بازی آزاد

ایلان ماسک نخستین تصویر کامیون الکتریکی تسلا را به نمایش گذاشت

ایلان ماسک طی هفته جاری از جدیدترین پروژه هایش سخن گفت؛ پس از انتشار نخستین ویدیوی مفهومی از  تسلا، گوشه هایی از شکل و شمایل کامیون الکتریکی این کمپانی را نیز دیدیم.

ماسک می گوید ساخت این خودروی بارکش را از سال 2016 آغاز کرده و وعده داد در ماه سپتامبر سال جاری به صورت رسمی از آن رونمایی می کند. پس از این صحبت ها، مدیرعامل تسلا تصویری مبهم از ظاهر کلی کامیون الکتریکی اش را نیز به نمایش گذاشت که در زیر آن را می بینید:

طبق آنچه می بینیم، به نظر می رسد با ساختار خشن و زمخت کامیون های مرسوم جاده ای روبرو نیستیم و طراحی چراغ های اصلی و لبه های خمیده در بدنه ای یکپارچه، ظاهر زیبا و مدرن دیگر خودروهای ساخت تسلا را به ذهن می آورند.

ایلان ماسک، این وسیله نقلیه و بارکش را یک «کامیون چابک» می نامد که قابلیت مانور آن در حد خودروهای اسپورت است. او خودش نمونه اولیه این کامیون را تست کرده و صحبت هایش را از روی تجربه شخصی بیان می کند، اما به هر حال باید تا زمان رونمایی رسمی از آن منتظر بمانیم تا ببینیم آیا ادعای میلیاردر آمریکایی صحت دارد یا خیر.

گفتنیست ماسک در جریان این مراسم اعلام کرد ساخت چهار کارخانه جدید گیگافکتوری را نیز در سال جاری در دستور کار دارد. البته تسلا پیش از این نیز در مورد پروژه های گیگافکتوری صحبت کرده بود. این شرکت در حال حاضر به مکان یابی محل احداث این کارخانه ها مشغول است، ضمن اینکه مرکز فناوری های خورشیدی آنها نیز با همکاری پاناسونیک توسعه می یابد.

The post appeared first on .

ایلان ماسک نخستین تصویر کامیون الکتریکی تسلا را به نمایش گذاشت

نام «تسلا موتورز» به «تسلا» تغییر کرد

بنابر اعلامی رسمی، کمپانی تسلا موتورز از این پس صرفاً با نام «Tesla, Inc» شناخته می شود. این تغییر برند، نشان دهنده عزم ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا برای ادغام فعالیت هایش در زمینه انرژی های پاک است. گذشته از اتومبیل های الکتریکی، تسلا طی چند وقت اخیر به تولید باتری های خانگی و سقف های خورشیدی نیز مشغول بوده است؛ ضمناً تسلاً اخیرا SolarCity را هم خریداری کرد که شرکتی فعال در زمینه پنل های خورشیدی به شمار می رود و زیر نظر ماسک هدایت می شود.

ایلان ماسک تا به امروز بارها درباره برنامه های بلندپروازانه خود برای عبور تسلا از تولید صرف اتومبیل های الکتریکی گفته است. طی جولای سال گذشته میلادی، وی از دومین «نقشه بزرگ و آینده نگرانه» کمپانی خود رونمایی کرد که چشم اندازهای تازه ای را برای آینده تسلا ترسیم می کند.

ماسک می خواهد حوزه پنل های خورشیدی را با باتری ادغام کند، محصولات الکتریکی خود را گسترش دهد و به توسعه اتومبیلی خودران بپردازد که تا 10 برابر از رانندگی دستی امن تر بوده و می توان از آن برای کسب درآمد، حتی هنگامی که در آن حضور ندارید استفاده نمایید.

این تغییر نام همچنین، برندسازی مجدد و گسترش یک کمپانی غول تکنولوژی دیگر را برایمان تداعی می کند؛ 10 سال پیش وقتی اپل نخستین آیفون را به بازار فرستاد، «کامپیوتر» را از نام خود حذف کرد و از آن پس به سادگی با نام «Apple Inc» شناخته شد.

The post appeared first on .

نام «تسلا موتورز» به «تسلا» تغییر کرد

آغاز تولید باتری جدید تسلا در گیگافکتوری

سی ماه بعد از خاک برداری در صحرای نوادا و احداث کارخانه های بزرگ تسلا موسوم به گیگافکتوری، حال این مجموعه وارد فاز تولید شده و باتری های مورد نیاز خودروهای این کمپانی را تامین خواهد کرد.

