Tagآتش

اجاق گازهای جنرال الکتریک و جلوگیری از آتش سوزی به کمک Nest Protect

اجاق گازهای جنرال الکتریک و جلوگیری از آتش سوزی به کمک Nest Protect

Nest Protect یکی از مشهور ترین سنسورهای دود هوشمند است که نه تنها وجود خطر را تشخیص می دهد، بلکه آن را از طریق موبایل به اطلاع شما می رساند.

اما مشکل اینجاست که در چنین حالتی اگر کاربر از محل دور باشد، برای جلوگیری از فاجعه کار چندانی از دستش بر نمی آید و تنها می تواند سوختن لوازم منزل را در ذهن خود مرور کند.

ژنرال الکتریک می گوید برای رفع این مشکل تصمیم دارد Nest Protect را به اجاق گاز های خود اضافه کند تا دستگاه بتواند در صورت تشخیص خطر، به سرعت اجاق را پیش از ایجاد آتش سوزی خاموش نماید.

وجود این قابلیت حتی هنگامی که کاربر در محل حضور دارد هم سودمند است، برای مثال تصور کنید مشغول حمام کردن باشید و صدای آلارم تشخیص دود به گوش شما نرسد، در این حالت مجهز بودن اجاق گاز به سنسور دود می تواند از خسارات جانی احتمالی هم جلوگیری کند.

اضافه شدن چنین قابلیت هایی نشان می دهد هنوز در ابتدای مسیر هوشمندسازی لوازم منزل هستیم و پتانسیل های زیادی در این بخش وجود دارد که به مرور کشف و به مرحله ی بهره برداری می رسد.

The post appeared first on .

اجاق گازهای جنرال الکتریک و جلوگیری از آتش سوزی به کمک Nest Protect

«جرج آر.آر. مارتین» از نسخه iBook مجموعه «نغمه آتش و یخ» می گوید [تماشا کنید]

«جرج آر.آر. مارتین» از نسخه iBook مجموعه «نغمه آتش و یخ» می گوید [تماشا کنید]

مجموعه داستان های A Song of Ice and Fire نوشته «جرج آر.آر. مارتین» یکی از محبوب ترین کتاب های شناخته شده جهان است که سریال تلویزیونی پربیننده Game of Thrones نیز بر مبنای آن ساخته شده.

حال کمپانی اپل نسخه iBook و بهینه سازی شده 5 کتاب این مجموعه پرطرفدار را منتشر کرده و مارتین طی سه ویدیوی اختصاصی به تشریح برخی از رویکردهای روایت قصه و همینطور ویژگی های برتر سرویس iBooks می پردازد.

ویدیوی نخست با کتاب A Game of Thrones آغاز می شود و مارتین در مورد نخستین صحنه هایی که نوشته شامل بچه گرگ هایی که توسط خانواده استارک ها به تصاحب در می آیند و شمایل تخت آهنین و دنریس تارگرین سخن می گوید.

اما ویدیوهای دوم و سوم به غنای تصاویر نخست نیستند و تنها به شرح کوتاهی از فضای کلی کتاب ها می پردازند.

نسخه بهینه شده مجموعه کتاب های A Song of Ice and Fire هم اکنون از طریق با قیمت 9 الی 12 دلار برای هرکدام در دسترس هستند.

گفتنی است این کتاب های دیجیتالی مزایای جالبی از قبیل شرح کامل و تاریخچه خاندان ها، مناطق مختلف و پیشینه افراد مختلفی را به صورت تعاملی و جذاب ارائه می کنند.

در ادامه پیشنهاد می کنیم ویدیوهای تصویرسازی شده و معرفی کتاب های iBook سری گیم آو ترونز را تماشا کنید:

The post appeared first on .

«جرج آر.آر. مارتین» از نسخه iBook مجموعه «نغمه آتش و یخ» می گوید [تماشا کنید]

باتری های لیتیومی-یونی ناسا نیز دچار آتش سوزی می شوند؛ علت چیست؟

باتری های لیتیومی-یونی ناسا نیز دچار آتش سوزی می شوند؛ علت چیست؟

حدود چهار ماه پیش بود که جمعی از محققین آزمایشگاه پیشرانه جت ناسا مشغول آماده سازی رباتی با شکل و شمایل یک میمون به نام RoboSimian بودند تا آن را به فضایی خارج از محدوده آزمایشگاه انتقال دهند.

