بازی آزاد

ناسا می خواهد به کمک خورشید، قدرتمندترین تلسکوپ حال حاضر را بسازد

هرچه اخترشناسان بیشتر و بیشتر روی فضای بی انتهای خارج از زمین تحقیق می کنند، نیازمند تلسکوپ های بزرگتری نیز هستند. به همین خاطر، تیم آزمایشگاه Jet Propulsion قصد دارد از بزرگترین شی موجود در منظومه شمسی ما به عنوان ذره بینی بسیار بزرگ استفاده کند: خورشید.

بنابر نظریه نسبت اینشتین، اشیای بزرگ می توانند فضای پیرامون خود را خم کرده و مسیری برای حرکت اجسام و نور در آن محیط فراهم آورند. و تحت شرایط مناسب، این نور نیز می تواند به اندازه درستی خم شود تا فضای پشتی خود را بزرگ نمایی کند. به این فرآیند، همگرایی گرانشی گفته می شود و اخترشناسان برای سالیان متمادی از آن برای افزایش قدرت بینایی تلسکوپ ها استفاده کرده اند. گفتنی است که سیاره کپلر 452b نیز که صدها سال نوری با زمین فاصله دارد به همین شکل کشف شد.

با این همه، مشکلاتی فنی در این برنامه وجود دارد. تیم مورد اشاره ضمن ارائه طرح خود به ناسا اعلام کرده که تجهیزات تلسکوپی باید در فاصله 550 از خورشید قرار گیرند تا نور آن به درستی فوکوس شود.

هر واحد نجومی، برابر با فاصله زمین تا خورشید است و بنابراین برای دستیابی به فاصله 550 واحد نجومی، تجهیزات باید در جایی بسیار دورتر و در میانه فضای بین ستاره ای قرار گیرند. برای مقایسه بد نیست بدانید فضاپیمای Voyager 1 در حال حاضر به فاصله 137 واحد نجومی از زمین رسیده اما چیزی نزدیک به 40 سال در راه بوده است.

مشکل دیگر نیز مدار زمین است. بسته به محل قرارگیری زمین به نسبت خورشید و تجهیزات رصد، پنجره تماشای ستاره ها و بخش های خاصی از آسمان می تواند بسیار محدود باشد. اما با وجود تمام مشکلات فنی، راه اندازی چنین تجهیزاتی می تواند کمک شایانی به اخترشناسان کند. این تلسکوپ به صورت تئوری، به جای تصویربرداری از چند پیکسل ناچیز، قادر به ثبت تصاویری با 1000×1000 پیکسل خواهد بود که برای مشاهده 10 کیلومتر مربع از سطح یک سیاره، آن هم از فاصله 100 سال نوری کافی است.

The post appeared first on .

ناسا می خواهد به کمک خورشید، قدرتمندترین تلسکوپ حال حاضر را بسازد

آخرین اطلاعات از کیا GT؛ سریعترین و قدرتمندترین محصول کیاموتورز در راه است

کمپانی کره ای کیا چند روز پیش با معرفی نسل چهارم ریو (بخوانید پراید) در نمایشگاه پاریس خبرساز شد. این هاچبک جدید که در مراکز طراحی کیا در آمریکا و آلمان توسعه یافته از ظاهری بسیار منطقی و مدرن برخوردار است.

شکی در این وجود ندارد که پس از پیوستن پیتر شرایر (طراح سابق آئودی) به هیوندای-کیا، طراحی ظاهری محصولات این دو برند با پیشرفتی خیره کننده همراه شده است.

در سال 2011 کره ای ها کانسپتی با نام GT معرفی کردند که از ظاهری بسیار جذاب و زیبا برخوردار بود. حال گریگوری گویلام (Gregory Guillaume) یکی از طراحان کیا در مصاحبه ای اعلام کرده که سال آینده نسخه تولیدی این خودرو معرفی خواهد شد.

او درباره ظاهر این اتومبیل گفته: “خودروهای قدیمی زیادی وجود دارند که الهام بخش بوده و به من کمک می کنند تمرکز کنم. برای مثال نسخه به نمایش درآمده GT درست است که 4 در دارد، اما بصورت موتور جلو و دیفرانسیل عقب طراحی شده است.

خودرویی که در کودکی با این ساختار دوست داشتم، مازراتی گیبلی بود.”

“گیبلی اتومبیلی بود که می شد با آن بدون توقف از پاریس تا جنوب فرانسه رفت؛ زیرا همه چیز درباره آن عالی است. هنگام طراحی GT این مساله همیشه در ذهن من بود.”

سدان 4 دری با نشان کیا که از یک مازراتی کلاسیک الهام گرفته شده، می تواند ایده جالبی باشد. نسخه کانسپت این خودرو در زمان معرفی به موتور شش سیلندر V شکلی مجهز شده بود که توانایی تولید حدود 400 اسب بخار قدرت را داشت.

این که نسخه تولیدی چقدر قدرت خواهد داشت هنوز به عنوان یک راز باقی مانده است.

آلبرت بیرمان مدیر جدید بخش دینامیک کیا که قبلا کارمند سابق M پاور بی ام وی بود، در این باره گفته که GT قدرتمندترین محصول با نشان کیا در اروپا خواهد بود.

