Tagمورد می

هرآنچه در مورد گلکسی اس 8 می دانیم

هرآنچه در مورد گلکسی اس 8 می دانیم

سامسونگ که در سالهای اخیر با کیفیت و عملکرد مناسب موبایل های اخیر توجه زیادی به سوی خود جلب کرده است، فردا شب به وقت تهران در مراسمی در نیویورک، از گلکسی اس 8 به عنوان تازه ترین پرچمدار خود پرده بر می دارد.

پرچمداران شرکت کره ای به نوبه ی خود یکی از پرفروش ترین ها هستند و تعجبی ندارد که بسیاری از کاربران به دنبال کوچکترین جزئیات در مورد موبایل بعدی سامسونگ باشند.

اما در عین حال چند ماه پیش بود که انفجار باتری فبلت نوت 7 رسوایی و زیان های بزرگی برای این شرکت به بار آورد و در نهایت چند میلیون دستگاه از پرچمدار که در کشورهای مختلف فروخته شده بود جمع آوری شد.

حالا علاوه بر طرفداران برند کره ای، بسیاری از کاربران دیگر هم مشتاق هستند بدانند فاجعه ی نوت 7 چه تاثیری روی سامسونگ گذاشته و پرچمدار بعدی این شرکت چه محصولی از آب در می آید.

اگر شما هم در زمره ی چنین کاربرانی هستید خبر خوش اینکه تاکنون جزئیات بسیاری در مورد گلکسی اس 8 فاش شده و به نظر نمی رسد چیز زیادی برای سامسونگ باقی مانده باشد که فردا شب از آن پرده برداری کند.

با ادامه ی مطلب همراه باشید تا هر آنچه تاکنون در مورد پرچمدار بعدی سامسونگ می دانیم را مرور کنیم.

تولید در دو مدل

این بار هر دو مدل پرچمدار جدید سامسونگ نمایشگر خمیده در 2 طرف دارند و دیگر خبری از نسخه ی Edge نخواهد بود. تفاوت اصلی بین دو مدل هم اندازه ی آنها خواهد بود. گلکسی اس 8 که کوچکتر است یک نمایشگر 5.8 اینچی دارد و اندازه ی مدل بزرگتر گلکسی اس 8 پلاس 6.2 اینچ در نظر گرفته شده است.

نمایشگر کم حاشیه

در پرچمدار جدید عرض نمایشگر بیشتر شده و نسبت تصویر از 16:9 به 18.5:9 افزایش پیدا کرده است. اما نکته ی جذاب اینجاست که این افزایش اندازه بدون بزرگتر شدن ابعاد دستگاه انجام گرفته و در نتیجه حالا حاشیه بسیار اندکی در اطراف صفحه نمایش به چشم می خورد.

البته انتظار نداشته باشید محصول جدید به اندازه ی می میکس شیائومی تقریباً بدون حاشیه باشد، اما احتمالاً ال جی جی 6 را از این نظر شکست می دهد.

حسگر اثر انگشت

با کاهش حاشیه، حالا دیگر زیر نمایشگر فضای کافی برای حسگر اثر انگشت وجود ندارد و لاجرم این بخش به پشت بدنه و کنار شمارشگر ضربان قلب و لنز دوربین منتقل شده است.

شاید برای برخی از کاربران سامسونگ حداقل در ابتدا استفاده از حسگر در پشت بدنه چندان ساده نباشد، اما باید بدانید دیگر رقیب کره ای یعنی ال جی مدتهاست تغییر مشابهی در محصولات خود ایجاد کرده و این موضوع طرفدارانی هم دارد.

قابلیت تشخیص چهره هم ویژگی دیگری است که البته با اسکنر عنبیه چشم تفاوت دارد و قرار است به پرچمدار جدید اضافه شود؛ روش بیومتریک جدیدی که احراز هویت کاربر را از پیش هم سریع و ساده تر می کند.