این ربات که قد و قواره اش حدودا یک متر بود ساخته شده بود تا در شرایط سخت به کمک امدادگران انسانی بیاید و جان افراد در خطر را نجات دهد.

اما باز گردیم به محیط آزمایشگاه؛ پژوهشگران در جریان فعالیت های خود تصمیم گرفتند که باتری لیتیومی یونی ربات را با یک باتری جدید تعویض نمایند و سپس فضای آزمایشگاه را ترک کردند تا هم ناهارشان را صرف کنند و هم اینکه به منبع تغذیه جدید زمان بدهند تا شارژ شود.

در این فاصله ربات در آزمایشگاه تنها ماند و باتری آن دچار سرنوشتی شد که آینده گلکسی نوت 7 سامسونگ را بر باد داد: منفجر شد. از ربات دود شدیدی به آسمان بلند شد و بعد شعله های آتش آن را در برگرفتند. دود برخاسته از این ربات پژوهشگران را هوشیار کرده و سراسیمه به سراغ میمون رباتیک آمدند تا ماجرا را از نزدیک رصد کنند.

همانطور که تایید می کنید انفجار باتری های لیتیومی یونی اتفاق تازه ای نیست. اگر خاطرتان باشد سال گذشته خبر را داشتیم که به عنوان هدیه کریسمس خریداری شده بود. از آن سو نمی توان سیگارهای الکترونیکی را با خود در سفرهای هوایی حمل کرد چراکه ممکن است در بخش بار دچار آتش سوزی شوند و اگر در فکر خرید گلکسی نوت 7 سامسونگ بوده اید حتما می دانید که این موبایل در ماه های اخیر با مشکلات عدیده ای از باب ایمنی دست و پنجه نرم کرده است.

Jay Whitacre از اساتید رشته مهندسی و علوم مواد دانشگاه کارنگی ملون که پیشتر در آزمایشگاه پیشرانه جت ناسا روی باتری ها تحقیق می کرد در این باره می گوید: به طور کلی یک سل لیتیوم یونی خطرناک است و می تواند موجب بروز آتش سوزی عظیمی شود.

تلفن های همراه معمولا یک عدد سل دارند در حالی که RoboSimian حدود 69 عدد از آنها را در خود جای داده بود. حتما تصاویر مربوط به آتش گرفتن باتری نوت 7 را دیده اید، حال تصور کنید که اتفاق رخ داده برای ربات ناسا تا چه حد گسترده بوده است.

از طرف دیگر، چون ناسا فضاپیماهایی حاوی باتری های لیتیومی می سازد و به فضا می فرسد (این وسایل بالاخره روزی قرار است انسان را حمل کنند) مشکل آتش گرفتن این باتری ها اهمیتی دوچندان می یابد. مجموعه عظیم باتری هایی که درون ربات ها، فضاپیماها و غیره قرار دارند همگی با این خطر روبرو هستند. این باتری ها حجم قابل توجه ای انرژی را در خود جای داده اند که به سرعت آزاد می شود و می تواند کشنده باشد. در واقع هرچه انرژی ذخیره شده در این باتری ها بیشتر باشد لازم است که توجه بیشتری به آن معطوف گردد.

طبق گفته لاین لی یکی از محققین آزمایشگاه ناسا، انفجار ناشی از باتری به کار رفته در ربات یاد شده نیرویی برابر با یک دینامیت داشته. او در ادامه گفت: اگر به مسیر خروج آتش دقت کرده باشید متوجه می شوید که محققان ما فاصله زیادی تا ربات نداشتند و این حادثه می توانست پیامدهای ناخوشایندی را به دنبال داشته باشد.

