TagSEMA

جذاب ترین خودروهای نمایشگاه SEMA 2016 [بخش دوم]

جذاب ترین خودروهای نمایشگاه SEMA 2016 [بخش دوم]

در بخش قبلی به خودرو هایی از نمایشگاه سما پرداختیم که توسط کارخانه سازنده ساخته شده بودند و میزان دیوانگی در آنها نسبت به سایر خودرو های موجود کمتر بود.

مخصوصا دیوانگی سازنده در ظاهر خودرو بسیار کمتر از سایر بخش ها است و در این بخش به بهترین ساخته های تیونر های خصوصی خواهیم پرداخت. ساخته هایی که تقریبا هیچ محدودیتی را نمی شناسند و حداکثر توانایی نوع بشر را در تقویت یک وسیله نقلیه را نمایان می کنند.

بخش نخست این گزارش را می توانید از طریق بخوانید.

تویوتا GT4586

معمولا تیونر هایی که کار تعویض موتور را برای خودروهای مسابقه انجام می دهند ، کمتر با موتور های خاصی مانند فراری شوخی می کنند. مگر اینکه شما یک دریفتره حرفه ای مانند Ryan Tuerck باشید و آنقدر دل و جرات به خرج دهید که بتوانید یک موتور اصیل ایتالیایی را در دل یک ژاپنی کارکشته قرار دهید.

این پروژه که از بدو شروع سر و صدای بسیاری به پا کرده بود ، به محض اتمام کار به سما آورده شد تا چشم های بسیاری را خیره کند.

این موتور که از یک فراری 458 ایتالیا قرض گرفته شده می تواند با 8 سیلندر خورجینی 570 اسب بخار تولید کند و گشتاور 540 نیوتون متر آن برای دود کردن لاستیک ها و دریفت کافی به نظر می رسد، اما باز به پای توربو های 1000 اسب بخاری نمی رسد و در مقایسه رو به رو شاید مغلوب داستان باشد.

به هرحال کاری که این دریفتر نام آور انجام داده ، شاید از نظر قدرت به پای دیگران نرسد ، اما چیزی که مشخص است مطمئنا اگر این خودرو در کنار GT86 های قوی تر پارک باشد ، تعداد عکس هایی که از آن گرفته می شود ، بیش از دیگران است و کاور قرمز رنگ موتور هر آنچه که باید گفته شود را نمایان می سازد.

نیسان Kuhl Racing Nissan GT-R

از همین اول ماجرا این را باید گفت که تصادف با این خودرو یک خیانت به دل تمام دوستداران خودرو و تیونینگ است. شاید بتوان آن را زیباترین نیسان GT-R تاریخ دانست که به جای استیکر های مختلف ، کار دست و تایم زیادی برای ساخت آن صرف شده است.

شرکت Kuhl که در ژاپن قرار دارد و کار ساخت این GT-R را به عهده دارد ، از روش کنده کاری واقعی بر روی فلز واقعی و نه فایبرگلاس استفاده کرده و نتیجه همین هیولایی است که ظرافت در آن بیشتر از عضله و قدرت خودنمایی می کند.

ساخت آن دقیقا 7 ماه به درازا کشیده و علاوه بر آن یک کیت بدنه بسیار زیبا و پهن مکمل آن است. رینگ های آن نیز سه تک ه و از برند AMF هستند.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این مجسمه متحرک هنر و ظرافت می توانید را بخوانید.

در غرفه Kuhl یک سوبارو نقره ای نیز حضور دارد و از همین روش برای بدنه آن و ترکیب رنگ های طلایی و نقره ای استفاده شده است.

Fab Fours Kymera

این SUV پیکاپ زمانی یک شورولت کلورادو مدل 2015 بوده است و پس از این که با مرکز تیونینگ Fab Fours در کارولینای جنوبی آشنا شد ، زندگی کاملا جدید و متفاوتی را آغاز کرده است.

ترکیبی از فیلم های مکس دیوانه و مسابقه مرگ را می توان در چهره اش خواند و برای کارهای سخت در خارج از جاده آفریده شده و هر مردی آرزوی مبارزه با آن در صحرا های جنوب آمریکا را دارد.