چیپست

بر اساس گزارش های دریافتی سامسونگ که خودش چیپست های اسنپدراگون 835 را در خطوط تولیدش می سازد، همه ی ظرفیت تولید اولیه را از مالک اصلی یعنی کوالکام خریده است.

در نتیجه تا مدتی دو پرچمدار جدید کره ای تنها تلفن های هوشمند بازار خواهند بود که به جدید و قدرتمند ترین چیپست کوالکام مجهز هستند. پرچمداران دیگری که در این بازه عرضه می شوند چاره دیگری ندارند جز اینکه چیپست پرچمدار نسل قبل یعنی اسنپدراگون 821 را استفاده کننده، از جمله HTC U Ultra که اخیراً بررسی کامل آن را در دیجیاتو .

نرم افزار

در پرچمدار جدید سامسونگ نخستین تلفن های هوشمند این شرکت هستند که سازنده رابط کاربری جدید خود به نام Samsung Experience را برایشان در نظر گرفته است.

خوشبختانه به دلیل کم حاشیه بودن نمایشگر در این نسخه از رابط کاربری دکمه های سخت افزاری ناوبری اندروید به نرم افزاری تبدیل شده اند؛ در نتیجه سامسونگ دیگر یکی از آخرین بازماندگان به حساب نمی آید که چنین تغییری در محصولاتش ایجاد نکرده است.

دستیار دیجیتالی شرکت کره ای هم Bixby نام دارد و قابلیت قابل توجه دیگری است که در این نسخه رونمایی می شود. پیش از این سرویس S Voice نقش دستیار دیجیتالی سامسونگ را بازی می کرد اما حالا قرار است سر و شکل بهتری بگیرد و مثل دستیار رقبا قادر باشد با کاربران تعامل و گفتگو کند.

دوربین

اگر شایعات موجود صحت داشته باشند، دوربین یکی از معدود بخش های پرچمدار جدید است که نسبت به نسل قبلی تفاوت عمده ای نداشته است. بر اساس این شایعات گلکسی اس 8 به یک دوربین 12 مگاپیکسلی با ضریب اف پایین، لرزشگر اپتیکال و فوکوس خودکار مبتنی بر پیکسل دوگانه مجهز خواهد بود.

حتی اگر سامسونگ عیناً دوربین نسل قبل را دوباره استفاده کند هم جای نگرانی از بابت کیفیت تصویر برداری دستگاه وجود ندارد، اما بدون تردید شرکت کره ای از طریق بهبودهای نرم افزاری عملکرد و کیفیت دوربین را بهتر کرده است.

خوشبختانه دوربین جلوی بدنه بر خلاف دوربین اصلی بدون تغییر نیست و سازنده رزولوشن آن را از 5 به 8 مگاپیکسل افزایش داده است، موضوعی که برای طرفداران سلفی خوشحال کننده خواهد بود.

بدنه

با توجه به اینکه تصاویر زیادی از ظاهر گلکسی اس 8 فاش شده، تقریباً با اطمینان می توانیم بگوییم ظاهر دستگاه غیر از کاهش حاشیه و انتقال حسگر اثر انگشت به پشت بدنه، تغییر قابل توجه دیگری ندارد.

بر همین اساس می توان پیشبینی کرد مقاومت دستگاه در برابر آب هم تغییری نداشته باشد و قادر باشید پرچمدار جدید را مثل نسل قبلی به مدت 30 دقیقه تا عمق 1.5 متری در آب غوطه ور کنید.

باتری

هرچند باتری گلکسی اس 8 مثل نسل قبل 3000 میلی آمپر ساعت باقی خواهند ماند، اما ظرفیت باتری نسخه ی پلاس نسبت به نسخه ی اج در نسل قبل 100 میلی آمپر کمتر به حساب می آید و شرکت سازنده یک باتری 3500 میلی آمپر ساعتی را برای آن در نظر گرفته است.

