نقد و بررسی DiRT Rally
اینجا هیچ چیز آسان نیست!
“به قلم امیر اسلامی”
باید صادق باشیم. مسابقات رالی را به راحتی می‌توان بالاترین سطح از اعتماد و کارگروهی دانست. بر خلاف دیگر رشته‌های اتومبیلرانی که راننده را مجبور می‌کنند به تنهایی چالش‌های پیش رویش را بپذیرد، رالی ریسینگ از شما می‌خواهد که تمامِ حرف‌هایی که از دهان کمک راننده خارج می‌شود را بی هیچ شک و تردیدی قبول کنید و بدون ذره‌ای مکث آنها را اجرا کنید. در این میان کوچک‌ترین سر پیچی می‌تواند منجر به از دست دادن روند مسابقه و سقوط چندین پله‌ای در رنکینگ شود.
شاید قبل از تجربه اثر جدید استودیو پرآوازه دنیای ریسینگ یعنی “کُدمسترز” (Codemasters) با خود بگویید: “خوب، این هم یک ریسینگ دیگر مانند فورتزا موتوراسپورت است. من می‌توانم به تنهایی و بدون کمک گرفتن از کسی در تمامِ رقابت‌ها و جام‌ها نفر اول شوم!” این دقیقاً همان لحظه ایست که شمارا به بهترین رفیق یک درخت و یا یک دره در کنار پیچی مرگبار تبدیل می‌کند. ناسلامتی “دِرت رالی” کامل‌ترین اثر کدمسترز است! استودیویی که قبلاً هم به ما نشان داده با کسی شوخی ندارد.
با تجربه آخرین اثر آنها قرار است آنقدر به در بسته بخورید و تحقیر شوید تا نهایتاٌ یاد بگیرید که به اصلی‌ترین ویژگی رشته رالی یعنی کار گروهی احترام بگذارید. باید یاد بگیرید که در زمانی که کمک راننده به شما می‌گوید پیچ بعدی را با احتیاط رد کن از سر لجبازی و یا بی توجهی تلاش نکنید به سبک Need For Speed تا ته پدال گاز را فشار داده تا آن پیچ را با یک دریفت تمیز و بی نقص پشت سر بگذارید. زیرا این کار غیر ممکن است!
در اولین لحظاتی که فهمیدید راه و رسم اول شدن در یک مسابقه رالی چیست، متوجه می‌شوید که کدمسترز واقعاً در مورد محتویات و عناصر عنوان جدیدش فکر کرده است.
“دِرت رالی” تحت هیچ شرایطی ناز شما را با جاده‌های پتو پهن و ماشین‌هایی که عین نوار چسب به زمین چسبیده‌اند نمی‌کشد. سازندگان به طور محسوسی تلاش کرده‌اند که تمام عناصر آرکید را نیست و نابود کرده و گیمر را به دنیای واقعی و جدی ریسینگهای شبیه ساز بکشانند. ممکن است در اولین ساعات تجربه خود، در حالی که توسط درختانی بلند محاصره شدید و سعی می‌کنید که ماشین خود را روی جاده گلی و پر چاله چوله روبه رویتان به حرکات در بیاوردید ناگهان اعصابتان خرد شده و دمُ دستگاهتان را مستقیم از پنجره به بیرون پرت کنید! آنهایی که می‌خواهند لذت موفقیت را در این عنوان به دست آورند بایستی هر چه سریع‌تر مکانیک گیم پلی و روش صحیح عمل به آن را فرابگیرند.
مطمئناً اگر از همان ابتدا به سراغ بخش Career بروید نبایست انتظارتان فراتر از خودروهای کلاسیک دهه ۶۰ میلادی باشد. تعداد بسیار زیادی از اتومبیل های مدرن و اسمی در پشت قیمت‌های فوق العاده بالایشان از دستان شما محفوظ مانده‌اند! بر خلاف بسیاری از عناوین ریسینگ دیگر که آنلاکینگ خودروهایشان مثل روز قصد دارند شمارا در برنده شدن مسابقات و عناوین مختلف کمک رسانی کنند “دِرت” همچین لطفی را به شما نخواهد کرد. در این عنوان تلاش بر این بوده که شما با رویکردی RPG وار به انتخاب خودروی بعدی‌تان فکر کنید. ممکن است یک خودرو با اسب بخار بالاتر الزاماً آن چیزی را به شما ارائه ندهد که فکرش را می‌کنید. همان‌طور که Renault Alpine A110 برای من عملکرد بسیار بهتری نسبت به Ford Escort Mk II داشت ممکن است این قضیه برای فردی دیگر برعکس باشد.
