بازی آزاد

جزییات اجرای طرح LEZ و دریافت معاینه فنی برای تردد در مرکز تهران

ماجرای جایگزینی طرح کاهش آلودگی هوا که با نام عجیب (L.E.Z) شناخته می شود به جای طرح ترافیک و زوج و فرد به تابستان سال گذشته باز می گردد، زمانی که با توجه به گذشت بیش از 10 سال از اجرای طرح ترافیک و زوج و فرد در عمل کاهش چشمگیری در سطح آلودگی مرکز تهران اتفاق نیافتاد و مسئولان ایده ای تازه برای جایگزینی نحوه تردد خودروها در مرکز پایتخت بر اساس میزان آلودگی وسایل نقلیه مطرح کردند.

فلسفه منطقی این طرح بر مبنای صدور مجوز تردد برای خودروهای کاملا پاک (هیبریدی و برقی) در تمامی ایام هفته و جلوگیری از تردد وسایل نقلیه دود زا، فاقد معاینه فنی و کاربراتوری در مرکز شهر و روزهای آلوده سال مربوط می شد اما در عمل به دلیل نبود زیر ساخت های معاینه فنی و عدم اتصال شبکه معاینه فنی با سامانه پلیس، اجرای این طرح به پاییز امسال موکول شد و حالا از نخستین روز مهرماه تقریبا به شکل ناگهانی شاهد اجرایی شدن طرح LEZ و حساسیت دوربین های مربوط به طرح زوج و فرد بر روی پلاک وسایل نقلیه فاقد معاینه فنی هستیم.

به عبارت دیگر، چنانچه خودرویی فاقد معاینه فنی باشد، دوربین های نظارتی پلیس که تا پیش از این تنها بر روی زوج یا فرد بودن پلاک خودروها حساس بودند، نسبت به جریمه خودرو فاقد معاینه به مبلغ 50 هزار تومان اقدام خواهند کرد.

از طرف دیگر خودروهای فاقد معاینه فنی مجوز خرید طرح ترافیک را نیز ندارند بنابراین با هر بار رد شدن از جلوی دوربین های طرح ترافیک، جریمه 20 هزار تومانی برای این وسایل نیز اعمال خواهد شد و از این رو خودرو فاقد معاینه فنی که در مرکز شهر تهران تردد کند به راحتی ممکن است هر روز بیش از 70 هزار تومان جریمه شود.

تفاوت این مبلغ با هزینه حدودا 20 هزار تومانی گرفتن معاینه فنی باعث شده است که این روزها شاهد صف های چند صد متری در ورودی مراکز معاینه فنی شهر تهران و برخی شهر های اطراف پایتخت باشیم.

براساس اطلاعات موجود از حدود 1.8 میلیون دستگاه خودرویی که با عمر بیش از 5 سال در تهران نیاز به دریافت معاینه فنی دارند، حدود 600 هزار دستگاه فاقد معاینه فنی هستند و حالا هجوم مالکان این خودروها به مراکز 14 گانه معاینه فنی شهر تهران که به سامانه یکپارچه سازی اطلاعات (سیمفا) مجهز هستند، باعث افزایش زمان انتظار در مراکز معاینه فنی از چند دقیقه به حدود 2 ساعت شده است.

طبیعتا اجرای نسبتا ناگهانی طرح ال ای زد و هزینه 23 هزار تومانی صدور معاینه فنی گله و شکایت برخی از مالکین را نیز به دنبال داشته است، به خصوص که ساعت کاری محدود (8 الی 14) مراکز معاینه فنی و همزمانی کار این مراکز با روزهای کاری هفته باعث بروز مشکل برای عموم کارمندان و شاغلین می شود.

