بازی آزاد

عیدی همراه اول به تمامی مشترکین خود به مناسبت آغاز سال نو

با در نظر داشتن اینکه در واپسین روزهای سال 95 قرار داریم، همراه اول با انتشار بیانیه ای، اعلام نموده که کلیه مشترکین آن، شامل دارندگان سیم کارت های دائمی و همچنین اعتباری می توانند تا 500 هزار ریال اعتبار رایگان از آن دریافت نمایند.

در ادامه از شما دعوت می کنیم به متن بیانیه خبری رسمی این شرکت در همین رابطه توجه نمایید.

به گزارش اداره كل ارتباطات شرکت ارتباطات سیار ایران، به مناسبت آغاز بهار طبیعت و عید نوروز، همراه اول به تمامی مشترکین دائمی و اعتباری خود در ۵ مبلغ متفاوت از ۱۰ هزار تا ۵۰۰ هزار ریال عیدی می دهد.
در طرح نوروزی همراه اول که از یکم فروردین تا پایان روز ۱۳ فروردین ۹۶۶ اجرا می شود، برای تمامی مشترکین دائمی و اعتباری، پس از ثبت نام، یکی از ۵ مبلغ در نظر گرفته شده کاملاً به صورت تصادفی فعال می شود.
این عیدی به صورت اعتبار داخل شبکه بوده و مشترک می تواند برای مکالمه (داخل شبکه)، پیامک (داخل شبکه) و اینترنت با تعرفه آزاد، از آن استفاده کند.
همراه اولی ها می توانند در بازه زمانی اعلام شده، از طریق شماره گیری یک کد دستوری، بصورت رایگان در این طرح ثبت نام کرده و از عیدی اپراتور اول که بصورت اعتبار داخل شبکه (همراه اول و تلفن ثابت) در نظر گرفته شده، بهره مند شوند.
گفتنی است ثبت نام و دریافت عیدی تنها برای یک بار و فقط در ایام نوروز امکان پذیر است و مهلت استفاده از آن از زمان فعالسازی تا پایان روز ۱۳ فروردین است.
مشترکین همراه اول جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص این طرح می توانند به پرتال همراه اول به نشانی   www.mci.irr  مراجعه کنند.

The post appeared first on .

عیدی همراه اول به تمامی مشترکین خود به مناسبت آغاز سال نو

روزیاتو: آنچه دونالد ترامپ نمی داند؛ مروری بر تمامی سلاح های هسته ای مرگباری که آمریکا در اختیار دارد

ترامپ به زودی رسماً عهده دار سمت ریاست جمهوری ایالات متحده ی آمریکا خواهد شد، اما با این وجود هنوز هم رفتارهای غیر عادی و اظهار نظرهای جنجالی اش ادامه دارند. او در آخرین صحبت های خود تاکید بر تولید و ابداع سلاح های هسته ای بیشتر توسط کشورش کرده؛ حرف هایی که سبب شده وی را به نا آگاهی در مورد داشته های آمریکا در زمینه مورد بحث متهم نمایند.

در همین راستا روزیاتو در یکی از مطالب اخیرش مروری داشته بر تمامی سلاح های هسته ای که هم اکنون ایالات متحده در اختیار دارد و ظاهراً آقای ترامپ از آنها بی خبر است. اگر تمایل دارید در این زمینه اطلاعات بیشتری را کسب نمایید، توصیه می کنیم سری به این پست خواندنی زده و آن را از نظر بگذرانید.

The post appeared first on .

روزیاتو: آنچه دونالد ترامپ نمی داند؛ مروری بر تمامی سلاح های هسته ای مرگباری که آمریکا در اختیار دارد

تأمین پنل های OLED برای تمامی مدل های آیفون سال آینده ممکن نیست

همان طور که می دانید از سال آینده، حداقل در یکی از مدل های آیفون، نمایشگرهای LCD با نمونه های OLED جایگزین خواهند شد. طبق اظهارات مینگ چی کو از مؤسسه KGI Securities که یکی از آنها از طراحی متفاوت و پنل OLED بهره مند می گردد.

از آنجا که نمایشگرهای OLED اشباع رنگ بیشتر، تصاویر شفاف تر و کنتراست بهتری را ارائه می کنند، پس چرا در تمامی مدل های آیفون سال آینده از آنها استفاده نمی شود؟ پاسخ به این سؤال به ناتوانی در تأمین آنها بر می گردد.

حتماً مطلعید که در حال حاضر فقط یک تولیدکننده معتبر برای نمایشگرهای کوچک OLED وجود دارد، و آن هم کسی نیست جز غول تکنولوژی کره جنوبی، یعنی سامسونگ. این کمپانی به احتمال زیاد تمامی پنل های OLED مورد نیاز اپل برای سال آینده را تأمین خواهد کرد.

اگرچه دیگر شرکت ها همچون ال جی دیسپلی، ژاپن دیسپلی و شارپ (که تحت مالکیت فاکسکان قرار دارد) نیز عزم خود را برای حضور در این بازار جزم کرده و سرمایه گذاری خوبی را به این حوزه اختصاص داده اند تا بخشی از سفارشات اپل را در اختیار بگیرند، اما تولیدات آنها به سال 2017 نمی رسد و هدف گذاری آنها بیشتر با سال 2018 منطبق است.