گذشته از این موضوع، شما بایستی همانند یک راننده حرفه‌ای از ریز به ریز جزئیات خودروی‌تان با خبر باشید و آنان را دقیقاً مطابق میل خود آماده کنید. به همین خاطر در بخش Career این امکان برایتان فراهم شده که بنا بر تخصص مهندسان و مکانیک‌ها، آنها را اخراج کرده و یا استخدام کنید. مشخصاً مکانیک‌های حرفه‌ای تر دستمزد بیشتری نیز از شما می‌گیرند. اما در عوضش در پایان هر دور مسابقه می‌توانند صدماتی که خودروی‌تان در طول مسیر متحمل شده است را در زمانی کوتاه‌تر نسبت به دیگر مکانیک‌ها ترمیم کنند. اینگونه شما می‌توانید بدون اتلاف وقت و تایم پنالتی به دور بعدی برسید. در پایان آخرین دور نیز اگر موفق شدید اتومبیل تان را متلاشی نکنید و به خط پایان برسید با توجه به رتبه کلی تان در رنکینگ رانندگان، به شما مبلغی به عنوان جایزه اهدا خواهد شد که پس از کسر هزینه تعمیرات می‌توانید آن را در پی خرید خودروهای جدید و یا استخدام مهندسان و مکانیک‌های حرفه ای تر خرج کنید.
همین‌طور که شما مسابقات بیشتری را به اتمام می‌رسانید، تیم شما نیز بیشتر از قبل یاد می‌گیرند که چگونه باید خودروی تان را تعمیر کنند. همچنین در پایان هر جام قطعات خاص ماشین شما آپگرید شده و این موضوع باعث می‌شد که شما به طور منظم تلاش کرده تا رتبه بهتری در مسابقات کسب کنید تا علاوه بر قدرت بخشیدن به اتومبیل تان،مکانیک‌هایتان نیز حرفه‌ای تر شوند. این گونه شما دائما در حال سفر به نقاط مختلف جهان برای کسب عناوین بیشتر و رتبه‌های بالاتر هستید.
دنیای DiRT هیچ فاصله‌ای تا بی نظیر بودن ندارد!
زمانی که شما در میان درختان انبوه به رانندگی می‌پردازید، بیابان‌ها را درمی‌نوردید، در حالی که پشت سرتان کوهی از گرد و خاک بلند شده، وقتی که آفتاب از لا به لای جنگلی پر شده از درختان بلند چشمتان را می زند و یا زمانی که بر لبه‌های خطرناکی رانندگی می‌کنید که تا کیلومترها آن طرف تر را در دید خود دارید…در همه این لحظات به راحتی می‌توان متوجه شد که “کدمسترز” تمامِ تلاشش را کرده که یک دنیای بسیار چشم نواز و واقعی را پیش روی شما بگذارد؛ دنیایی که نه تنها از جنبه بصری غافلگیرتان می‌کند بلکه در تمامِ طول مدتی که مشغول تجربه این عنوان هستید به شما یادآوری می‌کند که در محیط اطرافتان همه چیز تأثیر گذار است.
ممکن است در یک جاده صاف و یا در یک پیچ مایل دستتان را تا آخر روی پدال گاز فشار دهید و ناگهان با قرار گرفتن یکی از چرخ‌هایتان در چاله‌ای نه‌چندان بزرگ تعادلتان را از دست داده و خودروی‌تان را نابود کنید. در هر تصادفی ماشینتان متناسب با شدت برخورد از خود عکس العمل نشان خواهد داد؛ شاید در یک تصادف سبک تنها سپر جلو یا عقبتان را از دست دهید اما زمانی که حرف از سرعت و دیوارهای سنگی به میان می‌آید قضیه چیز دیگریست! ممکن است در برخوردهای بسیار سنگین چرخ خودرو به طور کامل کنده شده و لوله اگزوزتان آویزان بر زمین کشیده شود و به علت فشار زیاد به موتور رادیاتورتان به جوش آید تا اینگونه دیگر قادر به ادامه مسابقه نباشید به لطف فیزیک کم نظیر Ego Engine خودروی‌تان از هیچ بلایی در امان نیست!
