بازی آزاد

تویوتا به آرمان هایش وفادار ماند؛ معرفی موتور جدید فاقد توربو برای یاریس

چند ماه اخیر برای مدل نه چندان هیجان انگیز تویوتا یعنی یاریس، پر هیاهو بوده است. اوایل دسامبر نسخه ای مسابقه ای از یاریس معرفی کرد و این نشانه ای از ورود تویوتا به مسابقات جهانی رالی یعنی WRC بود.

این حضور در هفته گذشته شکلی رسمی به خود گرفت و ما هفته گذشته نسخه ای بسیار جذاب از یاریس 210 اسب بخاری در نخستین تصاویر رسمی دیدیم. اما پس از معرفی این موتور شگفت انگیز مسابقه ای ، تویوتا جایگزینی جدید برای موتور قبلی یاریس در نسخه شهری در نظر گرفته که با نسخه جدید و فیس لیفت شده معرفی شد.

این در شرایطی است که موتور قبلی که در یاریس شهری استفاده می شد تنها 1.33 لیتر حجم داشت و نسخه جدید با 1.5 لیتر حجم می تواند 110 اسب بخار تولید کند. برای موتور جدید 161 میلیون دلار در کشور لهستان سرمایه گذاری خواهد شد

شعار تویوتا برای این موتور / عملکرد بهتر و رانندگی لذت بخش تر / انتخاب خواهد شد. البته در کنار این عملکرد تویوتا قول کاهش 12 درصدی مصرف سوخت نسبت به معیار های تست NEDC را داده است.

یاریس 1.5 لیتری می تواند در عرض 11 ثانیه از سکون خود را به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند و این یعنی یک بهبود 0.8 ثانیه ای نسبت به نسخه 1.3 لیتری.

یکی دیگر از دستاورد های این موتور جدید تغییر چرخه اتو به چرخه اتکینسون است که این تغییر بهترین و اقتصادی ترین بهره را در شرایط گوناگون رانندگی به عمل خواهد آورد و البته درصد بازده حرارتی موتور به میزان 38.5 درصد رسیده که همین عدد یاریس را در میان برترین های بازار قرار داده است.

جالب است بدانید که منیفولد این موتور توسط آب خنک می شود که این تغییر باعث شده که در سرعت های مخصوص اتوبان نیاز به غنی سازی مخلوط سوخت و هوا از بین رفته و در نتیجه مصرف سوخت و گاز های مضر خروجی از اگزوز کاهش پیدا می کنند و البته آخرین حربه تویوتا برای بهبود عملکرد و مصرف سوخت، فن آوری جدیدی به نام VVT-iE است که جدیدترین نسخه آن است و به وسیله کنترل گر های هیدرولیکی و الکترونیکی بادامک ها و سوپاپ ها را کنترل می کند.

در واقع معرفی این موتور تازه به نوعی نشان دهنده تداوم رویکرد همیشگی تویوتا برای ساخت موتورهای ساده، بادوام و قابل اطمینان است و این تصمیم در حالی توسط مهندسان ارشد تویوتا اخذ شده است که اکثر رقبا به ساخت و استفاده از موتورهای کم حجم توربو روی آورده اند که استهلاک بیشتری نسبت به پیشرانه های اتمسفریک (فاقد توربو و سوپرچارجر) دارند.

این روزها تویوتا یاریس در بازار خودرو کشورمان قیمتی در حدود 115 میلیون تومان دارد و به عنوان ارزان ترین مدل وارداتی تویوتا در بازار شناخته می شود.

The post appeared first on .

تویوتا به آرمان هایش وفادار ماند؛ معرفی موتور جدید فاقد توربو برای یاریس

ثبت پتنت جدید واقعیت افزوده برای شیشه جلوی خودرو توسط تویوتا

احتمالا با سیستم هشدار خروج از لاین آشنائی دارید؛ سیستمی که با استفاده از دوربین و رادار موقعیت خودرو را شناسائی نموده و از برخورد آن با سایر اتومبیل های در حال حرکت جلوگیری به عمل می آورد. این سامانه در صورت انحراف ماشین از مسیر اصلی و تشخیص احتمال تصادف به صورت خودکار فعال گشته و خودرو را به مسیر اصلی باز می گرداند.

حالا نظرتان در مورد نمایش اطلاعات روی شیشه جلوی خودرو با استفاده از واقعیت افزوده چیست؟ اینکه به واسطه نمایشگر «هاد» -HUD – بتوانید داده های موردنیاز در هنگام رانندگی را درست در مقابل دید خود داشته باشید و لازم نباشد سرتان را برگردانده و نگاهتان را از جاده بردارید. این سیستم بسیار هیجان انگیز و جالب به نظر می رسد و خوشبختانه تخیلی نیست و تویوتا دست به کار شده تا به آن رنگ واقعیت ببخشد.