بعد از انفجار اولیه باتری، یکی از کارآموزان آزمایشگاه کناری محل نگهداری میمون رباتیک، از پنجره اتاق آتش را با استفاده از کپسول حاوی CO2 خاموش کرد اما آتش پایدارتر از این حرف ها بودو او برای فرو نشاندنش به آب نیاز داشت.

در این حین یکی دیگر از کارآموزان با آتش نشانی سازمان تماس گرفت و آتش نشان ها کمی بعد با ماسک های تنفسی ویژه از راه رسیدند و با استفاده از یک گیره RoboSimian را از فضای آزمایشگاه خارج و سپس حریق را خاموش کردند.

سوال اینجاست: دقیقا چه اتفاقی رخ داده بود؟

گزارش نهایی در مورد علت آتش سوزی هنوز منتشر نشده اما آنطور که برت مندی مدیر پروژه RoboSimian می گوید جزئیات زیادی در مورد این حادثه وجود دارند و هم اکنون در دست بررسی هستند.

باتری های لیتیومی یونی یک سر مثبت (آنود) و یک سر منفی (کاتد) دارند که توسط نوعی الکترولیت مایع از هم جدا می شوند و این ماده به شدت محترقه است. وقتی باتری در حال شارژ باشد یون ها از سر مثبت به سر منفی می روند.

Whitacre می گوید در حین شارژ در واقع شما جریانی را به این ماده وارد می کنید و تا زمانی که باتری به بالاترین ولتاژ خود برسد این کار ادامه می یابد. بعد از رسیدن به این نقطه لازم است جریان را متوقف نمایید و اگر این کار را انجام ندهید باتری دچار اختلال عملکرد شده و گاهی اوقات منفجر می گردد.

کندی در مورد این حادثه می گوید: خود باتری به عنوان یک کلیت اورشارژ (شارژ بیش از اندازه) نشده بود. در واقع آنها از نوعی سیستم مانیتورینگ استفاده می کردند که ولتاژ و جریان کلی باتری را به صورت مستمر پایش می کرد و هر زمان که این دو فاکتور از میزان معین خارج می شدند فرایند شارژ متوقف می شد.

اما براساس تحلیل های اولیه صورت گرفته در این باره یکی از سل های به کار رفته در باتری دچار آسیب گشته و اطلاعات گمراه کننده ای را برای تجهیزات پایشی ارسال کرده و در نتیجه این اتفاق تک تک پیل ها بیش از حدی که باید شارژ شده اند.

البته اشاره نماییم که Whitacre نه فرضیه ای را تایید کرد و نه در مقام رد آن برآمد (شواهد در اختیار وی تنها به همین ویدیوی غیررسمی خلاصه می شوند) اما یک مساله در نظر او روشن است: اتفاق خیلی سریع رخ داده و از این جهت نمی توان گفت که به فرایند کند آتش گرفتن باتری های دیگر شباهتی داشته است.

او در ادامه می گوید: باتری ها از تعدادی سل کوچک ساخته می شوند و اینکه یکی از آنها دچار مشکل شود امری عادی است. در ادامه نیز آن سل به سل های مجاورش آسیب می زند و سپس فاجعه به صورت سلسله وار ادامه می یابد. اما اتفاقی که برای ربات افتاده اندکی عجیب است چراکه ظاهرا همه سل های درون باتری به یکباره دچار مشکل شده اند یا اینکه دست کم یکی از آنها در کمترین زمان به شدت داغ شده است.

صنعت انفجار

باتری های لیتیومی یونی بخشی ضروری از منبع تامین انرژی ناسا به شمار می روند و هم اکنون در کاوشگر کنجکاوی، فضاپیمای OSIRIS-REx که چندی قبل به سمت یک شهاب سنگ پرتاب شد، ماموریت Juno و همچنین ایستگاه فضایی بین المللی مورد استفاده قرار می گیرند.

Whitacre در ادامه صحبت هایش یادآور می شود که این باتری ها به صورت کلی در صنعت هوافضا و ماهواره ها کاربردهای زیادی دارند و به شکلی وسیع مورد استفاده قرار می گیرند.

