بازی آزاد

چری تیگو 7 به ایران رسید؛ مشخصات فنی و قیمت احتمالی

چری تیگو 7 مدل جدید چری است که بر اساس مدل مفهومی TX ساخته شده است و پرچمدار کراس اوور های این خودروساز چینی به شمار می آید.

طراحی تیگو 7 نسبت به TX نیز تغییراتی داشته است که نتیجه ذوق و سلیقه جیمز هوپ، طراح انگلیسی است.

از قرار معلوم تیگو 7 قرار است از این پس مبنای سبک جدید طراحی چری باشد. تیگو 7 مدل جدیدتری نسبت به تیگو 5 محسوب می شود و فاصله دو محور آن 267 سانتی متر و ارتفاعش 167 سانتی متر است. یعنی اندکی از تیگو 5 بزرگتر به نظر می رسد و فضای بیشتری را برای سرنشینان به ارمغان می آورد.

در ضمن این شاسی بلند چینی، در نسخه اولیه اش با موتور 2 لیتری تنفس طبیعی و قدرت 139 اسب بخار ظاهر خواهد شد. دو جعبه دنده برایش در نظر گفته شده است، یکی 6 سرعته دستی و دیگری CVT خودکار که موجب افزایش شتاب و کاهش مصرف سوخت می شود.

نسخه دیگر تیگو 7 یک موتور 1.5 لیتری توربو شارژر با قدرت 152 اسب بخار نیز خواهد داشت. گشتاور این موتور حداکثر به 205 نیوتن متر می رسد. اتفاقا در تیگو 5 هم از موتوری مشابه در سال گذشته استفاده شده بود که البته هنوز در ایران عرضه نشده است، اما احتمال معرفی تیگو 7 با این موتور توربو در ایران زیاد است.

انتقال نیرو در تیگو 7 توربو، از طریق گیربکس 6 سرعته خودکار دوکلاچه صورت می گیرد و نکته قابل توجه این است که چری قصد دارد در آینده ای نزدیک، مدل هیبریدی این خودرو را نیز عرضه کند.

کیفیت کابین چری تیگو 7 به راستی بالاتر از حد تصور برای خودروهای رایج چینی است و می توان گفت که چری با طراحی این محصول یک قدم بزرگ دیگر رو به جلو برداشته است تا محصولات خود را به خودروسازان مطرح جهان نزدیک کند.

قیمت این خوردو 20000 تا 26000 دلار پیش بینی می شود که با توجه به چنین قیمتی، انتظار یک خودرو با امکانات کامل را می توان داشت. با توجه به این قیمت اعلام شده، تیگو 7 گران ترین چری محسوب شده و قیمت اولیه اش دو برابر تیگو 3 و 30% گران تر از تیگو 5 خواهد بود.

در نتیجه به احتمال زیاد شرکت مدیران خودرو تیگو 7 را در نیمه نخست سال 96 با قیمتی حدود 120 الی 130 میلیون تومان به بازار ایران بیاورد.

The post appeared first on .

چری تیگو 7 به ایران رسید؛ مشخصات فنی و قیمت احتمالی

النترا 2017 به بازار رسید؛ قیمت و مشخصات پرفروش ترین سدان هیوندایی در ایران

هیوندای النترا را می توان محبوب ترین سدان این شرکت کره ای در چند سال اخیر دانست. این مسئله محدود به بازار کشور ما نمی شود و در سرتاسر جهان هیوندای النترا به دلیل قیمت گذاری خوب در کنار طراحی ظاهری جذاب و سطح آپشن گذاری بالا به پرفروش ترین سدان سایز کوچک هیوندای تبدیل شده است.

پیش از معرفی نسل تازه سوناتا، این مدل لقب موفق ترین سدان هیوندایی ایران را یدک می کشید، اما در پی معرفی نسل جدید این مدل زیر سایه کیا اپتیما قرار گرفت و با توجه به افزایش قیمت نسبل به سوناتا YF نتوانست رکورد فروش نسل های قدیم خود را تکرار کند.

