Tagهمکاری شد

همکاری رسمی کوالکام و فولکس واگن آغاز شد

همکاری رسمی کوالکام و فولکس واگن آغاز شد

خودروها از نظر تکنولوژی های ارتباطی روز به روز بیشتر به موبایل ها نزدیک می شوند و این دلیل محکمی است که مدیران فولکس واگن و شرکت عظیم کوالکام با یکدیگر برای آینده خودروسازی همکاری کنند.

چیپست های Snapdragon 820 هسته اصلی و آغاز گر این همکاری خواهند بود اما زمینه های استفاده فولکس واگن های آینده از این فناوری ها علاوه بر موارد رایج نظیر ارتباطات صوتی و تصویری و استفاده از اینترنت پر سرعت درون خودرو، به کاربرد های جدیدی مبتنی بر ارتباطات خودرو با خودرو (V2V) و ارتباطات خودرو با افراد (V2P) گسترش خواهد یافت.

به عبارت دیگر نسل بعدی خودروها قرار است حجم عظیمی از اطلاعات مهم ترافیکی را با یکدیگر به اشتراک بگذارند و حتی در قدم بعدی خودروها قرار است بتوانند اطلاعات مهمی از موقعیت افراد را نیز تحلیل و بررسی کنند که البته این ویژگی می تواند برای افزایش ضریب امنیت سیستم های رانندگی خودکار نیز بسیار کار آمد باشد.

باید دید که ایده تحقق این رویا تا چه حدی عملی می شود اما در هر حال برای خودروهای فولکس واگن چیپست های کوالکام نقش مهمی را در این زمینه ها بازی خواهند کرد و می توانند دریافت اطلاعات را با سرعت قابل توجه 1 Gbps امکان پذیر سازند.

The post appeared first on .

همکاری رسمی کوالکام و فولکس واگن آغاز شد

همکاری هوآوی و نوکیا با خودوسازان آلمانی قطعی شد

همکاری هوآوی و نوکیا با خودوسازان آلمانی قطعی شد

آئودی، مرسیدس بنز و بی ام وی سه برند مطرح آلمانی هستند که در بخش خودروهای لوکس رقابت شدیدی با یکدیگر دارند. این سه اگر چه رقبای سرسخت همدیگر شناخته می شوند، اما در برخی موارد همکاری هایی هم بین آنها دیده شده است؛ برای مثال سال گذشته این سه کمپانی تصمیم گرفتند سرویس مسیریابی Here را به صورت مشترک از نوکیا خریداری کنند.

در آخرین مورد از این همکاری سه خودروساز آلمانی به همراه 5 کمپانی بزرگ دنیای تکنولوژی شامل هوآوی، اینتل، کوالکام، اریکسون و نوکیا انجمنی به نام 5G Automotive Association تشکیل داده اند. هدف از ایجاد این گروه توسعه راهکارهای ارتباطی و پشتیبانی از پروتکل هایی است که ارتباط بین خودروها و حمل و نقل هوشمند را به یک استاندارد تبدیل می کنند.

آنطور که بی ام وی در اطلاعیه ای رسمی عنوان کرده، انجمن اتومبیل 5G قصد دارد نیاز جامعه به خودروهای متصل به هم را رفع کرده و با بهره گیری از تکنولوژی های پیشرفته مشکلات مربوط به امنیت جاده ای را برطرف کند.

این گروه از نسل بعدی شبکه های موبایلی 5G که انقلابی در تکنولوژی LTE به شمار می رود، کمک خواهد گرفت.

به لطف تکنولوژی های پیشرفته امروزی، گروه 5G از ارتباطات رادیویی بین خودرو و هر چیز ممکن استفاده خواهد کرد که به طور اختصاری از آن با نام C-V2X یاد می شود.

در واقع ایده ای که در پشت این همکاری وجود دارد، این است که تمام خودروهای در حال حرکت به اینترنت متصل شده و با همدیگر به نوعی صحبت کنند.

