بازی آزاد

مروری بر سیستم های انتقال قدرت امروزی؛ آیا گیربکس هایی که دنده های بیشتری دارند واقعا بهتر هستند؟

گیربکس یا جعبه دنده یکی از اصلی ترین اجزای هر خودرو است که نقشی اساسی در شتابگیری، سرعت، راحتی و میزان مصرف سوخت دارد. این بخش مهم برای انتقال نیروی تولیدی موتور به چرخ ها از مجموعه ای از چرخ دنده های مختلف تشکیل شده است. در گذشته گیربکس خودروها معمولا چهار یا پنج دنده بودند، اما امروزه گیربکس های 8، 9 و حتی 10 دنده نیز بر روی برخی اتومبیل ها دیده می شوند. حال سوال اینجاست آیا افزایش تعداد دنده ها باعث بهبود کارایی کلی خودرو می شود؟

در سال های اخیر، خودروسازان مختلف به منظور بهبود عملکرد و ارتقای کارایی رو به گیربکس هایی با دنده های بیشتر آورده اند. آقای Mark Champine مدیر بخش انتقال قدرت گروه فیات-کرایسلر در این باره گفته: بزرگ ترین دلیل برای این کار اینست که ما به دنبال عملکرد بهتر و مصرف سوخت بهینه تر هستیم. تعداد دنده های بیشتر باعث رسیدن به این هدف شده و اجازه می دهند که به خاطر نسبت های بیشتر، موتور کارایی و بازدهی بالاتری داشته باشد. علاوه بر موارد یاد شده راحتی سواری و انعطاف بیشتر عملکرد خودرو یکی دیگر از فاکتورهایی است که از این طریق حاصل می شود.

تا اوایل قرن بیست و یک، اکثر خودروهای تولیدی به گیربکس های 5 یا 6 دنده مجهز بودند. در سال 2003 مرسدس بنز اولین شرکتی بود که گیربکسی 7 دنده در محصولات خود به کار گرفت. از آن زمان برای مدتی گیربکس های 7 و 8 دنده فقط در اتومبیل های لوکس نصب می شدند.

آقای Champine ادعا می کند که گروه فیات-کرایسلر با ارایه اتومبیل های 8 دنده، کمک شایانی به فراگیرتر شدن این گیربکس کرده است. در سال 2011 این گروه ایتالیایی-آمریکایی داج چارجر و کرایسلر 300 را با گیربکس 8 دنده روانه بازار نمود. این گیربکس به تدریج در پیکاپ های رم، داج دورانگو، جیپ گرند چروکی و داج چلنجر نیز به کار گرفته شد. امروز فیات-کرایسلر خودروهایی با گیربکس 9 دنده نیز بر روی خط تولید دارد.

آیا گیربکس های اتوماتیک بهتر از CVT هستند؟

امروزه میزان مصرف سوخت به یکی از فاکتورهای مهم خریداران بدل شده، به همین جهت برخی از خودروسازان بجای افزایش تعداد دنده های گیربکس مثل گروه فیات-کرایسلر، به سراغ گیربکس های CVT رفته اند. این گیربکس ها به دلیل ساختار متفاوت، ضرایب نامحدودی دارند؛ این مساله اگر چه باعث کاهش مصرف سوخت می شود، اما از سوی دیگر کاهش لذت و هیجان رانندگی را نیز به دنبال دارد.

به اعتقاد آقای Champine گیربکس های CVT با موتورهای کم حجم سازگاری بهتری دارند. هر چند فیات-کرایسلر سابقه استفاده از این گیربکس ها را در برخی مدل ها مثل جیپ Compass و Patriot دارد، اما در نسل جدید Compass دوباره به سمت گیربکس های عادی و نسخه 9 دنده بازگشته است. یکی از دلایل این موضوع را می توان به محدودیت توانایی های گیربکس CVT در انتقال قدرت و گشتاور نسبت داد.

با در نظر گرفتن موارد اشاره شده، به این نتیجه می رسیم که گیربکس CVT برای افراد میانسال که آرامش و مصرف سوخت بهینه، بیشتر از هیجان رانندگی ارجحیت دارد، گزینه بهتری است.

