Tagاز خواهند

از این پس تمام اجزای تایرها قابل بازیافت خواهند بود

از این پس تمام اجزای تایرها قابل بازیافت خواهند بود

می دانیم که تایرهای قدیمی و مستعمل طی فرآیندی بازیافت شده و مجدداً به چرخه مصرف باز می گردند؛ اما معمولاً فقط محتوای لاتکس و فیبر آنها مورد برداشت قرار می گیرد.

اما تایرهای اتومبیل شامل بخش هایی از پارچه نیز می شوند که اغلب غیر قابل استفاده مجدد بوده و جایگاهی در روند بازیافت معمول ندارند.

اما حالا اسپانیایی ها در تلاشند این مسئله را تغییر داده و با پارچه و بافت های مستعمل به کار رفته در تایر، محصول جدیدی به صورت عمده تولید کنند.

محققین دانشگاه پلی تکنیک کاتالونیا با همکاری شرکت های Comsa و GMN، پارچه های مذکور را با خمیر کاغذ و چسب سفید ترکیب نموده اند تا دستاوردی مشابه با یک پنل ساختمانی به ارمغان بیاید.

تیم علمی این دانشگاه تصور می کند از آنجایی که این محصول تا حد زیادی عایق صدا، رطوبت و حرارت است، می توان از آن در سازه آپارتمان ها و پروژه های گسترش خطوط راه آهن استفاده کرد؛ به خصوص اینکه نسبت به پشم شیشه و پشم سنگ نیز ارزان تر است.

محصول مورد بحث از اسراف میلیون ها تن پارچه تایرهای مستعمل جلوگیری می کند و ضمن حفظ منابع طبیعی، به بهره مندی مجدد از خمیر کاغذ نیز کمک شایانی می کند.

The post appeared first on .

از این پس تمام اجزای تایرها قابل بازیافت خواهند بود

بیش از نیمی از کاربران نوت 7، آیفون 7 خواهند خرید

بیش از نیمی از کاربران نوت 7، آیفون 7 خواهند خرید

از زمان شروع رسوایی نوت 7، یکی از سوالاتی که ذهن بسیاری از متخصصین تکنولوژی را درگیر نموده، گرایش کاربران آن به گوشی هوشمندی جایگزین است.

بیش از نیمی از کاربران نوت 7، آیفون 7 خواهند خرید

(image)
از زمان شروع رسوایی نوت 7، یکی از سوالاتی که ذهن بسیاری از متخصصین تکنولوژی را درگیر نموده، گرایش کاربران آن به گوشی هوشمندی جایگزین است.
بیش از نیمی از کاربران نوت 7، آیفون 7 خواهند خرید

شش درصد از جمعیت آمریکا تا پایان امسال هدست واقعیت مجازی خواهند خرید

شش درصد از جمعیت آمریکا تا پایان امسال هدست واقعیت مجازی خواهند خرید

واقعیت مجازی هم اکنون ابتدای راه خود قرار داشته و سال ها طول می کشد تا این تکنولوژی راه خود را به خانه های عموم مردم پیدا کند. با این وجود همچنان هستند کسانی که هدست های واقعیت مجازی را بخرند و صحبت های تیم Strategy Analytics نشان می دهند که آمریکایی ها هم استقبال خوبی از این دستگاه ها خواهند کرد. بر اساس گفته آن ها، تا پایان امسال شش درصد از جمعیت این کشور هدست واقعیت مجازی می خرند.

به اعتقاد این تیم تحقیقاتی، به خاطر معروفیت واقعیت مجازی بین آمریکایی ها و عرضه دستگاه با قیمت های گوناگون شاهد این رقم بالا هستیم: «سامسونگ هدست های گیرز زیادی را با هندست های جدیدش منتشر می کند. گوگل هم همین طور بوده و حتی نیویورک تایمز 1.5 میلیون گوگل کاردبورد را مجانی به کاربرینش داد تا از مدارک واقعیت مجازی استفاده نمایند.»

David MacQueen که از آنالیزورهای Strategy Analytics بوده و حرف های بالا را گفته است، افزود جدا از اشتیاق زودهنگام کمپانی ها برای عرضه هدست های واقعیت مجازی، آمریکایی ها کم کم از هدست ها استقبال کرده و این تکنولوژی تحت سلطه هدست های ارزان قیمت قرار می گیرد: «بازار واقعیت مجازی همانند ماشین است؛ خیلی ها تویوتا یا فورد داشته، انگشت شماری دارای پورشه هستند و تعداد کمی هم فراری دارند.»

