بازی آزاد

نورسیده فولکس واگن؛ رونمایی از کانسپت برقی I.D. CROZZ در نمایشگاه شانگهای

بعد از رسوایی مربوط به تقلب در اعلام میزان گازهای آلاینده خروجی که از اواخر سال 2015 دامنگیر فولکس واگن شد، این کمپانی آلمانی با تغییر استراتژی و گرایش بیشتر به سمت تولید خودروهای سبز و دوستدار محیط زیست سعی کرده اشتباه خود را جبران کند.

ارایه کانسپت های الکتریکی یکی از نشانه های تلاش این کمپانی برای مقابله با رسوایی اخیر است.

در همین راستا فولکس واگن از یک شاسی بلند کانسپت در نمایشگاه خودروی شانگهای 2017 رونمایی کرده که سومین کانسپت برقی این شرکت – بدون احتساب محصولات سایر برندهای زیرمجموعه – در 6 ماه اخیر محسوب می شود.

این اتومبیل مفهومی جدید I.D. Crozz نامگذاری شده و بر روی پلتفرم ماژولی مختص خودروهای الکتریکی گروه فولکس واگن شکل گرفته است.

از لحاظ نمای خارجی I.D. Crozz را می توان ادامه دهنده سبک طراحی دو کانسپت الکتریکی اخیر کمپانی دانست؛ چرا که در این خودرو نیز شاهد چراغ های اصلی باریک و پیکره ای ساده اما مدرن هستیم. با وجود این از برخی زوایا شباهت هایی بین این خودرو و جگوار F-Pace دیده می شود.

در داخل کابین مهندسین فولکس واگن تاکید ویژه ای بر روی فضاسازی و استفاده از فناوری های پیشرفته داشته اند؛ آنطور که اعلام شده فضای کابین I.D. Crozz با شاسی بلند تیگوان 2018 قابل مقایسه بوده و انبوهی از فناوری های پیشرفته در آن به کار گرفته شده که از جمله آنها می توان به مواردی مثل سیستم هداپ دیسپلی با واقعیت مجازی، کنترلرهای پنل درها و سیستم رانندگی خودکار اشاره کرد.

برای به حرکت درآوردن I.D. Crozz، فولکس واگن یک پیشرانه الکتریکی تدارک دیده که قادر به تولید 306 اسب بخار است، نیروی تولیدی توسط این پیشرانه به هر چهار چرخ منتقل می شود.

باتری های لیتیوم یونی این کانسپت از تکنولوژی شارژ سریع بهره برده و در صورت استفاده از شارژر 150 kW DC در عرض 30 دقیقه تا 80 درصد پر می شوند؛ همچنین می توانند انرژی لازم برای پیمایش 500 کیلومتر مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد تامین کنند. طبق اطلاعات موجود، سرعت I.D. Crozz در 180 کیلومتر در ساعت محدود شده است.

ناگفته نماند اشکودا – یکی از برندهای زیر مجموعه فولکس واگن – نیز کانسپتی به نام Vision E در شانگهای معرفی نموده که اشتراکات زیادی با I.D. Crozz دارد.

بر اساس برنامه ریزی های فولکس واگن، نسخه تولیدی I.D. Crozz از سال 2020 روانه خیابان ها خواهد شد.

The post appeared first on .

نورسیده فولکس واگن؛ رونمایی از کانسپت برقی I.D. CROZZ در نمایشگاه شانگهای

با این کلید تمام لوازم برقی خانه را به صورت یکجا روشن کنید

مطمئناً برای همه ما پیش آمده که وارد خانه می شویم و کلید برق وسایل الکترونیکی مختلف خانه، در نقاط گوناگون قرار گرفته اند و باید برای روشن کردن هر یک، به اتاق های مختلف برویم. حالا پاناسونیک وارد صحنه شده تا این مشکل را برطرف کند و به همین جهت، سوییچی بدون سیم و بدون باتری توسعه داده که از آن در نمایشگاه CEATEK 2016 رونمایی شد.

