Tagحمل

ساخت پهپادی هیبریدی برای حمل کالا در آسمان و زمین [تماشا کنید]

ساخت پهپادی هیبریدی برای حمل کالا در آسمان و زمین [تماشا کنید]

در حال حاضر با وجود پیشرفت های قابل توجه در ساخت و توسعه پرنده های هدایت پذیر از راه دور، ربات های پروازی حمل کننده کالا همچنان با دشواری های نسبتاً چشم گیری مواجه هستند.

در کنار سختی های پرواز از لا به لای سیم کشی های برق و مواجهه با باد و طوفان، یکی از عمده مشکلاتی که به این نوع از پهپادها منتسب است، ارسال و فرود کالا در مناطق باز و راحت تری است که معمولاً کاربر را مجبور به تردد در محدوده دریافت می کند.

پهپاد جدید Advanced Tactics هم در آسمان پرواز می کند و هم روی زمین حرکت می نماید؛ بنابراین می تواند کالا را دقیقاً تا پشت درب منزل برساند

در همین راستا گروه رباتیک Advanced Tactics پهپاد جدید و هیبریدی به نام Panther sUAS ساخته که در واقع هم پرواز می کند و هم می تواند روی زمین با کمک چرخ هایش حرکت کند. به این ترتیب که ربات مورد بحث کالای مورد نظر را تا محدوده قابل اطمینانی حمل کرده و فرود می آید و باقی مسیر را روی زمین حرکت می کند؛ به نحوی که عملاً کالا دقیقاً درب منزل تحویلِ خریدار شود.

البته ناگفته نماند در حال حاضر این پهپاد از توانایی چندانی برخوردار نیست و تنها می تواند کالاهایی تا حداکثر وزن 6.80 کیلوگرم را تا مسافت 16 کیلومتر حمل نماید. هرچند گفته می شود برای موارد علمی و تحقیقاتی کاربرد بهتری خواهد داشت.

این پهپاد هیبریدی فعلاً با قیمت 2495 دلار در خاک کشور ایالات متحده آمریکا قابل خریداری است؛ اما در هر صورت توصیه می شود تا عرضه نسخه های بهینه سازی شده و تواناتر آن منتظر ماند. در ادامه پیشنهاد می کنیم ویدیوی نمونه عملکرد این پهپاد را تماشا کنید.

خبرهای بیشتر در رابطه با پهپادها

The post appeared first on .

ساخت پهپادی هیبریدی برای حمل کالا در آسمان و زمین [تماشا کنید]

پهپادهای غول پیکر شاید کلید حمل و نقل ارزان کالا در آینده باشند

پهپادهای غول پیکر شاید کلید حمل و نقل ارزان کالا در آینده باشند

شاید برای شما هم این سوال پیش آمده باشد که چرا بسیاری از کمپانی ها هنوز هم برای ارسال کالاهای خود به نقاط مختلف دنیا، به جای هواپیماهای سریع سراغ کشتی های پهن پیکر کند می روند. پاسخ در هزینه های تمام شده است. همینجاست که گزینه ای بسیار ارزان چون پهپادها مطرح می شود.

استارت آپ «ناتیلوس» () به فکر عملی کردن ایده مذکور افتاده است. آنها در حال آماده سازی نسختین پهپاد غول پیکر خود در ابعاد یک هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ هستند. پرنده بدون سرنشینی که می تواند ۹۱ تن بار را بر فراز اقیانوس اطلس جا به جا کند.

در تئوری، این پرنده با حذف خدمه پرواز و مصرف بسیار پایین تر سوخت می تواند هزینه های حمل کالا از طریق آسمان را تا دو برابر یا حتی بیشتر کاهش دهد. ضمن این که پهپاد کمپانی ناتیلوس مشکلی از بابت محدودیت های پروازی پهپادها بر فراز مناطق مسکونی را ندارد، چرا که می تواند کالای خود را روی آب بار زده و در دریا نیز فرود بیاید و محموله خود را در بنادر تحویل دهد.

گرچه ایده این استارت آپ آمریکایی به نظر خیلی بلند پروازانه می رسد، اما واقعیت آن است که با اجرای یک برنامه درست و دقیق محقق ساختن آن چندان هم دور از انتظار نخواهد بود. نخستین نمونه آزمایشی پهپاد ناتیلوس به طول ۹ متر در حال ساخت بوده و قرار است نخستین پرواز آزمایشی خود را در تابستان امسال و در حوالی شهر سان فرانسیسکو انجام دهد.

The post appeared first on .

