بازی آزاد

ورایزن پیشنهاد خود برای خرید یاهو را تا 250 میلیون دلار دیگر کاهش داد

به نظر می رسد که بعد از چند رخنه امنیتی و رسوایی هایی بزرگ برای یاهو، ورایزن پیشنهاد پیشین خود برای خرید این کمپانی را تا 250 میلیون دلار دیگر کاهش داده است.

وب سایت بلومبرگ در گزارشی تازه می گوید که ورایزن صبح امروز پیشنهاد خود را کاهش داده و افزوده که هر دو طرف قرارداد، انتظار دارند تا مسئولیت قانونی رخنه های سایبری را مشترکاً برعهده گیرند. از سوی دیگر، رویترز می گوید که این کاهش پیشنهاد، ممکن است تا سقف 350 میلیون دلار نیز افزایش یابد.

ماه جولای سال گذشته میلادی بود که ورایزن از برنامه خود برای خرید یاهو به قیمت 4.83 میلیارد دلار گفت. این کمپانی اعلام کرد قصد دارد یاهو را با AOL، که آن نیز در ژوئن 2015 با قیمت 4.4 میلیارد دلاری خریداری شد ادغام نماید. تنها چند ماه بعد و پس از افشای خبر دو رخنه امنیتی بزرگ، خرید یاهو از سوی ورایزن به خطر افتاد.

در سپتامبر 2016، یاهو اطلاعات مربوط به هک 2014 را منتشر کرد که حداقل 500 میلیون اکانت را تحت تاثیر قرار می داد. در ماه دسامبر سال گذشته میلادی هم یاهو مجدداً خبر از هک دیگری طی سال 2013 داد که نام ها، ایمیل ها و رمزهای عبور بیش از 1 میلیارد کاربر را افشا کرده بود. بعد از این دو خبر، در گزارش ها گفته شد که ورایزن به دنبال کاهش قیمت پیشنهادی یا رها کردن قرارداد خود با یاهو است.

The post appeared first on .

ورایزن پیشنهاد خود برای خرید یاهو را تا 250 میلیون دلار دیگر کاهش داد

وزیر ارتباطات: فاز نخست دولت الکترونیک تا پایان سال افتتاح می شود

وزیر ارتباطات در جلسه دولت الکترونیک با اشاره با افتتاح فاز دوم شبکه ملی اطلاعات اعلام کرد این پروژه، دسترسی کلیه وزارتخانه ها و دستگاه های مربوطه به شبکه انتقال داده را مهیا ساخته و زیرساخت های مورد نیاز برای ارائه خدمات در این بستر را فراهم نموده.

واعظی افزود:

وزارتخانه ها و دستگاه های ارائه دهنده خدمات به مردم باید هر چه زودتر روی بستر الکترونیک فعال شوند تا مردم راحت تر به این خدمات دسترسی داشته باشند.

وی ضمن تشکر از عملکرد نهادهای مختلف در این رابطه، اظهار داشت «این اقدامات باید سرعت بیشتری به خود بگیرند تا وارد عمل شویم و فقط به جلسات محدود نباشیم. مردم باید هرچه سریع تر لذت دریافت خدمات الکترونیک را در هر بخش و سازمانی احساس کنند».

طبق اظهارات وزیر ارتباطات، ده ها وزارتخانه و سازمان از جمله وزارت بهداشت، وزارت تعاون، کار و امور اجتماعی، وزارت راه و شهرسازی، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، وزارت خارجه، وزارت نیرو، بانک مرکزی، سازمان میراث فرهنگی، وزارت اقتصاد و دارایی و غیره آمادگی کامل را برای ارائه خدمات الکترونیک دارند.

دکتر واعظی در این جلسه اظهار داشت تا پایان سال، مراسم افتتاح دولت الکترونیک برگزار خواهد شد، در حالی که این مقام مسئول تقریباً دو هفته قبل، از سال جاری خبر داده بود.

The post appeared first on .

وزیر ارتباطات: فاز نخست دولت الکترونیک تا پایان سال افتتاح می شود

روزیاتو: کارهای عجیب دونالد ترامپ؛ از درخواست برای تعویض حوله تا تماس با مشاور امنیت ملی در ساعت ۳ صبح

روزی نیست که دونالد ترامپ رئیس جمهور جدید آمریکا خبر ساز نشود. کار های وی به قدری عجیب هستند که هر روز یک جنجال تازه به پا کرده و عده ای را به خیابان ها می کشانند. آقای ترامپ این روز ها سخت سرگرم حمایت از قانون ضد مهاجرتی خودش است، اما ظاهرا مسائل دیگری نیز وجود دارند که ذهن او را مشغول کرده اند.

appeared first on .

