Tagتویوتا می

بازگشت تویوتا به دنیای تیونینگ؛ اساطیر ژاپنی به جنگ محصولات اسپرت مرسدس بنز، آئودی و ب ام و می روند

بازگشت تویوتا به دنیای تیونینگ؛ اساطیر ژاپنی به جنگ محصولات اسپرت مرسدس بنز، آئودی و ب ام و می روند

قطعا علاقمندان به صنعت خودرو و کسانی که به خودروهای اسپرت علاقه دارند، تویوتا را با نام بزرگانی همچون سوپرا، سلیکا، MR2 و AE86 می شناسند.

حال از زمان تولید این خودروهای اسپرت تمام عیار که نمادی از توانایی عظیم خودروسازان ژاپنی در تولید محصولات اسپرت بودند بیشتر از ربع قرن می گذرد و علاقمندان به خودروهای اسپرت تویوتا فقدان این برند را در این عرصه بیشتر حس می کنند.

kam hajm

مسئولین و مدیران تویوتا نیز به این مسئله واقف هستند و حال پذیرفته اند که توقف تولید این دست خودروها فقط بخاطر سوددهی کم کار اشتباهی بوده است.

بنابراین آقای تتسویا تادا که مهندس ارشد طراحی و تولید تویوتا GT86 بوده است، اعلام کرده که تویوتا قصد تاسیس یک زیر مجموعه مختص تولید خودروهای اسپرت را دارد که نوید از بازگشت قدرتمند این خودروساز بزرگ ژاپنی به این عرصه را می دهد.

Tetsuya-Tada-1

تویوتا قصد رقابت در بازار مرسدس AMG، آئودی کواترو GmbH و بی ام دبلیو M POWER را دارد و در واقع در چند سال آینده شاهد حضور نسل جدیدی از تویوتا های اسپرت و سریع در بازار خواهیم بود، که توسط زیر مجموعه اسپرت این کمپانی عرضه می شوند.

Gazoo-Racing-1

هدف آقای تادا زنده کردن بخش تیونینگ تویوتا موسوم به TRDیا  Toyota Racing Development است که می تواند در همکاری تنگاتنگ با تیم Gazoo Racing به موفقیت های چشم گیری برسد.

کمپانی تیونینگ گازو ریسینگ در آماده سازی خودروهای GT86 و لکسس LFA  برای شرکت در مسابقات 24 ساعته پیست نوربرگ رینگ نقش بسزایی داشته است و در این مسابقات توانست اعتماد مدیران ارشد تویوتا را جلب کند.

در واقع همکاری تویوتا با کمپانی گازو ریسینگ مانند همکاری بی ام دبلیو با ام پاور و مرسدس بنز با AMG خواهد بود.

toyota-ft-1-concept-5

هدف اصلی آقای تادا برای پیاده سازی این برنامه، زنده کردن یاد اسطوره های ژاپنی مانند تویوتا سوپرا است. این خودرو در کنار بزرگانی مانند نیسان اسکای لاین و هوندا NSX اکنون نیز طرفداران پر و پا قرصی دارد که شدیدا در انتظار ظهور دوباره این اسطوره در عصر حاضر هستند.

toyota-ft-1-concept-3

تویوتا پیشتر با ارائه کانسپت فوق العاده زیبای FT-1 در نمایشگاه خودروی دیترویت در سال 2014 توانایی خود برای ساخت خودروهای سوپر اسپرت خیابانی را به رخ رقبا کشید.

حال نوبت آن رسیده تا آقای تادا با کمک مهندسان برجسته تویوتا خودرویی اسپرت را طراحی و وارد خط تولید کنند تا افسانه خودرو هایی چون سوپرا، سلیکا و MR2 دوباره زنده شود.

toyota-ft-1-concept-10

اگر خودروهای اسپرت تویوتا به خیابان باز گردند، شاهد رنسانسی کوچک در کمپانی تویوتا خواهیم بود که علاقمندان به خودروهای ژاپنی بخصوص تویوتا را سیراب خواهد کرد.

در هر صورت زنگ خطر برای کمپانی هایی نظیر ام پاور، AMG و نیسمو به صدا در آمده تا کلاه خود را بالاتر بکشند و استراتژی جدیدی برای مقابله با این رقیب کهنه کار بیاندیشند.

The post appeared first on .