از آنجایی که این کمپانی در حال حاضر سدانی با قدرت 420 اسب بخار (K900 یا همان کوریس) برای بازار آمریکا تولید می کند؛ بنابراین انتظار می رود خروجی موتور GT چیزی در این حدود باشد.

ناگفته نماند بیرمان با این هدف جذب شده که هندلینگ و دینامیک محصولات هیوندای-کیا را ارتقا دهد. بنابراین شاید بتوان این انتظار را داشت که خودروهای کره ای در آینده خصوصیاتی نسبتا مشابه به اتومبیل های بی ام وی پیدا کنند.

ارایه یک خودروی چهار نفره GT کوپه از سوی کره ایها بار دیگر نشان از برنامه های بلندپروازانه آنان دارد. برندهای کره ای که روزی به ارزان قیمت بودن، کیفیت پایین، طراحی و عملکرد ضعیف معروف بودند.

اکنون شخصیتی قابل احترام پیدا کرده و به رقبایی توانمند برای برندهای مطرح با سابقه تبدیل شده اند.

بدون شک جذب نیروهای با تجربه و مستعدی چون پیتر شرایر نقشی انکارناپذیر در این امر داشته است، مساله ای که در کشور ما نادیده گرفته شده و بسیاری از استعدادهای داخلی هم به دلیل بی توجهی به خارج از کشور مهاجرت نموده و بعضا به استخدام شرکت های مطرحی چون بنز و بی ام و درآمده اند.

The post appeared first on .

آخرین اطلاعات از کیا GT؛ سریعترین و قدرتمندترین محصول کیاموتورز در راه است

کمپانی کره ای کیا چند روز پیش با معرفی نسل چهارم ریو (بخوانید پراید) در نمایشگاه پاریس خبرساز شد. این هاچبک جدید که در مراکز طراحی کیا در آمریکا و آلمان توسعه یافته از ظاهری بسیار منطقی و مدرن برخوردار است.

شکی در این وجود ندارد که پس از پیوستن پیتر شرایر (طراح سابق آئودی) به هیوندای-کیا، طراحی ظاهری محصولات این دو برند با پیشرفتی خیره کننده همراه شده است.

در سال 2011 کره ای ها کانسپتی با نام GT معرفی کردند که از ظاهری بسیار جذاب و زیبا برخوردار بود. حال گریگوری گویلام (Gregory Guillaume) یکی از طراحان کیا در مصاحبه ای اعلام کرده که سال آینده نسخه تولیدی این خودرو معرفی خواهد شد.

او درباره ظاهر این اتومبیل گفته: “خودروهای قدیمی زیادی وجود دارند که الهام بخش بوده و به من کمک می کنند تمرکز کنم. برای مثال نسخه به نمایش درآمده GT درست است که 4 در دارد، اما بصورت موتور جلو و دیفرانسیل عقب طراحی شده است.

خودرویی که در کودکی با این ساختار دوست داشتم، مازراتی گیبلی بود.”

“گیبلی اتومبیلی بود که می شد با آن بدون توقف از پاریس تا جنوب فرانسه رفت؛ زیرا همه چیز درباره آن عالی است. هنگام طراحی GT این مساله همیشه در ذهن من بود.”

سدان 4 دری با نشان کیا که از یک مازراتی کلاسیک الهام گرفته شده، می تواند ایده جالبی باشد. نسخه کانسپت این خودرو در زمان معرفی به موتور شش سیلندر V شکلی مجهز شده بود که توانایی تولید حدود 400 اسب بخار قدرت را داشت.

این که نسخه تولیدی چقدر قدرت خواهد داشت هنوز به عنوان یک راز باقی مانده است.

آلبرت بیرمان مدیر جدید بخش دینامیک کیا که قبلا کارمند سابق M پاور بی ام وی بود، در این باره گفته که GT قدرتمندترین محصول با نشان کیا در اروپا خواهد بود.

از آنجایی که این کمپانی در حال حاضر سدانی با قدرت 420 اسب بخار (K900 یا همان کوریس) برای بازار آمریکا تولید می کند؛ بنابراین انتظار می رود خروجی موتور GT چیزی در این حدود باشد.

ناگفته نماند بیرمان با این هدف جذب شده که هندلینگ و دینامیک محصولات هیوندای-کیا را ارتقا دهد. بنابراین شاید بتوان این انتظار را داشت که خودروهای کره ای در آینده خصوصیاتی نسبتا مشابه به اتومبیل های بی ام وی پیدا کنند.

ارایه یک خودروی چهار نفره GT کوپه از سوی کره ایها بار دیگر نشان از برنامه های بلندپروازانه آنان دارد. برندهای کره ای که روزی به ارزان قیمت بودن، کیفیت پایین، طراحی و عملکرد ضعیف معروف بودند.

اکنون شخصیتی قابل احترام پیدا کرده و به رقبایی توانمند برای برندهای مطرح با سابقه تبدیل شده اند.

بدون شک جذب نیروهای با تجربه و مستعدی چون پیتر شرایر نقشی انکارناپذیر در این امر داشته است، مساله ای که در کشور ما نادیده گرفته شده و بسیاری از استعدادهای داخلی هم به دلیل بی توجهی به خارج از کشور مهاجرت نموده و بعضا به استخدام شرکت های مطرحی چون بنز و بی ام و درآمده اند.

The post appeared first on .

آخرین اطلاعات از کیا GT؛ سریعترین و قدرتمندترین محصول کیاموتورز در راه است