در زیر کاپوت آن خبری از موتور بنزینی نیست و به جای آن یک موتور حجیم 5.9 لیتری دیزل قرار دارد و با تغییراتی که در سیستم تعلیق آن به وجود آمده ، می تواند هر شیب و پستی و بلندی را پشت سر بگذارد.

تغییراتی مانند اکسل های جدید در عقب و جلو که تا 5.5 تن وزن را تحمل می کنند و کویل اوور هایی که توانایی تغییر ارتفاع تا 8 سانتی متر را به وسیله ریموت دارند. ضربه های شدیدی که قرار است به کابین وارد شوند ، به وسیله یک ضربه گیر هیدرولیکی گرفته می شوند و رینگ های 20 اینچی سفارشی زیر این حجم از قطعات سفارشی تعلیق قرار خواهد گرفت.

Wheelie good Willys Jeep

این جیپ برای هر سنی آشنا است. از جنگ جهانی گرفته تا به حال که می توان آن را با 600 هزار دستگاه تولید در جنگ جهانی دوم ، پرفروش ترین و محبوب ترین ماشین جنگی در دنیا دانست.

سادگی ساخت و قدرت مناسب برای کشیدن ابزار جنگی از دلایل مهم ارتش ها برای خرید این خودرو بود. اما در سال 2016 استفاده ای دیگر از آن می شود و این استفاده را می توان از چرخ های کوچکی که در پشت آن می بینید ، حدس زد.

SEMA-30

جیپی که از این به بعد آن را نه در میدان جنگ ، بلکه در میدان رقابت های درگ خواهید دید و با موتور LS با کد 427 که با سرسیلندر های موتور LS3 کوروت تکمیل شد ، می تواند 1500 اسب بخار تولید و روانه چرخ های بسیار پهن و چسبنده عقب کند.

اگر این خودرو در میدان جنگ حضور داشته باشد ، بدون شک می تواند از چنگ هواپیما های جنگنده دشمن نیز بگریزد!

Muzilla

ترکیب های همیشگی را فراموش کنید و نام ترکیبی موزیلا از موستناگ و گودزیلا (لقب نیسان GT-R) دقت کنید. در وهله اول یک فورد موستانگ فست بک مدل 1970 دیده می شود و اگر از شکاف کاپوت به موتور آن دقت کنید ، صحنه ای بی نظیر انتظار شما را می کشد.

با همان نگاه اول می توانید کاور معروف موتور نیسان GT-R را ببینید که 3.8 لیتر حجم و تعداد 6 سیلندر را در دل خود جای داده است. دقیقا نمی توان این کار را توهین به بدنه ارزشمند موستانگ و یا موتور شگفت آور GT-R دانست، اما مطمئنا این کار به نوعی نزدیک تر کردن دو قشر مختلف در مسابقات درگ است و هر دو طیف طرفداران ژاپنی و آمریکایی این Muzilla را دوست خواهند داشت.

The post appeared first on .

جذاب ترین خودروهای نمایشگاه SEMA 2016 [بخش دوم]

در بخش قبلی به خودرو هایی از نمایشگاه سما پرداختیم که توسط کارخانه سازنده ساخته شده بودند و میزان دیوانگی در آنها نسبت به سایر خودرو های موجود کمتر بود.

مخصوصا دیوانگی سازنده در ظاهر خودرو بسیار کمتر از سایر بخش ها است و در این بخش به بهترین ساخته های تیونر های خصوصی خواهیم پرداخت. ساخته هایی که تقریبا هیچ محدودیتی را نمی شناسند و حداکثر توانایی نوع بشر را در تقویت یک وسیله نقلیه را نمایان می کنند.

بخش نخست این گزارش را می توانید از طریق بخوانید.

تویوتا GT4586

معمولا تیونر هایی که کار تعویض موتور را برای خودروهای مسابقه انجام می دهند ، کمتر با موتور های خاصی مانند فراری شوخی می کنند. مگر اینکه شما یک دریفتره حرفه ای مانند Ryan Tuerck باشید و آنقدر دل و جرات به خرج دهید که بتوانید یک موتور اصیل ایتالیایی را در دل یک ژاپنی کارکشته قرار دهید.