ایده پشت این سوییچ بسیار ساده است و به ژنراتوری مجهز گشته که انرژی اعمالی ساده مانند نشستن روی یک صندلی یا باز کردن در را تبدیل به الکتریسیته کرده و برق مورد نیاز سوییچ برای روشن کردن دستگاه های متصل را به صورت وایرلس فراهم می آورد.

در دموی منتشر شده از سوی پاناسونیک می توان مشاهده کرد که سویچ مورد اشاره، چراغ ها، فن ها و کامپیوترها را روشن می نماید و با نشستن شخصی روی صندلی، موزیک شروع به پخش می کند. علاوه بر این، ماهیت بدون سوییچ پاناسونیک به آن معنا خوهد بود که برخلاف سایر ابزارهای هوشمند کنترلر وسایل خانکی (یا حتی کلیدهای برق معمولی) نیازی به سیم کشی های پیچیده نیست.

در نهایت پاناسونیک هنوز محصولی سازگار با این سوییچ وایرلس و بدون باتری معرفی نکرده و فعلاً باید به دموی آن بسنده کرد. با این حال، تصور اینکه پاناسونیک چگونه این سوییچ را با محصولات آتی خود ادغام خواهد کرد امر چندان دشواری نیست.

The post appeared first on .

با این کلید تمام لوازم برقی خانه را به صورت یکجا روشن کنید

مطمئناً برای همه ما پیش آمده که وارد خانه می شویم و کلید برق وسایل الکترونیکی مختلف خانه، در نقاط گوناگون قرار گرفته اند و باید برای روشن کردن هر یک، به اتاق های مختلف برویم. حالا پاناسونیک وارد صحنه شده تا این مشکل را برطرف کند و به همین جهت، سوییچی بدون سیم و بدون باتری توسعه داده که از آن در نمایشگاه CEATEK 2016 رونمایی شد.

ایده پشت این سوییچ بسیار ساده است و به ژنراتوری مجهز گشته که انرژی اعمالی ساده مانند نشستن روی یک صندلی یا باز کردن در را تبدیل به الکتریسیته کرده و برق مورد نیاز سوییچ برای روشن کردن دستگاه های متصل را به صورت وایرلس فراهم می آورد.

در دموی منتشر شده از سوی پاناسونیک می توان مشاهده کرد که سویچ مورد اشاره، چراغ ها، فن ها و کامپیوترها را روشن می نماید و با نشستن شخصی روی صندلی، موزیک شروع به پخش می کند. علاوه بر این، ماهیت بدون سوییچ پاناسونیک به آن معنا خوهد بود که برخلاف سایر ابزارهای هوشمند کنترلر وسایل خانکی (یا حتی کلیدهای برق معمولی) نیازی به سیم کشی های پیچیده نیست.

در نهایت پاناسونیک هنوز محصولی سازگار با این سوییچ وایرلس و بدون باتری معرفی نکرده و فعلاً باید به دموی آن بسنده کرد. با این حال، تصور اینکه پاناسونیک چگونه این سوییچ را با محصولات آتی خود ادغام خواهد کرد امر چندان دشواری نیست.

The post appeared first on .

با این کلید تمام لوازم برقی خانه را به صورت یکجا روشن کنید

محمد حسین امینی یکتا اولین کامیون های برقی مرسدس بنز را طراحی کرد

کمپانی مرسیدس بنز علاوه بر فعالیت در زمینه خودروهای سواری، در غیاب رقیب دیرینه خود به تولید خودروهای تجاری نیز مشغول است. به تازگی این شرکت تمرکز بیشتری بر روی این بخش نشان داده و ایده های آینده نگرانه ای خود را در قالب کانسپت هایی مدرن نشان داده است.

آخرین نمونه از تلاش های این کمپانی پیشگام در در کامیون کانسپت Urban eTruck نمود پیدا کرده است. این کامیون سبز که با هدف حمل کالا در محیط های شهری توسعه یافته، به جای موتورهای دیزلی رایج به پیشرانه الکتریکی مجهز شده که هیچ آلایندگی از خود بر جای نمی گذارد.

