بازی آزاد

هفت سنگ؛ سرقت بزرگ اتومبیل

زندگی امروزی آنقدر پرفشار و پراسترس شده که حتی ساده ترین کارها هم در آدمی تنش و تشویش به وجود می آورند. در این بین همه ما احتیاج به فضایی برای خودمان داریم که از دغدغه ها دور شویم و برای حتی چند دقیقه هم که شده به مشکلات فکر نکنیم. بیایید این فضا را حباب آرامش بنامیم.

حباب آرامش هر کس مطابق با علایقش شکل می گیرد. برخی پیاده روی در پارک را ترجیح می دهند و برخی با چند صفحه کتاب خواندن راضی می شوند. اما من، شما و بسیاری از گیک های دیگر، دنیای جذاب بازی ها را به حباب آرامشمان می آوریم. با شخصیت های رنگارنگ بازی ها همراه می شویم و ذهن خود را درگیر مراحلی نفس گیر می کنیم.

ما قدر یک بازی خوب را می دانیم، چون مطمئن هستیم که به کمک آن، حباب آرامش می تواند رنگ و بویی بهتر به خود گیرد. اگر شما هم مثل ما به دنبال نقش و نگاری تازه برای حباب خود هستید، در ادامه مطلب با و همراه شوید تا شما را با جدید ترین و بهترین بازی های هفته آشنا کنیم.

Gangstar New Orleans

بعد از نزدیک به یک ماه که از عرضه محدود آخرین قسمت مجموعه Gangstar می گذشت، روز گذشته کمپانی معروف گیم لافت این اپلیکیشن محبوب را به دسترس تمام بازیکن های جهان رساند. گفتنی ها را قبلا گفته ایم؛ از این که Gangstar عنوانی الهام گرفته از دنیای GTA بوده و بنابراین همانند آن می توانید فعالیت های مختلفی انجام دهید یا آزادانه به محیط های گوناگون بروید.

فرانسوی ها هم به کمک افزایش توانایی های اسمارت فون ها، سعی نموده اند یک تجربه به مراتب جذاب را با New Orleans به بازیکن ها هدیه بدهند. اما خوب بررسی وب سایت ها و کامنت های اولیه بازیکن ها را می دیدیم فهمیدیم جدا از تمام پیشرفت ها، New Orleans با مشکلات عجیبی همانند باگ های گرافیکی و کمبود محتویات دست و پنجه نرم می کند که امیدواریم با آپدیت های بعدی شاهد آن ها نباشیم. فقط فراموش نکنید که این اپلیکیشن آنلاین است.

MLB Tap Sports Baseball 2017

به رسم همیشه امسال هم استودیوی معروف Glu ورژنی از اپلیکیشن MLB Tap Sports Baseball را عرضه نمود تا بین بیابان عناوین این سبک، بازیکن ها عنوانی از ورزش بیسبال داشته باشند تا با آن خود را سرگرم کنند. مشابه قسمت های پیشین، اینجا هم بیشترین تحرک شما با یک انگشت خواهد بود؛ طی تمام مسابقات باید به واسطه چوبی که دارید یک ضربه [با لمس اسمارت فون] قدرتمند به توپ بزنید. البته تنها وظیفه شما این نیست و توسعه دهنده برای جذابیت عنوانش، بخش های متفاوتی همانند ارتقا بازیکن ها هم گذاشته است.

Rio: Match 3 Party

راستش را بخواهید از عرضه Rio: Match 3 Party تعجب نمودیم. چون قسمت سوم این انیمیشن دوست داشتنی 2018 روی پرده های سینما خواهد آمد و اینگونه اپلیکیشن ها هم معمولا برای بازاریابی ساخته می شوند. اما خوب Rio: Match 3 Party اینجاست و نکته مهم، المان های مثبت آن نسبت به بقیه عناوین تبلیغاتی است. همانگونه که اسم ساخته Plarium Global نشان می دهد، اینجا هم با پازلی از جنس Match Three مشابه کندی کراش مواجه هستید.

بنابراین باید با گذاشتن میوه ها پیش هم، بیشترین امتیازات ممکن را به دست بیاورید. شاید شالوده مکانیزم های گیم پلی Rio: Match 3 Party همانند بقیه عناوین سبک Match Three باشد ولی کمپانی معروف Plarium Global توانسته به درستی المان های دنیای Rio را با آن ها ترکیب کند. به واسطه همین مسئله هم به سادگی می توانید یک تجربه دلنشین با Rio: Match 3 Party داشته باشید.

