Tagشاسی

اپل احتمالاً از شیشه خمیده برای شاسی آیفون 8 استفاده می کند

اپل احتمالاً از شیشه خمیده برای شاسی آیفون 8 استفاده می کند

همانطور که پیشتر در دیجیاتو خواندید اپل احتمالاً در حال آزمایش و بررسی است که با استناد بر شایعات، برخی از آنها دارای نمایشگر اولد تمام صفحه و بدون حاشیه هستند. حال خبرهایی منتشر شده که اپل در نظر دارد در پشت آیفون از شیشه «خم شده به وسیله حرارت» استفاده کند.

پیشتر منابع خبری اعلام کرده بودند که اپل آیفون 8 را مجهز به شارژ بی سیم خواهد کرد و از آنجایی که بدنه فلزی و فناوری شارژ وایرلس با هم تداخل دارند، احتمالاً اپل ملزم به استفاده از شیشه در پنل پشتی موبایل پرچمدار خود خواهد شد اما این گلس کمی با شیشه های معمول متفاوت است.

بر اساس گزارشات نشریات کره ای، اپل با همکاری تأمین کننده چینی Beil Crystal در حال ساخت نمونه های آزمایشی پنل پشتی شیشه ای برای آیفون 8 مجهز به نمایشگر اولد است که قسمت اعظم پنل جلویی را پوشانده و خبری از دکمه هوم و دیگر المان ها نخواهد بود. لازم به ذکر است کمپانی مورد اشاره پیش از این در ساخت شیشه محافظ برای مدل های پرچمدار اپل و سامسونگ نیز همکاری داشته و علاوه بر آن وظیفه ساخت پوشش یاقوت مورد استفاده در لنز دوربین ها و یا نمایشگر اپل واچ ها را نیز بر عهده داشته است.

شیشه «ترمو فورمد» مورد اشاره همانند آن چیزی است که پیشتر در پرچمداران گلکسی دیده ایم و سامسونگ از آن به عنوان «3D thermoforming» یاد می کند و در واقع با قرار دادن گلس در میان دو قالب و حرارت دادن تا سقف 800 درجه سانتیگراد و سپس حالت دادن به آن، شکل می گیرد.

به نظر می رسد کوپرتینویی ها در پاییز آینده از آیفون 8 به همراه آیفون 7s و 7s پلاس رونمایی کنند.

شاید به خواندن این مطالب هم علاقه مند باشید:

The post appeared first on .

اپل احتمالاً از شیشه خمیده برای شاسی آیفون 8 استفاده می کند

طوفان فورد در 2017 CES؛ از تولید شاسی بلند برقی تا ارائه موستانگ هیبریدی

طوفان فورد در 2017 CES؛ از تولید شاسی بلند برقی تا ارائه موستانگ هیبریدی

کمپانی فورد امروز در خبری غیر منتظره اعلام کرده که تا سال 2020 یک شاسی بلند کاملا برقی به جمع محصولات خود اضافه خوهد کرد. این خودرو که نام آن مشخص نشده، در کارخانه های فورد در میشیگان تولید خواهد شد و گفته می شود توانایی پیمایش مسافت 300 مایلی را با یک بار شارژ خواهد داشت. طبق برنامه های فورد این خودرو روانه بازارهای آمریکا، اروپا و آسیا خواهد شد.

مارک فیلدز مدیرعامل فورد در این باره گفته: “با علاقه روزافزون مشتریان سرتاسر جهان به خودروهای الکتریکی، فورد خود را متعهد کرده تا به یکی از پیشگامان در این عرصه تبدیل شود.” این ادعای فیلدز که به نوعی نشان دهنده استراتژی فورد در سال های آتی است، می تواند منعکس کننده رقابتی شدید تر با جنرال موتورز باشد که سال گذشته خودروی الکتریکی شورولت بولت را ارایه کرد.

برای تحقق دامنه حرکتی 300 مایلی (بیش از 450 کیلومتر) با یک بار شارژ، فورد به تحقیق از میان مالکان 30 هزار خودروی الکتریکی پرداخته است.

بر اساس نتایج بدست آمده، 88 درصد از رانندگان بصورت روزانه مسافتی 60 مایلی (100 کیلومتر) یا کمتر را طی نموده و از هر 5 نفر، 4 نفر هر روز خودروی خود را شارژ می کنند.

میزان شارژدهی و مسافت قابل پیمایش همواره یکی از نگرانی های اصلی دارندگان خودروهای الکتریکی بوده، اما با توجه به توانایی طی مسافت 300 مایلی توسط شاسی بلند جدید فورد، نه تنها این مساله به طور کامل برطرف خواهد شد، بلکه این کمپانی از رقبا نیز پیش خواهد افتاد. بد نیست بدانید که شورولت بولت و تسلا مدل S به ترتیب توانایی پیمایش 238 و 215 مایل را دارند.

فورد در حال حاضر مشغول انجام تست بر روی تکنولوژی شارژ بی سیم در اروپا و آمریکاست که در صورت پیوستن به واقعیت باعث برتری بیشتر محصولات این شرکت خواهد شد.

در این فناوری چنانچه خودرو در محل تعیین شده توقف کند، فرایند شارژ خودرو بدون اتصال فیزیکی بصورت خودکار آغاز می شود.

امروز فورد در نمایشگاه CES با چند خبر دیگر توجه رسانه ها را به خود جلب نمود. این کمپانی اعلام کرد که تا 5 سال آینده سیزده خودرو با پیشرانه های هیبریدی تولید می کند.

نکته جالب توجه اینکه هفت مورد از این سیزده خودرو امروز معرفی شدند که در بین آنها نام پیکاپ پرفروش این کمپانی یعنی F-150 و موستانگ محبوب نیز دیده می شود.

نسخه هیبریدی F150 که می تواند در مواقع ضروری به عنوان یک ژنراتور عمل کند، از سال 2020 در آمریکای شمالی و خاورمیانه ارایه خواهد شد؛ برای سال 2019 هم یک نسخه دیزلی از این پیکاپ فوق العاده پرفروش در نظر گرفته شده است.

نسخه هیبریدی موستانگ نیز که گفته می شود قدرت و گشتاوری مثل نمونه V8 خواهد داشت، از سال 2020 و در منطقه آمریکای شمالی عرضه می شود.

اما شاید مهم ترین خودرو از هفت نمونه الکتریکی معرفی شده، به عرضه یک اتومبیل خودران تولید انبوه مربوط باشد. بر این اساس کمپانی فورد در تلاش است تا سال 2021 اتومبیلی خودران برای به اشتراک گذاری مسیرهای مشترک به خیابان های آمریکای شمالی بفرستد.

حدس ما بر اینست که این خودرو برای رقابت با محصول مشترک گوگل و فیات-کرایسلر یعنی وارد عرصه خواهد شد.

The post appeared first on .

طوفان فورد در 2017 CES؛ از تولید شاسی بلند برقی تا ارائه موستانگ هیبریدی