پیشرانه این کامیون شهری شامل دو موتور برقی می شود که در مجاورت محور چرخ ها قرار دارند. قدرت خروجی این موتورها در مجموع 335 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن 738 پاوند فیت (1000 نیوتن متر) اعلام شده که برخلاف موتورهای دیزلی در هر لحظه در اختیار راننده قرار می گیرد.

تامین انرژی مورد نیاز این موتورها بر عهده سه باتری ماژولی لیتیوم-یون با ظرفیت 212 kWh گذاشته شده است. با این باتری ها کامیون الکتریکی مرسیدس می تواند با یک بار شارژ مسافت 200 کیلومتری را طی کند که البته در مقایسه با خودروهای سواری برقی میزان چشمگیری نیست.

نکته جالب اینکه به دلیل ماژولی بودن ساختار باتری ها، خریداران می توانند کامیون خود را بسته به مسافت قابل پیمایش خود با باتری های حجیم تر یا با ظرفیت کمتر سفارش دهند.

همانطور که از یک مرسیدس انتظار می رود، در داخل کابین این کامیون جدید طراحان بر روی تکنولوژی های مدرن تمرکز کرده اند. نمایشگر 12.3 اینچی مرکزی تمام اطلاعات مورد نیاز را در اختیار راننده گذاشته و با نمایش نقشه سه بعدی او را در پیدا کردن مقصد یاری می کند.

در این بین یک تبلت اختصاصی نیز در نظر گرفته شده که راننده می تواند از طریق آن تنظیمات مختلف را بر روی خودروی خود اعمال کرده و یا مسیر پیش رو را چک کند.

اما جالب ترین نکته در مورد این کانسپت اینکه از محمد حسین امینی یکتا به عنوان طراح آن یاد می شود؛ هموطن با استعداد و توانمندی که چندی پیش نام وی با کانسپت ویژن ون (Vision Van) بر سر زبان ها افتاده بود.

این کانسپت نیز با هدف انقلاب در حمل و تحویل کالا در محیط های شهری طراحی شده که نشان از تحقیقات و سرمایه گذاری مرسیدس بنز در این حوزه دارد.

در تلاش هستیم که اطلاعات موثقی از آقای امینی یکتا گردآوری کرده و در مقاله ای جداگانه به بیوگرافی و معرفی ایشان بپردازیم.

The post appeared first on .

محمد حسین امینی یکتا اولین کامیون های برقی مرسدس بنز را طراحی کرد

کمپانی مرسیدس بنز علاوه بر فعالیت در زمینه خودروهای سواری، در غیاب رقیب دیرینه خود به تولید خودروهای تجاری نیز مشغول است. به تازگی این شرکت تمرکز بیشتری بر روی این بخش نشان داده و ایده های آینده نگرانه ای خود را در قالب کانسپت هایی مدرن نشان داده است.

آخرین نمونه از تلاش های این کمپانی پیشگام در در کامیون کانسپت Urban eTruck نمود پیدا کرده است. این کامیون سبز که با هدف حمل کالا در محیط های شهری توسعه یافته، به جای موتورهای دیزلی رایج به پیشرانه الکتریکی مجهز شده که هیچ آلایندگی از خود بر جای نمی گذارد.

پیشرانه این کامیون شهری شامل دو موتور برقی می شود که در مجاورت محور چرخ ها قرار دارند. قدرت خروجی این موتورها در مجموع 335 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن 738 پاوند فیت (1000 نیوتن متر) اعلام شده که برخلاف موتورهای دیزلی در هر لحظه در اختیار راننده قرار می گیرد.

تامین انرژی مورد نیاز این موتورها بر عهده سه باتری ماژولی لیتیوم-یون با ظرفیت 212 kWh گذاشته شده است. با این باتری ها کامیون الکتریکی مرسیدس می تواند با یک بار شارژ مسافت 200 کیلومتری را طی کند که البته در مقایسه با خودروهای سواری برقی میزان چشمگیری نیست.

نکته جالب اینکه به دلیل ماژولی بودن ساختار باتری ها، خریداران می توانند کامیون خود را بسته به مسافت قابل پیمایش خود با باتری های حجیم تر یا با ظرفیت کمتر سفارش دهند.