این پروژه که از بدو شروع سر و صدای بسیاری به پا کرده بود ، به محض اتمام کار به سما آورده شد تا چشم های بسیاری را خیره کند.

این موتور که از یک فراری 458 ایتالیا قرض گرفته شده می تواند با 8 سیلندر خورجینی 570 اسب بخار تولید کند و گشتاور 540 نیوتون متر آن برای دود کردن لاستیک ها و دریفت کافی به نظر می رسد، اما باز به پای توربو های 1000 اسب بخاری نمی رسد و در مقایسه رو به رو شاید مغلوب داستان باشد.

به هرحال کاری که این دریفتر نام آور انجام داده ، شاید از نظر قدرت به پای دیگران نرسد ، اما چیزی که مشخص است مطمئنا اگر این خودرو در کنار GT86 های قوی تر پارک باشد ، تعداد عکس هایی که از آن گرفته می شود ، بیش از دیگران است و کاور قرمز رنگ موتور هر آنچه که باید گفته شود را نمایان می سازد.

نیسان Kuhl Racing Nissan GT-R

از همین اول ماجرا این را باید گفت که تصادف با این خودرو یک خیانت به دل تمام دوستداران خودرو و تیونینگ است. شاید بتوان آن را زیباترین نیسان GT-R تاریخ دانست که به جای استیکر های مختلف ، کار دست و تایم زیادی برای ساخت آن صرف شده است.

شرکت Kuhl که در ژاپن قرار دارد و کار ساخت این GT-R را به عهده دارد ، از روش کنده کاری واقعی بر روی فلز واقعی و نه فایبرگلاس استفاده کرده و نتیجه همین هیولایی است که ظرافت در آن بیشتر از عضله و قدرت خودنمایی می کند.

ساخت آن دقیقا 7 ماه به درازا کشیده و علاوه بر آن یک کیت بدنه بسیار زیبا و پهن مکمل آن است. رینگ های آن نیز سه تک ه و از برند AMF هستند.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این مجسمه متحرک هنر و ظرافت می توانید را بخوانید.

در غرفه Kuhl یک سوبارو نقره ای نیز حضور دارد و از همین روش برای بدنه آن و ترکیب رنگ های طلایی و نقره ای استفاده شده است.

Fab Fours Kymera

این SUV پیکاپ زمانی یک شورولت کلورادو مدل 2015 بوده است و پس از این که با مرکز تیونینگ Fab Fours در کارولینای جنوبی آشنا شد ، زندگی کاملا جدید و متفاوتی را آغاز کرده است.

ترکیبی از فیلم های مکس دیوانه و مسابقه مرگ را می توان در چهره اش خواند و برای کارهای سخت در خارج از جاده آفریده شده و هر مردی آرزوی مبارزه با آن در صحرا های جنوب آمریکا را دارد.

در زیر کاپوت آن خبری از موتور بنزینی نیست و به جای آن یک موتور حجیم 5.9 لیتری دیزل قرار دارد و با تغییراتی که در سیستم تعلیق آن به وجود آمده ، می تواند هر شیب و پستی و بلندی را پشت سر بگذارد.

تغییراتی مانند اکسل های جدید در عقب و جلو که تا 5.5 تن وزن را تحمل می کنند و کویل اوور هایی که توانایی تغییر ارتفاع تا 8 سانتی متر را به وسیله ریموت دارند. ضربه های شدیدی که قرار است به کابین وارد شوند ، به وسیله یک ضربه گیر هیدرولیکی گرفته می شوند و رینگ های 20 اینچی سفارشی زیر این حجم از قطعات سفارشی تعلیق قرار خواهد گرفت.

Wheelie good Willys Jeep

این جیپ برای هر سنی آشنا است. از جنگ جهانی گرفته تا به حال که می توان آن را با 600 هزار دستگاه تولید در جنگ جهانی دوم ، پرفروش ترین و محبوب ترین ماشین جنگی در دنیا دانست.

