TagS

تسلا و توقف تولید خودروی مدل S با باتری 60 کیلووات ساعتی

تسلا و توقف تولید خودروی مدل S با باتری 60 کیلووات ساعتی

از ماه آینده، کمپانی تسلا دیگر سدان مدل S خود را با پک باتری 60 کیلووات ساعتی عرضه نخواهد کرد و در عوض، مدل S با قیمت پایه 74 هزار و 500 دلاری، همراه با باتری 75 کیلووات ساعتی عرضه می شود. مدل پایه که باتری 60 کیلوواتی را در خود گنجانده، قیمتی معادل 68 هزار دلار دارد.

البته، تسلا قرار است مدل 3 را اواخر امسال و با قیمت بسیار پایین 35 هزار دلاری عرضه کند که قطعا از لحاظ قیمت جایگزین خوبی برای مدل S خواهد بود.

ماشین هایی که از بهار سال پیش خریده شده بودند نیز باتری 75 کیلوواتی داشته اند اما تسلا دسترسی دارندگان را به تمام باتری محدود کرده و اگر حالا بخواهند، می توانند با پرداخت مبلغ 9500 دلار، از مابقی باتری که تا پیش از این در دسترس نبود نیز بهره ببرند.

این مسئله ابتدا توسط وبسایت Electrek منتشر شد و سپس کمپانی تسلا این مسئله را تایید کرد. کسانی که همچنان به خرید مدل S با باتری 60 کیلوواتی علاقه مند هستند می توانند تا 16 آوریل نسبت به خرید اقدام کرده و پس از آن قیمت خودروها افزایش پیدا خواهد کرد.

The post appeared first on .

تسلا و توقف تولید خودروی مدل S با باتری 60 کیلووات ساعتی

نه چندان مطلوب؛ نتایج تست تصادف تسلا مدل S و ب ام و i3 [تماشا کنید]

نه چندان مطلوب؛ نتایج تست تصادف تسلا مدل S و ب ام و i3 [تماشا کنید]

تسلا مدل S و ب ام و i3 برای سال 2017 به لحاظ ظاهری و فنی مورد بازنگری قرار گرفته و ارتقا یافته اند. این به روز رسانی ها اگر چه عملکرد کلی خودروها را بهبود بخشیده اما آنطور که نتایج تست تصادف IIHS نشان می دهد، ظاهرا از نظر ایمنی چندان موثر نبوده اند.

از تسلا مدل S شروع می کنیم. این خودروی برقی در تست برخورد از جلو، کنار، استحکام سقف، محافظت از سر و عمکلرد صندلی ها امتیاز “خوب” را کسب کرده است. اما در برخورد از گوشه جلو که معمولا خودرو را در شرایط دشواری قرار می دهد، مدل S 2017 موفق به کسب امتیاز “متوسط” شده؛ عملکرد چراغ های اصلی این سدان فول سایز نیز مناسب نبوده و در تست های IIHS “ضعیف” ارزیابی شده اند.

در یکی از تست ها سر آدمک راننده با فرمان برخورد کرد که در شرایط واقعی مسلما باعث آسیب دیدن راننده می شود. این مساله احتمالا ناشی از نقص در کمربند ایمنی است که اجازه می دهد بدن راننده بیش از حد به سمت جلو حرکت کند. جراحت قسمت تحتانی پای راست راننده نیز بسیار محتمل است.

همچنین به دلیل وزن بیشتر باتری های مدل P100D نسبت به مدل های دیگر تسلا S، نتایج تست تصادف بر روی سقف این خودرو نیز به اندازه سایر گونه های مدل S خوب نیست، در واقع وزن باتری هایی که در کف خودرو قرار گرفته اند، استحکام سقف را در برخورد های منجر به واژگونی تحت تاثیر قرار می دهند.

حال نوبت نماینده باواریاست. خودرو الکتریکی ب ام و در تست های انجام شده در بخش برخورد از جلو (برخورد عرضی و برخورد از گوشه)، کنار و استحکام سقف امتیاز “خوب” را کسب کرده است. محافظت از سر، عملکرد صندلی ها و چراغ های اصلی و همچنین راحتی نصب صندلی کودک نیز “متوسط” ارزیابی شده اند.