Ninja Arashi

برای کسانی که خواهان عنوانی خونین با طعم حرکت های نینجایی هستند، Ninja Arashi بهترین گزینه این هفته خواهد بود. از دیدگاه مکانیزم های گیم پلی تفاوت چندانی بین ساخته Black Panther . بقیه عناوین این سبک نمی بینید اما نکته اینجاست که آن ها با ترکیب المان های اکشن و نقش آفرینی توانسته اند برای ساعاتی بازیکن ها را پای عنوانشان بنشانند. جدا از آنکه گرافیک زیبا و طراحی خوب محیط ها هم به خودی خود دلیلی مناسب برای تجربه این اپلیکیشن جذاب و خشن هستند.

The post appeared first on .

هفت سنگ؛ سرقت بزرگ اتومبیل

برنامه های ویژه فراری برای بزرگ داشت هفتاد سال درخشش در صنعت خودرو

فراری جزو آن دسته از برندهایی است که نیازی به معرفی نداشته و ساخته های آن طرفداران پر و پا قرصی دارد. داستان این برند به عنوان یک خودروساز برجسته از دوازدهم مارس 1947 در یک کارخانه کوچک واقع در مارانلوی ایتالیا آغاز شد.

جایی که اولین خودرو با نشان فراری محوطه کارخانه را ترک کرد. در پشت فرمان این خودرو که 125 S نام داشت، انزو فراری بنیانگذار این کمپانی ایستاده بود.

برای گرامیداشت این رویداد، کمپانی فراری تصمیم به برگزاری مجموعه ای از برنامه ها و رویدادهای مختلف گرفته است. در یکی از این برنامه ها، اولین خودروی تاریخ فراری (125 S) در محوطه کارخانه دور افتخار زده و بصورت نمادین تندیس میراث این برند ایتالیایی را به لافراری اپرتا تحویل خواهد داد.

فراری 125 S در زیر کاپوت خود یک موتور 12 سیلندر داشت که توسط سه مهندس به نام های جیواچینو کلمبو، لوییجی باتزی و جوزپه باسو طراحی شده بود.

باسو نقشی بسیار پر رنگ در تاریخ آلفا رومئو نیز ایفا کرده و به افتخار وی مجموعه ای از موتورهای V6 در گذشته با نام او ارایه شده اند.

فراری 125 S در تاریخ 20 می 1947 – در عرض کمتر از سه ماه از زمانی که کارخانه را ترک کرده بود – با رانندگی فرانکو کورتسه برنده اولین مسابقه اتومبیلرانی شد.

اندکی بعد این خودرو گرند پری رم را با میانگین سرعت 88.5 کیلومتر در ساعت فتح کرد. در همان سال 125 S پنج قهرمانی دیگر را در رقابت های مختلف از آن خود نمود که مهم ترین آنها گرند پری پارما به رانندگی تازیو نوولاری بود.

همانطور که در بالا نیز اشاره شد، امسال کمپانی فراری به منظور گرامیداشت هفت دهه فعالیت در دنیای هیجان انگیز خودرو رویدادهای زیادی تدارک دیده که همگی با شعار “Driven by Emotion” (رانده شده با احساسات) برگزار خواهند شد.

به همین جهت یک سایت اختصاصی برای نمایش لحظات به یادماندنی تاریخ این کمپانی و معرفی افرادی که در تثبیت جایگاه کنونی این شرکت نقشی مهم داشته اند، راه اندازی شده است. برای مشاهده این سایت علاقه مندان فراری می توانند به آدرس مراجعه کنند.

The post appeared first on .

برنامه های ویژه فراری برای بزرگ داشت هفتاد سال درخشش در صنعت خودرو

جزئیات ابعاد گلکسی S8 فاش شد؛ نمایشگری بزرگ با حاشیه ای بسیار ناچیز

که رندرهای منحصر به فردی از موبایل پرچمدار گلکسی S8 سامسونگ درون قاب محافظ منتشر شد و تقریباً الگوی کلی این تلفن هوشمند مورد انتظار را به تصویر کشید.

به دنبال همین ماجرا وب سایت GSM Arena مدعی است تولیدکننده قاب های محافظ مذکور جزئیات بیشتری را از ابعاد و طراحی موبایل های گلکسی S8 و گلکسی S8 Plus را در اختیار قرار داده است.

بنابر این اطلاعات، ابعاد بدنه نسخه پلاس پرچمدار آتی کره ای ها به ترتیب 152.38 در 78.51 در 7.94 میلی متر است؛ این ارقام نسبتاً بیشتر از گلکسی S7 Edge (خصوصاً از نظر عرضی) است، چرا که نمایشگر در نظر گرفته شده برای این موبایل به شدت بزرگ است.