همانطور که از یک مرسیدس انتظار می رود، در داخل کابین این کامیون جدید طراحان بر روی تکنولوژی های مدرن تمرکز کرده اند. نمایشگر 12.3 اینچی مرکزی تمام اطلاعات مورد نیاز را در اختیار راننده گذاشته و با نمایش نقشه سه بعدی او را در پیدا کردن مقصد یاری می کند.

در این بین یک تبلت اختصاصی نیز در نظر گرفته شده که راننده می تواند از طریق آن تنظیمات مختلف را بر روی خودروی خود اعمال کرده و یا مسیر پیش رو را چک کند.

اما جالب ترین نکته در مورد این کانسپت اینکه از محمد حسین امینی یکتا به عنوان طراح آن یاد می شود؛ هموطن با استعداد و توانمندی که چندی پیش نام وی با کانسپت ویژن ون (Vision Van) بر سر زبان ها افتاده بود.

این کانسپت نیز با هدف انقلاب در حمل و تحویل کالا در محیط های شهری طراحی شده که نشان از تحقیقات و سرمایه گذاری مرسیدس بنز در این حوزه دارد.

در تلاش هستیم که اطلاعات موثقی از آقای امینی یکتا گردآوری کرده و در مقاله ای جداگانه به بیوگرافی و معرفی ایشان بپردازیم.

The post appeared first on .

محمد حسین امینی یکتا اولین کامیون های برقی مرسدس بنز را طراحی کرد

مرسیدس بنز حداقل با 6 خودروی برقی به مصاف تسلا می رود

کمپانی تسلا با تولید اتومبیل های الکتریکی و کسب موفقیت در این زمینه به سایر خودروسازان بزرگ که عمدتا از موتورهای درون سوز استفاده می کردند، نشان داد آینده متعلق به خودروهای برقی است.

پس از تسلا سایر کمپانی های بزرگ مثل بی ام وی، شورولت، نیسان و چند خودروساز بزرگ دیگر نیز برنامه هایی را برای ورود به عرصه خودروهای الکتریکی تنظیم کردند.

اما در این بین گروه دایملر مالک برند مرسیدس بنز که همواره جزو پیشگامان بوده کمی عقب مانده و آنطور که انتظار می رفت، ظاهر نشده است.

اخیرا یک فرد مطلع با سیاست های کمپانی دایملر در گفتگو با پایگاه خبری رویترز اعلام کرده که این کمپانی مادر قصد دارد حداقل با 6 خودروی الکتریکی قدرتمندانه وارد رقابت با تسلا و سایرین شود.

این منبع همچنین اظهار کرده که شاید دایملر در حال تدارک دیدن حتی 9 خودروی برقی باشد.

بر اساس برنامه های قبلی مرسیدس در نمایشگاه پاریس امسال که ماه آینده برگزار می شود، اتومبیل برقی جدیدی را به جهانیان معرفی خواهد کرد.

ماه پیش این کمپانی اعلام کرد که روند توسعه خودروهای برقی لوکس را که در آمریکا تحت سلطه تسلا قرار دارد، با شتاب بیشتری پیگیری می کند. شایعات قبلی هم از ساخت دو شاسی بلند و دو سدان برقی جدید توسط مرسیدس خبر داده بودند.

گزارشی که در مجله Automobilwoche آلمان منتشر شده تا حدودی این شایعات را تایید می کند.

طبق گزارش این مجله ستاره اشتوتگارتی بر روی اتومبیل های کراس اوور، شاسی بلندها، سدان و همچنین خودروهای کامپکت تمرکز کرده و بین سال های 2018 الی 2024 بیش از شش محصول برقی را معرفی خواهد کرد.

منبع رویترز اضافه کرده که مرسیدس ساخت یک شاسی بلند هیبریدی برقی-هیدروژنی را نیز در دستور کار دارد.

اتومبیل های برقی در سال های ابتدایی ورود به بازار به دلیل مسافت قابل پیمایش کم و قیمت بالا با واکنش منفی مشتریان روبرو شدند؛ اما با پیشرفت های حاصل شده در ساخت باتری های کاراتر و همچنین حمایت سیاست مداران از خودروهای سبز، این خودروها در حال پیدا کردن جایگاه خوبی در جهان هستند.