سادگی ساخت و قدرت مناسب برای کشیدن ابزار جنگی از دلایل مهم ارتش ها برای خرید این خودرو بود. اما در سال 2016 استفاده ای دیگر از آن می شود و این استفاده را می توان از چرخ های کوچکی که در پشت آن می بینید ، حدس زد.

(image)

جیپی که از این به بعد آن را نه در میدان جنگ ، بلکه در میدان رقابت های درگ خواهید دید و با موتور LS با کد 427 که با سرسیلندر های موتور LS3 کوروت تکمیل شد ، می تواند 1500 اسب بخار تولید و روانه چرخ های بسیار پهن و چسبنده عقب کند.

اگر این خودرو در میدان جنگ حضور داشته باشد ، بدون شک می تواند از چنگ هواپیما های جنگنده دشمن نیز بگریزد!

Muzilla

ترکیب های همیشگی را فراموش کنید و نام ترکیبی موزیلا از موستناگ و گودزیلا (لقب نیسان GT-R) دقت کنید. در وهله اول یک فورد موستانگ فست بک مدل 1970 دیده می شود و اگر از شکاف کاپوت به موتور آن دقت کنید ، صحنه ای بی نظیر انتظار شما را می کشد.

با همان نگاه اول می توانید کاور معروف موتور نیسان GT-R را ببینید که 3.8 لیتر حجم و تعداد 6 سیلندر را در دل خود جای داده است. دقیقا نمی توان این کار را توهین به بدنه ارزشمند موستانگ و یا موتور شگفت آور GT-R دانست، اما مطمئنا این کار به نوعی نزدیک تر کردن دو قشر مختلف در مسابقات درگ است و هر دو طیف طرفداران ژاپنی و آمریکایی این Muzilla را دوست خواهند داشت.

The post appeared first on .

جذاب ترین خودروهای نمایشگاه SEMA 2016 [بخش دوم]

جذاب ترین خودروهای نمایشگاه SEMA 2016 [بخش اول]

جذاب ترین خودروهای نمایشگاه SEMA 2016 [بخش اول]

نمایشگاه سما را می توان یک دیوانه خانه خوب به حساب آورد. جایی که بهترین و کارکشته ترین تیونر های دنیا دور هم جمع می شوند تا بهترین و جدیدترین محصولات خود را به رخ رقیبانشان بکشانند.

در این بین تنها تیونر ها حضور ندارند و خودروسازان نیز آنچه که در چنته دارند و رو نکرده اند را نیز به سما می آورند. محصولاتی که بعید است به تولید انبوه برسد و تنها برای نمایش توانایی های آن خودروساز نمایش داده می شود.

امسال نکته ای که بیش از پیش خودنمایی می کرد ، حضور بیشتر SUV های تیونینگ شده بود و به نظر می رسد سلیقه تیونر ها نیز مانند بازار عادی خودرو ، به سمت و سوی این بخش از دنیای اتوموبیل ها کشیده شده است. در ادامه می توانید بهترین های امسال را در SEMA 2016 ببینید.

تویوتا Land Cruiser

خودرویی محبوب و جان سخت که بازار خوب آن شامل ایران نیز می شد و پس از اجرای قانون منع واردات ، نسل آن نیز منقرض شد. نسل جدید آن به تعداد انگشت شمار وارد مناطق آزاد شده ، اما این نسخه مشکی که در تصویر می بینید ، یک هیولای به تمام معنا محسوب می شود و تمام قوانینی که برای SUV ها وضع شده را نادیده گرفته است.

باید در این مورد آخر داستان را اول گفت و چیزی که آن را بسیار خاص می کند ، قدرت 2000 اسب بخار آن است که برخلاف تصور این قدرت از همان موتور هشت سیلندر همیشگی لندکروزر با 5.7 لیتر حجم با کمک دو توربو Garrett به اندازه توپ والیبال خارج می شود.

درست شنیده اید. 500 اسب بخار بیشتر از بوگاتی شیرون ، اما نه با همان حداکثر سرعت! حداکثر سرعتی که برای این لندکروزر اعلام شده بیش از 350 کیلومتر بر ساعت است. تصور کنید که در صورت تولید انبوه ، باید مالکان سوپر اسپرت ها شاهد سبقت گیری یک خودروی هفت نفره در اتوبان های خارج شهر باشند. آن هم با دست تکان دادن یک کودک در صندلی مخصوص.