پهپادهای غول پیکر شاید کلید حمل و نقل ارزان کالا در آینده باشند

راهکار نروژ برای گسترش حمل و نقل سبز تا سال 2025

راهکار نروژ برای گسترش حمل و نقل سبز تا سال 2025

تابستان گذشته خبری مبنی بر منع تردد خودروهای بنزینی و دیزلی در نروژ تا سال 2025 منتشر شد. این خبر در واقع برداشتی نادرست از یک بحث پیش آمده در پارلمان این کشور بود که بعدها توسط مقامات دولتی نیز تکذیب شد.

چند ماه بعد گزارش دیگری درباره برنامه بلند مدت نروژی ها برای استفاده از خودروهای دوستدار محیط زیست انتشار یافت که در آن به جای منع تردد، عبارت “پرداخت مالیات توسط آلوده کنندگان” به کار برده شده بود.

اخیرا انجمن خودروهای الکتریکی نروژ مقاله ای را در وبسایت خود منتشر کرده و به تشریح نحوه کمک دولت این کشور برای خرید خودروهای دوستدار محیط زیست در طول 25 سال گذشته پرداخته است.

حال خبر می رسد نروژی ها دورنمای جدیدی را ترسیم کرده و قصد دارند با اتخاذ سیاست های لازم کاری کنند که تمام خودروهای صفر کیلومتر فروخته شده در این کشور در سال 2025 بدون آلایندگی یا با آلایندگی بسیار کم باشند.

رالی خودروهای الکتریکی در نروژ

آنطور که شواهد نشان می دهد، هدف گذاری نروژی ها بسیار خوشبینانه است اما به هر حال می تواند سرآغازی بر یک تغییر بزرگ باشد. دولت این کشور به خوبی می داند که ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی حتی در سال 2025 به منزله نوعی زیاده خواهی است، اما استفاده از سیاست های صحیح می تواند مردم را به سمت خودروهای سبز هدایت کند.

تصویری از خودروهای پارک شده در خیابانی در اسلو، پایتخت نروژ؛ سه خودرو از پنج خودروی حاضر در این عکس الکتریکی هستند

در واقع سیاست گذاران کشور نروژ می خواهند سیستم مالیاتی را به نفع اتومبیل های هیبریدی و الکتریکی تغییر داده و هزینه های مرتبط با خرید و مالکیت این خودروها را کاهش دهند.

طبق برنامه ریزی های انجام شده شبکه شارژ خودروهای Plug-in تا سال 2025 به میزان چشمگیری گسترش خواهد یافت.

در این راستا نروژ با یک چالش دیگری روبرو بوده و به منظور رعایت دستورالعمل “انرژی پاک برای حمل و نقل در اروپا” باید برای هر 10 خودروی الکتریکی یک مکان شارژ احداث کند.

این موضوع تا سال 2020 باید بطور کامل انجام شود؛ بر اساس پیش بینی ها نیز تا آن زمان 250,000 اتومبیل الکتریکی وارد خیابان های نروژ خواهد شد. بنابراین با یک عملیات ریاضی ساده می توان نتیجه گرفت که نروژی ها در عرض سه سال آینده باید 25 هزار ایستگاه شارژ الکتریکی در خاک خود دایر کنند.

در سال 2015 حدود 1350 ایستگاه شارژ الکتریکی در نروژ وجود داشت که مطابق با استانداردهای اروپا بود. دولت این کشور ثروتمند در نظر دارد تا پایان سال 2017 در هر 50 کیلومتر مسیر اصلی، حداقل دو ایستگاه شارژ سریع با استانداردهای چندگانه احداث نماید.

مسلما استفاده از اتومبیل های برقی یا هیبریدی نقشی بسیار پر رنگ در کاهش آلودگی هوای شهرهای بزرگ دارد. به همین جهت کشورهای پیشرفته از جمله نروژ با تدوین سیاست های تشویقی سعی می کنند مردم را به سمت این خودروها سوق دهند.

مساله ای که متاسفانه در کشور ما هنوز چندان مورد توجه قرار نگرفته و کماکان باید شاهد مصرف سوخت زیاد خودروهای قدیمی، آلودگی هوای فزاینده و مشکلات عدیده برای مردم باشیم.

The post appeared first on .

راهکار نروژ برای گسترش حمل و نقل سبز تا سال 2025

ایرباس احتمالاً خودرویی مفهومی با قابلیت حمل توسط پهپاد معرفی می کند

ایرباس احتمالاً خودرویی مفهومی با قابلیت حمل توسط پهپاد معرفی می کند

ایرباس درصدد است تا یک خودروی مفهمومی را معرفی کند که به هنگام ترافیک قادر است به وسیله یک پهپاد از روی زمین جدا شده و به پرواز در آید.