براساس قانون خودروهای با عمر کمتر از 5 سال نیازی به دریافت معاینه فنی ندارند و در روزهای اخیر این بند به عدم نیاز خودروهای مدل 91، 92، 93، 94 و 95 تولید داخل و خودروهای وارداتی بعد از 2012 به دریافت معاینه فنی تعبیر شده است، اما با این حال به دلیل انتشار برخی خبرهای ضد و نقیض مالکین خودروهای مدل 90 که این روزها مرز 5 سالگی را می گذرانند، همچنان در بیم و امید جریمه شدن یا عدم نیاز به دریافت معاینه فنی گرفتارند.

البته از سوی دیگر فلسفه جلوگیری از تردد خودروهای معیوب و آلاینده در سطح شهر و لزوم بررسی وضعیت سلامتی خودروها بر کسی پوشیده نیست، اما بی شک سخت گیری در مورد تولید خودروهای صفر کیلومتر و بررسی دقیق تر شرایط ایمنی و فنی خودروها می تواند نه تنها به کاهش آلایندگی بلکه به کاهش هزینه های نگهداری و حتی افزایش ایمنی رانندگی منجر شود.

، امکان پذیر است، همچنین مالکین می توانند با  ارسال عدد يك به سامانه 2000112 از مراكزي كه زمان انتظار در آنها كمتر است، مطلع شوند. همچنین در جدول زیر، آدرس و شماره تلفن شماری از مراکز معاینه فنی اصلی شهر تهران گردآوری شده است.

نام	منطقه	آدرس	تلفن
سراج	۴	فرجام – خیابان سراج – ۳۰ متری دوم – جنب پمپ گاز	۶۶۲۶۰۲۷۴
نیایش	۵	بزرگراه همت – بزرگراه اشرفی اصفهانی – بهد از بزرگراه نیایش – خیابان یکم	۴۴۸۰۴۵۴۵   ۴۴۸۲۷۲۸۲
آبشناسان	۵	جنت آباد – بزرگراه آبشناسان (ایرانپارس) – تقاطع شاهین شمالی	۴۴۴۶۰۰۰۱
بیهقی	۶	میدان آرژانتین – پارک سوار بیهقی – ضلع شمال شرقی	۸۸۵۴۳۸۹۲
خودرو و موتور سیکلت	۴	فرجام – خیابان سراج – نرسیده به پمپ گاز – خیابان ممنونی
الغدیر	۱۸	یافت آباد غربی – بلوار الغدیر – روبروی بیمارستان شهدای یافت آباد	۶۶۲۰۹۷۴۱ ۶۶۲۰۸۸۸۴
شکوفه	۱۹	بزرگراه آزادگان – ضلع شمالی میدان جهاد – خیابان نور – خیابان شکوفه	۵۵۸۴۹۷۰۰
ستاد مرکزی معاینه فنی	۶	ولی عصر – خیابان فتحی شقاقی – پلاک ۸۷	۸۸۱۰۲۴۶۹

The post appeared first on .

جزییات اجرای طرح LEZ و دریافت معاینه فنی برای تردد در مرکز تهران

ماجرای جایگزینی طرح کاهش آلودگی هوا که با نام عجیب (L.E.Z) شناخته می شود به جای طرح ترافیک و زوج و فرد به تابستان سال گذشته باز می گردد، زمانی که با توجه به گذشت بیش از 10 سال از اجرای طرح ترافیک و زوج و فرد در عمل کاهش چشمگیری در سطح آلودگی مرکز تهران اتفاق نیافتاد و مسئولان ایده ای تازه برای جایگزینی نحوه تردد خودروها در مرکز پایتخت بر اساس میزان آلودگی وسایل نقلیه مطرح کردند.