گیربکس های دو کلاچه

گیربکس های دو کلاچه که به صورت اختصاری DCT نام دارند، یکی از جدیدترین راهکارها برای انتقال قدرت – مخصوصا در خودروهای اسپورت – هستند؛ البته استفاده از این گیربکس ها در خودروهای عادی نیز در حال افزایش پیدا کردن است. با وجود برخی مزایا، همواره انتقادهایی نیز به گیربکس های DCT وارد بوده؛ برای مثال مالکین خودروهای دو کلاچه فورد، گلایه هایی درباره لرزش و تاخیر حرکت در رانندگی های شهری داشته اند، گزارش های خدمات پشتیبانی فنی نیز شامل ایراداتی مثل کاهش قدرت، مکث، ضربه و یا عدم واکنش مناسب هنگام فشرده شدن پدال گاز بوده است.

گیربکس 8 دنده و دو کلاچه آکیورا TLX مدل 2015 نیز باعث مطرح شدن انتقاداتی مثل مکث، تعویض دنده های همراه با لرزش یا ضربه شده است.

مشکلات مربوط به گیربکس های دو کلاچه باعث شده که مراجع معروفی مثل J.D. Power و Consumer Reports خودروهای مجهز به گیربکس های عادی را در اولویت قرار دهند.

آیا گیربکس هایی که دنده های بیشتری دارند، قابل اعتماد هستند؟

جیپ چروکی مدل 2014 اولین خودرویی بود که با یک گیرکس 9 دنده ارایه شد. پس از مدتی، خریداران این خودرو نسبت به عملکرد نه چندان نرم و نحوه تعویض دنده گیربکس آن انتقاداتی مطرح کردند. در بررسی ها نیز تعویض دنده این گیربکس تا زمان گرم شدن، راحت و مناسب ارزیابی نشده بود.

پس از این انتقادات سرانجام سازنده دست به کار شده و ایرادات موجود را برای جلب رضایت مشتریان برطرف کرد. به همین جهت کرایسلر پاسیفیکا که یکی از جدیدترین خودروهای 9 دنده گروه ایتالیایی-آمریکایی است، از تعویض های نرم و منطقی تری برخوردار بوده و گیربکس آن واکنش های مناسبی از خود نشان می دهد.

بنابراین می توان گفت که با پیشرفت های حاصل شده، گیربکس های جدید مشکلی از بابت قابل اعتماد بودن نخواهند داشت.

گیربکس های آینده چگونه خواهند بود؟

در زمان فعلی استفاده از گیربکس های 9 دنده رفته رفته در حال گسترش است؛ در این بین برخی از خودروسازان مثل لکسس پا را فراتر نهاده و محصولاتی 10 دنده نیز بر روی خط تولید دارند. البته با توجه به برنامه ریزی های فورد و جنرال موتورز به زودی شاهد عرضه خودروهای عمومی تر با گیربکس های 10 دنده خواهیم بود.

آقای Champine معتقد است که در آینده نزدیک گیربکس هایی با تعداد دنده بیشتر از 10 ارایه نخواهد شد؛ زیرا با افزایش تعداد دنده، ساختار گیربکس پیچیده تر شده و میزان اصطکاک بالاتر می رود که آن هم به نوبه خود باعث کاهش کارایی می شود.

جمع بندی

گیربکس های CVT اگر چه کارایی بهینه تری دارند، اما بیشتر مناسب موتورهای کوچک با گشتاور کم هستند. گیربکس های دوکلاچه (DCT) بهترین کارایی را در خودروهای اسپورت که نیاز به قدرت و سرعت بیشتری دارند، از خود نشان می دهند، اما در سرعت های پایین و رانندگی های شهری چندان عملکرد خوبی ندارند.

گیربکس های اتوماتیک با تعداد دنده بالا را می توان کامل ترین نسخه موجود دانست؛ چرا که ضمن کمک به مصرف سوخت بهینه تر، هماهنگی خوبی با انواع موتورها از جمله موتورهای حجیم و قدرتمند دارند. بنابراین اگر بخواهیم دوباره به پرسش ابتدایی این مقاله پاسخ دهیم، باید بگوییم: بله؛ گیربکس هایی که دنده های بیشتری دارند، بهتر هستند.