فورد Focus RS

هرچه از یک هاچ بک به خاطر دارید را فراموش کنید. نسخه عادی و تولیدی فوکوس RS لذتی معادل یک ابر خودروی کامل را به راننده می بخشید، این مدل حتی تیم جدید تاپ گیر کاملا عاشق آن شده بود و مدام درباره دکمه دریفت و قدرت 350 اسب بخار آن صحبت می کردند.

اگر شما از اعضای تاپ گیر نیز سخت گیر تر باشید ، ما به شما جدیدترین نسخه را پیشنهاد می دهیم. البته تنها برای تماشا کردن!

این فوکوس که با جذاب ترین ترکیب رنگ ممکن و یک اسپویلر کاملا آیرودینامیک پا به نمایشگاه گذاشته ، می تواند با همان چهار سیلندر قبلی که 2.3 لیتر حجم دارد،450  اسب بخار تولید و به هر چهار چرخ ارسال کند. این قدرت با یک گاردان فیبرکربنی به دیفرانسیل عقب منتقل می شود تا جلوی هر مشکل احتمالی را بگیرد و شما در مقابل جمله ای مانند ( ماشین من از مال تو بهتر است ) کاملا مسلح هستید.

در داخل نیز کمربند های چهار نقطه ای و یک رول بار از برند واتسون نگرانی را از مرگ حتمی کاسته و می توانید خیلی راحت نقش کن بلاک را بازی کنید.

فورد F-350 Police

می توان آن را یک چراغ کریسمس جذاب و البته ترسناک نامید. یک خودروی همه کاره که برای تیم واکنش سریع پلیس آمریکا در نظر گرفته شده و با تعداد زیادی LED نمی تواند یک خودروی مخفی باشد. پس یعنی اگر عملیاتی را با آن آغاز کنید ، باید آن را حتما به پایان برسانید و دیگر جایی برای پنهان شدن ندارید!

قد آن توسط تعلیق 8.5 اینچی چهار اتصاله بالابر و کویل اوور های لدوک در جلو بلند تر شده و در عقب یک محفظه سرپوشیده برای نگه داری اسلحه ، مهمات و سپر وجود دارد و دسترسی به لاستیک زاپاسی که روی سقف قرار دارد را کمی سخت می کند. اما اگر مهمات شما تمام شد و راهی نداشتید ، می توانید از دو LED 50 و 30 اینچی برای کور کردن دشمن و گریختن از مهلکه استفاده کنید.

ب ام و M3 M performance

در حالی که سایر تیونر ها و خودروسازان با محصولات تا دندان مسلح و دیوانه وار ، عملکرد خود را به رخ دیگران می کشند ب ام و در گوشه ای یک M3 خاص را رونمایی کرده که ظاهری متفاوت اما معقول دارد.

کمپانی خوش ذوق باواریایی تنها به ظاهر این خودرو پرداخته تا بتواند پر فروش ترین محصول M Power را جذاب تر از قبل به نمایشگاه برساند و به غیر از ترکیب رنگ سه تایی معروف M قطعات آیرودینامیکی تری به بدنه اضافه شده که زیباترین آنها رینگ ها 20 اینچی در عقب و 19 اینچی در جلو است که بی شک بهترین رینگ استفاده شده در M3 تا به این زمان است.

در داخل نیز می توانید آلکانترای اضافی را در فرمان و داشبورد ببینید که از فضای لوکس خارج و وارد محیط مسابقه و رقابت شده است. پیش از این نیز M4 با پکیج M Performance رونمایی شده بود که آن نیز به همین اندازه زیبا و چشم نواز بود.

مزدا MX-5 Speedster Evo

مزدا پس از معرفی نسخه جدید MX-5 توانست تحسین خریداران قبلی را برانگیزد و به خوبی جای نسل قبلی را پر کند. سال قبل مزدا از دو نسخه کانسپت که بر پایه MX-5 ساخته شده بودند ، رونمایی کرد که نسخه اسپیدستر بی شک زیباترین آن ها بود.