بد نیست بدانید هنگامی که شش درصد از جمعه آمریکا را به رقم برگردانیم به عدد بیست میلیون می رسیم. بین هدست های معروف اگر بخواهیم آن ها را قدرت بندی کنیم، گوگل کاردبورد و سامسونگ گیرز با قیمت های 15 و 99.99 دلار ضعیف ترین ها هستند. بعد از این دو دیوایس پلی استیشن VR [مروری بر امتیازات] قرار گرفته است؛ هدست سونی که دیروز با قیمت 399 دلار عرضه شد. قوی ترین هدست ها را هم می توانیم آکیلس ریفت و اچ تی سی وایو بنامیم.

The post appeared first on .

شش درصد از جمعیت آمریکا تا پایان امسال هدست واقعیت مجازی خواهند خرید

واقعیت مجازی هم اکنون ابتدای راه خود قرار داشته و سال ها طول می کشد تا این تکنولوژی راه خود را به خانه های عموم مردم پیدا کند. با این وجود همچنان هستند کسانی که هدست های واقعیت مجازی را بخرند و صحبت های تیم Strategy Analytics نشان می دهند که آمریکایی ها هم استقبال خوبی از این دستگاه ها خواهند کرد. بر اساس گفته آن ها، تا پایان امسال شش درصد از جمعیت این کشور هدست واقعیت مجازی می خرند.

به اعتقاد این تیم تحقیقاتی، به خاطر معروفیت واقعیت مجازی بین آمریکایی ها و عرضه دستگاه با قیمت های گوناگون شاهد این رقم بالا هستیم: «سامسونگ هدست های گیرز زیادی را با هندست های جدیدش منتشر می کند. گوگل هم همین طور بوده و حتی نیویورک تایمز 1.5 میلیون گوگل کاردبورد را مجانی به کاربرینش داد تا از مدارک واقعیت مجازی استفاده نمایند.»

David MacQueen که از آنالیزورهای Strategy Analytics بوده و حرف های بالا را گفته است، افزود جدا از اشتیاق زودهنگام کمپانی ها برای عرضه هدست های واقعیت مجازی، آمریکایی ها کم کم از هدست ها استقبال کرده و این تکنولوژی تحت سلطه هدست های ارزان قیمت قرار می گیرد: «بازار واقعیت مجازی همانند ماشین است؛ خیلی ها تویوتا یا فورد داشته، انگشت شماری دارای پورشه هستند و تعداد کمی هم فراری دارند.»

بد نیست بدانید هنگامی که شش درصد از جمعه آمریکا را به رقم برگردانیم به عدد بیست میلیون می رسیم. بین هدست های معروف اگر بخواهیم آن ها را قدرت بندی کنیم، گوگل کاردبورد و سامسونگ گیرز با قیمت های 15 و 99.99 دلار ضعیف ترین ها هستند. بعد از این دو دیوایس پلی استیشن VR [مروری بر امتیازات] قرار گرفته است؛ هدست سونی که دیروز با قیمت 399 دلار عرضه شد. قوی ترین هدست ها را هم می توانیم آکیلس ریفت و اچ تی سی وایو بنامیم.

The post appeared first on .

شش درصد از جمعیت آمریکا تا پایان امسال هدست واقعیت مجازی خواهند خرید

پهپادهایی که از سطح مولکولی درون خمره های حاوی مواد شیمیایی تولید خواهند شد

پهپادهایی که از سطح مولکولی درون خمره های حاوی مواد شیمیایی تولید خواهند شد

شرکتی به نام BAE System در انگلیس، امروز ویدئویی مفهومی از فرایندی را منتشر کرد که ظاهرا به شیوه ایجاد و شکل گیری پهپادها در آینده مربوط می شود.

توضیحاتی که این کمپانی پیرامون ویدئوی منتشر شده روی وبسایت خود آورده به این شرح است: دستگاهی کاملا جدید به نام Chemputer قادر است با ایجاد برخی فرایندهای پیشرفته شیمیایی، هواپیما و بعضی از سیستم های الکترونیکی پیشرفته شان را از سطح مولکولی تولید نماید.

در این فیلم پهپادی به تصویر کشیده شده که داخل یک خمره مملو از مواد شیمیایی تولید می گردد و سپس به یک محوطه سکو مانند انتقال داده می شود تا بازوی رباتیک قطعاتی که به احتمال زیاد موتور و بخش های الکترونیکی آن را می سازند، درونش قرار دهد. لذا نمی توان این تصاویر را مفهومی چندان دور از واقعیت قلمداد نمود.

پروفسور Nick Colosimo یکی از مهندسین جهانی این شرکت در بیانیه ای که در وبسایت BAE Systems منتشر گردید اظهار داشت: ما مدتی است که دست به کار ابداع روش هایی برای دیجیتالی کردن شیمی ترکیبی و مواد شده ایم و امیدواریم که در آینده، بتوانیم اشیاء پیچیده را از سطح مولکولی و بدون کوچک ترین کمک از سوی انسان در داخل یک دستگاه تولید نماییم.

