Tagفیوچر

هیولای 1050 اسب بخاری؛ فارادی فیوچر خودروی الکتریکی FF 91 را معرفی کرد

هیولای 1050 اسب بخاری؛ فارادی فیوچر خودروی الکتریکی FF 91 را معرفی کرد

بالاخره پس از مدت ها، فارادی فیوچر در CES 2017 از اولین خودروی الکتریکی خود با نام FF 91 رونمایی کرد. البته «نیک سمپسون» معاون ارشد مهندسی این کمپانی معتقد است این وسیله نقلیه صرفاً یک خودرو نیست، بلکه گونه ای جدید به شمار می رود.

ff91-1

طبق اظهارات این کمپانی، FF 91 نخستین خودروی مجهز به اکوسیستم ارتباطی کامل است که از چهار بخش کاملاً متمایز تشکیل شده، و تمام آنها برای اولین بار در صنعت اتومبیل به کار می روند.

  • ارتباطات

اولین مؤلفه از این اکوسیستم، ارتباطات گسترده آن است. سمپسون می گوید FF 91 اولین خودروی واقعاً متصل به شبکه است، یعنی نه تنها می توانید مسیر سفر خود را در منزل مشخص کرده و آن را به خودرو انتقال دهید، بلکه خود اتومبیل نیز به هات اسپاتی حرفه ای بدل شده و چندین مودم Cat6 LTE موجود در آن، می تواند ارتباط مداوم با اینترنت و سیگنال وای-فای قوی در اطراف آن را تضمین نماید.

ff91-2

این سطح از ارتباط به واسطه FFID به منزله پروفایل عمومی کاربران کمپانی فارادی فیوچر میسر شده، که تمامی عادات و ترجیحات فرد را آموخته، و محتوای مرتبط را به صورت دائمی بین خودرو و دیوایس های مختلف سینک می نماید. سمپسون می گوید FFID حتی برای صندلی های مختلف خودرو نیز قابل تعریف است.

  • هوش مصنوعی

دومین بخش، هوش مصنوعی است که به ادعای فارادی فیوچر، شما هوشمندترین خودروی ممکن را در اختیار خواهید داشت. مثلاً دسترسی راننده بدون سوئیچ و از طریق تشخیص چهره یا بلوتوث صورت می گیرد. همچنین در FF 91 بیش از 30 دستگاه دوربین، رادار، سنسور و LIDAR به کار رفته که رانندگی هوشمند و مستقل را ممکن می سازد.

ff91-3

کمپانی مورد بحث دموی جالبی را از هوشمندی خودرو به نمایش گذاشت که در آن، راننده از FF 91 پیاده شده و قابلیت پارک خودکار آن را فعال ساخت. خودرو ابتدا جای خالی و مناسب را یافته، و سپس به خوبی همچون راننده ای حرفه ای در محل مربوطه پارک شد.

  • عملکرد

واضح است که تمامی موارد فوق به هدر خواهند رفت، اگر خودرو نتواند عملکرد فنی قابل قبولی داشته باشد. در FF 91 توان باتری به 130 کیلووات ساعت می رسد، و سیستم شارژ سریع 200 کیلوواتی نیز در آن تعبیه شده. این خودرو با یک بار شارژ می تواند 378 مایل (600 کیلومتر) را بپیماید، که به مراتب بیشتر از رکورد 500 کیلومتری تسلا مدل S است.

ff91-4

فارادی فیوچر می گوید FF 91 قدرتمندترین پیشران الکتریکی جهان را در اختیار دارد که حداکثر توان آن به 1050 اسب بخار می رسد. شتاب صفر تا شصت مایل در این خودرو 2.39 ثانیه بوده، و ویدیویی نیز نمایش داده شد که برتری این اتومبیل بر مدل هایی همچون تسلا مدل S و مدل X، فراری 488 و بنتلی بنتایگا را اثبات نمود.

  • طراحی

چهارمین مؤلفه این اکوسیستم، طراحی است. «ریچارد کیم» معاون ارشد این کمپانی می گوید با بهره گیری از فلسفه طراحی خاص، توانسته اند ضریب پسار خودرو را به 0.25 برسانند که تأثیر قابل توجهی روی عملکرد فنی آن دارد. همچنین فضای داخلی وسیع با وجود ابعاد متناسب خودرو، راحتی سرنشینان را در پی خواهد داشت.

ff91-5

ارتفاع FF 91 بر اساس تغییر سرعت به صورت خودکار تنظیم می شود، و سیستم نورپردازی خارجی آن به خوبی با شرایط محیطی سازگار می گردد، ضمن اینکه سانروف هوشمند نیز می تواند وضعیت نوری داخلی کابین را تغییر دهد.