زمانی که حس کردید دیگر از تجربه رالی‌ها و چمپیون شیپ های معمولی سیراب شده‌اید می‌توانید با خرید یک خودروی مناسب در رقابت‌های لایسنس شده‌ی رالی کراس شرکت کرده و به تنهایی در پیست‌های کوچک به رقابت رو در رو با هوش مصنوعی بپردازید و یا با دعوت دوستانتان این تجربه لذت بخش را با آنها به اشتراک بگذارید. هر دو حالت به خودی خود جذاب و سرگرم کننده هستند و شمارا وادار می‌کنند که سبک رانندگی‌تان را به طور کل تغییر داده و علاوه بر دقت در کنترل خودرو سر سختی و تنش را نیز به کارتان اضافه کنید. زیرا رقیبانتان نیز این کار را می‌کند!
شما در یک مسابقه رالی کراس هرگز نمی‌توانید رفتار رقیبتان را پیش‌بینی کنید؛ ممکن است یک راننده Joker Lap را در همان دور اول پشت سر بگذارد و ممکن است راننده‌ی دیگر ابتدا تلاش کند فاصله‌اش را با دیگران افزایش دهد و سپس در دور آخر وارد Joker Lap شود. در هر دو حالت اگر تمرکزتان را از دست دهید و حول شوید ممکن است به راحتی تا رتبه آخر رنکینگ نیز سقوط کنید.
برای آنان که حداکثر چالش را می‌خواهند سری مسابقات Pikes Peak در نظر گرفته شده. مسابقاتی که تمام مهارت‌های شمارا طالب است و شما بایستی در خلال آنها حد اکثر توانایی‌تان را به نمایش بگذارید. البته جوایز آن نیز همانند سختی اش در بالاترین حد قرار دارند. شما باید برای دسترسی به مسابقات PP مقداری پول خرج کنید. با این حال اگر بتوانید کارتان را خوب انجام دهید به راحتی می‌توانید چند برابر خرجی که بر شما تحمیل کرده است را بازگردانید که این موضوع مرا عاشق این سری مسابقات کرده است.
همچنین Codemasters بخش Racenet را به عنوان یکی از بخش‌های آنلاین “دِرت رالی” در اختیار بازیکنان قرار داده است. جایی که درآن بایست در خلال رویدادهای روزانه و هفتگی با رکورد دیگر بازیکنان دنیا رقابت کنید. این بخش را می‌توان تنها مختص به بازیکن های حرفه‌ای “درت” معرفی کرد؛ به خاطر اینکه شکست خوردن در یک رقابت فرضاً روزانه یعنی اینکه شما باید تا فردا منتظر بمانید تا بتوانید یک بار دیگر آن رویداد را تجربه کنید و رکورد را بهبود ببخشید. به نظر من این موضوع آزار دهنده است، مخصوصاً زمانی که می دانیم در یک مسابقه عادی ممکن است یک اشتباه کوچک همه چیز را خراب کند.
بخش Racenet همانند چندین عامل دیگر باز هم این حرف را تأیید می‌کند که “دِرت رالی” نیازمند صبر و شکیبایی است و آنان که به دنبال یک تجربه آرکید وار و آسان هستند ممکن است قبل از آنکه به طور کامل ساخته جدید کدمسترز را درک کنند آن را نا تمام رها کرده و از رویان گذشت کنند.
نکات مثبت:
کیفیت بصری فوق‌العاده
تخریب پذیری کم نظیر
سخت اما منطقی
شبیه سازی بی نقص جاده‌های گلی، آسفالتی و خاکی
وسواس فراوان در طراحی خودروهای مختلف
نکات منفی:
بخش Racenet ممکن است بازیکنان معمولی را آزار دهد
برای پیشرفت باید وقت زیادی را صرف کنید
سخن آخر:
“دِرت رالی” براحتی یکی از برترین و چالش برانگیز ترین ریسینگهایی است که می‌توانید تجربه کنید. بسیار سخت است که بخواهیم از ساخته جدید “کُد مسترز” ایرادی بگیریم و کاملا مشخص است که این اثر، حاصل سالها کسب تجربه و آزمون و خطا است، درت رالی اوج بلوغ کدمسترز را به ما نمایش می دهد و با عرضه این عنوان و تماشا قدرت غیرقابل تصور شبیه سازی آن می توانیم آنها را از برترین سازندگان سبک ریسینگ شبیه سازی بخوانیم. بی شک دِرت رالی برترین اثر تاریخ کدمسترز است.
این نقد بر مبنا نسخه PlayStation 4 انجام شده است.
نقد و بررسی DiRT Rally
(image)
اینجا هیچ چیز آسان نیست!