روزیاتو: کارهای عجیب دونالد ترامپ؛ از درخواست برای تعویض حوله تا تماس با مشاور امنیت ملی در ساعت ۳ صبح

نگران اسکورپیو نباشید؛ اکس باکس وان کنونی تا سال ها پشتیبانی می شود

2017 سال مهمی برای مایکروسافت و تجارت اکس باکس است؛ نه فقط شاهد انتشار عناوین بزرگ و جذابی برای خانواده اکس باکس وان خواهیم بود، بلکه پروژه اسکورپیو نیز پاییز به عنوان قدرتمندترین کنسول تاریخ روانه بازار خواهد شد.

خوشبختانه فیل اسپنسر به عنوان مدیر خلاق و هوشمند اکس باکس تاکنون روی خوشی به رسانه ها نشان داده و در فعالیت های تعاملی اش با هواداران در شبکه های اجتماعی، از ابراز هیجانش برای اسکورپیو و برنامه های آتی اکس باکس دریغ نمی کند.

بدون شک یکی از عمده نگرانی هایی که این روزها گریبان صاحبان کنونی کنسول های ردموندی ها را گرفته، ترس از عدم پشتیبانی کافی از اکس باکس وان فعلی بعد از عرضه اسکورپیو است.

با وجود اینکه سران مایکروسافت بارها و بارها تاکید کرده اند که اسکورپیو در واقع به عنوان عضو جدیدی از خانواده اکس باکس وان ظهور خواهد کرد و هیچ تاثیری در پشتیبانی مدل های قبلی نخواهد گذاشت، اسپنسر همچنان با پرسش های نگران آلود هوادارانش طرف می شود.

وی در جدیدترین پستش در توییتر باز هم تایید کرده که اکس باکس وان و اکس باکس وان اس تا سال ها پشتیبانی خواهند شد و جای هیچ نگرانی وجود ندارد.

وی پس از آن هم خاطر نشان کرده ضمن اینکه بازی ها با رزولوشن 4K واقعی روی اسکورپیو اجرا می شوند، این کنسول هیچ مشکلی برای اجرای بازی های سنگین واقعیت مجازی ندارد و حتی فراتر از انتظارات فعلی خواهد بود.

گفتنی است اسپنسر در مقابل کسانی که پتانسیل موفقیت این کنسول را به خاطر احتمال قیمت بالا زیر سوال می برند عنوان کرده: «اسکورپیو را پیش خرید نکنید و صبر داشته باشید تا کنسول عرضه شود و بازی های آن را مشاهده نمایید. ممنونم.»

مجدداً شایان ذکر است که کنسول اکس باکس اسکورپیو پاییز سال آینده و پیش از تعطیلات کریسمس سال 2018 میلادی روانه بازار خواهد شد و احتمالاً در نمایشگاه E3 2017 در خرداد ماه می توانیم نگاهی به آن داشته باشیم.

The post appeared first on .

نگران اسکورپیو نباشید؛ اکس باکس وان کنونی تا سال ها پشتیبانی می شود

دیجی لیگا: بهترین خودروی 25 تا 35 میلیون تومانی بازار را شما انتخاب کنید

داشتن حق انتخاب در هر شرایطی مسئله ای پر اهمیت است و انتخاب آگاهانه از مهمترین اصول افزایش رضایت مندی مشتریان به حساب می آید.

به همین دلیل تصمیم گرفتیم تا در شرایط نه چندان آزادانه بازار خودرو کشورمان، رقابتی را مبتنی بر رای ها و نظرات شما ترتیب دهیم و در حد توان شرایط لازم برای انتخابی آگاهانه را فراهم آوریم.

“دیجی لیگا” یا جام حذفی اختصاصی دیجیاتو، بر پایه نظر سنجی از شما مخاطبین همیشگی و همراهان قدیمی دیجیاتو طراحی شده و بنا داریم که آن را با فواصل زمانی سه روز یکبار تقدیم حضورتان کنیم.

برای شروع این لیگ به سراغ یکی از پایین ترین رده های قیمتی قابل انتخاب خودروهای نو در بازار کشورمان رفته ایم. جایی که امکان خرید خودروها نو یا دست دوم های نسبتا کم کارکرد با بودجه ای در حدود 25 الی 35 میلیون تومان وجود دارد و برخلاف رده های قیمتی کمتر از 25 میلیون تومان، دست مشتریان برای انتخاب بین چند گزینه مختلف باز است.

در دیجی لیگا درست مانند هر لیگ حذفی دیگری، رقابت ها دو به دو و به صورت حذفی انجام می شود و این شما هستید که با رای های خود می توانید برنده و بازنده این مبارزه را تعیین کنید.

در نهایت نیز خودرو مورد پسند مخاطبان دیجیاتو در بازه قیمتی (25 الی 35 میلیون تومان) تعیین و انتخاب می شود.

