Tagمیان است

مذاکرات میان هوندا و واحد اتومبیل های خودران آلفابت آغاز شده است

مذاکرات میان هوندا و واحد اتومبیل های خودران آلفابت آغاز شده است

چند روز پس از آنکه آلفابت، کسب و کار اتومبیل های خودران را از گوگل جدا کرد و تحت عنوان کمپانی جدیدی به نام Waymo به بازار جهانی معرفی کرد، شاهد برقراری ارتباطات موثر و انعقاد قراردادهای مهمی هستیم.

هوندا به تازگی اعلام داشته که وارد مذاکره با Waymo شده تا سخت افزارهای خودران این شرکت را در اتومبیل هایش به کار گیرد. گفتگوها در مراحل بسیار ابتدایی قرار دارد اما هوندا به ویمو پیشنهاد ارائه اتومبیل های دستکاری شده را برای افزایش سرعت این روند داده است.

طبق انتظارات، بعید به نظر می رسد که هوندا بخواهد زودتر از سال 2020، اتومبیل های خودران را در خیابان ها و بزرگراه ها به کار بگیرد.

هیچ تضمینی وجود ندارد که مذاکرات امروز، تبدیل به قراردادی در آینده شوند، بنابراین انتظار نداشته باشید که سیویک های بعدی هوندا به تکنولوژی ویمو مجهز باشند. با این حال، اگر همکاری شکل گیرد، نتیجه قطعا خوشحال کننده خواهد بود.

تنها متحد فعلی ویمو، فیات کرایسلر بوده. با داشتن چندین همکار بزرگ دیگر نظیر هوندا، ویمو می تواند در بازار اتومبیل های خودران، درخشنده ظاهر شود.

The post appeared first on .

مذاکرات میان هوندا و واحد اتومبیل های خودران آلفابت آغاز شده است

فاصله میان لبه های سرفس بوک جدید نسبت به قبل کاهش یافته است

فاصله میان لبه های سرفس بوک جدید نسبت به قبل کاهش یافته است

سرفس بوک جدید مایکروسافت از بسیاری لحاظ، شباهت زیادی به مدل قدیمی خود دارد، اما یک تغییر کوچک در آن به چشم می خورد که کمپانی مایکروسافت طی رویداد شب گذشته خود به آن اشاره نکرد. با مقایسه مدل قدیمی و جدید سرفس بوک متوجه می شویم که مایکروسافت توانسته فاصله میان دو لبه لپ تاپ را به شکلی محسوس کاهش دهد.

این تغییر شاید بسیار ناچیز به حساب آید اما هنگام محافظت از کیبورد در برابر گرد و غبار نقشی اساسی ایفا می کند؛ مشکلی که در بسیاری از نقدهای سرفس بوک پیشین به دفعات به آن اشاره شده بود.

کاهش فاصله میان دو لبه لپ تاپ به لطف تغییرات اساسی در بخش پایینی لپ تاپ و افزودن باتری بزرگتر که به افزایش قطر منجر شده به دست آمده است. علاوه بر این، حالا دکمه های کیبورد هنگام بستن لپ تاپ، فاصله کمتری با نمایشگر دارند. نمایش این مسئله در تصاویر اندکی دشوار است اما در صورت مقایسه نزدیک دو دستگاه، به خوبی می توان این مسئله را مشاهده نمود.

در نهایت گفتنی است که فاصله میان دو بخش لپ تاپ هنوز به صورت کامل از بین نرفته اما مشخصاً دستگاه شکلی جمع و جورتر نسبت به سابق یافته است؛ شاید حتی در سرفس بوک بعدی شاهد از بین رفتن کامل این فاصله باشیم. در هر صورت برای آگاهی از این مسئله باید تا سال آتی میلادی و معرفی سرفس بعدی اهالی ردموند منتظر باقی ماند.

The post appeared first on .

فاصله میان لبه های سرفس بوک جدید نسبت به قبل کاهش یافته است

سرفس بوک جدید مایکروسافت از بسیاری لحاظ، شباهت زیادی به مدل قدیمی خود دارد، اما یک تغییر کوچک در آن به چشم می خورد که کمپانی مایکروسافت طی رویداد شب گذشته خود به آن اشاره نکرد. با مقایسه مدل قدیمی و جدید سرفس بوک متوجه می شویم که مایکروسافت توانسته فاصله میان دو لبه لپ تاپ را به شکلی محسوس کاهش دهد.

این تغییر شاید بسیار ناچیز به حساب آید اما هنگام محافظت از کیبورد در برابر گرد و غبار نقشی اساسی ایفا می کند؛ مشکلی که در بسیاری از نقدهای سرفس بوک پیشین به دفعات به آن اشاره شده بود.

کاهش فاصله میان دو لبه لپ تاپ به لطف تغییرات اساسی در بخش پایینی لپ تاپ و افزودن باتری بزرگتر که به افزایش قطر منجر شده به دست آمده است. علاوه بر این، حالا دکمه های کیبورد هنگام بستن لپ تاپ، فاصله کمتری با نمایشگر دارند. نمایش این مسئله در تصاویر اندکی دشوار است اما در صورت مقایسه نزدیک دو دستگاه، به خوبی می توان این مسئله را مشاهده نمود.

در نهایت گفتنی است که فاصله میان دو بخش لپ تاپ هنوز به صورت کامل از بین نرفته اما مشخصاً دستگاه شکلی جمع و جورتر نسبت به سابق یافته است؛ شاید حتی در سرفس بوک بعدی شاهد از بین رفتن کامل این فاصله باشیم. در هر صورت برای آگاهی از این مسئله باید تا سال آتی میلادی و معرفی سرفس بعدی اهالی ردموند منتظر باقی ماند.

The post appeared first on .

فاصله میان لبه های سرفس بوک جدید نسبت به قبل کاهش یافته است