  • قیمت و عرضه

«نیک سیمپسون» در پایان اعلام کرد با مراجعه به وب سایت FF.com می توانید به ثبت FFID خود بپردازید. سپس با پرداخت مبلغ 5000 دلار به عنوان ودیعه قابل بازگشت، FF 91 را پیش خرید نمایید. البته 300 خریدار اول، خودرویی ویژه تحت عنوان FF 91 Alliance Edition را دریافت خواهند کرد.

ff91-6

متأسفانه در مورد قیمت نهایی و تاریخ عرضه رسمی «نسل جدید» خودرو هیچ اطلاعاتی ارائه نشده، اما احتمال می رود که تحویل سفارشات از سال 2018 آغاز گردد. به هر حال با رونمایی کامل، در آینده جزئیات بیشتری از FF 91 فاش خواهد شد.

The post appeared first on .

هیولای 1050 اسب بخاری؛ فارادی فیوچر خودروی الکتریکی FF 91 را معرفی کرد

آینده فارادی فیوچر در گرو نمایشگاه CES 2017

آینده فارادی فیوچر در گرو نمایشگاه CES 2017

در آخرین خبرهایی که از فارادی فیوچر شنیدیم، این کمپانی به مشکلات متعددی در ساخت تاسیسات تولیدی خود واقع در نوادا برخورده بود. حالا به نظر می رسد که مشکلات این کمپانی تولیدکننده اتومبیل های الکتریکی، به مراتب از آنچه هرکسی تصور می کرد عمیق تر است. بنابر گزارش های مختلف، اصلی ترین مسئله ای که دامن گیر فارادی فیوچر شده، کمبود سرمایه است.

فارادی در حال حاضر بدهی های زیادی دارد، پرونده های قضایی از سوی کمپانی های رقیب و زمین داران سرازیر شده اند و برخی کارمندان ارشد نیز این کمپانی را بدرود گفته اند. در حالی که بدهی های فارادی فیوچر به چندین هزار میلیون دلار می رسد، اگر این کمپانی نتواند توجه سرمایه گذاران را در نمایشگاه CES سال آتی میلادی جلب کند، تا ماه فوریه به تعطیلی کشیده می شود.

انتظار می رود که این کمپانی در نمایشگاه CES پیش رو، بالاخره از اتومبیل خود که برای تولید انبوه آماده شده رونمایی کند. یکی از منابع نزدیک به فارادی فیوچر می گوید که کمپانی امیدوار است قادر به نمایش 5 اتومبیل پروتوتایپ باشد؛ در همین حال دیگران نیز عقیده دارند که نمایش اتومبیلی کامل با امکان حرکت، امری بسیار چالش برانگیز خواهد بود.

اما گذشته از این اینکه فعلاً همه چیز برای فارادی فیوچر چطور پیش می رود، باید دید طی ماه آتی میلادی در نمایشگاه CES 2017 واقع در لاس وگاس چه خواهد گذشت؛ نمایشگاهی که یا آینده کمپانی را تضمین می کند یا کمر آن را می شکند.

The post appeared first on .

آینده فارادی فیوچر در گرو نمایشگاه CES 2017

ساخت کارخانه یک میلیارد دلاری فارادی فیوچر در لاس وگاس متوقف شد

ساخت کارخانه یک میلیارد دلاری فارادی فیوچر در لاس وگاس متوقف شد

شرکت چینی Faraday Future از مدتهای پیش اعلام کرده بود قصد دارد با صرف رقم 1 میلیارد دلار، کارخانه ای برای تولید خودروهای الکتریکی در ایالت نوادای آمریکا ایجاد کند و این موضوع جنجال زیادی در دنیای فناوری به وجود آورد.

بر اساس برنامه ریزی های انجام گرفته انتظار می رفت نخستین خودروهای فارادی فیوچر در سال جاری میلادی از خط تولید این کارخانه خارج شوند، اما شرکت چینی در روند احداث کارخانه با مشکلات مختلفی مواجه شد و حالا خبر می رسد ادامه ی ساخت کارخانه را به کلی متوقف کرده است.

احداث این کارخانه از این جهت اهمیت دارد که 4500 شغل در نوار شمالی لاس وگاس، یعنی ناحیه ای که از نظر اقتصادی اوضاع چندان دلچسبی ندارد ایجاد خواهد کرد.

اما حالا خبر می رسد که AECOM پیمانکار پروژه اعلام کرده عملیات ساخت کارخانه زودتر از اوایل سال 2017 از سر گرفته نخواهد شد.