او در ادامه آورده است: ایجاد هواپیماهای کوچک کاری چالش برانگیز است اما من مطمئن هستم که با تفکر خلاق و بهره گیری از تکنولوژی های دیجیتالی همگرا عاقبت می توانیم سیستم های پیچیده شیمیایی را با استفاده از برنامه نویسی دیجیتالی تولید کنیم.

کسی چه می داند، شاید گام بزرگ بعدی پیش روی مهندسان این شرکت تولید ربات های انسان نما در داخل این خمره ها باشد!

The post appeared first on .

پهپادهایی که از سطح مولکولی درون خمره های حاوی مواد شیمیایی تولید خواهند شد

شرکتی به نام BAE System در انگلیس، امروز ویدئویی مفهومی از فرایندی را منتشر کرد که ظاهرا به شیوه ایجاد و شکل گیری پهپادها در آینده مربوط می شود.

توضیحاتی که این کمپانی پیرامون ویدئوی منتشر شده روی وبسایت خود آورده به این شرح است: دستگاهی کاملا جدید به نام Chemputer قادر است با ایجاد برخی فرایندهای پیشرفته شیمیایی، هواپیما و بعضی از سیستم های الکترونیکی پیشرفته شان را از سطح مولکولی تولید نماید.

در این فیلم پهپادی به تصویر کشیده شده که داخل یک خمره مملو از مواد شیمیایی تولید می گردد و سپس به یک محوطه سکو مانند انتقال داده می شود تا بازوی رباتیک قطعاتی که به احتمال زیاد موتور و بخش های الکترونیکی آن را می سازند، درونش قرار دهد. لذا نمی توان این تصاویر را مفهومی چندان دور از واقعیت قلمداد نمود.

پروفسور Nick Colosimo یکی از مهندسین جهانی این شرکت در بیانیه ای که در وبسایت BAE Systems منتشر گردید اظهار داشت: ما مدتی است که دست به کار ابداع روش هایی برای دیجیتالی کردن شیمی ترکیبی و مواد شده ایم و امیدواریم که در آینده، بتوانیم اشیاء پیچیده را از سطح مولکولی و بدون کوچک ترین کمک از سوی انسان در داخل یک دستگاه تولید نماییم.

او در ادامه آورده است: ایجاد هواپیماهای کوچک کاری چالش برانگیز است اما من مطمئن هستم که با تفکر خلاق و بهره گیری از تکنولوژی های دیجیتالی همگرا عاقبت می توانیم سیستم های پیچیده شیمیایی را با استفاده از برنامه نویسی دیجیتالی تولید کنیم.

کسی چه می داند، شاید گام بزرگ بعدی پیش روی مهندسان این شرکت تولید ربات های انسان نما در داخل این خمره ها باشد!

The post appeared first on .

پهپادهایی که از سطح مولکولی درون خمره های حاوی مواد شیمیایی تولید خواهند شد

از سال ۲۰۲۲ تمام اتومبیل های بازار آمریکا دارای ترمزهای اضطراری خودکار خواهند بود

از سال ۲۰۲۲ تمام اتومبیل های بازار آمریکا دارای ترمزهای اضطراری خودکار خواهند بود

امروز و طی بیانیه ای «مدیریت ایمنی ترافیکی جاده های ایالات متحده» موسوم به «NHTSA» و «نهاد بیمه ی ایمنی بزرگراه های ایالات متحده» موسوم به «IIHS» اعلام کرده اند که ۲۰ خودروساز حاضر و فعال در این کشور توافق نموده اند تا از یکم سپتامبر ۲۰۲۲ ارائه ی «سیستم های ترمز اضطراری خودکار» در محصولات خود را بدل به یک استاندارد نمایند؛ به این ترتیب از تاریخ یاد شده ۹۹ درصد اتومبیل های بازار آمریکا به سیستم های مذکور مجهز خواهند بود.

مدت زمان طولانی است که NHTSA تلاش دارد تا عموم را متوجه اهمیت و ارزش ایمنی ترمز اضطراری خودکار نماید، اما با این وجود به تازگی این سیستم ها به شکل وسیع تری در ماشین های برندهای گوناگون عرضه می گردند.

به واسطه ی این سامانه با بهره گیری از سنسورهای پایش مسیر رو به روی خودرو، در صورت وجود یک مانع در جاده بدون دخالت راننده ترمزهای اتومبیل فعال شده و سرعت آن را کاهش داده یا حتی در صورت لزوم متوقفش می نمایند.

همانند بسیاری از راه حل های تکنولوژیک پیشرفته، در ابتدا و حدود یک دهه پیش شاهد عرضه ی راهکار مورد اشاره در خودروهای بسیار لوکس و به شدت گرانقیمت بودیم. اکنون این فناوری در اتومبیل هایی با قیمتی حدود ۴۰.۰۰۰ دلار حاضر است و البته به نظر می آید در آینده ای نه چندان دور در اکثر ماشین ها پیاده سازی گردد.