قیمت

بر اساس آخرین گزارش های موجود، گلکسی اس 8 با قیمت 900 و نسخه ی پلاس با قیمت 1000 دلار فروخته خواهند شد. البته باید توجه داشته باشید که احتمال دارد شرکت کره ای برای بازار های مختلف از جمله ایران، قیمت های اندکی متفاوت در نظر گرفته باشد.

در هر حال پیش فروش پرچمدار جدید سامسونگ تا چند روز آینده آغاز می شود و فروش جهانی دستگاه هم از ابتدای اردیبهشت آغاز می شود.

موارد دیگر

سامسونگ می خواهد در کنار پرچمداران جدید، از یک داک تازه به نام Desktop Experience or DeX رونمایی کند که احتمالاً عملکردی مشابه Continuum در موبایل های ویندوزی داشته باشد.

احتمالاً اگر این داک را به گلکسی اس 8 متصل کنید، می توانید رابط کاربری دستگاه را روی یک مانیتور جانبی به شکل کامپیوترهای دستکتاپ در اختیار داشته باشید، علاوه بر درگاه های متنوعی که داک از آنها برخوردار است.

برای آشنایی بیشتر با عملکرد این دستگاه پینشهاد می کنیم بررسی کامل دیجیاتو از داک مشابهی که مایکروسافت ساخته را .

The post appeared first on .

هرآنچه در مورد گلکسی اس 8 می دانیم

هرآنچه در مورد دنا ELX توربو می دانیم

هرآنچه در مورد دنا ELX توربو می دانیم

دنا را می توان از جدید ترین خودروی به اصطلاح ملی ایران قلمداد کرد. هرچند این خودرو عملا فیس لیفت جدیدی از سمند دانست و در بهترین شرایط باید آن را نسل جدید سمند نام گذاری کرد زیرا در زمینه های فنی تفاوتی بین این دو خودرو وجود ندارد. اما اختلاف قیمتی بسیار زیاد باعث شده تا ایران خودرو هم زمان به عرضه این دو محصول بپردازد.

گرافیک جدید چراغ های دنا ELX در این تصویر قابل مشاهده است.

این روش مانند این است که خودروسازی همچون مرسدس بنز به طور هم زمان دو نسل جدید و قدیم S کلاس خود را به فروش برساند، آن هم با اختلاف قیمت معقول تا اگر کسی پول مدل جدید را ندارد به خرید همان نسل قبلی بسنده کند. البته ظاهرا آلمانی ها عقل چنین کاری را ندارند و بهتر است استراتژی های فروش ایران خودرو را الگو برداری کنند.

dena-elx-14

دنا معمولی (بالا) دنا ELX (پایین)

در مورد دنا و سمند به دلیل یکسان بودن ساختار قوای محرکه می توان گفت که تنها با پرداخت رقمی بیشتر تنها خودرویی با ظاهر جدید و چند آپشن اضافه بدست خواهید آورد که در بحث آپشن می توان آن ها را در بازار آزاد با انواع اقسام کیفیت ها تهیه کرد.

حال تصاویر جدیدی از مدل ارتقاء یافته و جدید دنا با پسوند ELX (دنا ELX) منتشر شده و اخبار بدست آمده از سوی این شرکت خبر از این می دهد که ایران خودرو قصد عرضه دنا ELX را قبل از پایان سال جاری دارد.

تغییرات خارجی و ظاهری دنا ELX نسبت به نسخه اولیه دنا در محدوده فیس لیفت جزئی قرار می گیرد، گرافیک داخلی چراغ های جلو دستخوش تغییر شده و ظاهرا جلوپنجره نیز با الگو برداری از میتسوبیشی EVO حالتی یک تکه و خشن به خود گرفته که تفاوت آن با مدل اصلی دنا در تصاویر زیر قابل مشاهده است.

همچنین بزرگترین تغییر خارجی را می توان خط و خطوط متفاوت در نمای جانبی دانست، قسمتی از بدنه که در مدل اولیه دنا کاملا با سمند مشابهت داشت و به دلیل عدم هماهنگی با نمای جلو و عقب، مورد انتقاد گسترده کارشناسان بود.