شرکت های آلمانی در سال های اخیر سرمایه گذاری های زیادی را در بخش خودروهای برقی انجام داده و قصد دارند عقب ماندگی های خود در این زمینه را به سرعت جبران کنند.

در حال حاضر بی ام وی، فولکس واگن، دایملر و تامین کنندگانی مثل بوش و کانتیننتال از سرمایه گذاران اصلی در زمینه خودروهای برقی هستند و جالب است بدانید که مرسدس بنز در واقع یکی از سرمایه گذاران تسلا نیز به حساب می آید.

The post appeared first on .

مرسیدس بنز حداقل با 6 خودروی برقی به مصاف تسلا می رود

کمپانی تسلا با تولید اتومبیل های الکتریکی و کسب موفقیت در این زمینه به سایر خودروسازان بزرگ که عمدتا از موتورهای درون سوز استفاده می کردند، نشان داد آینده متعلق به خودروهای برقی است.

پس از تسلا سایر کمپانی های بزرگ مثل بی ام وی، شورولت، نیسان و چند خودروساز بزرگ دیگر نیز برنامه هایی را برای ورود به عرصه خودروهای الکتریکی تنظیم کردند.

اما در این بین گروه دایملر مالک برند مرسیدس بنز که همواره جزو پیشگامان بوده کمی عقب مانده و آنطور که انتظار می رفت، ظاهر نشده است.

اخیرا یک فرد مطلع با سیاست های کمپانی دایملر در گفتگو با پایگاه خبری رویترز اعلام کرده که این کمپانی مادر قصد دارد حداقل با 6 خودروی الکتریکی قدرتمندانه وارد رقابت با تسلا و سایرین شود.

این منبع همچنین اظهار کرده که شاید دایملر در حال تدارک دیدن حتی 9 خودروی برقی باشد.

بر اساس برنامه های قبلی مرسیدس در نمایشگاه پاریس امسال که ماه آینده برگزار می شود، اتومبیل برقی جدیدی را به جهانیان معرفی خواهد کرد.

ماه پیش این کمپانی اعلام کرد که روند توسعه خودروهای برقی لوکس را که در آمریکا تحت سلطه تسلا قرار دارد، با شتاب بیشتری پیگیری می کند. شایعات قبلی هم از ساخت دو شاسی بلند و دو سدان برقی جدید توسط مرسیدس خبر داده بودند.

گزارشی که در مجله Automobilwoche آلمان منتشر شده تا حدودی این شایعات را تایید می کند.

طبق گزارش این مجله ستاره اشتوتگارتی بر روی اتومبیل های کراس اوور، شاسی بلندها، سدان و همچنین خودروهای کامپکت تمرکز کرده و بین سال های 2018 الی 2024 بیش از شش محصول برقی را معرفی خواهد کرد.

منبع رویترز اضافه کرده که مرسیدس ساخت یک شاسی بلند هیبریدی برقی-هیدروژنی را نیز در دستور کار دارد.

اتومبیل های برقی در سال های ابتدایی ورود به بازار به دلیل مسافت قابل پیمایش کم و قیمت بالا با واکنش منفی مشتریان روبرو شدند؛ اما با پیشرفت های حاصل شده در ساخت باتری های کاراتر و همچنین حمایت سیاست مداران از خودروهای سبز، این خودروها در حال پیدا کردن جایگاه خوبی در جهان هستند.

شرکت های آلمانی در سال های اخیر سرمایه گذاری های زیادی را در بخش خودروهای برقی انجام داده و قصد دارند عقب ماندگی های خود در این زمینه را به سرعت جبران کنند.

در حال حاضر بی ام وی، فولکس واگن، دایملر و تامین کنندگانی مثل بوش و کانتیننتال از سرمایه گذاران اصلی در زمینه خودروهای برقی هستند و جالب است بدانید که مرسدس بنز در واقع یکی از سرمایه گذاران تسلا نیز به حساب می آید.

The post appeared first on .

مرسیدس بنز حداقل با 6 خودروی برقی به مصاف تسلا می رود