Tagچندانی

کمپانی Ubisoft انتظار چندانی از فروش فیلم Assassin’s Creed ندارد

کمپانی Ubisoft انتظار چندانی از فروش فیلم Assassin’s Creed ندارد

اقتباس سینمایی Assassin’s Creed دارای پتانسیل ویژه ای است ، نه فقط بخاطر اینکه در تاریخ همیشگی ریلیز بازی (در ماه دسامبر) عرضه خواهد شد بلکه بخاطر توقعات Ubisoft ، که انتظار دارد این عنوان بتواند طلسم عناوین سینمایی بسیارِ ضعیفِ اقتباس شده از روی بازی های ویدئویی را بشکند . 

به گزارش و به نقل از وب سایت ، ناشر بازی ، انتظار به جیب زدن پول چندان زیادی از فروش این عنوان ندارد بلکه به گفته ی رییس بخش اروپای این کمپانی ، ” آلن کُور (Alain Corre)” خطاب به خبرنگار  ، اصلی ترین هدف کمپانی بازگرداندن نام این فرنچایز در میان توده ی مردم و بالا بردن سطح اطلاعات عمومی نسبت به این فرنچایز است . 

او در این رابطه اینگونه توضیحات خود را ادامه داد :

” ما قرار نیست از این اثر پول چندان زیادی بدست بیاوریم . این قضیه بیشتر مربوط به بازاریابی است . این (اقتباس سینمایی) برای ترویج تصویر عمومی برند در اذهان عمومی نیز بسیار خوب است . اگرچه بواسطه ی فروش این فیلم (احتمالا) مقداری پول (و سود) بدست خواهیم آورد اما این موضوع دلیل “اصلی” ساخت این فیلم نیست . بلکه هدف اصلی عرضه ، معرفی نام AC به تعداد هر چه بیشتری از مردم است . ما طرفداران (دو آتشه ی) خودمان را داریم ، اما (در کنار آنها) علاقه مندیم که این فرنچایز را به عده ی بیشتری از مردم معرفی کنیم . کسانی که ممکن است به خریداران نسخه های بعدی بازی AC تبدیل شوند . “

……….

یادداشت خبرنگار پردیس گیم : 

فقط منم ؟ یا شمام احساس کردین یه توطئه واس دوشیدن هر چه بیشتر فرنچایز و جیب هوادارا تو راه ئه ؟ o_o لاین پایانی یه مقدار بیشتر از مقدارِ استاندارد ، پلید بنظر نمی رسید !؟

……….

نظر شما در مورد این فیلم چیست ؟

آیا می تواند فصل جدید و مثبتی را در تاریخ نام این فرنچایز رقم بزند ؟

تا چه حد می توان وعده های داده شده را باور کرد ؟

کمپانی Ubisoft انتظار چندانی از فروش فیلم Assassin’s Creed ندارد

اقتباس سینمایی Assassin’s Creed دارای پتانسیل ویژه ای است ، نه فقط بخاطر اینکه در تاریخ همیشگی ریلیز بازی (در ماه دسامبر) عرضه خواهد شد بلکه بخاطر توقعات Ubisoft ، که انتظار دارد این عنوان بتواند طلسم عناوین سینمایی بسیارِ ضعیفِ اقتباس شده از روی بازی های ویدئویی را بشکند . 

(image)

به گزارش و به نقل از وب سایت ، ناشر بازی ، انتظار به جیب زدن پول چندان زیادی از فروش این عنوان ندارد بلکه به گفته ی رییس بخش اروپای این کمپانی ، ” آلن کُور (Alain Corre)” خطاب به خبرنگار  ، اصلی ترین هدف کمپانی بازگرداندن نام این فرنچایز در میان توده ی مردم و بالا بردن سطح اطلاعات عمومی نسبت به این فرنچایز است . 

او در این رابطه اینگونه توضیحات خود را ادامه داد :

” ما قرار نیست از این اثر پول چندان زیادی بدست بیاوریم . این قضیه بیشتر مربوط به بازاریابی است . این (اقتباس سینمایی) برای ترویج تصویر عمومی برند در اذهان عمومی نیز بسیار خوب است . اگرچه بواسطه ی فروش این فیلم (احتمالا) مقداری پول (و سود) بدست خواهیم آورد اما این موضوع دلیل “اصلی” ساخت این فیلم نیست . بلکه هدف اصلی عرضه ، معرفی نام AC به تعداد هر چه بیشتری از مردم است . ما طرفداران (دو آتشه ی) خودمان را داریم ، اما (در کنار آنها) علاقه مندیم که این فرنچایز را به عده ی بیشتری از مردم معرفی کنیم . کسانی که ممکن است به خریداران نسخه های بعدی بازی AC تبدیل شوند . “

……….

یادداشت خبرنگار پردیس گیم : 

فقط منم ؟ یا شمام احساس کردین یه توطئه واس دوشیدن هر چه بیشتر فرنچایز و جیب هوادارا تو راه ئه ؟ o_o لاین پایانی یه مقدار بیشتر از مقدارِ استاندارد ، پلید بنظر نمی رسید !؟

……….

