومتر تقلیل می یابد.

مرسدس بنز B250E و fortwo

(image)

دایملر برای بازار خودروهای تمام الکتریکی دو لژیونر را معرفی کرده است. اولین جنگجوی اشتوتگارتی ها مرسدس بنز B250E می باشد که می تواند با یک بار شارژ 140 کیلومتر را طی کند، دومین خودروی مرسدس بنز اسمارت فروتو می باشد که می تواند 122 کیلومتر را با یک مرتبه شارژ طی کند.

البته این دو مدل در سال 2018 به بازار عرضه می شوند و امکان دارد عملکرد آنها بهبود بیابد.

فورد

(image)

فورد نیز قصد دارد برای رقابت با کمپانی های دیگر تا سال 2020 سیزده مدل جدید از خودروهای هیبریدی، هیبریدی Plug-In و تمام الکتریکی را عرضه کند. البته اطلاعات دقیقی از نام و مشخصات این خودروها در دست نیست و کمپانی فورد اطلاعات کاملی را در اختیار قرار نداده است.

ولوو

(image)

کمپانی ولوو به خوبی می داند که 10 درصد بازار خودرو را خودروهای الکتریکی تشکیل داده اند. بنابراین ولوو برنامه کاملی برای تولید خودروهای تمام الکتریکی تا سال 2020 در نظر گرفته است.

البته مانند کمپانی فورد، ولوو نیز اطلاعات زیادی در مورد خودروهای تمام الکتریکی خود در اختیار قرار نداده است.

نیسان لیف Leaf

(image)

کمپانی نیسان نیز از این قافله عقب نمانده و قصد تولید نیسان لیف تمام الکتریکی را دارد. نمونه حال حاضر لیف که به صورت هیبرید عرضه می شود می تواند با یک بار شارژ مسافت 173 کیلومتر را طی کند، اما نیسان برای نسل آینده نیسان لیف مسافت 321 کیلومتر را با یک بار شارژ در نظر گرفته است.

اَپل

(image)

اپل نیز برای دستیابی به این بازار پر سود، همچنان در حال فعالیت بر روی پروژه Titan می باشد که 600 نیروی متخصص در حال کار بر روی آن هستند.

زمان عرضه این خودرو توسط اپل سال 2019 اعلام شده است. حال باید ببینیم که اپل می تواند در دنیای خودرو نیز مانند تلفن همراه موفق باشد یا توسط غول های این صنعت شکست خواهد خورد.

The post appeared first on .

15 خودروی الکتریکی که تا سال 2020 عرضه خواهند شد