اما اهمیت استفاده از این باتری ها در صنعت هوافضا نیز از آن جهت است که حجم بالایی از انرژی را در قیاس با ابعاد کوچک شان در خود جای داده اند، در بازه عمرشان نیز شارژ را برای مدتی طولانی نگه می دارند، اگر بدون استفاده در جایی نگه داشته شوند به سرعت خالی نمی شوند و اینها دقیقا همان مشخصه هایی هستند که در فضا به آنها نیاز داریم.

اما به خاطر حساسیت سیستم هایی که پرواز می کنند، ناسا نظارت و بررسی دقیقی را روی آنها انجام می دهد تا از بابت ایمنی شان اطمینان لازم را کسب نماید. اگر هم یک باتری دچار مشکلات و نقایص ذاتی باشد مهندسان مدت ها قبل از ارسالش به فضا این موضوع را می دانند. Whitacre می گوید: با در نظر داشتن همین مساله اگر چنین اتفاقی حین پرواز یک فضاپیما رخ دهد به شدت شگفت زده خواهیم شد.

در مورد RoboSimian اما باید بگوییم که به لحاظ تکنیکی قرار نبود به فضا ارسال شود و آزمایشگاه پیشرانه جت ناسا نیز در تلاش است تا راهکارها مناسب برای استفاده از این ربات به منظور «گردآوری سازه های مداری نظیر تلسکوپ های عظیم الجثه» را بیابد. اگر این ربات میمونی شکل در آینده به فضا ارسال شود و مشکلی پیش نیاید آنگاه طیف کامل آزمایشات را پشت سر خواهد گذاشت اما چون این ربات خاص قرار نبود که به فضا ارسال شود در نتیجه آزمایشات صورت گرفته روی آن نیز سختی معمول را نداشتند.

The post appeared first on .

باتری های لیتیومی-یونی ناسا نیز دچار آتش سوزی می شوند؛ علت چیست؟

حدود چهار ماه پیش بود که جمعی از محققین آزمایشگاه پیشرانه جت ناسا مشغول آماده سازی رباتی با شکل و شمایل یک میمون به نام RoboSimian بودند تا آن را به فضایی خارج از محدوده آزمایشگاه انتقال دهند.

این ربات که قد و قواره اش حدودا یک متر بود ساخته شده بود تا در شرایط سخت به کمک امدادگران انسانی بیاید و جان افراد در خطر را نجات دهد.

اما باز گردیم به محیط آزمایشگاه؛ پژوهشگران در جریان فعالیت های خود تصمیم گرفتند که باتری لیتیومی یونی ربات را با یک باتری جدید تعویض نمایند و سپس فضای آزمایشگاه را ترک کردند تا هم ناهارشان را صرف کنند و هم اینکه به منبع تغذیه جدید زمان بدهند تا شارژ شود.

در این فاصله ربات در آزمایشگاه تنها ماند و باتری آن دچار سرنوشتی شد که آینده گلکسی نوت 7 سامسونگ را بر باد داد: منفجر شد. از ربات دود شدیدی به آسمان بلند شد و بعد شعله های آتش آن را در برگرفتند. دود برخاسته از این ربات پژوهشگران را هوشیار کرده و سراسیمه به سراغ میمون رباتیک آمدند تا ماجرا را از نزدیک رصد کنند.

همانطور که تایید می کنید انفجار باتری های لیتیومی یونی اتفاق تازه ای نیست. اگر خاطرتان باشد سال گذشته خبر را داشتیم که به عنوان هدیه کریسمس خریداری شده بود. از آن سو نمی توان سیگارهای الکترونیکی را با خود در سفرهای هوایی حمل کرد چراکه ممکن است در بخش بار دچار آتش سوزی شوند و اگر در فکر خرید گلکسی نوت 7 سامسونگ بوده اید حتما می دانید که این موبایل در ماه های اخیر با مشکلات عدیده ای از باب ایمنی دست و پنجه نرم کرده است.

