بازی آزاد

اخترشناسان برای نخستین بار سیاهچاله عظیم کهکشان راه شیری را به تصویر می کشند

تلسکوپ «ایونت هورایزن» (Event Horizon) یا EHT بالاخره آماده تصویربرداری از (*Sagittarius A) شد. این تلسکوپ مجازی از پنجم الی چهاردهم آوریل سال جاری میلادی (16 الی 26 فروردین) به سوی این سیاهچاله ابرپرجرم در مرکز کهکشان راه شیری نشانه خواهد رفت.

EHT را تلسکوپی مجازی می نامیم، چون از مجموعه رادیوتلسکوپ هایی در قسمت های مختلف جهان، به ویژه «» در شیلی تشکیل شده. اخترشناسان با استفاده از روشی به نام «» یا VLBI تمامی این رصدخانه ها را با یکدیگر هماهنگ کرده و در واقع کره زمین را به یک تلسکوپ بزرگ و قدرتمند تبدیل نموده اند.

دلیل نیاز به این قدرت عظیم، کوچک بودن بیش از حد کمان ای-استار است. به عقیده دانشمندان این توده عظیم با جرمی حدود چهار میلیون برابر خورشید، تنها 20 میلیون کیلومتر وسعت دارد و در فاصله 26 هزار سال نوری از زمین قرار گرفته است، بنابراین گویی می خواهیم یک عدد پرتقال روی کره ماه را از سطح زمین تماشا کنیم.

دانشمندان برای هماهنگی این تلسکوپ ها، آنها را به ساعت های اتمی مجهز ساخته اند تا دقیق ترین زمان ممکن به دست آید، ضمن اینکه فضای ذخیره سازی عظیمی در حدود 10 هزار ترابایت برای جمع آوری داده ها اختصاص یافته. پس از ذخیره تصاویر، الگوریتم های ویژه ای به بررسی و تجمیع اطلاعات آنها می پردازند.

محققین می گویند شاید تهیه نخستین تصویر از سیاهچاله تا اوایل سال 2018 طول بکشد، اما شبیه سازی ها نشان می دهند باید چیزی شبیه الگوی زیر را انتظار داشته باشیم:

بر اساس نظریه نسبیت عام انیشتین، هلالی از نور در اطراف سیاهچاله تشکیل می شود. این نور از گاز و غبار پیش از بلعیده شدن توسط سیاهچاله ساطع شده، و نهایتاً حباب تیره رنگ تمام آن را در بر می گیرد. البته تصویر فوق صرفاً شبیه سازی بر اساس فرضیات کنونیست و همواره این احتمال وجود دارد که با پدیده ای کاملاً متفاوت روبرو شویم.

The post appeared first on .

اخترشناسان برای نخستین بار سیاهچاله عظیم کهکشان راه شیری را به تصویر می کشند

ربات شبه انسانی و عظیم کره ای اولین قدم هایش را برداشت

شرکت کره ای «Hankook Mirae Technology» موفق شده است تا ربات عظیمی را توسعه دهد که پیش از این مشابه آن تنها در فیلم هایی مانند «آواتار» مشاهده می شد. این ربات شبه انسان قادر است تا مانند انسان قدم برداشته و راه برود.

ربات مذکور که «متد 2» نام دارد دارای 4 متر قد و 1.5 تن وزن است و طبق ادعای سازنده «اولین ربات دوپای شبه انسان است و می تواند در شرایط محیطی بسیار خطرناکی قدم بگذارد که انسان قادر به ورود به آن نیست.»

روی نیم تنه بالایی «متد 2» جایگاهی برای قرارگیری یک انسان وجود دارد تا از آنجا دست های فلزی ربات که هر کدام 130 کیلوگرم وزن دارند را به حرکت در آورد.

در حال حاضر مشخص نیست که «متد 2» قرار است در چه پروژه هایی و چگونه مورد استفاده قرار بگیرد اما به نظر می رسد که از آن به عنوان یک بستر آزمایشی برای توسعه فناوری هایی مورد استفاده قرار گیرد که ممکن است در آینده منجر به ساخت ربات در هر سایز و هر کاربری خواهد شد.

«یانگ» رئیس شرکت «Hankook Mirae Technology» بیان می کند که در حال حاضر صنعت های گوناگونی، از کارخانجات گرفته تا سرگرمی، برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد پروژه سؤال کرده اند.