احتمال وارد شدن صدمه از ناحیه گردن در برخورد از عقب برای سرنشینان این خودروی آلمانی وجود دارد، هر چند این آسیب به اندازه ای نیست که کشنده باشد.

در صورت استفاده از چراغ های هالوژنی، میزان روشنایی در سمت چپ i3 کافی نبوده و در پیچ ها هر دو سمت چپ و راست روشنایی کافی دریافت نمی کنند.

عوامل اشاره شده دست به دست هم داده اند تا هیچ یک از این دو خودروی الکتریکی نتوانند امتیاز Top Safety Pick Plus را – که بالاترین امتیاز موسسه IIHS است – کسب کنند.

نتایج آخرین تست های انجام شده توسط IIHS در بخش خودروهای الکتریکی

البته نقص های موجود جزو ایرادات ساختاری نبوده و با یک به روز رسانی ساده به راحتی قابل برطرف شدن هستند.

The post appeared first on .

نه چندان مطلوب؛ نتایج تست تصادف تسلا مدل S و ب ام و i3 [تماشا کنید]

با هدست گیمینگ Cloud Revolver S شرکت هایپراکس آشنا شوید

با هدست گیمینگ Cloud Revolver S شرکت هایپراکس آشنا شوید

هایپر اکس (HyperX) چند سالی است که به عرضه لوازم جانبی گیمینگ مشغول است و به دلیل کیفیت قابل قبول محصولاتش از محبوبیت خوبی برخوردار شده. این شرکت با حضور در CES 2017 از جدیدترین هدست گیمینگ خود با نام Cloud Revolver S پرده برداشت.

هایپر اکس در طراحی محصولاتش همیشه به دو امر مهم توجه ویژه ای داشته است و Cloud Revolver S نیز از این قضیه مستثنی نیست؛ اول راحتی و پس از آن کیفیت صدا. Cloud Revolver S کاملاً «پلاگ اند پلی» است، یعنی نخستین هدستی به شمار می رود که می توان آن را از طریق یک کابل USB و بدون نیاز به کارت صدا یا باکس های کمکی، مستقیماً به کامپیوتر متصل کرده و صدای فراگیر 7.1 کاناله را تجربه کرد.

فوم های مخصوص روی بلندگو و سربند استیل و پهن Cloud Revolver S نیز راحتی مناسبی را هنگام اجرای بازی ها برای چند ساعت متوالی فراهم می سازد. علاوه بر این هدست مورد بحث از درایورهای ۵۰ میلیمتری بهره مند شده تا کاربر بهترین تجربه شنیداری و گفتاری را در هنگام استفاده از آن داشته باشد.

Cloud Revolver S در اصل برای گیمرهای حرفه ای طراحی شده و از مارس ۲۰۱۷ با قیمت ۱۵۰ دلار به بازار عرضه می شود.

The post appeared first on .

با هدست گیمینگ Cloud Revolver S شرکت هایپراکس آشنا شوید

قاب محافظ اسپیگن آیفون Spigen Ultra Hybrid S Case Apple iPhone 7 Plus

قاب محافظ اسپیگن آیفون Spigen Ultra Hybrid S Case Apple iPhone 7 Plus

قاب محافظ Ultra Hybrid S اسپیگن قابی شفاف است و با داشتن دو لایه محافظ از TPU و پلی کربنات به‌ خوبی از گوشی در برابر خط و خش و سقوط محافظت می‌کند.

این کاور برای گوشی موبایل iPhone 7 طراحی و ساخته شده است، این کاور به‌گونه‌ای طراحی‌شده تا از قاب پشتی و لبه‌های گوشی موبایل شما به‌ خوبی محافظت کند. شفاف بودن پشت این قاب باعث شده تا لوگوی اپل براحتی نمایش داده شود، تفاوت رنگ این قاب، در قسمت لبه ها می باشد که در عین سادگی، زیبایی خاصی به این محصول بخشیده است. با باز کردن پایه ی باریک تعبیه شده در پشت این کاور، میتوانید از قابلیت استند شدن آن نیز استفاده کرده و به تماشای فیلم بپردازید. باز و بسته شدن این پایه بصورت آهن ربایی می باشد.