“به قلم امیر اسلامی”
باید صادق باشیم. مسابقات رالی را به راحتی می‌توان بالاترین سطح از اعتماد و کارگروهی دانست. بر خلاف دیگر رشته‌های اتومبیلرانی که راننده را مجبور می‌کنند به تنهایی چالش‌های پیش رویش را بپذیرد، رالی ریسینگ از شما می‌خواهد که تمامِ حرف‌هایی که از دهان کمک راننده خارج می‌شود را بی هیچ شک و تردیدی قبول کنید و بدون ذره‌ای مکث آنها را اجرا کنید. در این میان کوچک‌ترین سر پیچی می‌تواند منجر به از دست دادن روند مسابقه و سقوط چندین پله‌ای در رنکینگ شود.
شاید قبل از تجربه اثر جدید استودیو پرآوازه دنیای ریسینگ یعنی “کُدمسترز” (Codemasters) با خود بگویید: “خوب، این هم یک ریسینگ دیگر مانند فورتزا موتوراسپورت است. من می‌توانم به تنهایی و بدون کمک گرفتن از کسی در تمامِ رقابت‌ها و جام‌ها نفر اول شوم!” این دقیقاً همان لحظه ایست که شمارا به بهترین رفیق یک درخت و یا یک دره در کنار پیچی مرگبار تبدیل می‌کند. ناسلامتی “دِرت رالی” کامل‌ترین اثر کدمسترز است! استودیویی که قبلاً هم به ما نشان داده با کسی شوخی ندارد.
با تجربه آخرین اثر آنها قرار است آنقدر به در بسته بخورید و تحقیر شوید تا نهایتاٌ یاد بگیرید که به اصلی‌ترین ویژگی رشته رالی یعنی کار گروهی احترام بگذارید. باید یاد بگیرید که در زمانی که کمک راننده به شما می‌گوید پیچ بعدی را با احتیاط رد کن از سر لجبازی و یا بی توجهی تلاش نکنید به سبک Need For Speed تا ته پدال گاز را فشار داده تا آن پیچ را با یک دریفت تمیز و بی نقص پشت سر بگذارید. زیرا این کار غیر ممکن است!
(image)
در اولین لحظاتی که فهمیدید راه و رسم اول شدن در یک مسابقه رالی چیست، متوجه می‌شوید که کدمسترز واقعاً در مورد محتویات و عناصر عنوان جدیدش فکر کرده است.
“دِرت رالی” تحت هیچ شرایطی ناز شما را با جاده‌های پتو پهن و ماشین‌هایی که عین نوار چسب به زمین چسبیده‌اند نمی‌کشد. سازندگان به طور محسوسی تلاش کرده‌اند که تمام عناصر آرکید را نیست و نابود کرده و گیمر را به دنیای واقعی و جدی ریسینگهای شبیه ساز بکشانند. ممکن است در اولین ساعات تجربه خود، در حالی که توسط درختانی بلند محاصره شدید و سعی می‌کنید که ماشین خود را روی جاده گلی و پر چاله چوله روبه رویتان به حرکات در بیاوردید ناگهان اعصابتان خرد شده و دمُ دستگاهتان را مستقیم از پنجره به بیرون پرت کنید! آنهایی که می‌خواهند لذت موفقیت را در این عنوان به دست آورند بایستی هر چه سریع‌تر مکانیک گیم پلی و روش صحیح عمل به آن را فرابگیرند.
مطمئناً اگر از همان ابتدا به سراغ بخش Career بروید نبایست انتظارتان فراتر از خودروهای کلاسیک دهه ۶۰ میلادی باشد. تعداد بسیار زیادی از اتومبیل های مدرن و اسمی در پشت قیمت‌های فوق العاده بالایشان از دستان شما محفوظ مانده‌اند! بر خلاف بسیاری از عناوین ریسینگ دیگر که آنلاکینگ خودروهایشان مثل روز قصد دارند شمارا در برنده شدن مسابقات و عناوین مختلف کمک رسانی کنند “دِرت” همچین لطفی را به شما نخواهد کرد. در این عنوان تلاش بر این بوده که شما با رویکردی RPG وار به انتخاب خودروی بعدی‌تان فکر کنید. ممکن است یک خودرو با اسب بخار بالاتر الزاماً آن چیزی را به شما ارائه ندهد که فکرش را می‌کنید. همان‌طور که Renault Alpine A110 برای من عملکرد بسیار بهتری نسبت به Ford Escort Mk II داشت ممکن است این قضیه برای فردی دیگر برعکس باشد.