فلسفه منطقی این طرح بر مبنای صدور مجوز تردد برای خودروهای کاملا پاک (هیبریدی و برقی) در تمامی ایام هفته و جلوگیری از تردد وسایل نقلیه دود زا، فاقد معاینه فنی و کاربراتوری در مرکز شهر و روزهای آلوده سال مربوط می شد اما در عمل به دلیل نبود زیر ساخت های معاینه فنی و عدم اتصال شبکه معاینه فنی با سامانه پلیس، اجرای این طرح به پاییز امسال موکول شد و حالا از نخستین روز مهرماه تقریبا به شکل ناگهانی شاهد اجرایی شدن طرح LEZ و حساسیت دوربین های مربوط به طرح زوج و فرد بر روی پلاک وسایل نقلیه فاقد معاینه فنی هستیم.

به عبارت دیگر، چنانچه خودرویی فاقد معاینه فنی باشد، دوربین های نظارتی پلیس که تا پیش از این تنها بر روی زوج یا فرد بودن پلاک خودروها حساس بودند، نسبت به جریمه خودرو فاقد معاینه به مبلغ 50 هزار تومان اقدام خواهند کرد.

از طرف دیگر خودروهای فاقد معاینه فنی مجوز خرید طرح ترافیک را نیز ندارند بنابراین با هر بار رد شدن از جلوی دوربین های طرح ترافیک، جریمه 20 هزار تومانی برای این وسایل نیز اعمال خواهد شد و از این رو خودرو فاقد معاینه فنی که در مرکز شهر تهران تردد کند به راحتی ممکن است هر روز بیش از 70 هزار تومان جریمه شود.

تفاوت این مبلغ با هزینه حدودا 20 هزار تومانی گرفتن معاینه فنی باعث شده است که این روزها شاهد صف های چند صد متری در ورودی مراکز معاینه فنی شهر تهران و برخی شهر های اطراف پایتخت باشیم.

براساس اطلاعات موجود از حدود 1.8 میلیون دستگاه خودرویی که با عمر بیش از 5 سال در تهران نیاز به دریافت معاینه فنی دارند، حدود 600 هزار دستگاه فاقد معاینه فنی هستند و حالا هجوم مالکان این خودروها به مراکز 14 گانه معاینه فنی شهر تهران که به سامانه یکپارچه سازی اطلاعات (سیمفا) مجهز هستند، باعث افزایش زمان انتظار در مراکز معاینه فنی از چند دقیقه به حدود 2 ساعت شده است.

طبیعتا اجرای نسبتا ناگهانی طرح ال ای زد و هزینه 23 هزار تومانی صدور معاینه فنی گله و شکایت برخی از مالکین را نیز به دنبال داشته است، به خصوص که ساعت کاری محدود (8 الی 14) مراکز معاینه فنی و همزمانی کار این مراکز با روزهای کاری هفته باعث بروز مشکل برای عموم کارمندان و شاغلین می شود.

براساس قانون خودروهای با عمر کمتر از 5 سال نیازی به دریافت معاینه فنی ندارند و در روزهای اخیر این بند به عدم نیاز خودروهای مدل 91، 92، 93، 94 و 95 تولید داخل و خودروهای وارداتی بعد از 2012 به دریافت معاینه فنی تعبیر شده است، اما با این حال به دلیل انتشار برخی خبرهای ضد و نقیض مالکین خودروهای مدل 90 که این روزها مرز 5 سالگی را می گذرانند، همچنان در بیم و امید جریمه شدن یا عدم نیاز به دریافت معاینه فنی گرفتارند.

البته از سوی دیگر فلسفه جلوگیری از تردد خودروهای معیوب و آلاینده در سطح شهر و لزوم بررسی وضعیت سلامتی خودروها بر کسی پوشیده نیست، اما بی شک سخت گیری در مورد تولید خودروهای صفر کیلومتر و بررسی دقیق تر شرایط ایمنی و فنی خودروها می تواند نه تنها به کاهش آلایندگی بلکه به کاهش هزینه های نگهداری و حتی افزایش ایمنی رانندگی منجر شود.

، امکان پذیر است، همچنین مالکین می توانند با  ارسال عدد يك به سامانه 2000112 از مراكزي كه زمان انتظار در آنها كمتر است، مطلع شوند. همچنین در جدول زیر، آدرس و شماره تلفن شماری از مراکز معاینه فنی اصلی شهر تهران گردآوری شده است.