در نمای عقب تغییرات چندان چشمگیر نیست و تاکنون مورد خاصی توسط ایران خودرو اعلام نشده است اما امیدوارم با اصلاح طرح چراغ عقب از شدت نور در زمان ترمزگیری کاسته شود، مسئله ای که در ترافیک برای رانندگانی که پشت سر خودروهای دنا قرار می گیرند آزاردهنده و مشکل ساز است.

مشخصات فنی دنا ELX

آنطور که از شواهد امر بر می آید موتور 1.7 لیتری ایران خودرو که با نام EF7 خوانده می شود، برای دنا ELX به توربوشارژر مجهز شده است که برای اولین بار آن را در مورد مشاهده کردیم.

مدل ELX در دو نسخه توربو و غیر توربو عرضه خواهد شد و پیش بینی قیمتی آن رقم زیر 50 میلیون تومان را (بدون احتساب سود دلالان و بازار سیاه) نشان می دهد. قدرت موتور دنا توربو به حدود 147 اسب بخار در دور 5500 می رسد همچنین تولید گشتاور 215 نیوتن متری از دیگر مشخصات فنی دنا توربو (ELX) خواهد بود.

البته این موتور از نظر کیفیت و قابلیت اطمینان با مشکلات بسیاری روبه رو بوده است و آنطور که از گزارش ها پیداست ایران خودرو فعلا عرضه سورن توربو را پس از مشاهده خرابی های متعدد این موتور کاهش داده است.

از بین رفتن تیغه های توربو چارجر که به شکل بسیار شایعی در سورن توربو (موتور مشترک با دنا توربو) اتفاق می افتد.

با توجه به این موضوع ریسک خرید دنا ELX با موتور توربو همچنان بسیار زیاد است و انتخاب نسخه معمولی و فاقد توربو EF7 نسبت به این مدل معقولانه تر به نظر می رسد.

همچنین شایعاتی مبنی بر عرضه دنا ELX با گیربکس اتوماتیک نیز وجود دارد که هنوز جزییات آن مشخص نیست.

براساس مشخصات فنی و امکانات رفاهی می توان پیش بینی کرد که دنا ELX حداقل بر روی کاغذ توان رقابت با رقبای عمدتا چینی خود را داراست اما در عمل ابهامات زیادی در زمینه کیفیت، قیمت و زمان تحویل این خودرو به مشتریان وجود دارد که می تواند بر موفقیت تئوری دنا ELX سایه بیندازد.

سانروف نه چندان بزرگی که در دنا ELX به کار گرفته خواهد شد.

از دیگر تجهیزات دنا ELX می توان به سانروف، لاستیک های 15 اینچی با سایز 195 و تغییرات جزیی در بخش مالتی مدیا اشاره کرد.

dena-elx-1

قیمت دنا ELX

تاکنون ارقام و اعداد رسمی مربوط به دنا ELX از سوی ایران خودرو منتشر نشده و به نظر می رسد که رونمایی و پیش فروش این دنای جدید به بهمن و اسفند ماه امسال موکول شود، اما براساس اخبار غیر رسمی، قیمتی در حدود 50 میلیون تومان برای این خودرو در نظر گرفته خواهد شد که احتمالا مربوط به نمونه دنده دستی دنا ELX خواهد بود.

از این رو احتمال می رود که قیمت نسخه های اتوماتیک دنا ELX (در صورت عرضه) یا نمونه های فول آپشن آن در حدود 55 میلیون تومان در نظر گرفته شود که البته بعد از پیش فروش و تحویل که در سال 96 انجام می شود با توجه به تاثیر گذاری دلالان و واسطه گران می تواند از مرز 60 میلیون تومان نیز در بازار آزاد فراتر رود.

رقمی که دنا ELX اتوماتیک را مستقیما در رده قیمتی خودروهای چینی نظیر جک J5 اتوماتیک، MVM 550 و MG 360 قرار می دهد. از این رو باید منتظر ماند و دید که خریداران بین دردسر خرید دنای ELX توربو و مشکلات خودروهای چینی های کدام را انتخاب می کنند.