سازندگان اذعان کرده اند که در مرحله کنونی ربات مذکور انرژی الکتریکی مورد نیازش را از کابل برق متصل به آن گرفته و هنوز هنگام راه رفتن کمی دچار ارتعاش می شود.

گفتنی است که «یانگ» از سال 2014 تا به حال حدود 200 میلیون دلار در پروژه مورد اشاره سرمایه گذاری کرده که قرار است تا پایان سال 2017 و با قیمت حدوداً 8.3 میلیون دلاری برای فروش آماده شود.

The post appeared first on .

ربات شبه انسانی و عظیم کره ای اولین قدم هایش را برداشت

دلیل ایجاد شکافی عظیم در قطب جنوب مشخص شد

سال گذشته، تقریبا نزدیک به 600 کیلومتر مربع از یخچال های جزیره پاین قطب جنوب شکافی برداشت و از بدنه اصلی جدا شد. در آن زمان دانشمندان هیچ ایده ای نداشتند که دلیل این اتفاق چیست اما حالا بالاخره پاسخ آن را پیدا کرده اند.

بر اساس تصاویر ماهواره ای، گفته می شود این اتفاق ابتدا با یک شکاف در بخش داخلی صفحه های قطور یخی در قطب جنوب طی سال 2013 آغاز شده. سپس، گرم تر شدن آب اقیانوس ها به این ماجرا دامن زده و سبب پیشروی شکاف شده است.

به بیان دیگر، یخ ها هر چه قدر هم که قطور به نظر برسند، امکان ترک خوردن شان در شرایطی که مناسب شان نباشد بسیار بالا است و پژوهشگران انتظار چنین نتیجه ای را نداشتند.

هنوز پرسش های بی پاسخ بسیاری باقی مانده. کاشفان این امر هنوز نمی دانند که چرا از همان ابتدا این شکاف در قسمت های داخلی جزیره پاین شکل گرفته که بعدها منجر به این اتفاق شود.

انجام این طرح برای محققین آمریکایی حالا از هر زمان دیگری دشوارتر شده است. با روی کار آمدن ترامپ، شخصی که معتقد است چیزی به نام افزایش گرمای کره زمین مفهومی ندارد و آن را شیادی جدید چینی ها می خواند، احتمالا سرمایه زیادی در اختیار دانشمندان فعال در این حوزه قرار نگیرد.

با این حال، دانشمندان آمریکایی و انگلیسی تیم هایی را تشکیل داده اند تا به صورت میدانی تحقیقات را در قطب آغاز کنند.

دانشمندان معتقدند که تمام صفحه های یخی عظیم بخش غربی قطب جنوب طی 100 سال آینده از بین خواهد رفت که همین مسئله سبب افزایش سطح دریاها خواهد شد. آب شدن این یخ ها باعث افزایش سه متری سطح دریاها و البته غرق شدن بسیاری از شهرهای مرزی خواهد شد.

داده های جدید ماهواره ای نشان می دهند که جدایی بخش غربی قطب جنوب ممکن است زودتر از زمان اعلام شده رخ دهد و شاید همه ما بتوانیم آن روز را به چشم ببینیم.

The post appeared first on .

دلیل ایجاد شکافی عظیم در قطب جنوب مشخص شد

پاناسونیک و سرمایه گذاری عظیم در صنعت باتری های وسایل نقلیه الکتریکی

شرکت ژاپنی پاناسونیک امروز پیش بینی سود سالانه اش را کاهش داد. دلیل این اقدام، سرمایه گذاری در کارخانه تولید باتری برای کمپانی آمریکایی «تسلا موتورز» اعلام شده. این کمپانی به تازگی با تسلا وارد قرارداد شد تا به یکی از تأمین کنندگان اصلی باتری های خودرو و دیگر محصولات فناوری نوین برای مشتریان سازمانی بدل گردد.

پاناسونیک قصد دارد 1.6 میلیارد دلار برای تولید سلول های باتری وسایل نقلیه الکتریکی و ذخیره ساز های شبکه برق اختصاص دهد. در همین رابطه «کازوهیرو تسوگا» مدیر عامل این کمپانی اعلام داشت:

تقاضای بازار برای باتری های وسایل نقلیه برقی نه فقط از سوی تسلا، بلکه از طرف دیگر سازندگان خودرو نیز در حال افزایش است. به همین دلیل تجارت باتری های قابل شارژ می تواند رشد بسیار خوبی را تجربه کند، و ما نیز قصد داریم سرمایه گذاری استراتژیکی در این حوزه انجام دهیم.