تسلا و پاناسونیک با همکاری همدیگر سلول های باتری “2170” را تولید می کنند. این سلول ها در پک های باتری هر سه خودروی ساخت تسلا یعنی مدل S، مدل X و مدل 3 استفاده خواهند شد.

برای کسب اطمینان از کارکرد صحیح این سلول ها و همچنین باتری ها، این دو کمپانی از ماه دسامبر نسخه هایی را برای ارزیابی تولید می کردند. با پشت سر گذاشتن تست های مختلف بصورت موفقیت آمیز، باتری هایی که از این تاریخ به بعد تولید شوند، در محصولات نهایی مورد استفاده قرار خواهند گرفت.

سلول های 2170 با هدف ذخیره میزان انرژی زیاد در اندازه و فرمی کوچک و همچنین بهترین عملکرد در قبال کمترین هزینه طراحی شده اند. این سلول ها در ابتدا در سیستم های ذخیره انرژی پاوروال 2 و پاورپک های تسلا استفاده خواهند شد و بعد از آن راهی خطوط تولید خودروها می شوند.

از سه ماهه دوم امسال، گیگافکتوری ساخت سلول باتری برای تسلا مدل 3 را شروع خواهد کرد. طبق برنامه ریزی ها، تسلا قصد دارد تولید این مدل را که ارزان ترین محصول کمپانی محسوب می شود، از اواخر امسال آغاز کند. با توجه به حجم بالای پیش فروش مدل 3، تامین باتری های مورد نیاز یکی از اولویت های اصلی خواهد بود.

تسلا و پاناسونیک گیگافکتوری را به صورت گام به گام می سازند. به این صورت که با تکمیل شدن هر بخش، امکان راه اندازی و تولید قطعات در آن بخش وجود خواهد داشت.

با وجود مساحت 4.9 میلیون فوت مربعی، تاکنون ساختمان ها در 1.9 میلیون فوت مربع احداث شده اند که نشان دهنده پیشرفت 30 درصدی کل پروژه گیگافکتوری است. تسلا ادعا می کند که پس از تکمیل شدن این پروژه، گیگافکتوری به بزرگ ترین بنای روی زمین (فارغ از دیوار بزرگ چین) تبدیل خواهد شد.

تا سال 2018، تسلا انتظار دارد هر ساله 35 گیگاوات-ساعت باتری تولید کند و تا پایان امسال برای گیگافکتوری 6500 کارمند استخدام خواهد کرد.

The post appeared first on .

آغاز تولید باتری جدید تسلا در گیگافکتوری

به روز رسانی سیستم خودران اتومبیل های تسلا به زودی منتشر می شود

به نظر می رسد کمپانی تسلا قصد دارد ویژگی های تکامل یافته و جدید اتومبیل های خودرانش را تا قبل از آغاز سال نوی میلادی منتشر کند.

هنگامی که نسخه دوم سیستم خودران ماشین های تسلا منتشر شد، ایلان ماسک مدعی بود از این پس تجربه رانندگی «تمام خودکار» به ارمغان خواهد آمد، اما همه ویژگی ها و قابلیت ها از ابتدا فعال نیستند.

در واقع مدیر تسلا اذعان کرده بود که سایر قابلیت های این سیستم به بهینه سازی و پردازش بیشتر نیاز دارند و می بایست تجربه ای بالغ بر میلیون ها کیلومتر رانندگی را در کارنامه خود همراه داشته باشند.

حالا ایلان ماسک در حساب کاربری توییتر خود نوشته «برای انتشار بیشتر ویژگی های کاربردی سیستم خودران اتومبیل های تسلا آماده هستیم و طی هفته پایانی سال به روز رسانی مورد نظر انجام می شود.»

با این وجود دقیقاً مشخص نیست چه قابلیت هایی به این سیستم اضافه خواهد شد و البته با توجه به ذکر عبارت «بیشتر» احتمالاً همچنان بخش هایی در مرحله آزمایش و بهینه سازی باقی خواهند ماند.

در این بین ناگفته نماند ماسک در توییت دیگری از یک سوپرایز ویژه تحت به روز رسانی جزئی این سیستم پرده برداشته که طی آن با درج عبارات «کریسمس» و «مریخ» به جای رمز ورود، به ترتیب چراغ های اتومبیل به صورت نورهای رقصان در می آیند و سیستم مسیریاب نیز نقشه مریخ را نمایش می دهد.

The post appeared first on .

به روز رسانی سیستم خودران اتومبیل های تسلا به زودی منتشر می شود