نباید فراموش کرد خبر اعلامی امروز، اشاره به یک توافق دارد نه قانونی وضع شده و اجباری؛ NHTSA می گوید این توافق سبب خواهد شد تا ترمز اضطراری خودکار سه سال زودتر از آن چیزی که انتظار می رفت در بازار فراگیر شود و حالا نام های بزرگی از جمله آئودی و تسلا نیز بخشی از تفاهم نامه ی به امضا در آمده هستند.

لازم به یادآوری است که ترمز اتوماتیک نیز همانند سیستم هدایت خودکار بین خطوط و یا کروز کنترل پویا، از جمله الزامات حرکت به سمت ماشین های خودران محسوب می گردد و به این ترتیب شاهد طی شدن مسیری هستیم که رفته رفته می تواند وظیفه ی سخت و طاقت فرسای رانندگی را از دوش انسان ها بر دارد.

NHTSA همچنین خاطر نشان ساخته کامیون های با وزن ۳.۸ تن الی ۴.۵ تن نیز سه سال بعد از مرحله ی اول تفاهم نامه، یعنی در ۲۰۲۵، به شکل عمده از سیستم ترمز «AEB» بهره مند خواهند شد و به صورت استاندارد با این سیستم به تولید خواهند رسید.

The post appeared first on .

از سال ۲۰۲۲ تمام اتومبیل های بازار آمریکا دارای ترمزهای اضطراری خودکار خواهند بود

(image)

امروز و طی بیانیه ای «مدیریت ایمنی ترافیکی جاده های ایالات متحده» موسوم به «NHTSA» و «نهاد بیمه ی ایمنی بزرگراه های ایالات متحده» موسوم به «IIHS» اعلام کرده اند که ۲۰ خودروساز حاضر و فعال در این کشور توافق نموده اند تا از یکم سپتامبر ۲۰۲۲ ارائه ی «سیستم های ترمز اضطراری خودکار» در محصولات خود را بدل به یک استاندارد نمایند؛ به این ترتیب از تاریخ یاد شده ۹۹ درصد اتومبیل های بازار آمریکا به سیستم های مذکور مجهز خواهند بود.

مدت زمان طولانی است که NHTSA تلاش دارد تا عموم را متوجه اهمیت و ارزش ایمنی ترمز اضطراری خودکار نماید، اما با این وجود به تازگی این سیستم ها به شکل وسیع تری در ماشین های برندهای گوناگون عرضه می گردند.

به واسطه ی این سامانه با بهره گیری از سنسورهای پایش مسیر رو به روی خودرو، در صورت وجود یک مانع در جاده بدون دخالت راننده ترمزهای اتومبیل فعال شده و سرعت آن را کاهش داده یا حتی در صورت لزوم متوقفش می نمایند.

همانند بسیاری از راه حل های تکنولوژیک پیشرفته، در ابتدا و حدود یک دهه پیش شاهد عرضه ی راهکار مورد اشاره در خودروهای بسیار لوکس و به شدت گرانقیمت بودیم. اکنون این فناوری در اتومبیل هایی با قیمتی حدود ۴۰.۰۰۰ دلار حاضر است و البته به نظر می آید در آینده ای نه چندان دور در اکثر ماشین ها پیاده سازی گردد.

نباید فراموش کرد خبر اعلامی امروز، اشاره به یک توافق دارد نه قانونی وضع شده و اجباری؛ NHTSA می گوید این توافق سبب خواهد شد تا ترمز اضطراری خودکار سه سال زودتر از آن چیزی که انتظار می رفت در بازار فراگیر شود و حالا نام های بزرگی از جمله آئودی و تسلا نیز بخشی از تفاهم نامه ی به امضا در آمده هستند.

لازم به یادآوری است که ترمز اتوماتیک نیز همانند سیستم هدایت خودکار بین خطوط و یا کروز کنترل پویا، از جمله الزامات حرکت به سمت ماشین های خودران محسوب می گردد و به این ترتیب شاهد طی شدن مسیری هستیم که رفته رفته می تواند وظیفه ی سخت و طاقت فرسای رانندگی را از دوش انسان ها بر دارد.

NHTSA همچنین خاطر نشان ساخته کامیون های با وزن ۳.۸ تن الی ۴.۵ تن نیز سه سال بعد از مرحله ی اول تفاهم نامه، یعنی در ۲۰۲۵، به شکل عمده از سیستم ترمز «AEB» بهره مند خواهند شد و به صورت استاندارد با این سیستم به تولید خواهند رسید.

The post appeared first on .

از سال ۲۰۲۲ تمام اتومبیل های بازار آمریکا دارای ترمزهای اضطراری خودکار خواهند بود