بازی آزاد

تویوتا یک مدل تمام الکتریکی تولید انبوه را روانه بازار خواهد کرد

پس از تجربه بسیار ناموفق با مدل RAV4 EV که از موتور ساخت تسلا قدرت می گرفت و تنها 2 هزار عدد از آن ها تولید شد، تویوتا تولید آن را در سال 2014 میلادی متوقف کرد.

بزرگ ترین خودروساز جهان خبر از تولید مدل جدیدی را می دهد که در سال آینده نمونه های اولیه آن رونمایی خواهد شد و قابلیت حرکتی 300 کیلومتر با یک بار شارژ را در گام اول خواهد داشت.

این خودرو  برای اولین بار در خانه تویوتا یعنی ژاپن به فروش خواهد رسید و پس از آن به بازارهای جهانی همچون چین و آمریکا فرستاده خواهد شد.

این مدل احتمالا خودرویی در کلاس خودرویی چون پریوس قرار می گیرد و در کنار مدل هیدروژنی همچون میراژ و حتی خود تویوتا پریوس هیبرید قرار خواهد گرفت.

تویوتا در همکاری جدید با شرکت بی ام و، قرار است مدل دوست داشتنی خود یعنی سوپرا را روانه بازار کند. خودرویی که به احتمال زیاد یک نسخه هیبرید، مجهز به موتور بنزینی و برقی از سمت بی ام و خواهد داشت.

در نهایت رقابت خودروسازان برای ساخت خودروهای برقی مقرون به صرفه بسیار تنگاتنگ به نظر می رسد و باید دید که کدام یک از خودروسازان جهانی گوی سبقت را از دست یکدیگر می ربایند.

The post appeared first on .

تویوتا یک مدل تمام الکتریکی تولید انبوه را روانه بازار خواهد کرد

پس از تجربه بسیار ناموفق با مدل RAV4 EV که از موتور ساخت تسلا قدرت می گرفت و تنها 2 هزار عدد از آن ها تولید شد، تویوتا تولید آن را در سال 2014 میلادی متوقف کرد.

بزرگ ترین خودروساز جهان خبر از تولید مدل جدیدی را می دهد که در سال آینده نمونه های اولیه آن رونمایی خواهد شد و قابلیت حرکتی 300 کیلومتر با یک بار شارژ را در گام اول خواهد داشت.

این خودرو  برای اولین بار در خانه تویوتا یعنی ژاپن به فروش خواهد رسید و پس از آن به بازارهای جهانی همچون چین و آمریکا فرستاده خواهد شد.

این مدل احتمالا خودرویی در کلاس خودرویی چون پریوس قرار می گیرد و در کنار مدل هیدروژنی همچون میراژ و حتی خود تویوتا پریوس هیبرید قرار خواهد گرفت.

تویوتا در همکاری جدید با شرکت بی ام و، قرار است مدل دوست داشتنی خود یعنی سوپرا را روانه بازار کند. خودرویی که به احتمال زیاد یک نسخه هیبرید، مجهز به موتور بنزینی و برقی از سمت بی ام و خواهد داشت.

در نهایت رقابت خودروسازان برای ساخت خودروهای برقی مقرون به صرفه بسیار تنگاتنگ به نظر می رسد و باید دید که کدام یک از خودروسازان جهانی گوی سبقت را از دست یکدیگر می ربایند.

The post appeared first on .

تویوتا یک مدل تمام الکتریکی تولید انبوه را روانه بازار خواهد کرد

ماسک مجهز به فیلتر هوای الکتریکی شیائومی عرضه شد

اگرچه کمپانی شیائومی به موجب فعالیت در حوزه تلفن های هوشمند شناخته می شود، اما این غول تجاری چینی در زمینه های مختلف دیگری نیز سرمایه گذاری کرده است.

یکی از شاخه های مهمی که همواره مورد توجه شیائومی بوده و تاکنون شاهد عرضه محصولات متنوعی در این رابطه بوده ایم، «سلامت» انسان است که البته از منظر تکنولوژیک به آن نگاه می کنند.

دسته محصولات خانگی و پایش سلامت شیائومی تنها به ساعت ها و دستبندهای هوشمند محصور نشده و لوازمی از جمله دستگاه سنجش فشار خون، تصفیه هوا، تصفیه آب، پلوپز هوشمند و غیره در این بین دیده می شوند.

به دنبال این رویه، شیائومی صبح امروز ماسک مخصوصی جهت مقابله با آلودگی هوا عرضه کرده که به سیستم تصفیه هوای تازه الکتریکی مجهز است.