گفته می شود ابعاد نمایشگر نسخه پلاس گلکسی S8 به 6.3 اینچ می رسد، اما آنچه مقایسه شانه به شانه این موبایل با S7 Edge نشان می دهد، از نسبت بسیار ناچیز صفحه نمایش به بدنه آن حکایت دارد.

اما اندازه اضلاع مختلف مدل کوچکتر تلفن هوشمند گلکسی S8 به ترتیب 140.14 در 72.20 در 7.30 میلی متر ذکر شده است. این ابعاد به اندازه ناچیزی از مدل فلت گلکسی S7 کوچکتر است، اما نمایشگری نزدیک به اندازه گلکسی S7 Edge ارائه می کند.

همانطور که در تصاویر فوق مشاهده می کنید، هر دو مدل کمی عریض تر از نسل قبلی به نظر می رسند و تقریباً هیچ حاشیه ای در قسمت های سمت چپ و راست نمایشگر وجود ندارد. علاوه بر این حاشیه بالایی و پایینی هم به لطف حذف دکمه فیزیکی هوم به مراتب کمتر شده است.

گفتنی است برخی از شایعات به معرفی پرچمدار یا پرچمداران جدید سامسونگ در کنگره جهانی موبایل 2017 که اسفند ماه برگزار می شود اشاره دارند و تاریخ احتمالی عرضه ماه آپریل در نظر گرفته شده است.

به روز رسانی

چندی پیش از سوی واحد سامسونگ دیسپلی کره منتشر شد که از موبایلی ناشناخته برای خودنمایی توانایی های نمایشگر توسعه یافته استفاده کرده بود.

با توجه به شباهت فوق العاده این موبایل به تمام شایعات و رندرهای موجود از گلکسی S8 تصور می شود این همان پرچمدار آتی سامسونگ باشد.

بر همین اساس وب سایت SamMobile تصویر ثابتی از این ویدیو را مورد تحلیل و بررسی قرار داده که نتایج به دست آمده نشان می دهد این موبایل کمی بلندتر از الگوی معمول تلفن های هوشمند سامسونگ طراحی شده و به جای استاندارد آشنای 16:9، از نسبت نمایشگر 17 به 9 بهره مند است.

از طرفی عرض بدنه با وجود اینکه بزرگتر از مدل سال قبل به نظر می رسد، به موجب حذف تقریبی تمام حاشیه کناری نسبت صحیحی دارد.

The post appeared first on .

جزئیات ابعاد گلکسی S8 فاش شد؛ نمایشگری بزرگ با حاشیه ای بسیار ناچیز

اینتل و سرمایه گذاری بزرگ برای پیشبرد توسعه خودروهای بدون راننده

اینتل تا دو الی سه سال آینده مبلغی معادل ۲۵۰ میلیون دلار را صرف توسعه اتومبیل های خودران و بی نیاز از راننده خواهد کرد. این خبری است که آقای «برایان کرانیچ»، مدیر عامل اینتل در نطق خود در نمایشگاه خودروی لس آنجلس داد.

مبلغ مورد اشاره چندان کم نیست و از طرفی خبر از آن می دهد که بزرگترین شرکت توسعه دهنده چیپ می خواهد در آینده ی خودران ما نقش موثری داشته و تبدیل به یکی از بازیگران کلیدی این عرصه شود.

چنین مسئله ای البته به معنای تولید یک خودروی هوشمند و خودران توسط اینتل نیست. شرکت مورد بحث بیشتر در پی توسعه فناوری مرتبط با این گونه محصولات است.

از بیانیه ای که اینتل منتشر کرده هم می توان این برداشت را داشت که کمپانی مورد اشاره می خواهد به شکل نرم افزاری به توسعه خودروهایی که برای مثال توسط BMW تولید می شوند، کمک کند. شرکت آلمانی یاد شده هم قبلاً اشاره کرده بود که با همکاری اینتل و چند کمپانی دیگر، تا سال ۲۰۲۱ خودروهایی کاملاً خودران تولید خواهد کرد. کلمه «کاملاً» اینجا وعده بزرگی است چرا که اکنون حتی شرکت هایی مانند تسلا و جنرال موتورز هم قادر به تولید خودروهایی کاملاً بی نیاز از راننده نبوده اند، هر چند که آنها هم وعده توسعه چنین محصولاتی را تا چند سال آینده داده اند.

اینتل البته چندان به عنوان یک شرکت نرم افزاری شناخته شده نیست، هرچند که به تازگی تلاش هایی در زمینه هوش مصنوعی، یادگیری ماشینی، و حوزه اینترنت اشیا داشته است.

The post appeared first on .

اینتل و سرمایه گذاری بزرگ برای پیشبرد توسعه خودروهای بدون راننده

دانلود مستقیم تلگرام فارسی