با حذف سقف و شیشه جلو می توان اسپیدستر را یک ورزشکار تراشیده و با وزنی مناسب دانست که تنها حذف شیشه جلو توانست 159 کیلوگرم از وزن آن بکاهد و جالب است بدانید که نسخه ای که امسال معرفی شد 45 کیلوگرم از اسپیدستری که سال گذشته رونمایی شده وزن کمتری دارد و حالا وزن خالص آن زیر یک تن است.

فضای داخلی خودرو نیز کاملا حال و هوای مسابقه را دارد و تنها با پوشیدن کلاه ایمنی می توانید آن را برانید. در جلوی راننده نیز یک نمایشگر اطلاعات دور موتور ، سرعت و غیره را به راننده منتقل می کند. این خودروی مگس وزن با ترمز ها سفارشی برمبو می تواند در چند ثانیه از هر سرعتی متوقف شود.

The post appeared first on .

جذاب ترین خودروهای نمایشگاه SEMA 2016 [بخش اول]

نمایشگاه سما را می توان یک دیوانه خانه خوب به حساب آورد. جایی که بهترین و کارکشته ترین تیونر های دنیا دور هم جمع می شوند تا بهترین و جدیدترین محصولات خود را به رخ رقیبانشان بکشانند.

در این بین تنها تیونر ها حضور ندارند و خودروسازان نیز آنچه که در چنته دارند و رو نکرده اند را نیز به سما می آورند. محصولاتی که بعید است به تولید انبوه برسد و تنها برای نمایش توانایی های آن خودروساز نمایش داده می شود.

امسال نکته ای که بیش از پیش خودنمایی می کرد ، حضور بیشتر SUV های تیونینگ شده بود و به نظر می رسد سلیقه تیونر ها نیز مانند بازار عادی خودرو ، به سمت و سوی این بخش از دنیای اتوموبیل ها کشیده شده است. در ادامه می توانید بهترین های امسال را در SEMA 2016 ببینید.

تویوتا Land Cruiser

خودرویی محبوب و جان سخت که بازار خوب آن شامل ایران نیز می شد و پس از اجرای قانون منع واردات ، نسل آن نیز منقرض شد. نسل جدید آن به تعداد انگشت شمار وارد مناطق آزاد شده ، اما این نسخه مشکی که در تصویر می بینید ، یک هیولای به تمام معنا محسوب می شود و تمام قوانینی که برای SUV ها وضع شده را نادیده گرفته است.

باید در این مورد آخر داستان را اول گفت و چیزی که آن را بسیار خاص می کند ، قدرت 2000 اسب بخار آن است که برخلاف تصور این قدرت از همان موتور هشت سیلندر همیشگی لندکروزر با 5.7 لیتر حجم با کمک دو توربو Garrett به اندازه توپ والیبال خارج می شود.

درست شنیده اید. 500 اسب بخار بیشتر از بوگاتی شیرون ، اما نه با همان حداکثر سرعت! حداکثر سرعتی که برای این لندکروزر اعلام شده بیش از 350 کیلومتر بر ساعت است. تصور کنید که در صورت تولید انبوه ، باید مالکان سوپر اسپرت ها شاهد سبقت گیری یک خودروی هفت نفره در اتوبان های خارج شهر باشند. آن هم با دست تکان دادن یک کودک در صندلی مخصوص.

فورد Focus RS

هرچه از یک هاچ بک به خاطر دارید را فراموش کنید. نسخه عادی و تولیدی فوکوس RS لذتی معادل یک ابر خودروی کامل را به راننده می بخشید، این مدل حتی تیم جدید تاپ گیر کاملا عاشق آن شده بود و مدام درباره دکمه دریفت و قدرت 350 اسب بخار آن صحبت می کردند.

اگر شما از اعضای تاپ گیر نیز سخت گیر تر باشید ، ما به شما جدیدترین نسخه را پیشنهاد می دهیم. البته تنها برای تماشا کردن!

