بازی آزاد

آمازون تکنولوژی الکسا را در دسترس دیگران قرار می دهد

الکسا طی یک سال گذشته سر و صدای بسیاری به پا کرد و حالا توسعه دهندگان اپلیکیشن و نرم افزارها می توانند از تکنولوژی آن برای اضافه کردن کنترل صوتی به محصولات خود استفاده کنند.

سرویسی که تحت عنوان «لِکس» شناخته می شود، به گفته رویترز قرار است بازیکن شماره یک رایانش فرامین صوتی در آینده نزدیک باشد. ورنر ووگِلس، مدیر ارشد فناوری های آمازون می گوید لکس می تواند منجر به پدید آمدن دستیارها و چت بات هایی شود که بسیار دوستانه تر بوده و برخوردی انسانی تر دارند.

لکس به جای اینکه درون اپلیکیشن و نرم افزار نهادینه شود، قرار است در سرورهای ابری جای بگیرد. این یعنی آمازون قادر است با اطلاعات به دست آمده از طریق تعامل مردم با الکسا، آن را هر روز بهتر و بهتر کند.

در حالی که فروش محصولات اکو آمازون هیچ وقت به پای فروش آیفون های اپل نمی رسند، ووگلس می گوید که مردم با الکسا هر جای خانه که باشند تعامل خواهند داشت اما فقط زمانی با دستیار صوتی موبایلشان حرف می زنند که داخل ماشین باشند.

با این حال، آمازون باز هم به اطلاعات بسیار بیشتری نیازمند است، بنابراین تعاملات کاربران با اپلیکیشن های تولید شده توسط توسعه دهندگان شخص ثالث نیز روی رفتار لِکس تاثیر خواهند گذاشت.

The post appeared first on .

آمازون تکنولوژی الکسا را در دسترس دیگران قرار می دهد

تکنولوژی تشخیص چهره در شناسایی نوعی بیماری نادر ژنی به پزشکان کمک می کند

گروهی از محققان اخیراً با استفاده از تکنولوژی تشخیص چهره، که به صورت رایج برای احراز هویت کاربرد دارد به دستاورد مهمی رسیده اند. تیم انستیتوی ملی تحقیقات ژنوم انسانی، موفق به توسعه متود تشخیص چهره ای شده که می تواند بیماری ژنتیکی نادری به نام را شناسایی کند. این سندرم که با اختلالی در کروموزمم 22 به وجود می آید، می تواند پیچیدگی هایی برای پزشکان به وجود آورد که شناسایی آن را در بیمار دشوار می سازد.

البته این سندرم، نشانه های شاخصی نیز بر چهره فرد مبتلا به وجود می آورد، اما این نشانه ها می توانند بسیار گوناگون باشند و تنها متخصصان حرفه ای قادر به شناسایی آنها هستند. پاول کروزکا، ژنتیست انستیتوی مورد اشاره می گوید چنین سندرم هایی در نقاط مختلف جهان، با نشانه های متفاوتی ظاهر می شوند و حتی پزشکان با تجربه هم گاه در تشخیص ناهنجاری ها با مشکل مواجه می گردند.

تیم محققان به بررسی تصاویر 101 بیمار مبتلا به سندرم دی جرج در آفریقا، آسیا و آمریکای لاتین پرداخته و سپس تکنولوژی تشخیص چهره ای توسعه داده که در 96.6 درصد از آزمایش های ابتدایی، با موفقیت قادر به شناسایی بیماری بوده است. تیم مورد اشاره می گوید که تکنولوژی توسعه یافته قادر به تشخیص سندرم داون نیز هست.

اگرچه استفاده مداوم از این تکنولوژی تازه ممکن است به این زودی ها عملی نشود، محققان می خواهند که گام را فراتر برده و آن را به دست سازمان های پزشکی سراسر جهان برسانند. شاید یک روز پرشکان بتوانند تصاویر بیمار را در موبایل خود دریافت کرده و به کمک سیستم تشخیص چهره، بیماری را شناسایی کنند.