از آنجایی که این خودروسازان با 5 بازیگر بزرگ دنیای تکنولوژی و ارتباطات وارد همکاری شده اند، آنها مطمئن خواهند بود مدل هایی که از دستاوردهای این همکاری بهره مند می شوند به آخرین سیستم ها در نوع خود مجهز هستند.

با استفاده از سرعت بسیار بالاتر نسل پنجم شبکه (5G)، اتومبیل ها قادر خواهند بود به دستگاه های بیشتری متصل شده و حجم بسیار بیشتری از اطلاعات را بدون تاخیر رد و بدل کنند.

مسلما انجمن 5G باید از پایداری شبکه های ایجاد شده اطمینان حاصل کند؛ زیرا هیچ کسی دوست ندارد سوار بر خودرویی شود که به دلیل اختلال در ارتباط اینترنتی امنیت وی به مخاطره بیفتد.

The post appeared first on .

همکاری هوآوی و نوکیا با خودوسازان آلمانی قطعی شد

آئودی، مرسیدس بنز و بی ام وی سه برند مطرح آلمانی هستند که در بخش خودروهای لوکس رقابت شدیدی با یکدیگر دارند. این سه اگر چه رقبای سرسخت همدیگر شناخته می شوند، اما در برخی موارد همکاری هایی هم بین آنها دیده شده است؛ برای مثال سال گذشته این سه کمپانی تصمیم گرفتند سرویس مسیریابی Here را به صورت مشترک از نوکیا خریداری کنند.

در آخرین مورد از این همکاری سه خودروساز آلمانی به همراه 5 کمپانی بزرگ دنیای تکنولوژی شامل هوآوی، اینتل، کوالکام، اریکسون و نوکیا انجمنی به نام 5G Automotive Association تشکیل داده اند. هدف از ایجاد این گروه توسعه راهکارهای ارتباطی و پشتیبانی از پروتکل هایی است که ارتباط بین خودروها و حمل و نقل هوشمند را به یک استاندارد تبدیل می کنند.

آنطور که بی ام وی در اطلاعیه ای رسمی عنوان کرده، انجمن اتومبیل 5G قصد دارد نیاز جامعه به خودروهای متصل به هم را رفع کرده و با بهره گیری از تکنولوژی های پیشرفته مشکلات مربوط به امنیت جاده ای را برطرف کند.

این گروه از نسل بعدی شبکه های موبایلی 5G که انقلابی در تکنولوژی LTE به شمار می رود، کمک خواهد گرفت.

به لطف تکنولوژی های پیشرفته امروزی، گروه 5G از ارتباطات رادیویی بین خودرو و هر چیز ممکن استفاده خواهد کرد که به طور اختصاری از آن با نام C-V2X یاد می شود.

در واقع ایده ای که در پشت این همکاری وجود دارد، این است که تمام خودروهای در حال حرکت به اینترنت متصل شده و با همدیگر به نوعی صحبت کنند.

از آنجایی که این خودروسازان با 5 بازیگر بزرگ دنیای تکنولوژی و ارتباطات وارد همکاری شده اند، آنها مطمئن خواهند بود مدل هایی که از دستاوردهای این همکاری بهره مند می شوند به آخرین سیستم ها در نوع خود مجهز هستند.

با استفاده از سرعت بسیار بالاتر نسل پنجم شبکه (5G)، اتومبیل ها قادر خواهند بود به دستگاه های بیشتری متصل شده و حجم بسیار بیشتری از اطلاعات را بدون تاخیر رد و بدل کنند.

مسلما انجمن 5G باید از پایداری شبکه های ایجاد شده اطمینان حاصل کند؛ زیرا هیچ کسی دوست ندارد سوار بر خودرویی شود که به دلیل اختلال در ارتباط اینترنتی امنیت وی به مخاطره بیفتد.

The post appeared first on .