شرکت چینی و پیمانکار پروژه جزئیات چندانی در مورد دلایل این اتفاق اعلام نکرده اند، اما فارادی فیوچر می گوید قصد دارد توقف چندماهه در تکمیل ساخت کارخانه را برای رسیدگی به بدهی های خود مورد استفاده قرار دهد.

زمزمه ها در مورد مشکلات اقتصادی این پروژه از مدتها پیش به گوش می رسد و خزانه دار ایالتی نوادا پیشتر نگرانی خود را در این زمینه ؛ مشکلاتی که به نظر می رسد حالا سرانجام ساخت کارخانه را با چالش جدی مواجه کرده باشند.

Jia Yueting سرمایه گذار اصلی فارادی فیوچر ماه گذشته با ارسال یک نامه به کارکنان شرکت گفته بود:

گسترش فعالیت ما به حدی کور کورانه و با شتاب انجام گرفت که حالا لازم است سرمایه عظیمی برای آن تامین گردد. استراتژی ما برای حضور در بازارهای جهانی بیش از حد بلندپروازانه بود، در حالی که درآمد و منابع مالی لازم برای آن را نداشتیم.

جالب است بدانید آقای Yueting به شکل همزمان شرکت LeEco را نیز در تملک خود دارد، یعنی همان تولید کننده چینی که پیشتر قصد دارد به حوزه ی تولید خودروهای برقی وارد شود.

در پایان گفتنی است که در اوایل ماه ژانویه نمایشگاه Consumer Electronics Show در حوزه خودروهای برقی در ایالات متحده برگزار می شود و انتظار می رود فارادی فیوچر با حضور در این نمایشگاه توضیحات بیشتری در مورد محصولات و برنامه های خود ارائه نماید.

The post appeared first on .

ساخت کارخانه یک میلیارد دلاری فارادی فیوچر در لاس وگاس متوقف شد

نصب بیتالک

کلنگ احداث کارخانه یک میلیارد دلاری فارادی فیوچر در نوادا بر زمین خورد

کلنگ احداث کارخانه یک میلیارد دلاری فارادی فیوچر در نوادا بر زمین خورد

فارادی فیوچر شرکتی است که در زمینه تولید ماشین های الکتریکی فعالیت دارد و روز گذشته جشنی را با حضور برایان ساندوال شهردار نوادا و جان لی شهردار شمال لاس وگاس برای تاسیس کارخانه تولیدی یک میلیارد دلاری خود در خارج از لس آنجلس برگزار کرد.

البته لازم است یادآور شویم، این شرکت از زمان تاسیسش تا به امروز، تکنولوژی قابل توجه و پیشرفته ای را ارائه نکرده است و بارها و بارها در پاسخ به سوالات مطرح شده پیرامون همین ناکامی اعلام داشته که «به زودی» چنین اتفاقی رخ خواهد داد.

استراتژی کسب و کار فارادی فیوچر اندکی مبهم است: این شرکت صدها نفر را به استخدام خود درآورده و آنها را در دفتر اصلی اش واقع در جنوب کالیفرنیا به خدمت گرفته که از جمله مطرح ترینشان هم می توان به ریچارد کیم طراح BMW و نیک سمسون مهندس تسلا اشاره نمود. جالب است بدانید بودجه فارادی فیوچر نیز توسط شرکت خوشه ای LeEco تامین می شود (که همکاری نزدیکی هم با استون مارتین دارد).

این خودروساز مرموز صرفا اعلام داشته که میخواهد ماشین های خودران با شاسی منعطف بسازد که امکان استفاده از آنها روی دستگاه های مختلف وجود دارد. شرکت مورد بحث همچنین اعلام نموده که احتمالا تحت قالب نوعی الگوی اشتراکی فعالیت خواهد کرد؛ بدان معنا که کاربرانش می توانند بسته به نیازهای خود، انواع مختلفی از خودروهای الکتریکی آن را فراخوانی نمایند.

در نهایت بد نیست اشاره ای داشته باشیم به رویداد عجیب و غریب فارادی فیوچر در جریان CES امسال که در جریان آن یک ابرماشین مفهومی آینده نگرانه از سوی این شرکت به معرض دید عموم گذاشته شد که به نظر نمی رسد مبنای علمی و واقعی داشته باشد.

همچنین ذکر این نکته هم خالی از لطف نیست که خودروساز مورد بحث از آن جهت تصمیم به احداث کارخانه در نوادا گرفته که می تواند از مشوق های مالیاتی این منطقه بهره مند شود و در این زمینه شاید دنباله رو تسلا و گیگافکتوری بوده است.