اما نسل جدید سدان هیوندای النترا که با نام AD توسط هیوندای خوانده می شود پس از 10 ماه تاخیر به نسبت بازارهای جهانی چندی است به بازار ایران ورود پیدا کرده است و به زودی شاهد تردد آن در خیابان ها خواهیم بود.

طول کلی خودرو به نسبت نسل قبل بیشتر شده و به دلیل فرم خاص سقف این مسئله تشدید می شود و ظاهری کوپه مانند را به آن می دهد.

جلو پنجره بزرگ 6 ضلعی که آرم هیوندای بر روی آن قرار گرفته و چراغ های کشیده شده بر روی سپرکناری مجهز به LED و فرم متفاوت مه شکن ها از مهم ترین نکات طراحی در بخش مقابل است.

خط شانه ای ساده که تا چراغ های عقب امتداد پیدا کرده است و چراغ های LED 3 تکه عقبی با طراحی سه بعدی و حجم دهی سپر عقب آن هم نه به گونه ای که مانند دیگر خودروها(خودروی ملی دنا) اغراق آمیز باشد از نکات طراحی در بخش عقبی است.

در واقع طراحی ظاهری النترا را می توان تکامل یافته طراحی مدل قبلی دانست، اما در عین حال از طراحی سیال معروف هیوندایی در النترا 2017 کاسته شده و جای خود را به خطوط محکم تری داده که معمولا مورد پسند مشتریان اروپایی واقع می شود.

در داخل اتاق با طراحی بسیار نزدیک به برادر بزرگ تر یعنی سوناتا را شاهد هستیم  و فرم کلی آن را باید شبیه به اتاق سوناتا دانست.

از امکانات هیوندای النترا جدید می توان به 6 ایربگ گرمکن و سرد کن صندلی های جلو، سیستم کیلس، سانروف، کروز کنترل، صفحه نمایش 7 اینچی، 8 اسپیکر، دوربین عقب، ESP، تهویه مطبوع دو گانه و…اشاره کرد.

در بخش قوای محرکه شاهد استفاده از یک موتور 2 لیتری در نسخه وارد شده به کشورمان هستیم که مدل مجهز به موتور Nu MPI 147 اسب بخار قدرت و 179 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و مدل Nu GDI 174 اسب بخار قدرت و 213 نیوتن متر گشتاور تولید می کند.

هر دو نسخه مجهز به یک جعبه دنده 6 سرعته خودکار هستند. گرچه مدل های توربو با قدرت بیشتر و جعبه دنده 7 سرعته دوال کلاچ به همراه شیفتر پشت فرمان توسط هیوندای برای این نسل در نظر گرفته شده که ظاهرا قرار نیست در بازار کشور ما عرضه شوند.

در حال حاضر هیوندای النترا جدید با برچسب قیمتی 135 میلیون تا 155 میلیون تومان فروخته می شود و به دلیل این که بازار خودورهای وارداتی به دلیل مشکلات به وجود آمده در واردات خودروها ملتهب است، امکان این که این مدل با حفظ قیمت فعلی به عنوان یک تازه وارد خرید و فروش شود می رود.

با توجه به این که رقبای ژاپنی و فرانسوی، نتوانستند در زمینه فروش با نسل قبلی النترا به رقابت بپردازند و مدل های جدید آن ها هنوز در بازار ایران عرضه نشده است.

پیش بینی می شود که موفقیت بسیار خوبی در انتظار النترا خواهد بود اگر قیمت گذاری در چهارچوب نسل قبلی آن قرار گیرد. قیمت جهانی النترا از 18 هزار دلار آمریکا آغاز می شود.

مقایسه هیوندای النترا جدید با مزدا 3 جدید را می توانید از مطالعه کنید.

The post appeared first on .

النترا 2017 به بازار رسید؛ قیمت و مشخصات پرفروش ترین سدان هیوندایی در ایران