Tagساخت دارد

احتمال ساخت ادامه‌ای برای Bulletstorm وجود دارد

احتمال ساخت ادامه‌ای برای Bulletstorm وجود دارد

نسخه بازسازی شده Bulletstorm دو روز دیگر با نام Bulletstorm Full Clip Edition به بازار عرضه می‌شود. اثری که شاید در زمان خود زیاد مورد توجه قرار نگرفت.

به نظر می‌رسد که اگر این بازی بتواند به موفقیت خوبی دست پیدا کند، شاید نسخه بعدی این بازی ساخته شود. در صحبت‌هایی که به تازگی در مورد بازی Duke Nukem و ادامه آن مطرح شده بود، سازندگان در استودیوی Gearbox اعلام کردند که احتمال عرضه ساخت این بازی وجود ندارد. این دو بازی وجه اشتراکی زیادی با یکدیگر دارند و موفقیت نسخه بازسازی شده Bulletstorm می‌تواند نوید دهنده ساخت نسخه دوم آن باشد.

از آنجا که ساخت بازی‌هایی همچون Bulletstorm به بودجه زیادی نیاز دارند، People Can Fly دوست دارد تا ابتدا بازخورد گیمر‌ها و منتقدان را از نسخه بازسازی شده دریافت کند و سپس برای ساخت نسخه دوم اقدام کند.

نوشته اولین بار در پدیدار شد.

احتمال ساخت ادامه‌ای برای Bulletstorm وجود دارد

امکان ساخت Bulletstrom 2 وجود دارد

امکان ساخت Bulletstrom 2 وجود دارد

نسخه اول این اثر که در سال 2011 برای کنسول‌ها و PC عرضه شده بود به زودی با اسم Bulletstorm Full Clip Edition به نسل جدید کوچ خواهد کرد اما به نظر می‌رسد که امکان ساخت Bulletstorm 2 نیز چندان دور از ذهن نیست.

نسخه بازسازی شده این اثر در نمایشگاه PAX East به نمایش در آمد و در این بین نیز فرصتی پیش آمد تا سوالاتی نیز از تیم سازنده در مورد بازی و حتی آینده آن انجام شود. در پاسخ به سوال اینکه آینده این اثر چگونه خواهد بود یکی از مسئولان استودیوی Gearbox به نام Vincent Slaven توضیح داد که استودیوی People Can Fly دوست دارد تا بیشتر روی این بازی کار کند.

کار کردن روی نسخه بازسازی شده این اثر باعث شد تا این استودیو علاقه بیشتری به ساخت نسخه دوم داشته باشد. به نظر Slaven عرضه Full Clip Edition می‌تواند نشانگر این باشد که آیا گیمر‌ها هنوز علاقه‌ای به سری Bulletstorm دارند یا خیر. از نظر Slaven بازی Bulletstorm 2 شانس بسیار زیادی برای ساخته شدن دارد. البته نتیجه کار Bulletstorm Full Clip Edition می‌تواند تاثیر مستقیمی روی آینده این سری داشته باشد.

نوشته اولین بار در پدیدار شد.

امکان ساخت Bulletstrom 2 وجود دارد

تسلا حداقل ساخت 3 گیگافکتوری دیگر را در نظر دارد

تسلا حداقل ساخت 3 گیگافکتوری دیگر را در نظر دارد

تسلا در صدد است تا اواخر امسال، 3 مکان برای برقرار ساختن کارخانه های بزرگ تولید باتری اش تحت عنوان گیگافکتوری را نهایی ساخته و برای ساخت آن ها اقدام کند. در حال حاضر، تسلا دو گیگافکتوری دارد که یکی در بوفالو است و دیگری در نوادا که در مورد آن بسیار شنیده اید.

در گیگافکتوری بوفالو، تسلا و پاناسونیک با یکدیگر پنل های خورشیدی می سازند و در کارخانه عظیم واقع در نوادا نیز همه چیز تبدیل به باتری می شود.

در نامه ای که برای سهامداران منتشر شده آمده که «منتظر نهایی شدن محل گیگافکتوری های 3، 4 و احتمالا 5 باشید.»

کارخانه شماره 1 در حال حاضر روی تولید پاوروال ها، پاورپک ها و باتری های 2170 که درون محفظه های نامبرده و همچنین ماشین های مدل 3 قرار می گیرد، متمرکز شده است.

تسلا در دوره منتهی به ماه دسامبر 2016 موفق شد تا 24882 ماشین تولید کرده، 22252 ماشین به بازار عرضه کند و انتظار دارد که در نیمه ابتدایی سال جاری نیز 47 الی 50 هزار ماشین مدل اس و مدل اکس ارائه دهد. رشدی 61 درصدی نسبت به سال 2016 (در سال 2016 هم تسلا رشدی 71 درصدی را تجربه کرده بود).

در بخش دیگر این نامه آمده که تولید مدل 3 به صورت محدود از ماه ژولای آغاز می شود و در فصل پایانی سال 2017 تولید آن به 5 هزار واحد در هفته می رسد. با آغاز سال 2018 نیز رقم افزایش یافته و هر هفته 10 هزار مدل 3 ساخته می شود.

