بازی آزاد

فورد کن بلاک 1400 اسب بخاری شد؛ تیونینگ مجدد خشمگین ترین موستانگ جهان

کن بلاک راننده حرفه ای آمریکایی است که او را بیش از همه با سری کلیپ های جیمکانا می شناسند و از او به عنوان یکی از بهترین های بخش حرکات نمایشی(دریفت) با مهارت بسیار بالایش یاد می شود.

این راننده شهیر در سال 2014 از خودروی جدید خود که یک فورد موستانگ مدل 1965 مجهز به موتور V-8  با حجم موتوری برابر با 6.7 لیتری  ساخت شرکت راش یاتس بود، رونمایی کرد.

موتور عظیم این فورد ظاهرا کلاسیک قدرتی در حدود 845 اسب بخار تولید و این قدرت به هر چهارچرخ می فرستد، به همین سبب از این خودرو به عنوان اولین ماستننگ دو دیفرانسیل جهان یاد می شود.

کن بلاک با این خودرو یکی از قسمت های بیادماندنی از سری جیمکانا را رقم زد. حال پس از گذشت دو سال از این قضیه، کن بلاک برای این که نشان دهد هیچ گونه حد و مرزی در دنیای بی پایان خودروهای دریفت متصور نیست، موتور این خودرو را به 2 توربوشارژر مجهز کرده است که هر کدام از توربوها فشاری برابر با 21 پوند تولید می کنند.

سوخت خودرو هم به متانول تغییر پیدا کرده است که با این حربه دیگر نیازی به استفاده از اینترکولر نیست. با این تفاسیر قدرت به مرز 1400 اسب بخار رسیده است و گازهای اگزوز به صورت مستقیم روی کاپوت از توربوشارژرها خارج می شود.

کن بلاک پس از رانندگی کوتاهی که با هیولای جدید خود داشته، اغراق کرده که ترسناک ترین خودرویی است که تا به حال پشت آن نشسته.

او در ادامه می افزوید که به قدری موتور سریع دور بر می دارد که توانایی تعویض دنده به موقع را ندارد و لاستیک ها به سرعت دیوانه واری از هم گسیخته و نابود می شوند. به زودی کلیپی از این خودرو که با نام Hoonicorn V2 شناخته می شود منتشر خواهد شد.

برای علاقه مندانی که رانندگی کن بلاک با مدل اولیه این فورد موستانگ را ندیده اند، پیشنهاد می شود که قسمت 7 از سری جیمکانا را به تماشا بنشینند.

The post appeared first on .

فورد کن بلاک 1400 اسب بخاری شد؛ تیونینگ مجدد خشمگین ترین موستانگ جهان

کن بلاک راننده حرفه ای آمریکایی است که او را بیش از همه با سری کلیپ های جیمکانا می شناسند و از او به عنوان یکی از بهترین های بخش حرکات نمایشی(دریفت) با مهارت بسیار بالایش یاد می شود.

این راننده شهیر در سال 2014 از خودروی جدید خود که یک فورد موستانگ مدل 1965 مجهز به موتور V-8  با حجم موتوری برابر با 6.7 لیتری  ساخت شرکت راش یاتس بود، رونمایی کرد.

(image)

موتور عظیم این فورد ظاهرا کلاسیک قدرتی در حدود 845 اسب بخار تولید و این قدرت به هر چهارچرخ می فرستد، به همین سبب از این خودرو به عنوان اولین ماستننگ دو دیفرانسیل جهان یاد می شود.

کن بلاک با این خودرو یکی از قسمت های بیادماندنی از سری جیمکانا را رقم زد. حال پس از گذشت دو سال از این قضیه، کن بلاک برای این که نشان دهد هیچ گونه حد و مرزی در دنیای بی پایان خودروهای دریفت متصور نیست، موتور این خودرو را به 2 توربوشارژر مجهز کرده است که هر کدام از توربوها فشاری برابر با 21 پوند تولید می کنند.

سوخت خودرو هم به متانول تغییر پیدا کرده است که با این حربه دیگر نیازی به استفاده از اینترکولر نیست. با این تفاسیر قدرت به مرز 1400 اسب بخار رسیده است و گازهای اگزوز به صورت مستقیم روی کاپوت از توربوشارژرها خارج می شود.

کن بلاک پس از رانندگی کوتاهی که با هیولای جدید خود داشته، اغراق کرده که ترسناک ترین خودرویی است که تا به حال پشت آن نشسته.

او در ادامه می افزوید که به قدری موتور سریع دور بر می دارد که توانایی تعویض دنده به موقع را ندارد و لاستیک ها به سرعت دیوانه واری از هم گسیخته و نابود می شوند. به زودی کلیپی از این خودرو که با نام Hoonicorn V2 شناخته می شود منتشر خواهد شد.

برای علاقه مندانی که رانندگی کن بلاک با مدل اولیه این فورد موستانگ را ندیده اند، پیشنهاد می شود که قسمت 7 از سری جیمکانا را به تماشا بنشینند.

The post appeared first on .

فورد کن بلاک 1400 اسب بخاری شد؛ تیونینگ مجدد خشمگین ترین موستانگ جهان