Jay Whitacre از اساتید رشته مهندسی و علوم مواد دانشگاه کارنگی ملون که پیشتر در آزمایشگاه پیشرانه جت ناسا روی باتری ها تحقیق می کرد در این باره می گوید: به طور کلی یک سل لیتیوم یونی خطرناک است و می تواند موجب بروز آتش سوزی عظیمی شود.

تلفن های همراه معمولا یک عدد سل دارند در حالی که RoboSimian حدود 69 عدد از آنها را در خود جای داده بود. حتما تصاویر مربوط به آتش گرفتن باتری نوت 7 را دیده اید، حال تصور کنید که اتفاق رخ داده برای ربات ناسا تا چه حد گسترده بوده است.

از طرف دیگر، چون ناسا فضاپیماهایی حاوی باتری های لیتیومی می سازد و به فضا می فرسد (این وسایل بالاخره روزی قرار است انسان را حمل کنند) مشکل آتش گرفتن این باتری ها اهمیتی دوچندان می یابد. مجموعه عظیم باتری هایی که درون ربات ها، فضاپیماها و غیره قرار دارند همگی با این خطر روبرو هستند. این باتری ها حجم قابل توجه ای انرژی را در خود جای داده اند که به سرعت آزاد می شود و می تواند کشنده باشد. در واقع هرچه انرژی ذخیره شده در این باتری ها بیشتر باشد لازم است که توجه بیشتری به آن معطوف گردد.

طبق گفته لاین لی یکی از محققین آزمایشگاه ناسا، انفجار ناشی از باتری به کار رفته در ربات یاد شده نیرویی برابر با یک دینامیت داشته. او در ادامه گفت: اگر به مسیر خروج آتش دقت کرده باشید متوجه می شوید که محققان ما فاصله زیادی تا ربات نداشتند و این حادثه می توانست پیامدهای ناخوشایندی را به دنبال داشته باشد.

بعد از انفجار اولیه باتری، یکی از کارآموزان آزمایشگاه کناری محل نگهداری میمون رباتیک، از پنجره اتاق آتش را با استفاده از کپسول حاوی CO2 خاموش کرد اما آتش پایدارتر از این حرف ها بودو او برای فرو نشاندنش به آب نیاز داشت.

در این حین یکی دیگر از کارآموزان با آتش نشانی سازمان تماس گرفت و آتش نشان ها کمی بعد با ماسک های تنفسی ویژه از راه رسیدند و با استفاده از یک گیره RoboSimian را از فضای آزمایشگاه خارج و سپس حریق را خاموش کردند.

سوال اینجاست: دقیقا چه اتفاقی رخ داده بود؟

گزارش نهایی در مورد علت آتش سوزی هنوز منتشر نشده اما آنطور که برت مندی مدیر پروژه RoboSimian می گوید جزئیات زیادی در مورد این حادثه وجود دارند و هم اکنون در دست بررسی هستند.

باتری های لیتیومی یونی یک سر مثبت (آنود) و یک سر منفی (کاتد) دارند که توسط نوعی الکترولیت مایع از هم جدا می شوند و این ماده به شدت محترقه است. وقتی باتری در حال شارژ باشد یون ها از سر مثبت به سر منفی می روند.

Whitacre می گوید در حین شارژ در واقع شما جریانی را به این ماده وارد می کنید و تا زمانی که باتری به بالاترین ولتاژ خود برسد این کار ادامه می یابد. بعد از رسیدن به این نقطه لازم است جریان را متوقف نمایید و اگر این کار را انجام ندهید باتری دچار اختلال عملکرد شده و گاهی اوقات منفجر می گردد.

کندی در مورد این حادثه می گوید: خود باتری به عنوان یک کلیت اورشارژ (شارژ بیش از اندازه) نشده بود. در واقع آنها از نوعی سیستم مانیتورینگ استفاده می کردند که ولتاژ و جریان کلی باتری را به صورت مستمر پایش می کرد و هر زمان که این دو فاکتور از میزان معین خارج می شدند فرایند شارژ متوقف می شد.