بازگشت تویوتا به دنیای تیونینگ؛ اساطیر ژاپنی به جنگ محصولات اسپرت مرسدس بنز، آئودی و ب ام و می روند

قطعا علاقمندان به صنعت خودرو و کسانی که به خودروهای اسپرت علاقه دارند، تویوتا را با نام بزرگانی همچون سوپرا، سلیکا، MR2 و AE86 می شناسند.

حال از زمان تولید این خودروهای اسپرت تمام عیار که نمادی از توانایی عظیم خودروسازان ژاپنی در تولید محصولات اسپرت بودند بیشتر از ربع قرن می گذرد و علاقمندان به خودروهای اسپرت تویوتا فقدان این برند را در این عرصه بیشتر حس می کنند.

(image)

مسئولین و مدیران تویوتا نیز به این مسئله واقف هستند و حال پذیرفته اند که توقف تولید این دست خودروها فقط بخاطر سوددهی کم کار اشتباهی بوده است.

بنابراین آقای تتسویا تادا که مهندس ارشد طراحی و تولید تویوتا GT86 بوده است، اعلام کرده که تویوتا قصد تاسیس یک زیر مجموعه مختص تولید خودروهای اسپرت را دارد که نوید از بازگشت قدرتمند این خودروساز بزرگ ژاپنی به این عرصه را می دهد.

(image)

تویوتا قصد رقابت در بازار مرسدس AMG، آئودی کواترو GmbH و بی ام دبلیو M POWER را دارد و در واقع در چند سال آینده شاهد حضور نسل جدیدی از تویوتا های اسپرت و سریع در بازار خواهیم بود، که توسط زیر مجموعه اسپرت این کمپانی عرضه می شوند.

(image)

هدف آقای تادا زنده کردن بخش تیونینگ تویوتا موسوم به TRDیا  Toyota Racing Development است که می تواند در همکاری تنگاتنگ با تیم Gazoo Racing به موفقیت های چشم گیری برسد.

کمپانی تیونینگ گازو ریسینگ در آماده سازی خودروهای GT86 و لکسس LFA  برای شرکت در مسابقات 24 ساعته پیست نوربرگ رینگ نقش بسزایی داشته است و در این مسابقات توانست اعتماد مدیران ارشد تویوتا را جلب کند.

در واقع همکاری تویوتا با کمپانی گازو ریسینگ مانند همکاری بی ام دبلیو با ام پاور و مرسدس بنز با AMG خواهد بود.

(image)

هدف اصلی آقای تادا برای پیاده سازی این برنامه، زنده کردن یاد اسطوره های ژاپنی مانند تویوتا سوپرا است. این خودرو در کنار بزرگانی مانند نیسان اسکای لاین و هوندا NSX اکنون نیز طرفداران پر و پا قرصی دارد که شدیدا در انتظار ظهور دوباره این اسطوره در عصر حاضر هستند.

(image)

تویوتا پیشتر با ارائه کانسپت فوق العاده زیبای FT-1 در نمایشگاه خودروی دیترویت در سال 2014 توانایی خود برای ساخت خودروهای سوپر اسپرت خیابانی را به رخ رقبا کشید.

حال نوبت آن رسیده تا آقای تادا با کمک مهندسان برجسته تویوتا خودرویی اسپرت را طراحی و وارد خط تولید کنند تا افسانه خودرو هایی چون سوپرا، سلیکا و MR2 دوباره زنده شود.

(image)

اگر خودروهای اسپرت تویوتا به خیابان باز گردند، شاهد رنسانسی کوچک در کمپانی تویوتا خواهیم بود که علاقمندان به خودروهای ژاپنی بخصوص تویوتا را سیراب خواهد کرد.

در هر صورت زنگ خطر برای کمپانی هایی نظیر ام پاور، AMG و نیسمو به صدا در آمده تا کلاه خود را بالاتر بکشند و استراتژی جدیدی برای مقابله با این رقیب کهنه کار بیاندیشند.

The post appeared first on .

بازگشت تویوتا به دنیای تیونینگ؛ اساطیر ژاپنی به جنگ محصولات اسپرت مرسدس بنز، آئودی و ب ام و می روند

تویوتا با طراحی سیستم «فرشته نگهبان» میزان تصادفات را کاهش می دهد

تویوتا با طراحی سیستم «فرشته نگهبان» میزان تصادفات را کاهش می دهد

با اینکه به نظر می رسد تا تحقق هدف به تولید انبوه رسیدن ماشین های خودران فاصله زیادی نداریم، اما خودروسازان بزرگ و شناخته شده همچنان در تلاش برای توسعه تکنولوژی های مربوط به امنیتِ بیشتر راننده ماشین های معمولی هستند.