The post appeared first on .

تکنولوژی تشخیص چهره در شناسایی نوعی بیماری نادر ژنی به پزشکان کمک می کند

تکنولوژی جدید پاناسونیک از سنسور دوربین برای سنجش ضربان قلب استفاده می کند

طی سال های اخیر با حجم بی شمار گجت های پوشیدنی و تلفن های هوشمند مجهز به حسگرهای ضربان قلب و فشار خون مواجه بوده ایم، اما به نظر می رسد پاناسونیک به زودی این نیاز را برطرف خواهد کرد.

کمپانی ژاپنی شب گذشته در جریان مراسم اختصاص خودش در شهر توکیو پرده از تکنولوژی جدیدی به نام «سنجش علائم حیاتی بدون ارتباط» برداشته که به لطف آن می توان با استفاده از هر نوع سنسور دوربینی (حتی وبکم) ضربان قلب مخاطب را خواند.

همانطور که احتمالاً اطلاع دارید، خون انسان نور را جذب می کند، در نتیجه با جریان هر چه بیشتر خون و گلبول های قرمز، پوست شفافیت و براقی کمتری خواهد داشت.

تکنولوژی جدید پاناسونیک دقیقاً همین فرآیند را مورد تحلیل قرار داده و با نگاه به هر نقطه ای از بدن که پوستش پدیدار باشد، توانایی حس ضربان قلب و فشارخون را خواهد داشت.

گفتنی است مدیران ژاپنی مدعی هستند که این تکنولوژی به اندازه تمام تجهیزات پیشرفته پزشکی دقیق و قابل اتکا است و توسعه هر چه بهتر آن در ماه های آینده دنبال می شود تا نهایتاً در سال 2018 میلادی در اختیار عموم قرار بگیرد.

The post appeared first on .

تکنولوژی جدید پاناسونیک از سنسور دوربین برای سنجش ضربان قلب استفاده می کند

نیسان با تکنولوژی میتسوبیشی وارد بازار خودروهای هیبریدی می شود

نیسان تا چندی پیش اعتقاد چندانی به تولید خودروهای هیبریدی نداشت اما ظاهرا در پی تصاحب حدود 34 درصد از سهام میتسوبیشی توسط گروه رنو نیسان، نظر مدیران این شرکت خوشنام ژاپنی هم تغییر کرده است.

این شرکت هنوز نیز بر این باور است که خودرو های هیبریدی پلی به سوی آینده خودرو هاست و آینده از آن خودروهای برقی خواهد بود، ولی با وجود پیشرفت کند تکنولوژی باتری خودرو ها، به نظر می رسد که هنوز محصولات هیبریدی بتوانند فروش خوبی در ناحیه اروپا داشته باشند و تنها دلیل ما برای تولید خودرو های برقی بازار اروپا است.

اطلاعات منتشر شده در مورد اولین خودروی هیبریدی نیسان تا به امروز بسیار کم است اما در این میان همه آنها گفته های اقای Takashi Shirawa مدیر بخش اصلی تحقیقات ناحیه اروپا نیسان، از همه دقیق تر است. طبق گفته های وی تکنولوژی استفاده شده توسط نیسان از میتسوبیشی قرض گرفته شده است.

اقای Takashi Shirawa اینگونه توضیح می دهد: ما به میتسوبیشی برای ورود به خانواده بزرگ نیسان خوش آمد می گوییم. آنها هم اکنون از میتسوبیشی Outlander PHEV بهره می برند که ممکن است در آینده نزدیک دچار تغییر نسل شود.

میتسوبیشی OUTLANDER کنونی که از یک موتور برقی با توان 12 کیلو وات همراه با پک باتری های لیتیوم یونی به همراه یک موتور 112 اسب بخاری 4 سیلندر بهره می برد که با هر بار شارژ می تواند 33 مایل (حدود 50 کیلومتر) را طی کند

البته این برد در دنیای واقعی و رانندگی های شهری ممکن است به 20 مایل (حدود 30 کیلومتر) کاهش یابد. شارژ مجدد این خودرو نیز حدود 5 ساعت زمان می برد.