در جریان گزارش مالی این کمپانی، مشخص شد که سود عملیاتی این کمپانی در سه ماهه سوم سال مالی 2016 نسبت به مدت مشابه سال قبل، نزدیک به 40 درصد کاهش یافته است، که تقریباً 14 درصد از پیش بینی تحلیلگران نیز کمتر است.

همچنین پیش بینی سود عملیاتی برای سال مالی جاری از 310 میلیارد به 245 میلیارد ین (2.33 میلیارد دلار) کاهش یافته، که دلیل اصلی آن سرمایه گذاری 12 میلیارد ینی در گیگافکتوری تسلا عنوان شده.

«تسوگا» در رابطه با این سرمایه گذاری اعلام کرد اگر آمار فروش تسلا به همین صورت ادامه یابد، به زودی تقاضای بازار از ظرفیت تولید آنها بیشتر خواهد شد، به همین دلیل نیاز به تخصیص سرمایه بیشتری در آینده نزدیک خواهند داشت.

لازم به ذکر است با وجود اینکه کسب و کار باتری پاناسونیک روز به روز رشد بیشتری را تجربه می کند، شرکت هموطن آنها یعنی سونی در این زمینه دائماً در حال زیان دهی است، و جالب تر اینکه سونی برای اولین بار در سال 1991 باتری لیتیوم-یونی را به بازار معرفی نمود.

The post appeared first on .

پاناسونیک و سرمایه گذاری عظیم در صنعت باتری های وسایل نقلیه الکتریکی

شرکت ژاپنی پاناسونیک امروز پیش بینی سود سالانه اش را کاهش داد. دلیل این اقدام، سرمایه گذاری در کارخانه تولید باتری برای کمپانی آمریکایی «تسلا موتورز» اعلام شده. این کمپانی به تازگی با تسلا وارد قرارداد شد تا به یکی از تأمین کنندگان اصلی باتری های خودرو و دیگر محصولات فناوری نوین برای مشتریان سازمانی بدل گردد.

پاناسونیک قصد دارد 1.6 میلیارد دلار برای تولید سلول های باتری وسایل نقلیه الکتریکی و ذخیره ساز های شبکه برق اختصاص دهد. در همین رابطه «کازوهیرو تسوگا» مدیر عامل این کمپانی اعلام داشت:

تقاضای بازار برای باتری های وسایل نقلیه برقی نه فقط از سوی تسلا، بلکه از طرف دیگر سازندگان خودرو نیز در حال افزایش است. به همین دلیل تجارت باتری های قابل شارژ می تواند رشد بسیار خوبی را تجربه کند، و ما نیز قصد داریم سرمایه گذاری استراتژیکی در این حوزه انجام دهیم.

در جریان گزارش مالی این کمپانی، مشخص شد که سود عملیاتی این کمپانی در سه ماهه سوم سال مالی 2016 نسبت به مدت مشابه سال قبل، نزدیک به 40 درصد کاهش یافته است، که تقریباً 14 درصد از پیش بینی تحلیلگران نیز کمتر است.

همچنین پیش بینی سود عملیاتی برای سال مالی جاری از 310 میلیارد به 245 میلیارد ین (2.33 میلیارد دلار) کاهش یافته، که دلیل اصلی آن سرمایه گذاری 12 میلیارد ینی در گیگافکتوری تسلا عنوان شده.

«تسوگا» در رابطه با این سرمایه گذاری اعلام کرد اگر آمار فروش تسلا به همین صورت ادامه یابد، به زودی تقاضای بازار از ظرفیت تولید آنها بیشتر خواهد شد، به همین دلیل نیاز به تخصیص سرمایه بیشتری در آینده نزدیک خواهند داشت.

لازم به ذکر است با وجود اینکه کسب و کار باتری پاناسونیک روز به روز رشد بیشتری را تجربه می کند، شرکت هموطن آنها یعنی سونی در این زمینه دائماً در حال زیان دهی است، و جالب تر اینکه سونی برای اولین بار در سال 1991 باتری لیتیوم-یونی را به بازار معرفی نمود.

The post appeared first on .

پاناسونیک و سرمایه گذاری عظیم در صنعت باتری های وسایل نقلیه الکتریکی