در همین راستا و از میان تمامی تمهیداتی که در این رابطه وجود داشته و شکل واقعیت هم به خود گرفته اند، باید به یکی از جالب ترین آنها اشاره کنیم که توسط تویوتا طراحی گشته. این طرح در واقع سیستم «فرشته نگهبان» (Guardian Angel) نام دارد و وظیفه ی آن به دست گرفتن کنترل خودرو به منظور حفاظت از ایمنی هر چه بیشتر راننده یاد شده.

خودروساز مورد بحث با ایجاد نوعی ساختار شکنی، سیستمی طراحی نموده که به طور همزمان و به یک اندازه به راننده و خودرو اجازه می دهد تا روی حرکت ماشین کنترل داشته باشند. به این صورت که در مواقع بحرانی، کنترل به صورت موقتی به دست ماشین است و پس از عبور از خطر، دوباره به راننده بازگردانده خواهد شد.

«گیل پرات»، یکی از مدیران تویوتا در توضیح «فرشته نگهبان» می گوید: «همزمان با وقتی که ترمزهای اضطراری و ترمزهای ضدقفل کار می افتند، راننده مجازی نیز فعال شده و با به دست گرفتن موقتیِ کنترل ماشین، سعی می کند تا احتمال هر گونه تصادفی را از بین ببرد.»

در نتیجه تحقیقاتی که در این راستا صورت پذیرفته، معلوم شده که راننده قادر خواهد بود پس از 8 ثانیه یا بیشتر کنترل ماشین را به دست بگیرد. با این اوصاف باید گفت تویوتا با ارائه سیستم یاد شده می خواهد نوعی جایگزین هیبریدی برای ماشین ها تولید نماید که به موجب آن دیگر به حذف کامل راننده از ماشین، نیازی نخواهد بود.

The post appeared first on .

تویوتا با طراحی سیستم «فرشته نگهبان» میزان تصادفات را کاهش می دهد

(image)

با اینکه به نظر می رسد تا تحقق هدف به تولید انبوه رسیدن ماشین های خودران فاصله زیادی نداریم، اما خودروسازان بزرگ و شناخته شده همچنان در تلاش برای توسعه تکنولوژی های مربوط به امنیتِ بیشتر راننده ماشین های معمولی هستند.

در همین راستا و از میان تمامی تمهیداتی که در این رابطه وجود داشته و شکل واقعیت هم به خود گرفته اند، باید به یکی از جالب ترین آنها اشاره کنیم که توسط تویوتا طراحی گشته. این طرح در واقع سیستم «فرشته نگهبان» (Guardian Angel) نام دارد و وظیفه ی آن به دست گرفتن کنترل خودرو به منظور حفاظت از ایمنی هر چه بیشتر راننده یاد شده.

خودروساز مورد بحث با ایجاد نوعی ساختار شکنی، سیستمی طراحی نموده که به طور همزمان و به یک اندازه به راننده و خودرو اجازه می دهد تا روی حرکت ماشین کنترل داشته باشند. به این صورت که در مواقع بحرانی، کنترل به صورت موقتی به دست ماشین است و پس از عبور از خطر، دوباره به راننده بازگردانده خواهد شد.

«گیل پرات»، یکی از مدیران تویوتا در توضیح «فرشته نگهبان» می گوید: «همزمان با وقتی که ترمزهای اضطراری و ترمزهای ضدقفل کار می افتند، راننده مجازی نیز فعال شده و با به دست گرفتن موقتیِ کنترل ماشین، سعی می کند تا احتمال هر گونه تصادفی را از بین ببرد.»

در نتیجه تحقیقاتی که در این راستا صورت پذیرفته، معلوم شده که راننده قادر خواهد بود پس از 8 ثانیه یا بیشتر کنترل ماشین را به دست بگیرد. با این اوصاف باید گفت تویوتا با ارائه سیستم یاد شده می خواهد نوعی جایگزین هیبریدی برای ماشین ها تولید نماید که به موجب آن دیگر به حذف کامل راننده از ماشین، نیازی نخواهد بود.

The post appeared first on .

تویوتا با طراحی سیستم «فرشته نگهبان» میزان تصادفات را کاهش می دهد