طبیعتا انتخاب خودروهای حاضر در این لیگ حذفی با توجه به شرایط بازار خودرو کشورمان و در راستای انتخاب خودرو کاربردی برای عموم مخاطبان انجام شده است و به همین دلیل از لحاظ کردن برخی خودروهای دست دوم بسیار قدیمی (به دلیل تعداد اندک و شرایط متفاوت و خاص نگهداری) در دیجی لیگا خودداری کرده ایم.

راند 1 – ساینا در برابر تندر دست دوم

برای نخستین مرحله از این سری مسابقات به سراغ دو خودرو نسبتا نام آشنا در این رقابت ها می رویم. در یک سوی میدان مسابقه ساینا قرار دارد که لقب تازه ترین ساخته ارزان قیمت سایپا را به دوش می کشد و یک سدان جمع و جور با موتور 1.5 لیتری اقتصادی است که توسط طراحان سایپا مورد بازنگری ظاهری قرار گرفته و با برادر دو قلویش (تیبا) اندکی تفاوت دارد.

البته بهبود های ساینا نسبت به تیبا فقط به مسائل ظاهری محدود نمی شود و سایپا معتقد است که ارگونومی فضای داخلی و تست تصادف ساینا نیز از تیبا بهتر است.

خرید ساینا سدان با گیربکس دستی (احتمال تولید نمونه اتوماتیک در سال آینده وجود دارد) و موتور 85 اسب بخاری 1.5 لیتری این روزها با بودجه ای 28 میلیون تومانی امکان پذیر است و جالب است بدانید که این خودرو از نظر مشخصات فنی نسبت به خودروهایی مانند پژو 206 تیپ 2، پراید و برخی خودروهای چینی، برتری هایی هم دارد و اندکی سریعتر و چابک تر  از آنها ظاهر می شود.

در طرف مقابل اما با رنو تندر (ال 90) دست دوم طرف هستیم که خریدش با بودجه ای 28 میلیون تومان قابل تصور است. البته اگر خواهان خرید نمونه صفر کیلومتر این خودرو باشید، باید رقمی در حدود 38 میلیون تومان را بپردازید که عملا از بازه در نظر گرفته شده برای این مرحله بیشتر است.

نکته چالش برانگیز مقایسه طراحی ظاهری تندر 90 و سایناست که هیچ کدام در گروه خودروهای زیبا جایی ندارند اما انتخاب میان بد و بدتر بین ظاهر این دو خودرو دوست نداشتنی به سلیقه شما بستگی دارد.

در عین حال تندر 90 های دست دوم ظرف 10 سال گذشته ثابت کرده اند که خودروهای نسبتا قابل اطمینانی هستند اما پرسش اینجاست که آیا حاضرید به جای نمونه صفر کیلومتر ساینا، مشقات انتخاب و ریسک خرید تندر 90 دست دوم را بپذیرید یا خیر؟

تندر 90 از یک موتور 1.6 لیتری با قدرت 105 اسب بخار سود می برد که مشخصا مُدرن تر از پیشرانه ساینا به نظر می رسد و شتاب گیری و مشخصات فنی نسبتا مناسبی را در این رده قیمتی ارائه می دهد. البته در خصوص مدل های دست دوم با کارکردی در حدود 100 هزار کیلومتر، احتمال بروز برخی عیوب فنی نظیر سوختن کوئل ها یا روغن ریزی کاسه نمد گیربکس خودرو وجود دارد.

متاسفانه یکی از مهمترین اشکالات تندر به همین مسئله روغن ریزی گیربکس مربوط می شود که در پاره ای موارد آسیب دیدگی کامل و تحمیل هزینه ای سنگین به مالکان را در پی دارد.

بنابراین به شکل دقیق نمی توان گفت که هزینه نگهداری کدامیک از این دو خودرو در بلند مدت بیشتر است، برخی مالکان تندر 90، بیش از 200 یا حتی 300 هزار کیلومتر را بدون مواجه شدن با مخارج اضافی با خودرو خود طی کرده اند و برخی نیز از هزینه های مربوط به تعمیر گیربکس، تعویض کوئیل یا سرویس پر هزینه تعویض تسمه تایم (بیش از 500 هزار تومان) گلایه مندند.

از طرف دیگر بسیاری افراد به شکل احساسی نسبت به خرید خودروهای دست دوم بد بین هستند و ترجیح می دهند خود اولین مصرف کننده یک خودرو باشند، اما با تمام این تفاسیر این شمایید که تصمیم می گیرد که انتخاب ساینا صفر کیلومتر و جدید به یک دستگاه تندر 90 مربوط به 5-6 سال قبل ارجیحت دارد یا خیر.

توجه: کاربران عزیز اپلیکیشن دیجیاتو لطفا برای شرکت در نظرسنجی به وبسایت مراجعه نمایید.

Note: There is a poll embedded within this post, please visit the site to participate in this post’s poll.

The post appeared first on .

دیجی لیگا: بهترین خودروی 25 تا 35 میلیون تومانی بازار را شما انتخاب کنید