بر اساس گزارش هفته نامه Automotive News، کمپانی سازنده محصولات هوا فضایی ایرباس با همکاری شرکت مهندسی و طراح «ایتالدیزاین» (Italdesign) در نظر دارد تا در نمایشگاه اتومبیل ژنو از خودروی مورد اشاره رونمایی کند. نمایشگاه مذکور در تاریخ 19 اسفند برگزار خواهد شد اما هنوز ایرباس و ایتالدیزاین در مورد گزارش منتشر شده اظهار نظر نکرده اند.

گفتنی است هفته نامه Automotive News به نقل از منابع خبری نوشته که اتومبیل مورد بحث توسط یک پهپاد با طول حدودی 5 متر از روی زمین بلند خواهد شد.

لازم به ذکر است ایرباس هم اکنون در حال تحقیق و توسعه روی «اتومبیل های پرنده» یا به عبارت بهتر هواپیماهایی است که دارای قابلیت VTOL هستند. «ورتیکال تیک-آف و لندینگ» (Vertical Take-off and Landing) هواپیما را قادر خواهد کرد تا بدون پیمودن مسیر و به صورت عمودی از جای خود بلند شده و فرود بیاید.

بازوی راست ساکن سیلیکون ولی ایرباس که A³ نام دارد نیز در حال کار روی یک هواپیمای تک سرنیشن الکتریکی برای حمل و نقل های شهری است که بخشی از «» است. ایرباس علاوه بر واهانا در صدد ساخت تاکسی هوایی با نام «» نیز است.

شاید به خواندن این مطالب علاقه مند باشید:

The post appeared first on .

ایرباس احتمالاً خودرویی مفهومی با قابلیت حمل توسط پهپاد معرفی می کند

پتنت سونی به گجتی قابل حمل و مشابه با نینتندو سوییچ اشاره دارد

پتنت سونی به گجتی قابل حمل و مشابه با نینتندو سوییچ اشاره دارد

آنطور که به نظر می رسد سونی هنوز عاشقان گجت هایی مانند PS Vita را از یاد نبرده و پتنتی را ثبت کرده که شبیه به یک سیستم قابل حمل بوده و از برخی جهات شبیه به طراحی کنسول نینتندو سوییچ است.

بنا بر خبرهای منتشر شده، اختراع مورد اشاره در سال 2015 به ثبت رسیده اما هم اکنون به صورت عمومی قابل مشاهده است. با توجه به تصاویر موجود در پتنت مذکور، اختراع ثبت شده مانند PS Vita جذاب و دلپسند نبوده اما از طراحی نوین تر برای احساس ارگونومی بهتر بهره می برد.

گفتنی است گجت مورد بحث از جنبه هایی شبیه به تبلت بوده که در میان کنترلرهای بازی قرار گرفته است. در حالی که تبلت شبیه به یک تلفن همراه نیز به نظر می رسد، اما تصاویر پتنت شواهد کمی را از جداپذیر بودن قسمت های مختلف آن نشان می دهند.

«شوهی یوشیدا» مدیر «سونی اینتراکتیو اینترتینمنت ورلدواید استودیوز» در سال 2015 عنوان کرده بود که با پیشرفت موبایل های هوشمند، فضای مناسبی برای ورود گجت های قابل حمل و مخصوص بازی وجود نخواهد داشت. از همین رو پتنت ثبت شده می تواند یک سورپرایز برای دوستداران دستگاه های قابل حمل سونی باشد.

لازم به ذکر است با وجود آنکه PS Vita به خاطر گنجینه بازی های ژاپنی اش توانست در میان برخی کاربران محبوب باشد اما در واقع فروش خوبی را تجربه نکرد. بر اساس آمارها، سونی از سال 2011 تاکنون تنها 15.25 میلیون PS Vita را فروخته که در مقابل فروش 80.82 میلیونی PSP رقم بسیار کمتری است.

اگر سونی قصد داشته باشد گجتی را بر پایه پتنت مورد اشاره تولید کند، آنگاه همواره با کنسول نینتندو نکست مقایسه خواهد شد و با توجه به اینکه محصول توسعه یافته توسط نینتندو از محبوبیت بالایی برخوردار است، به نظر می رسد که فعالیت در این بازار برای سونی کمی سخت باشد.

The post appeared first on .

پتنت سونی به گجتی قابل حمل و مشابه با نینتندو سوییچ اشاره دارد