The post appeared first on .

مروری بر سیستم های انتقال قدرت امروزی؛ آیا گیربکس هایی که دنده های بیشتری دارند واقعا بهتر هستند؟

توسعه روشی برای ادغام پرتوهای لیزر؛ آیا اسلحه ای مشابه با «ستاره مرگ» در راه است؟

«ستاره مرگ» یا Death Star در فیلم جنگ ستارگان همانند بسیاری دیگر از المان های فیلم های علمی تخیلی، اسلحه ایست که دستیابی به آن غیر ممکن به نظر می رسد. این اسلحه در فیلم مورد اشاره توسط امپراتوری کهکشان و برای از بین بردن سیاره ها به وسیله یک پرتوی لیزر بسیار قوی استفاده می شد. اما آیا می توان چندین پرتوی لیزر را به صورت یک پرتوی هول آور تبدیل کرد؟ با روش جدیدی که محققان توسعه داده اند این کار عملی است.

بر اساس گزارش های منتشر شده، دانشمندان موفق شده اند با استفاده از یک الماس، چندین پرتوی لیزر را به یک پرتوی قدرتمندتر تبدیل کنند اما کلید اصلی برای بهره بردن از این روش، یک الماس منحصر بفرد از نظر خلوص است که در نقطه همگرا شدن پرتوهای لیزری قرار گیرد و از قابلیت خود برای انتشار نور در یک مسیر خاص استفاده کند.

همچنین گفتنی است الماس در پراکنده کردن گرمای تولید شده اضافی نیز به خوبی عمل می کند و این مسأله زمانی که انرژی لیزری پرقدرتی به سوی یک فضای اندک روانه می شود، حائز اهمیت خواهد شد.

لازم به ذکر است مسلماً از روش مورد اشاره در حوزه نظامی استفاده خواهد شد و از آن برای نابود کردن پهپادهای جنگی و یا موشک ها بهره گرفته می شود. همچنین استفاده های صلح آمیز دیگری نیز ممکن است از لیزرهای پر قدرت صورت گیرد که به عنوان مثال می توان در فضاپیماها برای از منهدم کردن زباله های فضایی نام برد.

The post appeared first on .

توسعه روشی برای ادغام پرتوهای لیزر؛ آیا اسلحه ای مشابه با «ستاره مرگ» در راه است؟

موبایل های منعطف جذاب هستند، اما آیا واقعاً کاربردی هم دارند؟

اولین بار، لنوو بود که از یک طرح مفهومی به نام CPlus در جریان برگزاری مراسمی که به دو تلفن همراه Moto X و Phab 2 Pro اختصاص داشت رونمایی کرد. این طرح البته نه یک تصویر و عکس، بلکه نمونه ای واقعی و کارآمد بود که در سالن مراسم حضور داشت و خبرنگاران می توانستند آن را خودشان تست کنند.

با این حال، CPlus صرفا یک نمونه آزمایشی است و نه بیشتر، اما همان قطهخ توانست تا آتشی به جان توسعه دهندگان موبایل بیاندازد و آن ها را مجبور به ساخت اسمارت فون هایی کند که نه تنها خم می شوند، بلکه به راحتی دور دست می پیچند.

موبایل های امروزی ما به همان اندازه که قدرتمند و قوی شده اند، به همان اندازه هم در قالب مستطیلی خودشان اسیر مانده اند و این مسئله اصلا به چشم ما نمی آید. به همین خاطر وقتی یک تلفنی می آید که انعطاف کامل دارد و می توان آن را به دور دست پیچید، صنعتی به این بزرگی را تحت تاثیر خود قرار می دهد، حتی اگر آنچه که نمایش داده شده یک مدل آزمایشی باشد.