Dag Reckhorn معاون بخش تولید جهانی این شرکت اظهار داشته که «پروژه ای با این ابعاد خیلی سریع پیش می رود» و قرار شده که کل آن به جای چهار سال در دو سال تمام شود. این کارخانه در زمینی به مساحت بالغ بر دو میلیون و هفتصد متر مربع احداث می شود و آنطور که شرکت سازنده اعلام داشته پس از اتمام می تواند 4300 فرصت شغلی ایجاد نماید.

روشن است که بعد از اتمام این پروژه، اصلی ترین ماموریت و وظیفه فارادی فیوچر این است که اطلاعات جامعی را در خصوص طرح های تولیدی اش در اختیارمان قرار دهد. در صورتی که این شرکت کارخانه فعالی را در اختیار نداشته باشد، تولید نخستین ماشین آن دست کم به دو سال زمان نیاز خواهد داشت البته با فرض اینکه همه چیز درست پیش برود.

The post appeared first on .

کلنگ احداث کارخانه یک میلیارد دلاری فارادی فیوچر در نوادا بر زمین خورد

(image)

فارادی فیوچر شرکتی است که در زمینه تولید ماشین های الکتریکی فعالیت دارد و روز گذشته جشنی را با حضور برایان ساندوال شهردار نوادا و جان لی شهردار شمال لاس وگاس برای تاسیس کارخانه تولیدی یک میلیارد دلاری خود در خارج از لس آنجلس برگزار کرد.

البته لازم است یادآور شویم، این شرکت از زمان تاسیسش تا به امروز، تکنولوژی قابل توجه و پیشرفته ای را ارائه نکرده است و بارها و بارها در پاسخ به سوالات مطرح شده پیرامون همین ناکامی اعلام داشته که «به زودی» چنین اتفاقی رخ خواهد داد.

استراتژی کسب و کار فارادی فیوچر اندکی مبهم است: این شرکت صدها نفر را به استخدام خود درآورده و آنها را در دفتر اصلی اش واقع در جنوب کالیفرنیا به خدمت گرفته که از جمله مطرح ترینشان هم می توان به ریچارد کیم طراح BMW و نیک سمسون مهندس تسلا اشاره نمود. جالب است بدانید بودجه فارادی فیوچر نیز توسط شرکت خوشه ای LeEco تامین می شود (که همکاری نزدیکی هم با استون مارتین دارد).

این خودروساز مرموز صرفا اعلام داشته که میخواهد ماشین های خودران با شاسی منعطف بسازد که امکان استفاده از آنها روی دستگاه های مختلف وجود دارد. شرکت مورد بحث همچنین اعلام نموده که احتمالا تحت قالب نوعی الگوی اشتراکی فعالیت خواهد کرد؛ بدان معنا که کاربرانش می توانند بسته به نیازهای خود، انواع مختلفی از خودروهای الکتریکی آن را فراخوانی نمایند.

در نهایت بد نیست اشاره ای داشته باشیم به رویداد عجیب و غریب فارادی فیوچر در جریان CES امسال که در جریان آن یک ابرماشین مفهومی آینده نگرانه از سوی این شرکت به معرض دید عموم گذاشته شد که به نظر نمی رسد مبنای علمی و واقعی داشته باشد.

همچنین ذکر این نکته هم خالی از لطف نیست که خودروساز مورد بحث از آن جهت تصمیم به احداث کارخانه در نوادا گرفته که می تواند از مشوق های مالیاتی این منطقه بهره مند شود و در این زمینه شاید دنباله رو تسلا و گیگافکتوری بوده است.

Dag Reckhorn معاون بخش تولید جهانی این شرکت اظهار داشته که «پروژه ای با این ابعاد خیلی سریع پیش می رود» و قرار شده که کل آن به جای چهار سال در دو سال تمام شود. این کارخانه در زمینی به مساحت بالغ بر دو میلیون و هفتصد متر مربع احداث می شود و آنطور که شرکت سازنده اعلام داشته پس از اتمام می تواند 4300 فرصت شغلی ایجاد نماید.

روشن است که بعد از اتمام این پروژه، اصلی ترین ماموریت و وظیفه فارادی فیوچر این است که اطلاعات جامعی را در خصوص طرح های تولیدی اش در اختیارمان قرار دهد. در صورتی که این شرکت کارخانه فعالی را در اختیار نداشته باشد، تولید نخستین ماشین آن دست کم به دو سال زمان نیاز خواهد داشت البته با فرض اینکه همه چیز درست پیش برود.

The post appeared first on .

کلنگ احداث کارخانه یک میلیارد دلاری فارادی فیوچر در نوادا بر زمین خورد