The post appeared first on .

هرآنچه در مورد دنا ELX توربو می دانیم

سیستم مورد نیاز Call of Duty: Infinite Warfare خبر از حجم عجیب بازی می دهد

سیستم مورد نیاز Call of Duty: Infinite Warfare خبر از حجم عجیب بازی می دهد

با استقبال منتقدها از شوترهای الکترونیک آرتز و انتقادات گوناگون بازیکن ها از بتای اینفینیت وارفر، کار برای اکتیویژن بسیار سخت شده است. آمریکایی ها امسال به کابوس وار ترین دوران فعالیت خود قدم گذاشته و شاید تنها بازخوردهای مثبت منتقدین بتواند آن ها را از این منجلاب نجات دهد. ساعاتی پیش صفحه استیم اینفینیت وارفر بروزرسانی رسد که بر اساس آن شاهد حداقل سیستم مورد نیاز بازی هستیم.

به صورت کلی سخت افزار مورد نیاز اینفینیت وارفر نسبت به سال گذشته تغییرات چندانی نکرده و با همان سیستمی که بلک آپس 3 را اجرا نمودید، می توانید تجربه ای مناسب از اینفینیت وارفر هم داشته باشید. اما قسمت عجیب ماجرا حجم بسیار بالای بازی است. با توجه به صفحه استیم این عنوان، بازیکن ها نیازمند 70 گیگابایت فضای خالی هستند. برای مقایسه بتلفیلد 1 تنها به 50 گیگابایت نیاز داشت.

البته بلک آپس 3 هم نیازمند 60 گیگابایت بود که تمام این ها نشان می دهند اکتیویژن جدا از بهبود بخش های گوناگون عنوانش باید چندین کارمند برای فشرده سازی اطلاعات هم استخدام کند. بد نیست بدانید برای نصب ورژن پلی استیشن 4 بازی که دارای هر دو عنوان بازسازی مدرن وارفر 1 و اینفینیت وارفر هست، باید 110 گیگابایت فضای خالی داشته باشید. حداقل سیستم مورد نیاز عنوان بعدی کال آو دیوتی را می توانید در ادامه مشاهده نمایید.

سیستم عامل: ویندوز 7 یا بالاتر (64 بیت)
پردازنده: Intel Core i3-3225 @ 3.30GHz یا پردازنده هایی با قدرت مشابه
مموری: 8 گیگابایت رم
کارت گرافیک: NVIDIA GeForce GTX 660 2GB و AMD Radeon HD 7850 2GB
دایرکت اکس: ورژن 11
حجم: 70 گیگابایت
کارت صدا: سازگار با دایرکت اکس 11
نکته: ممکن است فضای مورد نیاز تغییر کند.

اکتیویژن هنوز از سیستم پیشنهادی پرده بر نداشته و باید منتظر اطلاعات بیشتر باشیم. اینفینیت وارفر چهارم نوامبر (14 آبان) برای پلتفرم های اکس باکس وان، پلی استیشن 4 و رایانه های شخصی به انتشار می رسد. همچنین برای نخستین بار شاهد بازسازی مدرن وارفر 1 هستیم و اگر می خواهید این عنوان را تجربه کنید باید ورژن 80 دلاری بازی را بخرید. البته شایعات نشان می دهند که اکتیویژن بعدها بازیسازی مدرن وارفر 1 را جداگانه خواهد فروخت.

The post appeared first on .

سیستم مورد نیاز Call of Duty: Infinite Warfare خبر از حجم عجیب بازی می دهد

با استقبال منتقدها از شوترهای الکترونیک آرتز و انتقادات گوناگون بازیکن ها از بتای اینفینیت وارفر، کار برای اکتیویژن بسیار سخت شده است. آمریکایی ها امسال به کابوس وار ترین دوران فعالیت خود قدم گذاشته و شاید تنها بازخوردهای مثبت منتقدین بتواند آن ها را از این منجلاب نجات دهد. ساعاتی پیش صفحه استیم اینفینیت وارفر بروزرسانی رسد که بر اساس آن شاهد حداقل سیستم مورد نیاز بازی هستیم.