چرا ما نیازمند تلفن های تاشو و خمیده خواهیم شد؟

انعطاف پذیری و تاشو بودن تلفن ها، از لحاظ بصری جذابیت های بالایی دارد، چون معمولا عادت داریم سخت افزارهای مان قطعات مستحکم و ساخته شدن از آهن، شیشه و پلاستیک های ضخیم باشند. آن هایی هم که تا می شوند، مثل لپ تاپ ها، به کمک لولا این قابلیت را دارند. اما جدا از همه کارهایی که طراحان و دانشمندان برای امکان پذیر شدن این طرح انجام می دهند، آیا واقعا کاربردی هم برای آن ها وجود دارد؟

در واقع، بله، حداقل یک سری قابلیت ها همین حالا هم شناخته شده اند. تا کردن یک دستگاه به شما اجازه می دهد حجم آن را کاهش دهید و راحت تر آن را حمل کنید. تصور کنید موبایلی داشته باشید با ضخامت و ابعاد تلفن فعلی تان ولی موقعی که باز شود، نمایشگرش اندازه تبلت شود.

مضاف بر این، چنین فناوری آینده نگرانه ای را می توان همانند کاغذ روزنامه تولید کرد. شاید روزی بیاید که دیگر نیازی نباشید درخت ها را برای تولید کاغذ قطع کنیم و بتوان هر روز صبح این نمایشگرها را نگاه کرد و جدیدترین اخبار روزنامه ها را در آن خواند. رول ورتگال، مدیر Human Media Lab دانشگاه کویین کانادا که روی نمونه آزمایشی این فناوری کار می کند دقیقا همین نظر را دارد.

حتی تولید برخی قطعات تلفن همراه به چنین شیوه ای می تواند هزینه تمام شده موبایل ها را پایین بیاورد و در نتیجه اسمارت فون ها ارزان تر از هر زمان دیگری در اختیار مردم سراسر جهان قرار بگیرند.

تصور کنید که یک موبایل با حالات مختلفی که به خود می گیرد، تا چه حد می تواند افزایش کاربری داشته باشد. در مواقع لزوم یک موبایل باشد، چندی بعد تبلتی کوچک باشد و در ظواهر مختلف ظاهر شود تا تماشای ویدیو، حین کار در آشپزخانه هم ساده شود.

آنچه لنوو نشان داد، قرار نیست تنها نمونه قابل نمایش تلفن های خمیده و انعطاف پذیر باشد. در حقیقت، از این نمونه ها طی سال های اخیر بسیار دیده ایم و حتی گفته شده سامسونگ در حال کار روی موبایلی است که باز می شود و مثل یک تبلت عمل می کند.

همین نوآوری بزرگ می تواند رقابت موبایل سازها را وارد مرحله جدیدی کند. حتی شایعه شده که ال جی الکترونیکس در حال تامین نیازهای اپل، گوگل و مایکروسافت برای تولید تلفنی با نمایشگر خمیده در سال 2018 است.

لنوو هم که دیده اید؛ چینی ها مشغول ساخت موبایلی هستند که با تا خوردن، کوچک تر می شود تا فضای کمتری را اشغال کند و این دستگاه دقیقا همزمان با CPlus به نمایش درآمد.

در همین حین که تحقیق و توسعه روی این فناوری ادامه می یابد، انتظار نداشته باشید طی چند ماه آینده نمونه ای کامل و سالمی برای استفاده عمومی کاربران عرضه شود. در این زمینه ها، کمپانی ها همیشه محتاطانه رفتار کرده اند و منتظر مانده اند تا پاسخ بازار به آن محصول را ببینند.

برای مثال، Galaxy Round سامسونگ را در نظر بگیرید. این دستگاه هیچگاه از کره جنوبی خارج نشد چون با موفقیتی همراه نبود اما نکات مثبتی که در طراحی اش وجود داشت وارد سری گلکسی اس شد و همین حالا در S7 Edge نتیجه آن را می توان دید.

یا تلفن تقریبا بدون حاشیه نمایشگر Mi Mix. این دستگاه الهام بخش موبایل های بسیاری شده و خواهد شد. در آینده خیلی نزدیک، موبایل هایی به دست خواهید گرفت که حاشیه چند میلی متری نمایشگرهایشان کاملا حذف شده اند.