نظر شما در مورد این فیلم چیست ؟

آیا می تواند فصل جدید و مثبتی را در تاریخ نام این فرنچایز رقم بزند ؟

تا چه حد می توان وعده های داده شده را باور کرد ؟

کمپانی Ubisoft انتظار چندانی از فروش فیلم Assassin’s Creed ندارد

وال استریت ژورنال: iPhone 7 تفاوت چندانی با iPhone 6s ندارد

وال استریت ژورنال: iPhone 7 تفاوت چندانی با iPhone 6s ندارد

تاکنون شایعات بسیاری از منابع مختلف در مورد دو گوشی هنوز معرفی نشده iPhone 7/7 Plus اپل منتشر شده است.

وال استریت ژورنال: iPhone 7 تفاوت چندانی با iPhone 6s ندارد

(image)
تاکنون شایعات بسیاری از منابع مختلف در مورد دو گوشی هنوز معرفی نشده iPhone 7/7 Plus اپل منتشر شده است.
وال استریت ژورنال: iPhone 7 تفاوت چندانی با iPhone 6s ندارد

نوجوانان علاقه چندانی به اتومبیل های خودران ندارند

نوجوانان علاقه چندانی به اتومبیل های خودران ندارند

به احتمال فراوان خودروهای آینده بی نیاز از راننده باشند، اما تحقیقات جدید نشان می دهد که نوجوانان و جوانان به این راحتی کلید خودروهای خود را تحویل نخواهند داد. بر اساس تحقیقی که موسسه نیلسون انجام داده، ۷۲ درصد از دانش آموزان دبیرستان ها در آمریکا گفته اند که علاقه چندانی به ایده اتومبیل های خودران ندارند و ترجیح می دهد سوار ماشینی شوند که خود بتوانند آن را هدایت کنند.

البته این مسئله تا حدود زیادی قابل درک است. حس دریافت گواهی نامه رانندگی و داشتن آزادی کامل در هدایت خودروی تازه خریداری شده، لذتی است که در این سن و سال به راحتی نمی تواند از آن چشم پوشی کرد. اما در هر حال چنین دیدگاهی می تواند از برخی جنبه ها خطرناک نیز باشد.

همانطور که همه ما می دانیم، افراد کم سن و سال و آنهایی که به تازگی گواهی نامه خود را دریافت کرده اند، بی محاباتر و مخاطره آمیزتر از سایر اشخاص رانندگی می کنند. آمارها در آمریکا نشان می دهد که تصادفات رانندگی بالاترین رتبه را در رده بندی عوامل مرگ و میر نوجوانان دارد.

یکی از اصلی ترین انگیزه ها برای توسعه خودروهای بدون راننده، افزایش سطح ایمنی حمل و نقل زمینی و کاهش تصادفات ناشی از خطاهای انسانی است.

باب لوتز به عنوان جانشین سابق مدیرعامل جنرال موتور در مصاحبه ای گفته: «اتومبیل های خودران در موقع رانندگی مواد مخدر مصرف نمی کنند و با سایر رانندگان به رقابت نمی پردازند.» این درحالی است که چنین خطاهایی گاهی از سوی رانندگان جوان سر می زند.

به نظر می رسد می بایست قبل ورود این محصولات نوآورانه به بازار، بسترهای فرهنگی لازم، به خصوص در مدارس، برای پذیرش آنها فراهم شود.

The post appeared first on .

نوجوانان علاقه چندانی به اتومبیل های خودران ندارند

(image)

به احتمال فراوان خودروهای آینده بی نیاز از راننده باشند، اما تحقیقات جدید نشان می دهد که نوجوانان و جوانان به این راحتی کلید خودروهای خود را تحویل نخواهند داد. بر اساس تحقیقی که موسسه نیلسون انجام داده، ۷۲ درصد از دانش آموزان دبیرستان ها در آمریکا گفته اند که علاقه چندانی به ایده اتومبیل های خودران ندارند و ترجیح می دهد سوار ماشینی شوند که خود بتوانند آن را هدایت کنند.

البته این مسئله تا حدود زیادی قابل درک است. حس دریافت گواهی نامه رانندگی و داشتن آزادی کامل در هدایت خودروی تازه خریداری شده، لذتی است که در این سن و سال به راحتی نمی تواند از آن چشم پوشی کرد. اما در هر حال چنین دیدگاهی می تواند از برخی جنبه ها خطرناک نیز باشد.

همانطور که همه ما می دانیم، افراد کم سن و سال و آنهایی که به تازگی گواهی نامه خود را دریافت کرده اند، بی محاباتر و مخاطره آمیزتر از سایر اشخاص رانندگی می کنند. آمارها در آمریکا نشان می دهد که تصادفات رانندگی بالاترین رتبه را در رده بندی عوامل مرگ و میر نوجوانان دارد.

یکی از اصلی ترین انگیزه ها برای توسعه خودروهای بدون راننده، افزایش سطح ایمنی حمل و نقل زمینی و کاهش تصادفات ناشی از خطاهای انسانی است.

باب لوتز به عنوان جانشین سابق مدیرعامل جنرال موتور در مصاحبه ای گفته: «اتومبیل های خودران در موقع رانندگی مواد مخدر مصرف نمی کنند و با سایر رانندگان به رقابت نمی پردازند.» این درحالی است که چنین خطاهایی گاهی از سوی رانندگان جوان سر می زند.

به نظر می رسد می بایست قبل ورود این محصولات نوآورانه به بازار، بسترهای فرهنگی لازم، به خصوص در مدارس، برای پذیرش آنها فراهم شود.

The post appeared first on .

نوجوانان علاقه چندانی به اتومبیل های خودران ندارند