این فوکوس که با جذاب ترین ترکیب رنگ ممکن و یک اسپویلر کاملا آیرودینامیک پا به نمایشگاه گذاشته ، می تواند با همان چهار سیلندر قبلی که 2.3 لیتر حجم دارد،450  اسب بخار تولید و به هر چهار چرخ ارسال کند. این قدرت با یک گاردان فیبرکربنی به دیفرانسیل عقب منتقل می شود تا جلوی هر مشکل احتمالی را بگیرد و شما در مقابل جمله ای مانند ( ماشین من از مال تو بهتر است ) کاملا مسلح هستید.

در داخل نیز کمربند های چهار نقطه ای و یک رول بار از برند واتسون نگرانی را از مرگ حتمی کاسته و می توانید خیلی راحت نقش کن بلاک را بازی کنید.

فورد F-350 Police

می توان آن را یک چراغ کریسمس جذاب و البته ترسناک نامید. یک خودروی همه کاره که برای تیم واکنش سریع پلیس آمریکا در نظر گرفته شده و با تعداد زیادی LED نمی تواند یک خودروی مخفی باشد. پس یعنی اگر عملیاتی را با آن آغاز کنید ، باید آن را حتما به پایان برسانید و دیگر جایی برای پنهان شدن ندارید!

قد آن توسط تعلیق 8.5 اینچی چهار اتصاله بالابر و کویل اوور های لدوک در جلو بلند تر شده و در عقب یک محفظه سرپوشیده برای نگه داری اسلحه ، مهمات و سپر وجود دارد و دسترسی به لاستیک زاپاسی که روی سقف قرار دارد را کمی سخت می کند. اما اگر مهمات شما تمام شد و راهی نداشتید ، می توانید از دو LED 50 و 30 اینچی برای کور کردن دشمن و گریختن از مهلکه استفاده کنید.

ب ام و M3 M performance

در حالی که سایر تیونر ها و خودروسازان با محصولات تا دندان مسلح و دیوانه وار ، عملکرد خود را به رخ دیگران می کشند ب ام و در گوشه ای یک M3 خاص را رونمایی کرده که ظاهری متفاوت اما معقول دارد.

کمپانی خوش ذوق باواریایی تنها به ظاهر این خودرو پرداخته تا بتواند پر فروش ترین محصول M Power را جذاب تر از قبل به نمایشگاه برساند و به غیر از ترکیب رنگ سه تایی معروف M قطعات آیرودینامیکی تری به بدنه اضافه شده که زیباترین آنها رینگ ها 20 اینچی در عقب و 19 اینچی در جلو است که بی شک بهترین رینگ استفاده شده در M3 تا به این زمان است.

در داخل نیز می توانید آلکانترای اضافی را در فرمان و داشبورد ببینید که از فضای لوکس خارج و وارد محیط مسابقه و رقابت شده است. پیش از این نیز M4 با پکیج M Performance رونمایی شده بود که آن نیز به همین اندازه زیبا و چشم نواز بود.

مزدا MX-5 Speedster Evo

مزدا پس از معرفی نسخه جدید MX-5 توانست تحسین خریداران قبلی را برانگیزد و به خوبی جای نسل قبلی را پر کند. سال قبل مزدا از دو نسخه کانسپت که بر پایه MX-5 ساخته شده بودند ، رونمایی کرد که نسخه اسپیدستر بی شک زیباترین آن ها بود.

با حذف سقف و شیشه جلو می توان اسپیدستر را یک ورزشکار تراشیده و با وزنی مناسب دانست که تنها حذف شیشه جلو توانست 159 کیلوگرم از وزن آن بکاهد و جالب است بدانید که نسخه ای که امسال معرفی شد 45 کیلوگرم از اسپیدستری که سال گذشته رونمایی شده وزن کمتری دارد و حالا وزن خالص آن زیر یک تن است.

فضای داخلی خودرو نیز کاملا حال و هوای مسابقه را دارد و تنها با پوشیدن کلاه ایمنی می توانید آن را برانید. در جلوی راننده نیز یک نمایشگر اطلاعات دور موتور ، سرعت و غیره را به راننده منتقل می کند. این خودروی مگس وزن با ترمز ها سفارشی برمبو می تواند در چند ثانیه از هر سرعتی متوقف شود.

The post appeared first on .

جذاب ترین خودروهای نمایشگاه SEMA 2016 [بخش اول]