Tagو های

اپل و استفاده از روتر برای شارژ بی سیم دستگاه های همراه

اپل و استفاده از روتر برای شارژ بی سیم دستگاه های همراه

روزی نیست که در مورد آیفون جدید اپل و شایعات پیرامون آن نشنویم. یکی از جدیدترین اخبار که حالا گویا بسیار جدی هم دنبال می شود، قابلیت شارژ بی سیم آیفون های نسل بعدی است.

در آخرین پتنت به ثبت رسیده توسط اهالی کوپرتینو، گویا می توان آیفون ها را بدون نیاز به سیم شارژ کرد. روشی که اپل برای شارژ بی سیم موبایل هایش در آینده به کار خواهد گرفت گویا با آنچه که ما تصور می کنیم تفاوت هایی دارد.

طبق این پتنت ها، گویا اپل سعی دارد تا انرژی را از روترهای وای فای گرفته و به نحوی وارد باتری موبایل های خود کند. در این پتنت ها از آنتن های دو قطبی و دو فرکانسی نیز صحبت به میان آمده که روی کاغذ، می توانند در فواصل دورتری نیز آنتن داشته باشند.

با این وجود، در مورد چیزی صحبت می کنیم که به وضوح یک پتنت ساده است و در هیچ محصولی هنوز خروجی آن مشاهده نشده و بعید هم به نظر می رسد که در آیفون های بعدی شاهد حضور آن باشیم.

ولی به هر روی، شارژ کردن موبایل به وسیله روترهای وای فای اتفاق جذابی است که تبدیل شدن آن به واقعیت بسیار خوشایند خواهد بود.

The post appeared first on .

اپل و استفاده از روتر برای شارژ بی سیم دستگاه های همراه

سریع و سبز؛ 5 ابر خودروی سبز از شرکت های ناشناخته

سریع و سبز؛ 5 ابر خودروی سبز از شرکت های ناشناخته

تا مدتی پیش خودروهای الکتریکی و هیبریدی بسیار خسته کننده به حساب می آمدند؛ اما اکنون همه چیز رنگ و بویی دیگر گرفته است. تسلا ثابت کرده که یک خودروی الکتریکی می تواند به طرز دیوانه واری سریع باشد.

پورشه با مدل 918 رکورد نوربرینگ را به نام خود ثبت به ثبت رساند و در کنارش مک لارن p1 و فراری LaFerrari تصاحب یک خودروی هیبریدی را به رویای بسیاری بدل کرده اند.

در کنار این مسائل، امروزه هر از گاهی کمپانی هایی نا آشنا با محصولی جدید ظاهر شده و ادعا می کنند خودروی هیبریدی آن ها تفاوتی در این صنعت ایجاد خواهد کرد. نمایشگاه ژنو امسال نیز جولانگاه بسیاری از این خودروسازان بود. در ادامه به طور مختصر به بررسی تعدادی از این خودروها می پردازیم:

Techrules Ren
این سوپر اسپرت الکتریکی با وجود طراحی مفهومی خود قرار است در آینده ای نه چندان دور به تولید برسد. Techrules Ren اولین خودروی تولید انبوه کمپانی اتومبیل سازی R&D واقع در چین خواهد بود.

ظاهراً Ren از تکنولوژی اختصاصی این شرکت به نام TREV بهره می برد که نوعی توربین است و با تزریق شارژ به باتری حداکثر مسافت قابل پیمایش خودرو را افزایش می دهد. قدرت تولیدی توسط موتور این خودرو در حدود 1287 اسب بخار بوده و با هر 80 لیتر سوخت توانایی پیمودن مسافتی بالغ بر 1170 کیلومتر را دارد.

Vanda Electrics Dendrobium

نمایشگاه ژنو امسال پذیرای یک هایپرکار از کشور سنگاپور بود. با وجود این که مشخصات فنی آن به طور کامل ارائه نشده اما کمپانی ادعا کرده است Dendrobium (نوعی ارکیده) به کمک موتور الکتریکی خود، به قدرت 1000 اسب بخار، قادر است در 2.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد.
NanoFlowcell Quant 48Volt
حتی اگر از درهای گالوینگی این خودرو صرف نظر کنیم آمار و ارقام آن هر کسی را شیفته اش می کند. با رسیدن به 100 کیلومتر در ساعت از حالت سکون تنها در 2.4 ثانیه و توانایی دستیابی به حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعت NanoFlowcell Quant 48Volt قطعاً می تواند لقب سریعترین خودروی سبز را از آن خود کند.