به صورت کلی سخت افزار مورد نیاز اینفینیت وارفر نسبت به سال گذشته تغییرات چندانی نکرده و با همان سیستمی که بلک آپس 3 را اجرا نمودید، می توانید تجربه ای مناسب از اینفینیت وارفر هم داشته باشید. اما قسمت عجیب ماجرا حجم بسیار بالای بازی است. با توجه به صفحه استیم این عنوان، بازیکن ها نیازمند 70 گیگابایت فضای خالی هستند. برای مقایسه بتلفیلد 1 تنها به 50 گیگابایت نیاز داشت.

البته بلک آپس 3 هم نیازمند 60 گیگابایت بود که تمام این ها نشان می دهند اکتیویژن جدا از بهبود بخش های گوناگون عنوانش باید چندین کارمند برای فشرده سازی اطلاعات هم استخدام کند. بد نیست بدانید برای نصب ورژن پلی استیشن 4 بازی که دارای هر دو عنوان بازسازی مدرن وارفر 1 و اینفینیت وارفر هست، باید 110 گیگابایت فضای خالی داشته باشید. حداقل سیستم مورد نیاز عنوان بعدی کال آو دیوتی را می توانید در ادامه مشاهده نمایید.

سیستم عامل: ویندوز 7 یا بالاتر (64 بیت)
پردازنده: Intel Core i3-3225 @ 3.30GHz یا پردازنده هایی با قدرت مشابه
مموری: 8 گیگابایت رم
کارت گرافیک: NVIDIA GeForce GTX 660 2GB و AMD Radeon HD 7850 2GB
دایرکت اکس: ورژن 11
حجم: 70 گیگابایت
کارت صدا: سازگار با دایرکت اکس 11
نکته: ممکن است فضای مورد نیاز تغییر کند.

اکتیویژن هنوز از سیستم پیشنهادی پرده بر نداشته و باید منتظر اطلاعات بیشتر باشیم. اینفینیت وارفر چهارم نوامبر (14 آبان) برای پلتفرم های اکس باکس وان، پلی استیشن 4 و رایانه های شخصی به انتشار می رسد. همچنین برای نخستین بار شاهد بازسازی مدرن وارفر 1 هستیم و اگر می خواهید این عنوان را تجربه کنید باید ورژن 80 دلاری بازی را بخرید. البته شایعات نشان می دهند که اکتیویژن بعدها بازیسازی مدرن وارفر 1 را جداگانه خواهد فروخت.

The post appeared first on .

سیستم مورد نیاز Call of Duty: Infinite Warfare خبر از حجم عجیب بازی می دهد

بلیزارد در مورد مجازات Leaver های Overwatch توضیح می دهد

بلیزارد در مورد مجازات Leaver های Overwatch توضیح می دهد

مجازات افرادی که در هنگام یک بازی در Overwatch از بازی خارج می شوند بازیکنان را بسیار گیج کرده است. سوال بیشتر گیمر ها در مورد نحوه‌ی از بین بردن این مجازات است. به گزارش و به نقل از ، شرکت بلیزارد در جواب به گیمر ها جزئیاتی را در مورد مجازات این نوع افراد منتشر کرده است.

اگر درصد بازی هایی که از آن خارج شده‌اید از حد زیادی بالاتر رود، هشداری در گوشه‌ی سمت چپ صفحه‌، نمایش داده خواهد شد. این مجازات بصورت ظالمانه‌ای شامل حال افرادی که بدلیل مشکلات اینترنتی نیز دسترسی خود را از دست می دهند و افرادی که بدلیل نداشتن فعالیت در طول بازی از مچ کیک می شوند، نیز می شود. اما Overwatch قابلیت تشخیص مشکلات سرور اصلی بازی را دارد و دیسکانکت شدن ها را در آن زمان مشکلی ندارد.