به گزارش سی نت، شرکت خودروسازی تویوتا به تازگی پتنتی به ثبت رسانده که با استفاده از نمایشگرهای متصل شونده به سر یا اصطلاحا Head-up داده ها را روی شیشه جلوی اتومبیل منعکس می نماید. البته شاید بدانید که این سیستم در حال حاضر در برخی از ماشین ها مورد استفاده قرار می گیرد اما اختراع خودروساز ژاپنی مورد بحث اینگونه است که به جای انعکاس اطلاعات ثابت روی شیشه، تمامی رویدادهای داخل و خارج اتومبیل، از میزان سرعت گرفته تا سنسورهای چرخش فرمان را در لحظه رصد نموده و اطلاعات نمایشی خود را دایما به روزرسانی می نماید.

عملکرد سریع و در لحظه ی این سامانه به دو دوربین متکی است که یکی از آنها در بخش جلوئی خودرو و به منظور تشخیص خطوط جاده و دیگری در داخل کابین و برای ردیابی زاویه دید راننده نصب گشته اند.

به طور مثال، هنگامی که با سرعت بالا رانندگی می کنید، احتمالا نگاهتان به فاصله های دورتری از جاده خواهد بود، بنابراین اطلاعات نمایشی روی شیشه جلو همانند میزان سرعت یا دور موتور خودرو به مکانی منتقل می شوند که شما دید کاملی به آنها داشته باشید و درست مقابل چشمتان باشند.

گذشته از این موارد، ویژگی بارزی که در پتنت مورد بحث تاکید بسیاری روی آن شده قابلیت نمایش موقعیت خودرو در میان خطوط به صورت آنی و در لحظه است. به این مفهوم که به محض حرکت ماشین، تصویر روی شیشه ی جلو نشان می دهد که در کجای خطوط جداکننده لاین جاده قرار دارد و آیا از مسیر اصلی منحرف گشته یا خیر.

با این ویژگی کف خیابان مقابل چشمانتان قرار خواهد داشت و با اطمینان خاطر بیشتری رانندگی خواهید کرد.

The post appeared first on .

ثبت پتنت جدید واقعیت افزوده برای شیشه جلوی خودرو توسط تویوتا

(image)

احتمالا با سیستم هشدار خروج از لاین آشنائی دارید؛ سیستمی که با استفاده از دوربین و رادار موقعیت خودرو را شناسائی نموده و از برخورد آن با سایر اتومبیل های در حال حرکت جلوگیری به عمل می آورد. این سامانه در صورت انحراف ماشین از مسیر اصلی و تشخیص احتمال تصادف به صورت خودکار فعال گشته و خودرو را به مسیر اصلی باز می گرداند.

حالا نظرتان در مورد نمایش اطلاعات روی شیشه جلوی خودرو با استفاده از واقعیت افزوده چیست؟ اینکه به واسطه نمایشگر «هاد» -HUD – بتوانید داده های موردنیاز در هنگام رانندگی را درست در مقابل دید خود داشته باشید و لازم نباشد سرتان را برگردانده و نگاهتان را از جاده بردارید. این سیستم بسیار هیجان انگیز و جالب به نظر می رسد و خوشبختانه تخیلی نیست و تویوتا دست به کار شده تا به آن رنگ واقعیت ببخشد.

به گزارش سی نت، شرکت خودروسازی تویوتا به تازگی پتنتی به ثبت رسانده که با استفاده از نمایشگرهای متصل شونده به سر یا اصطلاحا Head-up داده ها را روی شیشه جلوی اتومبیل منعکس می نماید. البته شاید بدانید که این سیستم در حال حاضر در برخی از ماشین ها مورد استفاده قرار می گیرد اما اختراع خودروساز ژاپنی مورد بحث اینگونه است که به جای انعکاس اطلاعات ثابت روی شیشه، تمامی رویدادهای داخل و خارج اتومبیل، از میزان سرعت گرفته تا سنسورهای چرخش فرمان را در لحظه رصد نموده و اطلاعات نمایشی خود را دایما به روزرسانی می نماید.

عملکرد سریع و در لحظه ی این سامانه به دو دوربین متکی است که یکی از آنها در بخش جلوئی خودرو و به منظور تشخیص خطوط جاده و دیگری در داخل کابین و برای ردیابی زاویه دید راننده نصب گشته اند.

به طور مثال، هنگامی که با سرعت بالا رانندگی می کنید، احتمالا نگاهتان به فاصله های دورتری از جاده خواهد بود، بنابراین اطلاعات نمایشی روی شیشه جلو همانند میزان سرعت یا دور موتور خودرو به مکانی منتقل می شوند که شما دید کاملی به آنها داشته باشید و درست مقابل چشمتان باشند.

گذشته از این موارد، ویژگی بارزی که در پتنت مورد بحث تاکید بسیاری روی آن شده قابلیت نمایش موقعیت خودرو در میان خطوط به صورت آنی و در لحظه است. به این مفهوم که به محض حرکت ماشین، تصویر روی شیشه ی جلو نشان می دهد که در کجای خطوط جداکننده لاین جاده قرار دارد و آیا از مسیر اصلی منحرف گشته یا خیر.

با این ویژگی کف خیابان مقابل چشمانتان قرار خواهد داشت و با اطمینان خاطر بیشتری رانندگی خواهید کرد.

The post appeared first on .

ثبت پتنت جدید واقعیت افزوده برای شیشه جلوی خودرو توسط تویوتا