این ماسک 13 دلاری که بافت دستی پارچه باکیفیتی را با طراحی سه بعدی و فیلتر هوای هوشمند تلفیق کرده، در شمایل زیبایی روی صورت قرار گرفته و از باتری لیتیم یونی (با بازده 4 الی 8 ساعت) برخوردار است.

به ادعای شیائومی، واحد تصفیه هوای ماسک مورد بحث از سه فن فوق باریک شخصی سازی شده با سه سرعت متفاوت و مکانیزم جذب ضرات معلقی تشکیل شده که توانایی حذف 99 درصد از مواد مضر 2.5 میکرومتری به بالا را دارد.

این ماسک تکنولوژیک تنها 50 گرم وزن داشته و و فقط در رنگ خاکستری تیره در دسترس خواهد بود.

The post appeared first on .

ماسک مجهز به فیلتر هوای الکتریکی شیائومی عرضه شد

اگرچه کمپانی شیائومی به موجب فعالیت در حوزه تلفن های هوشمند شناخته می شود، اما این غول تجاری چینی در زمینه های مختلف دیگری نیز سرمایه گذاری کرده است.

یکی از شاخه های مهمی که همواره مورد توجه شیائومی بوده و تاکنون شاهد عرضه محصولات متنوعی در این رابطه بوده ایم، «سلامت» انسان است که البته از منظر تکنولوژیک به آن نگاه می کنند.

دسته محصولات خانگی و پایش سلامت شیائومی تنها به ساعت ها و دستبندهای هوشمند محصور نشده و لوازمی از جمله دستگاه سنجش فشار خون، تصفیه هوا، تصفیه آب، پلوپز هوشمند و غیره در این بین دیده می شوند.

به دنبال این رویه، شیائومی صبح امروز ماسک مخصوصی جهت مقابله با آلودگی هوا عرضه کرده که به سیستم تصفیه هوای تازه الکتریکی مجهز است.

این ماسک 13 دلاری که بافت دستی پارچه باکیفیتی را با طراحی سه بعدی و فیلتر هوای هوشمند تلفیق کرده، در شمایل زیبایی روی صورت قرار گرفته و از باتری لیتیم یونی (با بازده 4 الی 8 ساعت) برخوردار است.

به ادعای شیائومی، واحد تصفیه هوای ماسک مورد بحث از سه فن فوق باریک شخصی سازی شده با سه سرعت متفاوت و مکانیزم جذب ضرات معلقی تشکیل شده که توانایی حذف 99 درصد از مواد مضر 2.5 میکرومتری به بالا را دارد.

این ماسک تکنولوژیک تنها 50 گرم وزن داشته و و فقط در رنگ خاکستری تیره در دسترس خواهد بود.

The post appeared first on .

ماسک مجهز به فیلتر هوای الکتریکی شیائومی عرضه شد

اولین کوپه الکتریکی مازراتی رقیب تسلا نخواهد شد

مازراتی (با تلفظ صحیح مزراتی) مانند فراری از جمله برندهای زیر مجموعه گروه فیات کرایسلر محسوب می شود، اما این هولدینگ عظیم خودروسازی تاکنون به غیر از مدل هیبریدی فراری لفراری، توفیق چندانی برای توسعه خودروهای سبز هیبریدی و برقی نداشته است.

اما این رویه در حال تغییر است و مدیران مزراتی اخیرا از توسعه یک مدل برقی جدید تا سال 2020 خبر داده اند، با این حال برخلاف خودروهای برقی پورشه و مرسدس بنز، قرار نیست مازراتی برقی به رقیبی برای خودروهای تسلا مبدل شود.

درحالی که تسلا و بسیاری خودروسازان دیگر جهان تمرکز خود را بر روی افزایش مسافت قابل پیمایش خودروهای برقی قرارداده اند، مازراتی می خواهد یک جنگنده سبز اما لذت بخش برای رانندگی را راهی جاده ها کند.

مدل مذکور برخلاف تسلا یک سدان خانوادگی نخواهد بود و آنطور که از شواهد بر می آید، مازراتی به فکر توسعه یک کوپه دو یا چهار نفره جمع و جور اما چابک است.

این درحالیست که به شکل کلی وزن و تعداد زیاد باتری های لیتیوم یون، باعث ضعف هندلینگ و کاهش لذت رانندگی خودروهای برقی می شوند اما ایتالیایی ها به فکر تغییر این شرایط افتاده اند.