بنابراین سرنوشت اولین موبایل های منعطف و تاشو چگونه رقم می خورد؟ احتمالا خرج زیادی روی دست کمپانی می گذارند و به همین دلیل هم قیمت بالایی برای فروش شان در نظر گرفته می شود، به تعداد اندکی تولید شده و فروخته می شود، در نهایت هم فقط شاید در یکی-دو کشور بتوان آن ها را پیدا کرد.

هدف این است که موبایل ها در یک بازار هدف مورد بررسی قرار بگیرند و کاربران بتوانند مشکلات آن را گزارش دهند و شرکت متوجه شود که حالا چه باید تولید کند.

کریس اشمانت، مدیر گروه Living Mobile مدیا لب دانشگاه ام آی تی می گوید که نمی فهمم چرا باید بخواهم موبایلم خم شود، حتی آن را درون یک قاب محافظ قرار داده ام تا از خطرات عادی روزمره حفظ شود.

این طراحی جدید به شدت روی سخت افزاری که باید درون موبایل استفاده شود تاثیر می گذارد. باتری متفاوت و منعطف، بوردی که نشکند و مدارهای الکتریکی که خیلی راحت به تغییر شرایط پاسخ دهند.

مسیری طولانی تا ظهور اولین ها

بنابراین اگر تضمینی بر موفقیت این تلفن های همراه وجود ندارد، چرا باید شرکت های بزرگ، میلیون ها دلار در بخش تحقیق و توسعه صرف این فناوری کنند که معلوم نیست به جایی هم برسد. اما حقیقت این است که ما هیچ وقت نمی توانیم پیش بینی کنیم کدام اتفاق می تواند پیامدی بسیار بزرگ تر را به همراه داشته باشد.

همه شرکت ها دوست دارند اولین شرکتی باشند که یک نوآوری را ارائه می دهند و شکی نیست، تنها شرکتی می تواند در این زمینه موفق ظاهر شود که به اندازه کافی هزینه کرده و تجربه به دست آورده باشد.

اپل و سامسونگ و دیگر شرکت ها نمی توانند یک مرتبه پس از موفق شدن این تلفن ها وارد بازی شوند و امید داشته باشند که به عنوان متولی آن شناخته شوند. به خصوص این مسئله در مورد کره ای ها بسیار می تواند حائز اهمیت باشد. تحلیلگران بازار موبایل می گویند که با توجه به ماجراهای نوت 7، حالا می تواند فرصت مناسبی باشد تا سامسونگ خودی نشان دهد.

این فضای جدید می تواند به مفهوم دنیایی از قابلیت های جدید باشد. روزی که شما بتوانید موبایل را به دور مچ دست تان بپیچید، قطعا نیازمند کارایی های جدید هم خواهید بود و شرکت ها باید سخت تلاش کنند تا در این زمینه بهترین تجربه را در اختیار مصرف کننده قرار دهند.

The post appeared first on .

موبایل های منعطف جذاب هستند، اما آیا واقعاً کاربردی هم دارند؟

آینده در گرو هوش مصنوعی؛ آیا تحول صنعت موبایل به دستیارهای هوشمند وابسته است؟

نرم افزار هوش مصنوعی آمازون، یا بهتر بگوییم، دستیار هوشمند الکسا، به شمار می رود، چون در محصولات متنوعی از جمله یخچال فریزر، لامپ، خودرو و غیره به کار گرفته شده است. الکسا حتی برای نخستین بار در قالب فبلت میت 9 به دنیای اسمارت فون ها نیز راه یافت.

با توجه به این فرایند رو به رشد، به نظر می رسد در سال 2017 این روند که از سوی آمازون آغاز شده، بیش از پیش توسعه خواهد یافت و دستیارهای هوشمند درون اکثر موبایل های پرچمدار بازار تعبیه خواهند شد.