اگر از آن خط قرمزی که بلیزارد تعیین کرده است رد شوید، دریافت XP شما هفتاد و پنج درصد کاهش خواهد یافت. این جریمه زمانی نیست و تا زمانی که درصد خروج شما از بیست بازی گذشته‌تان پایین تر از خط قرمز نیاید این جریمه برداشته نمی شود.

خروج از بازی هنگام مرحله‌ی Assemble مشکلی برای شما ایجاد نمی کند. این نکته همچنین در هنگام خروج در هنگام پایان بازی صدق می کند.

همچنین یکی از مشکلاتی که بازیکنان با آن مواجه شدند، جریمه شدن در حالی بوده که آن ها درحال تماشای بازی بودند و دست از تماشا کردند برداشتند! بر اساس گفته های بلیزارد این اتفاق نباید بیفتد پس اگر با آن مواجه شدید می توانید این باگ را گزارش کنید.

بلیزارد در مورد مجازات Leaver های Overwatch توضیح می دهد

(image)

مجازات افرادی که در هنگام یک بازی در Overwatch از بازی خارج می شوند بازیکنان را بسیار گیج کرده است. سوال بیشتر گیمر ها در مورد نحوه‌ی از بین بردن این مجازات است. به گزارش و به نقل از ، شرکت بلیزارد در جواب به گیمر ها جزئیاتی را در مورد مجازات این نوع افراد منتشر کرده است.

اگر درصد بازی هایی که از آن خارج شده‌اید از حد زیادی بالاتر رود، هشداری در گوشه‌ی سمت چپ صفحه‌، نمایش داده خواهد شد. این مجازات بصورت ظالمانه‌ای شامل حال افرادی که بدلیل مشکلات اینترنتی نیز دسترسی خود را از دست می دهند و افرادی که بدلیل نداشتن فعالیت در طول بازی از مچ کیک می شوند، نیز می شود. اما Overwatch قابلیت تشخیص مشکلات سرور اصلی بازی را دارد و دیسکانکت شدن ها را در آن زمان مشکلی ندارد.

اگر از آن خط قرمزی که بلیزارد تعیین کرده است رد شوید، دریافت XP شما هفتاد و پنج درصد کاهش خواهد یافت. این جریمه زمانی نیست و تا زمانی که درصد خروج شما از بیست بازی گذشته‌تان پایین تر از خط قرمز نیاید این جریمه برداشته نمی شود.

خروج از بازی هنگام مرحله‌ی Assemble مشکلی برای شما ایجاد نمی کند. این نکته همچنین در هنگام خروج در هنگام پایان بازی صدق می کند.

همچنین یکی از مشکلاتی که بازیکنان با آن مواجه شدند، جریمه شدن در حالی بوده که آن ها درحال تماشای بازی بودند و دست از تماشا کردند برداشتند! بر اساس گفته های بلیزارد این اتفاق نباید بیفتد پس اگر با آن مواجه شدید می توانید این باگ را گزارش کنید.

بلیزارد در مورد مجازات Leaver های Overwatch توضیح می دهد

تمامی سوخت مورد نیاز اپل در سراسر دنیا از منابع قابل تجدید تامین می شود

تمامی سوخت مورد نیاز اپل در سراسر دنیا از منابع قابل تجدید تامین می شود

اپل در رویداد بهاره خود کاری بیش از عرضه iPad Pro 9.7 و iPhone SE انجام داد.

تمامی سوخت مورد نیاز اپل در سراسر دنیا از منابع قابل تجدید تامین می شود

(image)
اپل در رویداد بهاره خود کاری بیش از عرضه iPad Pro 9.7 و iPhone SE انجام داد.
تمامی سوخت مورد نیاز اپل در سراسر دنیا از منابع قابل تجدید تامین می شود