نام	منطقه	آدرس	تلفن
سراج	۴	فرجام – خیابان سراج – ۳۰ متری دوم – جنب پمپ گاز	۶۶۲۶۰۲۷۴
نیایش	۵	بزرگراه همت – بزرگراه اشرفی اصفهانی – بهد از بزرگراه نیایش – خیابان یکم	۴۴۸۰۴۵۴۵   ۴۴۸۲۷۲۸۲
آبشناسان	۵	جنت آباد – بزرگراه آبشناسان (ایرانپارس) – تقاطع شاهین شمالی	۴۴۴۶۰۰۰۱
بیهقی	۶	میدان آرژانتین – پارک سوار بیهقی – ضلع شمال شرقی	۸۸۵۴۳۸۹۲
خودرو و موتور سیکلت	۴	فرجام – خیابان سراج – نرسیده به پمپ گاز – خیابان ممنونی
الغدیر	۱۸	یافت آباد غربی – بلوار الغدیر – روبروی بیمارستان شهدای یافت آباد	۶۶۲۰۹۷۴۱ ۶۶۲۰۸۸۸۴
شکوفه	۱۹	بزرگراه آزادگان – ضلع شمالی میدان جهاد – خیابان نور – خیابان شکوفه	۵۵۸۴۹۷۰۰
ستاد مرکزی معاینه فنی	۶	ولی عصر – خیابان فتحی شقاقی – پلاک ۸۷	۸۸۱۰۲۴۶۹

The post appeared first on .

جزییات اجرای طرح LEZ و دریافت معاینه فنی برای تردد در مرکز تهران

مایکروسافت دیگر کاربران را مجبور به دریافت ویندوز 10 نمی کند

مایکروسافت امروز به روزرسانی جدیدی برای ویندوز 7 و ویندوز 8.1 دسکتاپ منتشر کرده که اپلیکیشن Get Windows 10 (یا GWX) را برای همیشه حذف می کند. این حرکت در حالی انجام می شود که امروز نزدیک به دو ماه از اتمام مهلت دریافت رایگان سیستم عامل ویندوز 10 می گذرد.

به گفته مایکروسافت، این به روزرسانی تازه «اپ Get Windows 10 و نرم افزار دیگری که به دریافت رایگان ویندوز 10 مرتبط است را حذف می کند». البته مشخص نیست که منظور مایکروسافت از نرم افزار دیگر چه بوده اما در هر صورت، پی سی شما دیگر نمی تواند ویندوز 10 را به صورت رایگان دریافت نماید.

در صورتی که با GWX آشنایی ندارید باید گفت که این نرم افزار، یکی از آزاردهنده ترین اپلیکیشن های ویندوز 7 و 8.1 در دوران عرضه رایگان ویندوز 10 به شمار می رفت. اپلیکیشن مورد اشاره از هر روش و حقه ای برای متقاعد ساخت کاربران به دریافت رایگان پلتفرم اهالی ردموند استفاده می کرد که از جمله آنها می توان نشان دادن آیکن هشدار یا نمایش شمارش معکوسی تا روز 29 جولای 2016 (و اتمام مهلت) اشاره نمود.

در نهایت باید خاطر نشان کرد که هنوز برخی از کاربران قادر به دریافت رایگان ویندوز 10 هستند. در واقع در صورتی که کد ارجینال ویندوزهای 7 و 8.1 را در اختیار داشته باشید، امکان نصب ویندوز 10 هم وجود دارد. علاوه بر این، در صورتی که طی بازه زمانی یک ساله، پی سی خود را به ویندوز 10 آپدیت و سپس ویندوزی قدیمی تر را نصب نموده اید، اشتراک تان در ویندوز 10 دست نخورده باقی مانده است.