اما براساس تحلیل های اولیه صورت گرفته در این باره یکی از سل های به کار رفته در باتری دچار آسیب گشته و اطلاعات گمراه کننده ای را برای تجهیزات پایشی ارسال کرده و در نتیجه این اتفاق تک تک پیل ها بیش از حدی که باید شارژ شده اند.

البته اشاره نماییم که Whitacre نه فرضیه ای را تایید کرد و نه در مقام رد آن برآمد (شواهد در اختیار وی تنها به همین ویدیوی غیررسمی خلاصه می شوند) اما یک مساله در نظر او روشن است: اتفاق خیلی سریع رخ داده و از این جهت نمی توان گفت که به فرایند کند آتش گرفتن باتری های دیگر شباهتی داشته است.

او در ادامه می گوید: باتری ها از تعدادی سل کوچک ساخته می شوند و اینکه یکی از آنها دچار مشکل شود امری عادی است. در ادامه نیز آن سل به سل های مجاورش آسیب می زند و سپس فاجعه به صورت سلسله وار ادامه می یابد. اما اتفاقی که برای ربات افتاده اندکی عجیب است چراکه ظاهرا همه سل های درون باتری به یکباره دچار مشکل شده اند یا اینکه دست کم یکی از آنها در کمترین زمان به شدت داغ شده است.

صنعت انفجار

باتری های لیتیومی یونی بخشی ضروری از منبع تامین انرژی ناسا به شمار می روند و هم اکنون در کاوشگر کنجکاوی، فضاپیمای OSIRIS-REx که چندی قبل به سمت یک شهاب سنگ پرتاب شد، ماموریت Juno و همچنین ایستگاه فضایی بین المللی مورد استفاده قرار می گیرند.

Whitacre در ادامه صحبت هایش یادآور می شود که این باتری ها به صورت کلی در صنعت هوافضا و ماهواره ها کاربردهای زیادی دارند و به شکلی وسیع مورد استفاده قرار می گیرند.

اما اهمیت استفاده از این باتری ها در صنعت هوافضا نیز از آن جهت است که حجم بالایی از انرژی را در قیاس با ابعاد کوچک شان در خود جای داده اند، در بازه عمرشان نیز شارژ را برای مدتی طولانی نگه می دارند، اگر بدون استفاده در جایی نگه داشته شوند به سرعت خالی نمی شوند و اینها دقیقا همان مشخصه هایی هستند که در فضا به آنها نیاز داریم.

اما به خاطر حساسیت سیستم هایی که پرواز می کنند، ناسا نظارت و بررسی دقیقی را روی آنها انجام می دهد تا از بابت ایمنی شان اطمینان لازم را کسب نماید. اگر هم یک باتری دچار مشکلات و نقایص ذاتی باشد مهندسان مدت ها قبل از ارسالش به فضا این موضوع را می دانند. Whitacre می گوید: با در نظر داشتن همین مساله اگر چنین اتفاقی حین پرواز یک فضاپیما رخ دهد به شدت شگفت زده خواهیم شد.

در مورد RoboSimian اما باید بگوییم که به لحاظ تکنیکی قرار نبود به فضا ارسال شود و آزمایشگاه پیشرانه جت ناسا نیز در تلاش است تا راهکارها مناسب برای استفاده از این ربات به منظور «گردآوری سازه های مداری نظیر تلسکوپ های عظیم الجثه» را بیابد. اگر این ربات میمونی شکل در آینده به فضا ارسال شود و مشکلی پیش نیاید آنگاه طیف کامل آزمایشات را پشت سر خواهد گذاشت اما چون این ربات خاص قرار نبود که به فضا ارسال شود در نتیجه آزمایشات صورت گرفته روی آن نیز سختی معمول را نداشتند.

The post appeared first on .

باتری های لیتیومی-یونی ناسا نیز دچار آتش سوزی می شوند؛ علت چیست؟

احتمال سایبری بودن منشأ آتش سوزی های مراکز پتروشیمی رد شد

احتمال سایبری بودن منشأ آتش سوزی های مراکز پتروشیمی رد شد

همان گونه که احتمالاً به خاطر دارید مدتی پیش چند آتش سوزی در مراکز مختلف پتروشیمی و صنعتی، خسارات زیادی در کشور ما به بار آورد که همین امر منشأ این آتش سوزی ها را در هاله ای از ابهام فرو برد.