البته گوگل و اپل مدت هاست که چنین قابلیتی را عرضه کرده اند، و Google Now اکنون در تمامی تلفن های هوشمند قرار دارد، بنابراین شاید بتوان گفت عصر دستیارهای هوشمند از سال ها قبل آغاز شده؛ با این حال «گوگل نَو» را نمی توان برگ برنده تولیدکنندگان اسمارت فون در بازار دانست، و به همین دلیل دستیارهای اختصاصی یکی پس از دیگری پدیدار می شوند.

علاوه بر این، شرکت های متعددی در جستجوی روش هایی برای ارائه خدمات بیشتر با محصولات خود و به تبع آن، فروش گسترده تر هستند. کافیست نگاهی به حوزه رو به رشد اپلیکیشن های ثالث با قابلیت پشتیبانی از الکسا بیندازید، تا سمت و سوی آینده دستیارهای هوشمند را درک کنید.

همکاری های گسترده

تا به امروز برندهای بزرگی قدم در این راه گذاشته اند؛ هوآوی با آمازون متحد شده و الکسا را انتخاب کرده، و شیائومی نیز طی همکاری با مایکروسافت، کورتانا را در موبایل انقلابی Mi Mix تعبیه نموده. حتی شرکت وان پلاس نیز آپدیتی اختصاصی را برای کورتانا در موبایل هایش عرضه کرده.

انتظار می رود طی سال جاری شاهد گسترش این رویکرد باشیم، به خصوص اینکه توسعه دهندگان خدمات هوش مصنوعی مانند آمازون و مایکروسافت، سیستم های خود را به گونه ای توسعه می دهند که استفاده از آنها در محصولات شخص ثالث ساده تر باشد.

چندی پیش خواندیم که ، اگرچه هنوز اطلاعات رسمی و کامل در مورد آن منتشر نشده.

این مسیر به نوعی وضعیت برد-برد را پدید می آورد؛ تولیدکنندگان با دستیابی به نرم افزاری قوی می توانند مشتریان بیشتری را جذب کنند، و توسعه دهندگان AI نیز از فروش محصولات و اعطای مجوز به درآمد خوبی می رسند.

در این میان باید به جمع آوری و تجزیه و تحلیل داده های گسترده توسط دستیارهای دیجیتال نیز اشاره کرد، که به هوشمندتر شدن آنها و در نتیجه افزایش سودمندی شان می انجامد. بنابراین بزرگ ترین هدف شرکت های سازنده، تعبیه هرچه زودتر سامانه های AI در موبایل های مشتریان است، تا بتوانند سریعاً به اطلاعات مورد نیاز خود دست یابند.

توسعه دستیارهای اختصاصی

تلاش برای ارائه سامانه های هوشمند صرفاً از سوی توسعه دهندگان نرم افزار صورت نمی گیرد، بلکه برخی از سازندگان تلفن همراه نیز در حال توسعه دستیارهای مجازی اختصاصی هستند که باعث تنوع روزافزون این حوزه می شود.

هوآوی با معرفی موبایل آنر مجیک، از سیستم هوش مصنوعی اختصاصی در قالب رابط کاربری Magic UI پرده برداشت. حتی گوگل نیز دستیار هوشمند Assistant را به صورت انحصاری در قلب موبایل های پیکسل قرار داده که عملکرد کاملاً متفاوت پیشرفته تری نسبت به Google Now ارائه می کند.

استراتژی گوگل نشان می دهد که Assistant تا مدت ها در انحصار خانواده محصولات Pixel قرار خواهد داشت، و به همین دلیل از آن به عنوان برگ برنده و مزیت رقابتی برای فروش این دیوایس ها یاد می شود.

چند روز قبل نیز کمپانی تایوانی HTC ضمن به سیستم AI اختصاصی خود موسوم به Sense Companion اشاره کرد، که نوعی دستیار صوتی محسوب می شود، و کنترل تلفن همراه از طریق فرامین صوتی را ممکن می سازد.

مهم تر از این، باید به سامسونگ نیز اشاره کرد که مدت هاست با شایعات مربوط به مجامع خبری را مشغول ساخته. این شرکت کره ای چند ماه قبل خالق Siri یعنی Viv را خرید، و گزارش ها نشان می دهند بیکسبی یکپارچگی فوق العاده ای با مجموعه اپلیکیشن های سامسونگ خواهد داشت، و برای اولین بار در قالب گلکسی S8 به دست کاربران خواهد رسید.