در واقع اگر تکنولوژی تولید باتری ها تا سال 2020 تغییر محسوسی نکند، مهندسان مازراتی حتی به قیمت کاهش مسافت قابل پیمایش حاضرند تا از تعداد باتری ها بکاهند اما هندلینگ و قدرت مانور پذیری محصول خود را در سطح مدل های بنزینی فعلی حفظ کنند.

با این حساب بازار هدف کوپه سبز مازراتی به کلی با خودروهای تولیدی تسلا و محصولات آینده پورشه و مرسدس بنز متفاوت خواهد بود، مشتریان مازراتی می توانند با توان و هندلینگ بالای محصولات خود در مسیر های پرپیچ و خم و پیست های مسابقه مانور دهند، اما خریداران تسلا با هدف تهیه یک سدان خانوادگی برای استفاده روزمره و استفاده های مسافرتی به سراغ تسلا مدل s یا SUV مدل X می روند.

در نهایت تنها پرسش باقی مانده در مورد قابلیت های شتاب گیری و مشخصات عملکردی اولین خودرو الکتریکی مازراتی خواهد بود، چرا که با توجه به احتمال استفاده از باتری های کمتر نسبت به تسلا، رقابت با این خودرو در پیست درگ نیز ممکن نخواهد بود. در واقع تسلا بخش قابل توجهی از شتاب خارق العاده خود را مدیون باتری های بسیار بزرگش است و ممکن است چنین مزیتی برای مازراتی وجود نداشته باشد.

The post appeared first on .

اولین کوپه الکتریکی مازراتی رقیب تسلا نخواهد شد

مازراتی (با تلفظ صحیح مزراتی) مانند فراری از جمله برندهای زیر مجموعه گروه فیات کرایسلر محسوب می شود، اما این هولدینگ عظیم خودروسازی تاکنون به غیر از مدل هیبریدی فراری لفراری، توفیق چندانی برای توسعه خودروهای سبز هیبریدی و برقی نداشته است.

اما این رویه در حال تغییر است و مدیران مزراتی اخیرا از توسعه یک مدل برقی جدید تا سال 2020 خبر داده اند، با این حال برخلاف خودروهای برقی پورشه و مرسدس بنز، قرار نیست مازراتی برقی به رقیبی برای خودروهای تسلا مبدل شود.

درحالی که تسلا و بسیاری خودروسازان دیگر جهان تمرکز خود را بر روی افزایش مسافت قابل پیمایش خودروهای برقی قرارداده اند، مازراتی می خواهد یک جنگنده سبز اما لذت بخش برای رانندگی را راهی جاده ها کند.

مدل مذکور برخلاف تسلا یک سدان خانوادگی نخواهد بود و آنطور که از شواهد بر می آید، مازراتی به فکر توسعه یک کوپه دو یا چهار نفره جمع و جور اما چابک است.

این درحالیست که به شکل کلی وزن و تعداد زیاد باتری های لیتیوم یون، باعث ضعف هندلینگ و کاهش لذت رانندگی خودروهای برقی می شوند اما ایتالیایی ها به فکر تغییر این شرایط افتاده اند.

در واقع اگر تکنولوژی تولید باتری ها تا سال 2020 تغییر محسوسی نکند، مهندسان مازراتی حتی به قیمت کاهش مسافت قابل پیمایش حاضرند تا از تعداد باتری ها بکاهند اما هندلینگ و قدرت مانور پذیری محصول خود را در سطح مدل های بنزینی فعلی حفظ کنند.

با این حساب بازار هدف کوپه سبز مازراتی به کلی با خودروهای تولیدی تسلا و محصولات آینده پورشه و مرسدس بنز متفاوت خواهد بود، مشتریان مازراتی می توانند با توان و هندلینگ بالای محصولات خود در مسیر های پرپیچ و خم و پیست های مسابقه مانور دهند، اما خریداران تسلا با هدف تهیه یک سدان خانوادگی برای استفاده روزمره و استفاده های مسافرتی به سراغ تسلا مدل s یا SUV مدل X می روند.

در نهایت تنها پرسش باقی مانده در مورد قابلیت های شتاب گیری و مشخصات عملکردی اولین خودرو الکتریکی مازراتی خواهد بود، چرا که با توجه به احتمال استفاده از باتری های کمتر نسبت به تسلا، رقابت با این خودرو در پیست درگ نیز ممکن نخواهد بود. در واقع تسلا بخش قابل توجهی از شتاب خارق العاده خود را مدیون باتری های بسیار بزرگش است و ممکن است چنین مزیتی برای مازراتی وجود نداشته باشد.

The post appeared first on .

اولین کوپه الکتریکی مازراتی رقیب تسلا نخواهد شد