The post appeared first on .

مایکروسافت دیگر کاربران را مجبور به دریافت ویندوز 10 نمی کند

مایکروسافت امروز به روزرسانی جدیدی برای ویندوز 7 و ویندوز 8.1 دسکتاپ منتشر کرده که اپلیکیشن Get Windows 10 (یا GWX) را برای همیشه حذف می کند. این حرکت در حالی انجام می شود که امروز نزدیک به دو ماه از اتمام مهلت دریافت رایگان سیستم عامل ویندوز 10 می گذرد.

به گفته مایکروسافت، این به روزرسانی تازه «اپ Get Windows 10 و نرم افزار دیگری که به دریافت رایگان ویندوز 10 مرتبط است را حذف می کند». البته مشخص نیست که منظور مایکروسافت از نرم افزار دیگر چه بوده اما در هر صورت، پی سی شما دیگر نمی تواند ویندوز 10 را به صورت رایگان دریافت نماید.

در صورتی که با GWX آشنایی ندارید باید گفت که این نرم افزار، یکی از آزاردهنده ترین اپلیکیشن های ویندوز 7 و 8.1 در دوران عرضه رایگان ویندوز 10 به شمار می رفت. اپلیکیشن مورد اشاره از هر روش و حقه ای برای متقاعد ساخت کاربران به دریافت رایگان پلتفرم اهالی ردموند استفاده می کرد که از جمله آنها می توان نشان دادن آیکن هشدار یا نمایش شمارش معکوسی تا روز 29 جولای 2016 (و اتمام مهلت) اشاره نمود.

در نهایت باید خاطر نشان کرد که هنوز برخی از کاربران قادر به دریافت رایگان ویندوز 10 هستند. در واقع در صورتی که کد ارجینال ویندوزهای 7 و 8.1 را در اختیار داشته باشید، امکان نصب ویندوز 10 هم وجود دارد. علاوه بر این، در صورتی که طی بازه زمانی یک ساله، پی سی خود را به ویندوز 10 آپدیت و سپس ویندوزی قدیمی تر را نصب نموده اید، اشتراک تان در ویندوز 10 دست نخورده باقی مانده است.

The post appeared first on .

مایکروسافت دیگر کاربران را مجبور به دریافت ویندوز 10 نمی کند

جلسه مشترک همراه اول و متقاضیان دریافت پروانه اپراتوری مجازی تلفن همراه

همان گونه که پیش تر به اطلاعتان رساندیم، ۲۴ شرکت موفق به از رگولاتوری شده اند و نیز صادر شده است. اپراتور های مجازی تلفن همراه به بیان ساده قادر خواهند بود با اجاره ی زیرساخت های لازم از اپراتور های سه گانه، با برند و نشان تجاری خودشان نسبت به ارائه ی سرویس های اپراتوری تلفن همراه در بازار خرده فروشی اقدام کنند.

حال، ظاهراً شرکت های دریافت کننده ی موافقت اصولی، روز گذشته با حضور قائم مقام مدیرعامل همراه اول، معاون بررسی ‌های فنی و صدور پروانه ی رگولاتوری، و مدیران شرکت های متقاضی اپراتوری مجازی، به میزبانی همراه اول جلسه ای برگزار کرده اند.

قائم مقام مدیرعامل همراه اول در این جلسه با اشاره به چالش های فراوانی که هم اپراتور ها و هم اپراتور های مجازی در این زمینه با آنها مواجه اند، گفته است: «با حمایت سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی، اپراتور ها و اپراتور های مجازی، شرایط به سمت توسعه ی بازار، ایجاد اشتغال و نشاط بازار صنعت مخابرات می رود».