مسئله دیگری که در نامه به آن اشاره شد، جدایی جیسون ویلر، مدیر ارشد مالی شرکت و جایگزینی اش با دیپاک آهوجا است. آهوجا پیش از اینکه تسلا را در سال 2015 ترک کند، همین نقش را در شرکت به عهده داشت.

The post appeared first on .

تسلا حداقل ساخت 3 گیگافکتوری دیگر را در نظر دارد

لامبورگینی برای ساخت خودروهای سوپر اسپرت هزار سال آینده برنامه دارد

لامبورگینی برای ساخت خودروهای سوپر اسپرت هزار سال آینده برنامه دارد

معمولاً خودروسازان نسبت به سایر صنایع آینده نگرتر هستند و صرفا به یک یا دو سال آتی شان نمی اندیشند، اما به نظر می رسد لامبورگینی رویکردی فراتر از این حرف ها در سر می پروراند.

در حال حاضر خودروساز ایتالیایی قصد دارد به جهت توسعه و سنجش آینده سوپر اسپرت های هزاره سوم به جمع اهالی موسسه فناوری ماساچوست (MIT) بپیوندد.

لامبورگینی برنامه های کاری و فناوری خود تا سال 2025 را در زمینه تولید خودرو شفاف سازی کرده، اما به لطف همکاری با MIT قصد دارد فراتر رفته و حتی برای 1000 سال آینده برنامه ریزی کند.

«ماریزیو رجیانی» مدیر واحد تحقیق و توسعه لامبورگینی تلاش های زیادی برای ورود به موسسه دانشگاهی مورد بحث داشته و ایده سنجش فناوری و پیشرفت های پیش روی خودرو های سوپر اسپرت را لازمه ی آینده بشر می داند.

اگرچه گفتمان رجیانی در مورد رویکرد هزار ساله را تنها می توان در یک خط تشریح کرد، اما برنامه ریزی برای حداقل یک یا دو قرن آینده می تواند خلاقانه و جالب توجه باشد.

ماریزیو معتقد است مدیران لامبورگینی روی رانندگی خودروهای خود اصرار می ورزند، اما بدون تردید فعالیت های رباتیک MIT و همکاری های آینده می تواند به دست یابی تکنولوژی های نیمه خودران این شرکت منجر گردد.

با این تفاسیر بدیهی است که کمپانی زیرمجموعه فولکس رویکرد و دیدگاهی آینده نگرانه داشته باشد؛ هدف قرار دادن بهبود مصارف سوخت، و افزایش توانایی موتورها در عین رشد امنیت اتومبیل از اولویت های لامبورگینی خواهد بود.

علاوه بر این مهندسین MIT می توانند در توسعه موتورهای 10 و 12 سیلندری کمک کرده و حتی به مرور زمان انرژی های پاک و هسته ای در مصرف سوپر اسپرت های هزار سال آینده به کار گرفته شود.

The post appeared first on .

لامبورگینی برای ساخت خودروهای سوپر اسپرت هزار سال آینده برنامه دارد

معمولاً خودروسازان نسبت به سایر صنایع آینده نگرتر هستند و صرفا به یک یا دو سال آتی شان نمی اندیشند، اما به نظر می رسد لامبورگینی رویکردی فراتر از این حرف ها در سر می پروراند.

در حال حاضر خودروساز ایتالیایی قصد دارد به جهت توسعه و سنجش آینده سوپر اسپرت های هزاره سوم به جمع اهالی موسسه فناوری ماساچوست (MIT) بپیوندد.

لامبورگینی برنامه های کاری و فناوری خود تا سال 2025 را در زمینه تولید خودرو شفاف سازی کرده، اما به لطف همکاری با MIT قصد دارد فراتر رفته و حتی برای 1000 سال آینده برنامه ریزی کند.

«ماریزیو رجیانی» مدیر واحد تحقیق و توسعه لامبورگینی تلاش های زیادی برای ورود به موسسه دانشگاهی مورد بحث داشته و ایده سنجش فناوری و پیشرفت های پیش روی خودرو های سوپر اسپرت را لازمه ی آینده بشر می داند.

اگرچه گفتمان رجیانی در مورد رویکرد هزار ساله را تنها می توان در یک خط تشریح کرد، اما برنامه ریزی برای حداقل یک یا دو قرن آینده می تواند خلاقانه و جالب توجه باشد.

ماریزیو معتقد است مدیران لامبورگینی روی رانندگی خودروهای خود اصرار می ورزند، اما بدون تردید فعالیت های رباتیک MIT و همکاری های آینده می تواند به دست یابی تکنولوژی های نیمه خودران این شرکت منجر گردد.

با این تفاسیر بدیهی است که کمپانی زیرمجموعه فولکس رویکرد و دیدگاهی آینده نگرانه داشته باشد؛ هدف قرار دادن بهبود مصارف سوخت، و افزایش توانایی موتورها در عین رشد امنیت اتومبیل از اولویت های لامبورگینی خواهد بود.

علاوه بر این مهندسین MIT می توانند در توسعه موتورهای 10 و 12 سیلندری کمک کرده و حتی به مرور زمان انرژی های پاک و هسته ای در مصرف سوپر اسپرت های هزار سال آینده به کار گرفته شود.

The post appeared first on .

لامبورگینی برای ساخت خودروهای سوپر اسپرت هزار سال آینده برنامه دارد