 

  • ساخته شده از مواد ترکیبی TPU و پلی کربنات
  • محافظت کامل گوشی از ضربه و خط و خش
  • پایه تاشو برای حالت استند 
  • عدم محدودیت در استفاده از پورت ها

قاب محافظ اسپیگن آیفون Spigen Ultra Hybrid S Case Apple iPhone 7 Plus

قاب محافظ Ultra Hybrid S اسپیگن قابی شفاف است و با داشتن دو لایه محافظ از TPU و پلی کربنات به‌ خوبی از گوشی در برابر خط و خش و سقوط محافظت می‌کند.

(image)

این کاور برای گوشی موبایل iPhone 7 طراحی و ساخته شده است، این کاور به‌گونه‌ای طراحی‌شده تا از قاب پشتی و لبه‌های گوشی موبایل شما به‌ خوبی محافظت کند. شفاف بودن پشت این قاب باعث شده تا لوگوی اپل براحتی نمایش داده شود، تفاوت رنگ این قاب، در قسمت لبه ها می باشد که در عین سادگی، زیبایی خاصی به این محصول بخشیده است. با باز کردن پایه ی باریک تعبیه شده در پشت این کاور، میتوانید از قابلیت استند شدن آن نیز استفاده کرده و به تماشای فیلم بپردازید. باز و بسته شدن این پایه بصورت آهن ربایی می باشد.

 (image)

  • ساخته شده از مواد ترکیبی TPU و پلی کربنات
  • محافظت کامل گوشی از ضربه و خط و خش
  • پایه تاشو برای حالت استند 
  • عدم محدودیت در استفاده از پورت ها

قاب محافظ اسپیگن آیفون Spigen Ultra Hybrid S Case Apple iPhone 7 Plus

محققان چینی توانستند تسلا مدل S را هک کنند

محققان چینی توانستند تسلا مدل S را هک کنند

یک تیم تحقیقاتی چینی با نام Keen Security Lab با انتشار ویدیوی مدعی هک کردن اپلیکیشن تسلا شده اند و بدین گونه توانسته اند کنترل این خودرو را در دست خود بگیرند، در واقع آن ها مدعی این هستند که بدون هیچ گونه تغییر فیزیکی توانسته اند این خودرو را هک کنند.

در اولین حمله که به نظر چندان هم مهم نیست، سانروف خودرو را جمع و حافظه صندلی خودرو را به دست می گیرند. سپس به سراغ بخش سامانه سرگرمی مدل S می روند و همه این ها در حالی اتفاق می افتد که خودرو پارک شده است.

سپس این محققان به داخل خودرو می روند و با این صحنه مواجه می شویم که کنترل صفحه نمایش لمسی را به کلی در اختیار دارند و تنها لوگو این تیم تحقیقاتی را نشان می دهد.

سپس درب ها را به کمک یک لپ تاب باز می کنند و پس از آن کنترل برف پاکن و سپس آینه های جانبی، درب صندوق عقب و…را در حین حرکت خودرو انجام می دهند و در نهایت حتی کنترل ترمز خودرو را هم بدست می گیرند.

این تیم تحقیقاتی اذعان داشته که آخرین نسخه نرم افزاری عرضه شده توسط تسلا در حین انجام این هک بر روی خودرو نصب بوده است و حتی با صحبت هایی که با تیم امنیتی تسلا داشته اند، آن ها هم این مسئله آسیب پذیری را تایید کرده اند.

تسلا هم سریعا به این موضوع واکنش نشان داده و یک بروزرسانی جدید را عرضه کرده است.

در عرض 10 روز پس از دریافت گزارش، تسلا نسخه آپدیت جدیدی (V7.1،2.36.31) را عرضه کرد و طی ایمیلی که از طرف شرکت تسلا دریافت کرده ایم، “این مورد تنها زمانی اتفاق خواهد افتاد که راننده در حال استفاده از مرورگر بر روی صفحه نمایش لمسی در مرکز کنسول باشد، در حالی که خودرو از نظر فیزیکی نزدیک و به یک وای فای هات اسپات مخرب  متصل شده باشد.

