خداحافظ فانتوم؛ پرفروش ترین خودرو لوکس جهان به آخر خط رسید
اینجا، جاییست که داستان نسل فعلی فانتوم، رولزرویسی که این برند را به قرن بیس و یکم آورد به پایان می رسد. پس از 13 سال تولید متداوم در Goodwood انگلستان، هفتمین نسل فانتوم به بخشی از تاریخ مبدل شد.
رولزرویس نام این آخرین فانتوم 7 را “مطالعه ای در لاکچری” میگذارد و دلیل این نام گذاری از ظاهرش مشخص است.در کابین این مدل که توسط یک کلکسیونر شیفته روحیه اکستازی سفارش داده شده، از چوبی جذاب در سرتاسر کابین با آستر مدل اقیانوسی دهه 1930 استفاده شده است.
ساندگان این رولز رویس جلوی کابین و دیوار پارتیشن، دو ساعت تعبیه کردند که با طراحی آستر اقیانوسی مطابقت داشته باشد. این ساعت در عین حال، به کاربر اجازه میدهد تا آن را بچرخاند و روی هر زمانی که دلش می خواهد تغییر دهد. سپس رویه فرش از جنش پشم شتر را می بینید که از مدارس مد لاکچری قدیمی الهام گرفته شده است.
بدنه خارجی را به رنگ آبی مخملی کرده اند که با وجود تایرها و راهراه باریک بخوبی تکمیل شده است. در آخر، تندیس Ecstasy در جلو را می بینید که از نقره جامد ساخته شده است. مسلما کلمه “نفیس” بهترین صفت برای توصیف فانتوم 7 است.
سرپرست خط تولید آقای Torsten Muller-Otvos در خطوط پایان تولید فانتم می گوید: “وقتی که فانتوم 7 با جلال و شکوه از صحنه خارج می شود، همانطور که در فصل اول رنسانس رولزرویس توصیف شده، ما به دنبال ساخت یک جانشین بر روی موفقیت قابل توجه آن خواهیم بود. ” او همچنین با اشاره به مدل سری هشتم افزود : “یک خودروی جدید با معماری کاملا متفاوت قرار است که آینده مشهورترین نام لاکچری جهان را روشن سازد.”
فانتوم 7 که در سال 2003 از آن رونمایی شده و برنده Top Gear Car سال 2003 شده است، اولین رولز رویسی به حساب می آید که تحت هدایت گروه BMW ساخته شده است.
البته فانتوم حالا فقط در فرم سدان تولید نمی شود و رولزرویس اخیرا به آن مدل هایی مانند دراپ هد و کوپه را افزوده است.
قرار است تولید خودرو جدید در سال 2018 آغاز شود و فاننتوم جدید بر روی یک پلتفرم جدید تمام آلومینیوم بنا خواهد شد. این خودرو بر روی پلت فرمی مشترک با اولین SUV رولزرویس یعنی Cullinan شکل خواهد گرفت. مدلی که قرار است در رقابت با بنتلی Bentayga درآمد بالایی را برای رولزرویس به ارمغان آورد.
The post appeared first on .
آخرین دیدگاه‌ها