مدیرکل فروش سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران نیز در ادامه با اشاره به ۳ بازیگر اصلی فرایند راه اندازی اپراتور های مجازی، اظهار کرده است: «سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی با هدف ایجاد رقابت سالم، اپراتور ها به عنوان توسعه دهندگان بازار و اپراتور های مجازی با هدف ورود به بازار و کسب درآمد، در این حوزه حضور فعال دارند که تنظیم روابط بین این گروه ها، بسیار مهم است».

وی با بیان اینکه اکثر شرکت های موفق دنیا در زمینه دیتا فعالیت می کنند، گفته است: «در بازار ایران صوت و پیامک در مرحله ی بلوغ است و فعالیت ها در حوزه ی دیتا هنوز در مرحله ی نوزادی است. موفقیت در صورتی محقق می شود که اپراتور های مجازی با ایجاد ارزش افزوده و سرویس های جدیدی که تاکنون وجود نداشته، در بازار تحول ایجاد کنند».

معاون بررسی ‌های فنی و صدور پروانه ی رگولاتوری نیز در جلسه ی مذکور اذعان داشته است هدف رگولاتوری ایجاد رقابت بیشتر است. وی افزوده: «در این زمینه اپراتور های مجازی باید بتوانند بازار های جدید خلق کنند».

The post appeared first on .

جلسه مشترک همراه اول و متقاضیان دریافت پروانه اپراتوری مجازی تلفن همراه

همان گونه که پیش تر به اطلاعتان رساندیم، ۲۴ شرکت موفق به از رگولاتوری شده اند و نیز صادر شده است. اپراتور های مجازی تلفن همراه به بیان ساده قادر خواهند بود با اجاره ی زیرساخت های لازم از اپراتور های سه گانه، با برند و نشان تجاری خودشان نسبت به ارائه ی سرویس های اپراتوری تلفن همراه در بازار خرده فروشی اقدام کنند.

حال، ظاهراً شرکت های دریافت کننده ی موافقت اصولی، روز گذشته با حضور قائم مقام مدیرعامل همراه اول، معاون بررسی ‌های فنی و صدور پروانه ی رگولاتوری، و مدیران شرکت های متقاضی اپراتوری مجازی، به میزبانی همراه اول جلسه ای برگزار کرده اند.

قائم مقام مدیرعامل همراه اول در این جلسه با اشاره به چالش های فراوانی که هم اپراتور ها و هم اپراتور های مجازی در این زمینه با آنها مواجه اند، گفته است: «با حمایت سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی، اپراتور ها و اپراتور های مجازی، شرایط به سمت توسعه ی بازار، ایجاد اشتغال و نشاط بازار صنعت مخابرات می رود».

مدیرکل فروش سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران نیز در ادامه با اشاره به ۳ بازیگر اصلی فرایند راه اندازی اپراتور های مجازی، اظهار کرده است: «سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی با هدف ایجاد رقابت سالم، اپراتور ها به عنوان توسعه دهندگان بازار و اپراتور های مجازی با هدف ورود به بازار و کسب درآمد، در این حوزه حضور فعال دارند که تنظیم روابط بین این گروه ها، بسیار مهم است».

وی با بیان اینکه اکثر شرکت های موفق دنیا در زمینه دیتا فعالیت می کنند، گفته است: «در بازار ایران صوت و پیامک در مرحله ی بلوغ است و فعالیت ها در حوزه ی دیتا هنوز در مرحله ی نوزادی است. موفقیت در صورتی محقق می شود که اپراتور های مجازی با ایجاد ارزش افزوده و سرویس های جدیدی که تاکنون وجود نداشته، در بازار تحول ایجاد کنند».

معاون بررسی ‌های فنی و صدور پروانه ی رگولاتوری نیز در جلسه ی مذکور اذعان داشته است هدف رگولاتوری ایجاد رقابت بیشتر است. وی افزوده: «در این زمینه اپراتور های مجازی باید بتوانند بازار های جدید خلق کنند».

The post appeared first on .

جلسه مشترک همراه اول و متقاضیان دریافت پروانه اپراتوری مجازی تلفن همراه