سید هادی سجادی، معاون امنیت سازمان فناوری اطلاعات ایران در همان زمان از در مراکز پتروشیمی خبر داد و گفت: «با توجه به گمانه زنی ها در مورد منشأ تهدیدات سایبری در آتش سوزی‌ های اخیر تاسیسات صنعتی کشور، مرکز ملی فضای مجازی بررسی این موضوع را در دستور کار دارد».

حال دبیر شورای عالی فضای مجازی با اعلام نتایج بررسی تیم‌ های اعزامی ویژه به محل آتش‌ سوزی‌ های اخیر گفته است: «موضوعی دال بر حمله ی سایبری در حوادث اخیر به اثبات نرسید».

ابوالحسن فیروزآبادی درباره ی نتایج ارزیابی تیم‌ های ویژه ی این شورا برای بررسی منشأ سایبری آتش‌سوزی‌ های مورد اشاره، در این خصوص اظهار داشته است: «تیم‌ های ویژه در تاریخ مقرر گزارش خود را به شورا ارائه دادند و این گزارش را به مسئولین منعکس کردیم اما موضوعی که ثابت کند براساس حمله ی سایبری حادثه‌ ای اتفاق افتاده به اثبات نرسید».

وی افزوده است: «به این ترتیب موضوع احتمال حملات سایبری در آتش‌ سوزی‌ های اخیر با رد حمله ی سایبری به پایان رسید. اما در حین بازدید هایی که این تیم‌ های ویژه از مناطق حادثه دیده داشتند اشکالاتی ملاحظه شد که امیدواریم این اشکالات رفع شود».

The post appeared first on .

احتمال سایبری بودن منشأ آتش سوزی های مراکز پتروشیمی رد شد

همان گونه که احتمالاً به خاطر دارید مدتی پیش چند آتش سوزی در مراکز مختلف پتروشیمی و صنعتی، خسارات زیادی در کشور ما به بار آورد که همین امر منشأ این آتش سوزی ها را در هاله ای از ابهام فرو برد.

سید هادی سجادی، معاون امنیت سازمان فناوری اطلاعات ایران در همان زمان از در مراکز پتروشیمی خبر داد و گفت: «با توجه به گمانه زنی ها در مورد منشأ تهدیدات سایبری در آتش سوزی‌ های اخیر تاسیسات صنعتی کشور، مرکز ملی فضای مجازی بررسی این موضوع را در دستور کار دارد».

حال دبیر شورای عالی فضای مجازی با اعلام نتایج بررسی تیم‌ های اعزامی ویژه به محل آتش‌ سوزی‌ های اخیر گفته است: «موضوعی دال بر حمله ی سایبری در حوادث اخیر به اثبات نرسید».

ابوالحسن فیروزآبادی درباره ی نتایج ارزیابی تیم‌ های ویژه ی این شورا برای بررسی منشأ سایبری آتش‌سوزی‌ های مورد اشاره، در این خصوص اظهار داشته است: «تیم‌ های ویژه در تاریخ مقرر گزارش خود را به شورا ارائه دادند و این گزارش را به مسئولین منعکس کردیم اما موضوعی که ثابت کند براساس حمله ی سایبری حادثه‌ ای اتفاق افتاده به اثبات نرسید».

وی افزوده است: «به این ترتیب موضوع احتمال حملات سایبری در آتش‌ سوزی‌ های اخیر با رد حمله ی سایبری به پایان رسید. اما در حین بازدید هایی که این تیم‌ های ویژه از مناطق حادثه دیده داشتند اشکالاتی ملاحظه شد که امیدواریم این اشکالات رفع شود».

The post appeared first on .