با این حال سامسونگ چندان نگران نیست، زیرا سرمایه گذاری عظیم و حضور ناگهانی شرکت های متعدد در حوزه پنل های OLED باعث سرازیر شدن سیل آسای چنین نمایشگرهایی به بازار شده و قیمت آنها را تا حد زیادی کاهش خواهد داد، در نتیجه حاشیه سود تولیدکنندگان تازه وارد نیز تا حد زیادی کاهش یافته و اکثراً به خاطر زیان های مالی، به تولید LCD باز خواهند گشت.

به هر صورت تحت شرایط موجود، سال آینده فقط برترین مدل آیفون به پنل های OLED ساخت سامسونگ مجهز می گردد و استفاده از این نوع نمایشگر در تمامی مدل ها، شاید از سال 2018 یا حتی پس از آن آغاز گردد.

The post appeared first on .

تأمین پنل های OLED برای تمامی مدل های آیفون سال آینده ممکن نیست

یک مگاوات قدرت برای شکستن تمامی رکوردها؛ ابرخودرو برقی NextEV رسما رونمایی شد

هر بار که یک خودروی برقی معرفی می شود آن را با مدل های مختلف تسلا مقایسه می کنند. اما بعضی از این خودروهای برقی در دنیای بسیار متفاوتی قرار می گیرند.

در واقع ابر خودرو جدید شرکت NextEV با نام EP9 می تواند یک تسلا را به مقدار بسیار زیادی کند و خسته کننده نشان دهد.

همانند کونیخزگ وان این ابر خودرو قدرتی در حدود یک مگاوات تولید می کند یعنی 1341 اسب بخار.  این رقم حتی بیشتر از بوگاتی ویرون است. این نیرو توسط چهارموتور که بر سر هر چهارچرخ قرار داده شده تامین می شود

گشتاور این موتور معادل 1091 پوند است این میزان قدرت به این مدل اجازه می دهد تا در عرض 7.1 ثانیه از سرعت صفر به 200 کیلومتر بر ساعت برسد. این زمان برابر است با زمانی که مزدا MX5 تازه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسیده است.

حداکثر سرعت این مدل به 312 کیلومتر بر ساعت می رسد که رقم بسیار زیادی برای یک خودروی برقی است. اما رکورد اصلی در پیست نوربرگ رینگ زده شده است.

این ابرخودرو در عرض 7 دقیقه 5 ثانیه توانسته مسیر بلندبالای این پیست را طی کند و سریع تر از هر گونه وسیله نقلیه تماما برقی در طول تاریخ این پیست باشد.

این مدل در عرض 45 دقیقه می تواند شارژ شود و با باتری های پر، مسیری معادل 424 کیلومتر  را به صورت ترکیبی  طی کند. آن چه که مشخص است در زمان رکورد شکنی خودرو با حداکثر قابلیت هایش رانده نشده است و این تنها یک دستگرمی بوده است.

به نظر می رسد اگر سازنده از تمام قابلیت های آن استفاده کند به راحتی هرچه تمام تر رکورد پورشه 918 اسپایدر به عنوان یک خودروی تولید انبوه را بشکند. رکورد فعلی پورشه معادل 6 دقیقه 57 ثانیه برای یک مدل تولید انبوه است.

EP9 به راحتی در محدوده 3G قرار می گیرد. در واقع این 3G نشان دهنده سیگنال تلفن شما نیست بلکه میزان شتاب جانبی قابل تحمل در  ترمزگیری ها است که به صورت کاملا غیر منتظره ای با حرف G(شتاب گرانشی) خوانده می شود!

شاسی این مدل با استاندارد مدل های مسابقه ای LMP1 ساخته شده است و با استفاده از فیبرکربن مقاومت بالا و همینطور وزن کمتر را تضمین می کند. با وزنی معادل 1735 کیلوگرم همچنان می توان این ابرخودرو را به نسبت نمونه های بنزینی سنگین وزن قلمداد کرد، اما وزن بسیار کمتری به نسبت مدل های تسلا دارند.

در شتاب گیری اولیه این مدل قافیه را به تسلا خواهد باخت. 2.7 ثانیه در مقابل 2.4 ثانیه در شتاب گیری اولیه، نشان می دهد در طی شروع حرکت مدل S تسلا همچنان بی رقیب است. این دست از ابرخودروهای برقی به طور معمول از قیمت بالایی همانند خودروهای بنزینی یا هیبرید برخوردار هستند.

چرخ های 19 اینچی در جلو و 21 اینچی در عقب به همراه ترمزهای 6 پیستونه به قطر 16 اینچ قدرت ترمز گیری را  بسیار بالا می برد و بازهم  این بزرگ ترین ترمزهایی است که در یک خودرو تولید انبوه استفاده شده است.

به صورت قابل توجهی می توان در عرض 8 دقیقه باتری ها را به کلی تعویض کرد اما هنوز حرفی از نحوه تعویض آن زده نشده است. باید عنوان کرد که این شرکت یک استارتاپ 2 ساله است که توسط یک بیلیونر چینی پشتیبانی می شود و دست آوردهای آن در این مدت کوتاه را باید قابل توجه دانست.

The post appeared first on .

یک مگاوات قدرت برای شکستن تمامی رکوردها؛ ابرخودرو برقی NextEV رسما رونمایی شد