همکاری هوآوی و نوکیا با خودوسازان آلمانی قطعی شد

با همکاری لنوو و اینتل، استفاده از Password منسوخ خواهد شد

با همکاری لنوو و اینتل، استفاده از Password منسوخ خواهد شد

در پرتو فاجعه اخیر و ، واضح است که باید اقدامی جدی در راستای استفاده از سیستم امنیتی جدیدی به غیر از رمز عبور صورت گیرد. در همین راستا کمپانی لنوو اعلام کرد قصد دارد طی همکاری با دیگر غول های فناوری، سیستم احراز هویت از طریق اثر انگشت را در قالب FIDO به لپ تاپ هایش بیاورد.

در این قرارداد همکاری، شرکت های اینتل، Synaptics و PayPal به لنوو کمک می کنند تا چیپ سخت افزاری امنیتی اینتل در کنار حسگر اثر انگشت بیومتریک سینپتیکس، جایگزین رمز عبور در سرویس های سازگار با FIDO (همچون PayPal) شوند.

تمامی این مجموعه در چارچوب قواعد امنیتی FIDO صورت می گیرد که در حال حاضر پشتیبانی گسترده ای در صنایع مختلف را به همراه دارد.

گفتنی است پیمان FIDO چندین سال قبل از سوی لنوو و PayPal با پشتیبانی کمپانی های عظیمی همچون گوگل، بانک آمریکا و مایکروسافت پی ریزی شد و هدف آن، توسعه روش های نوین احراز هویت بود که ساده تر و ایمن تر از رمزهای عبور باشند.

این گروه، رویکردهای مختلفی را برای جایگزینی رمز عبور به کار بستند که از آن جمله می توان به حسگرهای بیومتریک، کلیدهای USB، تشخیص چهره و تشخیص صدا اشاره کرد. شایان ذکر است مایکروسافت در سال 2015 اعلام کرد ویندوز 10 به طور کامل از FIDO پشتیبانی می نماید.

البته هنوز هیچ زمان مشخصی برای عرضه اولین سری لپ تاپ های مجهز به FIDO اعلام نشده، اما احتمال می رود در نمایشگاه CES 2017 شاهد اطلاعات بیشتری در این زمینه باشیم.

The post appeared first on .

با همکاری لنوو و اینتل، استفاده از Password منسوخ خواهد شد

در پرتو فاجعه اخیر و ، واضح است که باید اقدامی جدی در راستای استفاده از سیستم امنیتی جدیدی به غیر از رمز عبور صورت گیرد. در همین راستا کمپانی لنوو اعلام کرد قصد دارد طی همکاری با دیگر غول های فناوری، سیستم احراز هویت از طریق اثر انگشت را در قالب FIDO به لپ تاپ هایش بیاورد.

در این قرارداد همکاری، شرکت های اینتل، Synaptics و PayPal به لنوو کمک می کنند تا چیپ سخت افزاری امنیتی اینتل در کنار حسگر اثر انگشت بیومتریک سینپتیکس، جایگزین رمز عبور در سرویس های سازگار با FIDO (همچون PayPal) شوند.

تمامی این مجموعه در چارچوب قواعد امنیتی FIDO صورت می گیرد که در حال حاضر پشتیبانی گسترده ای در صنایع مختلف را به همراه دارد.

گفتنی است پیمان FIDO چندین سال قبل از سوی لنوو و PayPal با پشتیبانی کمپانی های عظیمی همچون گوگل، بانک آمریکا و مایکروسافت پی ریزی شد و هدف آن، توسعه روش های نوین احراز هویت بود که ساده تر و ایمن تر از رمزهای عبور باشند.

این گروه، رویکردهای مختلفی را برای جایگزینی رمز عبور به کار بستند که از آن جمله می توان به حسگرهای بیومتریک، کلیدهای USB، تشخیص چهره و تشخیص صدا اشاره کرد. شایان ذکر است مایکروسافت در سال 2015 اعلام کرد ویندوز 10 به طور کامل از FIDO پشتیبانی می نماید.

البته هنوز هیچ زمان مشخصی برای عرضه اولین سری لپ تاپ های مجهز به FIDO اعلام نشده، اما احتمال می رود در نمایشگاه CES 2017 شاهد اطلاعات بیشتری در این زمینه باشیم.

The post appeared first on .

با همکاری لنوو و اینتل، استفاده از Password منسوخ خواهد شد