Tagپژو آمد

پژو 2008 با قوی ترین نسخه موجود به ایران خواهد آمد

پژو 2008 با قوی ترین نسخه موجود به ایران خواهد آمد

پس از تغییر و تحولات رخ داده در عرصه سیاست، کمپانی پژو از بازگشت مجدد خود به بازار ایران خبر داد. طبق تصمیمات اتخاذ شده کراس اوور 2008 یکی از محصولات این شرکت فرانسوی است که وارد خیابان های کشور خواهد شد.

پژو 2008 امروز و در نمایشگاه اتومبیل تهران در معرض دید عموم قرار گرفته و اطلاعات بیشتری از آن در اختیار رسانه ها قرار گرفته است. این کراس اوور که از سال 2013 جایگزین پژو 207 استیشن شده، از ظاهری مدرن و جذاب مخصوصا در نمای جلو برخوردار است. کابین آن نیز بر اساس مفهوم i-Cockpit طراحی شده؛ به همین جهت هنگام قرار گرفتن در پشت فرمان برای اولین بار، راننده تجربه کاملا جدیدی خواهد داشت.

کراس اوور 2008 بر روی پلتفرم یکپارچه PF1 تولید می شود، پلتفرمی که تاکنون برای ساخت انواع خودروهای کلاس subcompact، توسط گروه پژو-سیتروئن به کار گرفته شده است. از جمله اتومبیل هایی که از پلتفرم مشترکی با 2008 استفاده می کنند، می توان به مواردی مثل پژو 208، پژو 301، سیتروئن C4 کاکتوس و DS 3 اشاره کرد.

در سایر بازارها، پژو 2008 با انبوهی از پیشرانه های بنزینی و دیزلی ارایه شده است؛ اما آنطور که مدیر عامل ایکاپ اعلام کرده بازار ایران میزبان جدیدترین و قوی ترین نسخه که دارای موتور 1.6 لیتری توربو است، خواهد بود. این موتور توانایی تولید 163 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 و 240 نیوتن متر گشتاور در دور موتور 1400 را دارد.

وظیفه انتقال نیرو در این نسخه نیز بر عهده یک گیربکس 6 دنده خودکار با فناوری تعویض سریع (Quick Shift) سپرده شده؛ طبق برنامه ریزی ها، پژو 2008 تا قبل از نوروز 96 به بازار عرضه می شود. با وجود نزدیکی به زمان عرضه، هنوز قیمت دقیق این کراس اوور فرانسوی مشخص نیست.

و دیگر محصولات پژو برای بازار ایران هستند. بر اساس شنیده ها مونتاژ 301 از نیمه دوم سال 96 در داخل کشور آغاز خواهد شد؛ ظاهرا بحث صادرات خودروهای مونتاژی نیز به صورت جدی در دستور کار قرار دارد.

The post appeared first on .

پژو 2008 با قوی ترین نسخه موجود به ایران خواهد آمد

سری جدید پژو 207 ایران خودرو سرانجام به بازار آمد

سری جدید پژو 207 ایران خودرو سرانجام به بازار آمد

پژو 206+ یا آنطور که ایران خودرو آن را 207 می خواند در اوایل سال توسط ایران خودرو پیش فروش شد اما موعد تحویل آن با تاخیر 4 ماه روبه رو شد که طبق گفته مسئولان ایران خودرو، حصول اطمینان از کیفیت کار نهایی بوده است!

در هر صورت در همین ماه 207 های ایران خودرو را می توان با پلاک در سطح شهر یا در نمایندگی های این شرکت مشاهده کرد و طبق گفته مسئولین ایران خودرو تمامی مدل های ثبت نامی تا آخر آذر ماه تحویل خریداران می شود.

تا اواخر سال 91 زمانی که شرکت پژو به کلی با ایران خودرو قطع همکاری کرده بود مدل 207 بر روی خط تولید این شرکت حضور داشت و در دو نمونه دنده دستی و اتومات عرضه می شد.

تنها تفاوت مهم پژو 207 جدید با 206 در ظاهر و سطح آپشن های آن است و حتی ایران خودرو هیچ گونه اطلاع رسانی ای در مورد تفاوت های فنی یا کیفی مدل های 207 نسبت به 206 نکرده است.

این درحالیست که نمونه های قبلی 207 در بازار به عنوان خودروهایی با کیفیت تر از 206 شهرت یافته بودند که البته هیچ گاه سندی برای این گمانه زنی ارائه نشد.

آپشن های رفاهی و امکانات پژو 207 سری جدید

حال پس از 4 سال تولید توقف، ایران خودرو دوباره به سراغ این مدل رفته است و با تجهیز آن به چراغ های جدید، آینه بقل و چند آپشن همچون پخش DVD، کروز کنترل، تنظیمات سیستم صوتی از روی فرمان و رهیاب ماهواراه ای عرضه می شود و در باقی موارد اشتراکی 100 درصدی با پژو 206 تیپ 5 ایران خودرو دارد.

سری جدید پژو 207 با قیمت قطعی 41 میلیون 900 هزار تومان تحویل داده شده است و قیمت نمایندگی و بازار آن هم تا 49 میلیون تومان بالا رفت اما پس از گذشت چند روز از عرضه مدل های ثبت نامی قیمت آن به قیمت کارخانه ای نزدیک تر شده است و این روزها می توان آگهی های فروش مدل های صفر کیلومتر پژو 207 را با قیمت های متفاوتی در محدود 45.500 تا 49 میلیون تومان مشاهده کرد.

با این حال خبر می رسد که در پی عرضه این سری جدید، قیمت مدل های قدیمی پژو 207 که برای سال ها دچار حباب کاذب شده بود سرانجام سیر نزولی در پیش گرفته و در واقع مالکین مدل های قدیمی 207 از عرضه این سری تازه دچار ضرر و زیان قابل توجهی شده اند.

حال سوالی که پیش می آید این است که آیا خودرویی که تنها چند آپشن اضافه و تغییر چهره جزیی به نسبت 206 معمولی دارد و تفاوتی هم بین سطح کیفیت آن با 206 معمولی دیده نمی شود، ارزش این رقم پرداختی را دارد یا خیر؟

The post appeared first on .

سری جدید پژو 207 ایران خودرو سرانجام به بازار آمد