چیزی که این خودرو را به موردی خاص تبدیل می کند بهره بردن از مایع الکترولیتی است، که نیروی موتورهای 140 کیلوواتی هر چرخ را تامین می کند. این خودرو در مجموع توانایی تولید 760 اسب بخار و طی حداکثر مسافت 1000 کیلومتر را دارد؛ ضمن این که کمترین آسیبی به محیط زیست نمی زند.
Rimac Concept One

این سوپر اسپرت الکتریکی با توان تولید 1224 اسب بخار و گشتاور 1600 نیوتن بر متر به راحتی در حد و اندازه چهره خیره کننده اش ظاهر می شود. شتاب صفر تا صد Rimac تنها 2.5 ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن نیز 355 کیلومتر در ساعت است.
Pininfarina H600 Concept

شاید چندان شبیه خودروهای سوپراسپرت به نظر نرسد اما از بابت مشخصات فنی چیزی از آن ها کم ندارد. H600 با همکاری استدیو معروف پینینفارینا و شرکت hybrid kinetic Group طراحی شده است و به وسیله 800 اسب بخار در 2.9 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت می رسد.

The post appeared first on .

سریع و سبز؛ 5 ابر خودروی سبز از شرکت های ناشناخته

هیبریدی و دو چرخ متحرک؛ ویژگی های خارق العاده موتورسیکلت R1200GS ب ام و

هیبریدی و دو چرخ متحرک؛ ویژگی های خارق العاده موتورسیکلت R1200GS ب ام و

شرکت بی ام و آلمان مدل R1200GS خود را با یک موتور برقی با حداکثر قدرت 45 اسب بخار در محو جلو همراه کرده است که مجموع قدرت موتور بنزینی و برقی را به رقم شگفت انگیز 170 اسب بخار می رساند.

این موتور از نوع Hub motor است که دقیقا در مرکز چرخ جلویی قرار می گیرد و چرخ جلو را به صورت مستقل از چرخ عقب می چرخاند.

در حال حاضر شرکت بی ام و را می توان پیشتاز فن آوری های مختلف در دنیای  وسایل نقلیه دو چرخ نام گذاری کرد. به طور مثال مدل K1600GT این شرکت مجهز به سیستم تعلیق فعال و چراغ جلو با قابلیت چرخش برای دید بهتر در داخل پیچ است.

اما قدم بعدی چیست؟ این شرکت هیولای ماجراجوی خود را به سیستم 2 چرخ متحرک ارتقا داده است. جهان موتورسیکلت تا به امروز تعداد بسیار معدودی از نمونه های 2 چرخ متحرک را به خود دیده است که اتفاقا این سیستم قابلیت های بسیار خوبی در زمان های صعود از تپه ها، عبور از گل و لای و هرجای دیگری که چرخ عقب دچار لغزش می شود اضافه کرده است.

برای مثال شرکت یاماها از سیستم 2-TRAC اختصاصی خود استفاده می کند که در واقع یک پمپ هیدرولیکی حلق آویز شده به چرخ جلویی است. اما این سیستم مجهز به یک سری چرخ دنده و شفت است که هم کار را پیچیده می کند و هم این که در زمان هایی دچار افت شدید قدرت می شود.

اما مهندسان بی ام و با در نظر گرفتن چنین مشکلاتی، از یک هاب موتور برقی استفاده کرده اند که حتی می توان به آن حرکت به سمت عقب را اضافه کرد.

به منظور وزن اضافی 880 گرمی که به دلیل استفاده از موتور برقی در چرخ جلو ایجاد شده است، بی ام و یکی از دیسک های چرخ جلو را حذف کرده و به جای آن از سیستم احیا کننده موتور برقی در زمان ترمز گیری را به کار بسته است و این نیرو را به سیستم ABS می رساند.

شایان ذکر است که با حذف دیسک دوم، در حدود 2.9 کیلوگرم از وزن محور جلو بدون در نظر گرفتن سیستم فنر بندی کاهش پیدا کرده است.

حتی اگر جرم ژیروسکوپی افزایش پیدا کرده باشد. بی ام و ادعا می کند که حتی با سیستم های باتری و کنترل کننده این موتور برقی، وزن مدل هیبرید بیشتر از نسخه استاندارد R1200GS نخواهد بود.

این موتور برقی به یک سیستم کنترل کشش نیز مجهز شده است و در زمان های حرکت در سطح لغزنده از ایجاد نیروی بیش از حد که در پی آن تعادل موتورسیکلت را برهم می زند جلوگیری خواهد کرد. در واقع این مدل تنها موتورسیکلت مجهز به کنترل کشش چرخ جلو است.