عملکرد یکپارچه بیکسبی برای عملیات جستجو در بین تصاویر، مخاطبین، رویدادهای تقویم، ایمیل ها و دیگر موارد، می تواند این سامانه هوش مصنوعی را به دستیاری زبده برای کاربران تبدیل نماید، ویژگی هایی که بیشتر از کمپانی هایی نظیر گوگل انتظار می رود.

مشکلات پیش رو

تنوع در حوزه دستیارهای هوشمند در کنار مزایای متعدد برای سازندگان و کاربران، مشکلاتی را نیز به همراه خواد داشت. یکی از بزرگ ترین مسائل، سازگاری آنها با نرم افزارهای مختلف است. در حال حاضر Google Now با اپلیکیشن های گوگل به خوبی کار می کند، اما هیچ تضمینی برای پشتیبانی دیگر دستیارهای دیجیتال از آنها در کار نیست.

به عنوان مثال، الکسا با تقویم Google Calendar سازگاری دارد، اما در حال حاضر تنها کاربران ایالات متحده و انگلستان قادرند از طریق الکسا و به واسطه IFTTT به سرویس پست الکترونیکی گوگل یعنی Gmail متصل شوند، و حتی استفاده از این راهکار نیز به سادگی میسر نیست.

البته الکسا از سرویس های شخص ثالث متعددی پشتیبانی می کند و در این زمینه برتری کاملی به Google Assistant دارد، بنابراین نقاط قوت و ضعف هرکدام از پکیج های نرم افزاری هوشمند می تواند به گزینه تعیین کننده ای در انتخاب کاربران بدل گردد.

افرادی که فعالیت خود را به اکوسیستم خاصی منحصر کرده اند، احتمالاً پس از مدتی به این نتیجه می رسند که الکسا، بیکسبی یا دیگر دستیارهای هوشمند، سازگاری خوبی با برخی از خدمات و نرم افزارهایی که تاکنون استفاده می کردند، ندارند.

سامسونگ و دیگر سازندگان امیدوارند با ارائه سامانه های AI اختصاصی، استفاده از دیوایس های خود را به مشتریان بقبولانند، اما باید اذعان کرد کاربران به این راحتی از سرویس ها و اپلیکیشن های خود دست نمی کشند.

به عنوان مثال اکثر کاربران سیستم عامل اندروید از اپلیکیشن های گوگل به طور روزمره استفاده می کنند و بنابراین، تلاش تولیدکنندگان برای جایگزین کردن آنها، ریسک بزرگی محسوب می شود.

جمع بندی

سخن آخر اینکه در سال جاری میلادی، قطعاً شاهد تنوع بی نظیری از دستیارهای هوشمند عمومی و اختصاصی هستیم که توسط شرکت های نرم افزاری یا تولیدکنندگان تلفن همراه توسعه یافته اند، و در این رابطه تبلیغات و جنجال های متعددی را خواهیم دید.

با این حال از آنجا که هنوز نیاز مبرم به دستیار هوشمند در تلفن همراه احساس نمی شود، بنابراین تنها چیزی که کاربران را به استفاده از آنها و حتی انتخاب یک برند خاص به خاطر سیستم AI موجود در آن ترغیب می کند، سودمندی و یکپارچگی آن با اپلیکیشن ها و خدمات مورد استفاده توسط آنها خواهد بود.

از سوی دیگر اگرچه در سال جاری دستیارهای دیجیتال به سرخط خبرهای دنیای فناوری تبدیل می شوند، اما نباید انتظار معجزه از آنها داشت؛ با این حال پیشرفت روزافزون در این حوزه، آینده ای هیجان انگیز در دنیای سامانه های هوشمند را نوید می دهد.

The post appeared first on .

آینده در گرو هوش مصنوعی؛ آیا تحول صنعت موبایل به دستیارهای هوشمند وابسته است؟