مسئله ای که درصد استفاده از آن توسط مشتریان بسیار کم است اما این باعث نشده تا ما پاسخی به این مشکل ندهیم.”

این اولین مورد هک محصولات شرکت تسلا نیست، قبلتر هم گروهی دیگر توانسته بود ترمز خودرو تا سرعت 5 مایل بر ساعت و روشن خاموش کردن صفحه نمایش و کنترل رادیو را در دست بگیرد.

حتی سنسورهایی که در زمان رانندگی خودکار نقش ایفا می کنند را فریب داده و هک کنند. تسلا پیشنهاد جایزه 10 هزار دلاری را به هک کنندگان تسلا مدل S داده بود و حتی با این گروه هم همکاری های در زمینه امنیت آن انجام داده است.

The post appeared first on .

محققان چینی توانستند تسلا مدل S را هک کنند

یک تیم تحقیقاتی چینی با نام Keen Security Lab با انتشار ویدیوی مدعی هک کردن اپلیکیشن تسلا شده اند و بدین گونه توانسته اند کنترل این خودرو را در دست خود بگیرند، در واقع آن ها مدعی این هستند که بدون هیچ گونه تغییر فیزیکی توانسته اند این خودرو را هک کنند.

در اولین حمله که به نظر چندان هم مهم نیست، سانروف خودرو را جمع و حافظه صندلی خودرو را به دست می گیرند. سپس به سراغ بخش سامانه سرگرمی مدل S می روند و همه این ها در حالی اتفاق می افتد که خودرو پارک شده است.

سپس این محققان به داخل خودرو می روند و با این صحنه مواجه می شویم که کنترل صفحه نمایش لمسی را به کلی در اختیار دارند و تنها لوگو این تیم تحقیقاتی را نشان می دهد.

سپس درب ها را به کمک یک لپ تاب باز می کنند و پس از آن کنترل برف پاکن و سپس آینه های جانبی، درب صندوق عقب و…را در حین حرکت خودرو انجام می دهند و در نهایت حتی کنترل ترمز خودرو را هم بدست می گیرند.

این تیم تحقیقاتی اذعان داشته که آخرین نسخه نرم افزاری عرضه شده توسط تسلا در حین انجام این هک بر روی خودرو نصب بوده است و حتی با صحبت هایی که با تیم امنیتی تسلا داشته اند، آن ها هم این مسئله آسیب پذیری را تایید کرده اند.

تسلا هم سریعا به این موضوع واکنش نشان داده و یک بروزرسانی جدید را عرضه کرده است.

در عرض 10 روز پس از دریافت گزارش، تسلا نسخه آپدیت جدیدی (V7.1،2.36.31) را عرضه کرد و طی ایمیلی که از طرف شرکت تسلا دریافت کرده ایم، “این مورد تنها زمانی اتفاق خواهد افتاد که راننده در حال استفاده از مرورگر بر روی صفحه نمایش لمسی در مرکز کنسول باشد، در حالی که خودرو از نظر فیزیکی نزدیک و به یک وای فای هات اسپات مخرب  متصل شده باشد.

مسئله ای که درصد استفاده از آن توسط مشتریان بسیار کم است اما این باعث نشده تا ما پاسخی به این مشکل ندهیم.”

این اولین مورد هک محصولات شرکت تسلا نیست، قبلتر هم گروهی دیگر توانسته بود ترمز خودرو تا سرعت 5 مایل بر ساعت و روشن خاموش کردن صفحه نمایش و کنترل رادیو را در دست بگیرد.

حتی سنسورهایی که در زمان رانندگی خودکار نقش ایفا می کنند را فریب داده و هک کنند. تسلا پیشنهاد جایزه 10 هزار دلاری را به هک کنندگان تسلا مدل S داده بود و حتی با این گروه هم همکاری های در زمینه امنیت آن انجام داده است.

The post appeared first on .

محققان چینی توانستند تسلا مدل S را هک کنند