Tagبرقی شد

اسکوتر برقی و تاشوی جدید URB-E Sport معرفی شد

اسکوتر برقی و تاشوی جدید URB-E Sport معرفی شد

امسال اسکوتر برقی و تاشوی «URB-E» در نمایشگاه CES 2017 برای سومین بار به نمایش عموم در آمد. نسخه آزمایشی و پیش نمایش آن برای نخستین مرتبه در CES 2014 رونمایی شد و در نمایشگاه سال گذشته نیز از نسخه نهایی آن پرده برداری شد.

مدل سال گذشته اسکوتر برقی «URB-E» قادر بود تا یک فرد بزرگسال را در مسافتی به طول 32 کیلومتر و با سرعت 24 کیلومتر بر ساعت حمل کند. در حالی که گجت مذکور مورد استقبال بسیاری از افراد علاقه مند قرار گرفت اما قیمت 1499 دلاری آن، مانعی برای تحقق رؤیای طراحان آن بود.

امسال کمپانی سازنده با یک مدل ارزان تر و مقرون به صرفه تر راهی نمایشگاه CES 2017 شده است. نسخه جدید که «URB-E Sport» نام دارد از ساختار تاشوی مدل قبل پیروی کرده اما در عین حال وزن آن 20 درصد کاهش پیدا کرده و می تواند حداکثر 26 کیلیومتر را با سرعت 23 کیلیومتر بر ساعت طی کند.

قیمت در نظر گرفته شده برای محصول مورد اشاره 899 دلار بوده که مدل پیشرفته تر آن با مبلغی بین 999 تا 1599 دلار به فروش خواهد رسید.

قسمتی از هزینه های کاهش یافته مربوط به باتری کوچکتر تعبیه شده در آن است. نماینده کمپانی «URB-E» بیان کرده است که بسیاری از دارندگان اسکوتر برقی نسل پیشین، از ظرفیت باتری تأمین شده برای طی مسافت 32 کیلومتر استفاده نمی کنند.

urb-e-scooter-design-transport-electric-vehicles-ces_dezeen_2364_col_12

جالب است بدانید که در ازای کاهش حجم باتری، «URB-E Sport» دارای یک منبع تغذیه جداپذیر بوده که از 4 درگاه USB و یک پورت USB-C بهره می برد. در واقع شما می توانید موبایل و لپ تاپ خود را با استفاده از باتری اسکوتر برقی تان شارژ کنید. این باتری قادر است آیفون را تا 40 بار به طور کامل شارژ کند.

The post appeared first on .

اسکوتر برقی و تاشوی جدید URB-E Sport معرفی شد

تولید خودروهای برقی و هیبریدی بی صدا در آمریکا ممنوع شد

تولید خودروهای برقی و هیبریدی بی صدا در آمریکا ممنوع شد

خودروهای الکتریکی که روز به روز در بین تولیدکنندگان و مشتریان محبوبیت بیشتری می یابند، از موتوری تقریباً بی صدا برخوردارند و تنها صدایی که از آنها بیرون می آید، بر اثر مقاومت هوا و اصطکاک تایرها با سطح جاده ایجاد می گردد، آن هم در سرعت های متوسط به بالا.

حال طبق قوانین جدید، از این به بعد تمامی خودروهای برقی سبک باید در سرعت های کمتر از 30 کیلومتر بر ساعت در حال حرکت رو به جلو یا عقب، صدایی قابل شنیدن تولید نمایند. سازمان مدیریت ایمنی بزرگراه های آمریکا (NHTSA) می گوید اعمال این شرط برای سرعت های بالاتر ضرورتی ندارد.

البته در این قانون توضیح نداده شده که چه صدایی باید تولید شود، بنابراین تولیدکنندگان می توانند از نویز مصنوعی موتور یا بوق ها مقطع (چیزی شبیه به هشدار دنده عقب نیسان آبی) استفاده نمایند.

«آنتونی فاکس» وزیر حمل و نقل ایالات متحده در این رابطه می گوید:

ما برای کسب هشیاری در برابر خطرهای محتمل به حس هایمان متکی هستیم و از آنجا که امروزه اتومبیل های بی صدای برقی و هیبریدی بیشتری در جاده ها تردد می نمایند، خطر تصادف عابران پیاده با این خودروها افزایش یافته است.

تولیدکنندگان تا اول سپتامبر 2019 فرصت دارند تا تمامی ماشین ها فروخته شده را به این صدای هشدار مجهز نمایند، اما حداقل نیمی از اتومبیل های الکتریکی و هیبریدی جدید باید تا یک سال قبل از این ضرب الاجل با شرایط مذکور مطابقت یافته باشند.

این قانون برای افراد نابینا که صرفاً به قابلیت شنیداری خود برای عبور از خیابان ها وابسته هستند اهمیت فوق العاده ای دارد و امنیت آنها را تا حدودی تضمین خواهد نمود.

گفتنیست پیش از این نیز برخی از تولیدکنندگان دست به اقداماتی مشابه زده اند، اما هدف آنها امنیت عابرین پیاده نبوده، به عنوان مثال پورشه برای راضی نگه داشتن خریداران سدان الکتریکی Mission E و ایجاد حس هیجان، صدای غرش موتور را به صورت مصنوعی از سیستم صوتی خودرو پخش می نماید.

The post appeared first on .

تولید خودروهای برقی و هیبریدی بی صدا در آمریکا ممنوع شد