احتمال سایبری بودن منشأ آتش سوزی های مراکز پتروشیمی رد شد

سامسونگ می گوید 26 پرونده آتش گرفتن گلکسی نوت 7 دروغین بوده است

سامسونگ می گوید 26 پرونده آتش گرفتن گلکسی نوت 7 دروغین بوده است

ماجراهای گلکسی نوت 7 و باتری های معیوبی که سامسونگ به کار گرفته پایان ندارند و هر روز گزارش های جدیدی از آتش گرفتن فبلت های کره ای منتشر می شود اما این شرکت معتقد است که همه این گزارش ها صحیح نیستند و برای مثال، 26 مورد از شکایات مشتریان از آتش گرفتن گلکسی نوت 7 ساختگی بوده است.

9 مورد در آمریکا، 3 مورد در کره جنوبی، 2 مورد در فرانسه و 1 مورد در کشورهای انگلستان، کانادا، سنگاپور، فیلیپین، ترکیه، ویتنام، کرواسی، رومانی، عراق، لبنان، امارات متحده عربی و جمهوری چک تاکنون گزارش شده که سامسونگ آن ها را غلط اعلام کرده است.

کره ای ها می گویند که در 12 پرونده، دستگاه هیچگونه مشکلی نداشته، در 7 مورد دیگر شاکی اصلا در دسترس نیست و در 7 پرونده باقی مانده هم شاکی یا دستگاه را دور انداخته، یا ادعای خود را لغو کرده است.

بعضی مشتریان سعی داشته اند از این فرصت استفاده کرده تا تلفن همراه جدید و رایگانی از سامسونگ بگیرند اما همه موفق به اثبات ادعای خود نشده اند. برای مثال شخصی گفته که حین آتش گرفتن موبایل، آن را سریعا از پنجره ماشین بیرون انداخته تا خسارتی وارد نشود.

با این حال، رسیدگی به چنین پرونده هایی برای سامسونگ بسیار دشوار خواهد بود. آن ها عرضه گلکسی نوت 7 ایمن و بدون مشکل را به بازار آغاز کرده اند و صدها هزار واحد از فبلت های مشکل دار نیز از سطح بازار جمع شده است.

The post appeared first on .

سامسونگ می گوید 26 پرونده آتش گرفتن گلکسی نوت 7 دروغین بوده است

ماجراهای گلکسی نوت 7 و باتری های معیوبی که سامسونگ به کار گرفته پایان ندارند و هر روز گزارش های جدیدی از آتش گرفتن فبلت های کره ای منتشر می شود اما این شرکت معتقد است که همه این گزارش ها صحیح نیستند و برای مثال، 26 مورد از شکایات مشتریان از آتش گرفتن گلکسی نوت 7 ساختگی بوده است.

9 مورد در آمریکا، 3 مورد در کره جنوبی، 2 مورد در فرانسه و 1 مورد در کشورهای انگلستان، کانادا، سنگاپور، فیلیپین، ترکیه، ویتنام، کرواسی، رومانی، عراق، لبنان، امارات متحده عربی و جمهوری چک تاکنون گزارش شده که سامسونگ آن ها را غلط اعلام کرده است.

کره ای ها می گویند که در 12 پرونده، دستگاه هیچگونه مشکلی نداشته، در 7 مورد دیگر شاکی اصلا در دسترس نیست و در 7 پرونده باقی مانده هم شاکی یا دستگاه را دور انداخته، یا ادعای خود را لغو کرده است.

بعضی مشتریان سعی داشته اند از این فرصت استفاده کرده تا تلفن همراه جدید و رایگانی از سامسونگ بگیرند اما همه موفق به اثبات ادعای خود نشده اند. برای مثال شخصی گفته که حین آتش گرفتن موبایل، آن را سریعا از پنجره ماشین بیرون انداخته تا خسارتی وارد نشود.

با این حال، رسیدگی به چنین پرونده هایی برای سامسونگ بسیار دشوار خواهد بود. آن ها عرضه گلکسی نوت 7 ایمن و بدون مشکل را به بازار آغاز کرده اند و صدها هزار واحد از فبلت های مشکل دار نیز از سطح بازار جمع شده است.

The post appeared first on .

سامسونگ می گوید 26 پرونده آتش گرفتن گلکسی نوت 7 دروغین بوده است