(image)
گذشته از این موضوع، شما بایستی همانند یک راننده حرفه‌ای از ریز به ریز جزئیات خودروی‌تان با خبر باشید و آنان را دقیقاً مطابق میل خود آماده کنید. به همین خاطر در بخش Career این امکان برایتان فراهم شده که بنا بر تخصص مهندسان و مکانیک‌ها، آنها را اخراج کرده و یا استخدام کنید. مشخصاً مکانیک‌های حرفه‌ای تر دستمزد بیشتری نیز از شما می‌گیرند. اما در عوضش در پایان هر دور مسابقه می‌توانند صدماتی که خودروی‌تان در طول مسیر متحمل شده است را در زمانی کوتاه‌تر نسبت به دیگر مکانیک‌ها ترمیم کنند. اینگونه شما می‌توانید بدون اتلاف وقت و تایم پنالتی به دور بعدی برسید. در پایان آخرین دور نیز اگر موفق شدید اتومبیل تان را متلاشی نکنید و به خط پایان برسید با توجه به رتبه کلی تان در رنکینگ رانندگان، به شما مبلغی به عنوان جایزه اهدا خواهد شد که پس از کسر هزینه تعمیرات می‌توانید آن را در پی خرید خودروهای جدید و یا استخدام مهندسان و مکانیک‌های حرفه ای تر خرج کنید.
همین‌طور که شما مسابقات بیشتری را به اتمام می‌رسانید، تیم شما نیز بیشتر از قبل یاد می‌گیرند که چگونه باید خودروی تان را تعمیر کنند. همچنین در پایان هر جام قطعات خاص ماشین شما آپگرید شده و این موضوع باعث می‌شد که شما به طور منظم تلاش کرده تا رتبه بهتری در مسابقات کسب کنید تا علاوه بر قدرت بخشیدن به اتومبیل تان،مکانیک‌هایتان نیز حرفه‌ای تر شوند. این گونه شما دائما در حال سفر به نقاط مختلف جهان برای کسب عناوین بیشتر و رتبه‌های بالاتر هستید.
(image)
دنیای DiRT هیچ فاصله‌ای تا بی نظیر بودن ندارد!
زمانی که شما در میان درختان انبوه به رانندگی می‌پردازید، بیابان‌ها را درمی‌نوردید، در حالی که پشت سرتان کوهی از گرد و خاک بلند شده، وقتی که آفتاب از لا به لای جنگلی پر شده از درختان بلند چشمتان را می زند و یا زمانی که بر لبه‌های خطرناکی رانندگی می‌کنید که تا کیلومترها آن طرف تر را در دید خود دارید…در همه این لحظات به راحتی می‌توان متوجه شد که “کدمسترز” تمامِ تلاشش را کرده که یک دنیای بسیار چشم نواز و واقعی را پیش روی شما بگذارد؛ دنیایی که نه تنها از جنبه بصری غافلگیرتان می‌کند بلکه در تمامِ طول مدتی که مشغول تجربه این عنوان هستید به شما یادآوری می‌کند که در محیط اطرافتان همه چیز تأثیر گذار است.
ممکن است در یک جاده صاف و یا در یک پیچ مایل دستتان را تا آخر روی پدال گاز فشار دهید و ناگهان با قرار گرفتن یکی از چرخ‌هایتان در چاله‌ای نه‌چندان بزرگ تعادلتان را از دست داده و خودروی‌تان را نابود کنید. در هر تصادفی ماشینتان متناسب با شدت برخورد از خود عکس العمل نشان خواهد داد؛ شاید در یک تصادف سبک تنها سپر جلو یا عقبتان را از دست دهید اما زمانی که حرف از سرعت و دیوارهای سنگی به میان می‌آید قضیه چیز دیگریست! ممکن است در برخوردهای بسیار سنگین چرخ خودرو به طور کامل کنده شده و لوله اگزوزتان آویزان بر زمین کشیده شود و به علت فشار زیاد به موتور رادیاتورتان به جوش آید تا اینگونه دیگر قادر به ادامه مسابقه نباشید به لطف فیزیک کم نظیر Ego Engine خودروی‌تان از هیچ بلایی در امان نیست!