موتور برقی به وسیله دکمه ای در سمت چپ فعال و غیر فعال می شود. در حال حاضر دنیایی از دکمه ها و…بر روی فرمان این موتورسیکلت قرار دارد که می تواند یک بچه را به مدت بسیار زیادی سرگرم نگه دارد. حال بی ام و می خواهد سیستم کنترل به وسیله صدا را نیز به آن اضافه کند.

بی ام و قول داده است که R120GS XDRIVE که در نیمه دوم سال 2017 به نمایش عموم بگذارد و ما مشتاقانه منتظر رونمایی و دیدار با این وسیله نقلیه جذاب و کاربردی هستیم.

The post appeared first on .

هیبریدی و دو چرخ متحرک؛ ویژگی های خارق العاده موتورسیکلت R1200GS ب ام و

اپل و سرمایه گذاری 500 میلیون دلاری برای جذب نخبه های چینی

اپل و سرمایه گذاری 500 میلیون دلاری برای جذب نخبه های چینی

کمپانی اپل در حال گسترش دادن بخش تحقیق و توسعه خود در کشور چین است.

اپل و سرمایه گذاری 500 میلیون دلاری برای جذب نخبه های چینی

ناسا و مأموریت ده گانه کاوش در منظومه شمسی با ماهواره های کوچک

ناسا و مأموریت ده گانه کاوش در منظومه شمسی با ماهواره های کوچک

برخی مأموریت های فضایی احتیاج به فضاپیماهای عظیم الجثه ندارند. به عنوان مثال می توان به ده مأموریت جدید ناسا نام برد که تحت برنامه «PSDS3» انجام خواهد گرفت. بر اساس اطلاعات منتشر شده آژانس فضایی در نظر دارد تا با اختصاص بودجه ای 3.6 میلیون دلاری، ماهواره های کوچکی با وزن کمتر از 180 کیلوگرم را برای مطالعه اجرام آسمانی منظومه شمسی راهی فضا کند.

گفتنی است دو ماهواره از ده مأموریت مورد اشاره روی سیاره ونوس متمرکز خواهند بود. یک تیم در نظر دارد تا با ساخت کاوشگری 30 کیلوگرمی، گازهای نجیب و ایزوتوپ های آنها را اندازه گیری کند در حالی که گروهی دیگر با یک ماهواره مکعبی (CubeSat) دوازده واحدی جذب پرتوی فرابنفش اتمسفر را مطالعه می کند.

علاوه بر آن تیمی از  خود را برای ارسال ماهواره مکعبی دوازده واحدی برای اکتشاف ترکیب عناصر کره ماه آماده می کنند. گروه دیگر از  بوده و قصد دارند تا با یک ماهواره مکعبی دوازده واحدی دیگر، سیکل هیدروژن در ماه را مورد پژوهش قرار دهند.

لازم به ذکر است دانشگاه جانز هاپکینز نیز در این مأموریت های ده گانه همکاری داشته و در نظر دارد تا سطح خارجی و ساختار داخلی یک شهاب سنگ را کاوش کند. این در حالیست که تیمی دیگر از  برنامه ریزی کرده تا با کمک یک ماهواره مکعبی شش واحدی، ساختار فیزیکی شهاب سنگ ها را مورد ارزیابی قرار دهد.

می بایست عنوان کرد که دانشگاه پوردو نیز به عنوان یکی از همکاران مأموریت مورد اشاره می خواهد با یک ماهواره ماهواره مکعبی دوازده واحدی تصاویری با جزئیات زیاد از سطح مریخ را ثبت کند و به مطالعه ترکیب مواد حاضر روی آن بپردازد. از طرف دیگر «Anthony Colaprete» از ناسا هم قصد دارد تا با ارسال یک ماهواره مکعبی بیست و چهار واحدی به سیاره سرخ، تغییرات روزانه آب و هوایی آن را مطالعه کند.

ناگفته نماند دو گروه دیگر از دانشگاه همپتون و  نیز می خواهند با ارسال ماهواره های کوچک به ترتیب به بررسی اتمسفر اورانوس و سیاره مشتری بپردازند.

گفتنی است این ماهواره های کوچک می توانند داده های ابتدایی را برای برنامه ریزی هر چه بهتر مأموریت های گسترده تر آینده به ارمغان آورند.

شاید به خواندن این مطالب هم علاقه مند باشید:

The post appeared first on .

ناسا و مأموریت ده گانه کاوش در منظومه شمسی با ماهواره های کوچک