وی در مورد منابع استفاده شده در مدل جدید نیسان که از Outlander سر چشمه گرفته است اینگونه اظهار نظر کرد که Outlander یک محصول بزرگ نسبت به خانواده خودرو های الکتریکی نیسان است و آنها فقط از منابع آن استفاده کرده اند و تاکید کرد که تحولات تکنولوژی نسل بعدی باتری ها استفاده از آن ها را در خودروهای کوچک تر از نیسان لیف هم ممکن می کند.

اقای Takashi Shirawa اینگونه ادامه داد : طبق تحقیقات ما نشان می دهد که بیشترین خریداران خودرو های برقی تمایل به خرید خودرو های سایز کوچک دارند که هم اکنون ما در حال فکر برای رفع این مشکل مشتریان هستیم و با تولید نسل حدید خودرو های الکتریکی می خواهیم آن را بر طرف کنیم.

خودرو های کوچکتر حس بیشتری را القا می کنند و از آنجا که بیشتر برای مصارف شهری با مسافت های کوتاه به کار می آیند.

میزان پیمایش آنها چالش چندان بزرگی به نظر نمی رسد. به خصوص که در فضای شهری نیز جایگاه های شارژ سریع نیز بیشتر در دسترس راننده‌ها قرار دارد.

The post appeared first on .

نیسان با تکنولوژی میتسوبیشی وارد بازار خودروهای هیبریدی می شود

کیا موتورز تکنولوژی 5G را یکی از ارکان اصلی توسعه اتومبیل های خودران می داند

در نمایشگاهی که طی روزهای اخیر از پیش رو گذراندیم، محصولات و دستاوردهای بی شماری معرفی و رونمایی شدند و شاهد ارائه انواع و اقسام دیوایس های متصل به اینترنت و خودنمایی اتومبیل های خودران و واقعیت مجازی بودیم.

اما همه این موارد زیر سایه یک تکنولوژی نوین و خاص قرار گرفتند؛ فناوری مخابراتی 5G.

در جریان CES 2017 مدیرعامل کمپانی ضمن معرفی برخی از تکنولوژی هایش در این زمینه، اهمیت 5G را به اندازه کشف برق دانست و در سوی مقابل با تلاش فراوان اولین مودم سازگار با این استاندارد را معرفی کرد.

در این بین «هنری بژیه» یکی از مدیران کمپانی خودروساز «کیا موتورز» که برنامه های ویژه ای برای تولید اتومبیل های خودران دارد اظهار داشته که تکنولوژی 5G یکی از ارکان اصلی صنعت ماشین سازی هوشمند است.

وی معتقد است در حال حاضر بهره وری از اتومبیل های تمام خودران امکان پذیر است، اما بدون 5G هرگز به مرحله مد نظر توسعه دهندگان نخواهند رسید. چراکه قابلیت ها و ویژگی های بی شماری باقی مانده که می تواند به آنها اضافه شود.

گفتنی است کیا طی برگزاری این نمایشگاه ار برنامه 15 ساله اش برای توسعه 5 ماشین تمام خودران سخن گفت.

کیا در نظر دارد تا سال 2025 به مرحله چهارم از 5 استاندارد قابلیت ها و امکانات اتومبیل های خودران مد نظرش دست یابد و 2030 را سال موعود برای رسیدن به نهایت بهره وری و استفاده از خودروهای هوشمند در هر شرایطی می داند.

گفتنی است طبق پیش بینی ها، سال 2018 تاریخ احتمالی پیاده سازی میدانی نخستین بسترهای مبتنی بر تکنولوژی 5G خواهد بود و یقیناً طی ماه ها و سال های آینده بیشتر در مورد این فناوری مخابراتی خواهیم شنید.

The post appeared first on .

کیا موتورز تکنولوژی 5G را یکی از ارکان اصلی توسعه اتومبیل های خودران می داند