زمانی که حس کردید دیگر از تجربه رالی‌ها و چمپیون شیپ های معمولی سیراب شده‌اید می‌توانید با خرید یک خودروی مناسب در رقابت‌های لایسنس شده‌ی رالی کراس شرکت کرده و به تنهایی در پیست‌های کوچک به رقابت رو در رو با هوش مصنوعی بپردازید و یا با دعوت دوستانتان این تجربه لذت بخش را با آنها به اشتراک بگذارید. هر دو حالت به خودی خود جذاب و سرگرم کننده هستند و شمارا وادار می‌کنند که سبک رانندگی‌تان را به طور کل تغییر داده و علاوه بر دقت در کنترل خودرو سر سختی و تنش را نیز به کارتان اضافه کنید. زیرا رقیبانتان نیز این کار را می‌کند!
(image)
شما در یک مسابقه رالی کراس هرگز نمی‌توانید رفتار رقیبتان را پیش‌بینی کنید؛ ممکن است یک راننده Joker Lap را در همان دور اول پشت سر بگذارد و ممکن است راننده‌ی دیگر ابتدا تلاش کند فاصله‌اش را با دیگران افزایش دهد و سپس در دور آخر وارد Joker Lap شود. در هر دو حالت اگر تمرکزتان را از دست دهید و حول شوید ممکن است به راحتی تا رتبه آخر رنکینگ نیز سقوط کنید.
برای آنان که حداکثر چالش را می‌خواهند سری مسابقات Pikes Peak در نظر گرفته شده. مسابقاتی که تمام مهارت‌های شمارا طالب است و شما بایستی در خلال آنها حد اکثر توانایی‌تان را به نمایش بگذارید. البته جوایز آن نیز همانند سختی اش در بالاترین حد قرار دارند. شما باید برای دسترسی به مسابقات PP مقداری پول خرج کنید. با این حال اگر بتوانید کارتان را خوب انجام دهید به راحتی می‌توانید چند برابر خرجی که بر شما تحمیل کرده است را بازگردانید که این موضوع مرا عاشق این سری مسابقات کرده است.
همچنین Codemasters بخش Racenet را به عنوان یکی از بخش‌های آنلاین “دِرت رالی” در اختیار بازیکنان قرار داده است. جایی که درآن بایست در خلال رویدادهای روزانه و هفتگی با رکورد دیگر بازیکنان دنیا رقابت کنید. این بخش را می‌توان تنها مختص به بازیکن های حرفه‌ای “درت” معرفی کرد؛ به خاطر اینکه شکست خوردن در یک رقابت فرضاً روزانه یعنی اینکه شما باید تا فردا منتظر بمانید تا بتوانید یک بار دیگر آن رویداد را تجربه کنید و رکورد را بهبود ببخشید. به نظر من این موضوع آزار دهنده است، مخصوصاً زمانی که می دانیم در یک مسابقه عادی ممکن است یک اشتباه کوچک همه چیز را خراب کند.
بخش Racenet همانند چندین عامل دیگر باز هم این حرف را تأیید می‌کند که “دِرت رالی” نیازمند صبر و شکیبایی است و آنان که به دنبال یک تجربه آرکید وار و آسان هستند ممکن است قبل از آنکه به طور کامل ساخته جدید کدمسترز را درک کنند آن را نا تمام رها کرده و از رویان گذشت کنند.
(image)
نکات مثبت:
کیفیت بصری فوق‌العاده
تخریب پذیری کم نظیر
سخت اما منطقی
شبیه سازی بی نقص جاده‌های گلی، آسفالتی و خاکی
وسواس فراوان در طراحی خودروهای مختلف
نکات منفی:
بخش Racenet ممکن است بازیکنان معمولی را آزار دهد
برای پیشرفت باید وقت زیادی را صرف کنید
سخن آخر:
“دِرت رالی” براحتی یکی از برترین و چالش برانگیز ترین ریسینگهایی است که می‌توانید تجربه کنید. بسیار سخت است که بخواهیم از ساخته جدید “کُد مسترز” ایرادی بگیریم و کاملا مشخص است که این اثر، حاصل سالها کسب تجربه و آزمون و خطا است، درت رالی اوج بلوغ کدمسترز را به ما نمایش می دهد و با عرضه این عنوان و تماشا قدرت غیرقابل تصور شبیه سازی آن می توانیم آنها را از برترین سازندگان سبک ریسینگ شبیه سازی بخوانیم. بی شک دِرت رالی برترین اثر تاریخ کدمسترز است.
این نقد بر مبنا نسخه PlayStation 4 انجام شده است.
نقد و بررسی DiRT Rally
آخرین دیدگاه‌ها