Tagماشین

اسناد جدیدی در خصوص برنامه تست ماشین های خودران اپل منتشر شد

اسناد جدیدی در خصوص برنامه تست ماشین های خودران اپل منتشر شد

همانطور که در خبرها خواندید، هفته قبل اپل مجوز تست تکنولوژی ماشین های خودران خود را در جاده های کالیفرنیا دریافت کرد و حالا سند تازه ای منتشر شده که حاوی جزئیاتی در مورد برنامه آموزش کار با ماشین های خودران این شرکت برای راننده ها می شود.

این سند که «آموزش ویژه پلتفرم توسعه» نام دارد و نسخه ای از آن در اختیار وبسایت بیزنس اینسایدر قرار گرفته به «سیستم خودران اپل» اشاره دارد که در ماشین های بدون راننده به کار می رود.

براساس این سند، رانندگان اپل باید هفت تست مختلف را پشت سر بگذارند تا مجوزهای لازم را دریافت نمایند. در این دوره به ظاهر خصوصی نیز راننده ها ملزم هستند پنج مرحله را پشت سر بگذارند تا در هر آزمون نمره قبولی را دریافت کنند.

رانندگان اپل باید هفت تست مختلف را پشت سر بگذارند تا مجوزهای لازم را دریافت نمایند

در داخل این سند به جزئیاتی از تکنولوژی مورد استفاده توسط راننده ها اشاره شده که سخت افزار لاجیتک و همچنین مانورهای اولیه رانندگی نظیر دور یو و ترمز یا شتاب ناگهانی را شامل می شود.

هر کدام از آزمون ها شامل یک هدف و همچنین گام هایی برای متوقف کردن سیستم حرکت خودکار می شود.

البته باید بگوییم که اپل می تواند هر محصولی را به صورت محرمانه و داخلی تست کند، با این همه به لطف مجوزهای جدید قادر خواهد بود که سه دستگاه خودروی لکسوس RX450h (همان ماشین هایی که گوگل در تست های خود مورد استفاده قرار می دهد) بهره مند از تکنولوژی مذکور را مورد آزمایش قرار دهد.

ناگفته نماند ماه هاست که گفته می شود این شرکت مشغول تست نوعی خودروی برقی است با این همه، طبق جدیدترین گزارشات منتشر شده در این باره اپل در بازه کنونی بیشترین میزان تمرکز خود را روی نرم افزار ماشین های خودران گذاشته است.

چند ماه پیش، رسانه ها از ارسال نامه ای به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های امریکا باخبر شدند که در واقع نخستین اطلاعات دست اول در رابطه با تکنولوژی هدایت خودکار اپل محسوب میشد.

The post appeared first on .

اسناد جدیدی در خصوص برنامه تست ماشین های خودران اپل منتشر شد

این برج های زیبا جایگاه شارژ ماشین های الکتریکی آینده خواهند بود

این برج های زیبا جایگاه شارژ ماشین های الکتریکی آینده خواهند بود

ماشین های الکتریکی را می توان آینده صنعت حمل و نقل یا دست کم بخش قابل بزرگی از آینده آن دانست، اما شارژ این خودروها یا بهتر بگوییم تامین امکانات لازم برای شارژ آنها، همچنان مشکلی غیرقابل انکار است که تاکنون هم راهکار مناسبی برای آن پیدا نشده.

در واقع مساله اینجاست که خودروها و کامیون های برقی نمی توانند به راحتی ماشین های بنزین سوز، یک باک انرژی الکتریکی را در اندک زمانی دریافت کنند و بعد از چند دقیقه هم ادامه مسیر  خود را در پیش بگیرند.

سوال اینجاست که بعد از فراگیر شدن این خودروها و تنزل ماشین های بنزین سوز به جایگاه دوم جدول، چه آینده ای در انتظار وسایل نقلیه تغذیه کننده از سوخت های فسیلی خواهد آمد؟

یک شرکت معماری مستقر در نیویورک به نام Ennead بر این باور است که به ایده خوبی در این رابطه دست یافته؛ راهکار این کمپانی نوعی برج غول آسای شارژ است که در حاشیه خیابان ها ساخته می شود و ماشین ها می توانند به آنها وارد شده و تا زمانی که به صورت کامل شارژ شوند در آنها استقرار داشته باشند.

طرح مفهومی این شرکت که هم اکنون مشغول برنامه ریزی و ایده پردازی برای پیدا کردن نقطه مناسب نصب آن در یکی از مراکز شهری شانگهای است، دربرگیرنده سه برج بلند می شود که ماشین ها را در زمان شارژ شدن درون خود جای خواهند داد.

این خودروها نیز در ادامه با استفاده از تکنیک های شارژ سریع در کمتر از نیم ساعت بعد از ورود به برج ها شارژ خواهند شد و در این حین سرنشینان آنها می توانند در محوطه برج قدم زده و از جذابیت های آن لذت ببرند.

رندرهای ارائه شده از این طرح مفهومی که برج های نیمه شفاف را به تصویر می کشند بسیار چشم نواز هستند اما کل پروژه را می توان نوعی جاذبه کنار جاده ای در نظر گرفت تا یک طرح تکنولوژیکی بسیار خلاق.

در پایان باید اضافه نماییم که طرح مفهومی شرکت Ennead هنوز هم مراحل اولیه توسعه را پشت سر می گذارد.

The post appeared first on .

این برج های زیبا جایگاه شارژ ماشین های الکتریکی آینده خواهند بود

معرفی اپلیکیشن CalcKit؛ یک ماشین حساب همه کاره

معرفی اپلیکیشن CalcKit؛ یک ماشین حساب همه کاره

از یک اپلیکیشن ماشین حساب چه انتظاری دارید؟ احتمالا می گویید که قادر به انجام محاسبات مهندسی باشد و از پس تبدیل واحد هم بر بیاید. امروز قصد معرفی اپلیکیشنی را داریم که می تواند تصورتان از یک اپلیکیشن ماشین حساب را به طور کامل دگرگون کند.

CalcKit نه فقط یک ماشین حساب مهندسی، بلکه یک مبدل واحد علمی است که اجازه می دهد به کمک ابزارش «ماشین حساب» و «مبدل واحد» مختص به خودتان را هم بسازید.

امکانات محاسباتی CalcKit فرق زیادی با ماشین حساب های مهندسی دیگر ندارد؛ ضرب و جمع و توان و لگاریتم و فاکتوریل عملیاتی هستند که قبلا در نمونه های دیگر هم دیده بودیم. منتهی دلیلی که باعث می شود از کار با امکانات CalcKit لذت برده و حس متفاوتی داشته باشید، رابط کاربری پخته و انعطاف پذیری است که در آن حضور دارید.

هر زمان که از تمام صفحه بودن ماشین حساب خسته شدید، می توانید آن را با فشردن یک دکمه به یک ماشین حساب شناور تبدیل کنید. حتی اگر این صفحه شناور هم برایتان دست و پا گیر شد می توانید با یک اشاره آن را به شکل یک لوگو در گوشه نمایشگر بنشانید.

اما تغییر پذیری CalcKit تنها نقطه قوت آن نیست، بلکه مبدل واحد پر و پیمانی هم دارد که مطمئنا نظیرش را در کمتر اپ مشابهی دیده اید. تبدیل واحدهای علوم الکترونیک، اقتصاد و واحدهای استاندارد علمی کاری است که CalcKit با استادی آن را انجام می دهد.

به عنوان مثال در بخش الکترونیک می توانید متغیرهایتان را در قانون اهم بررسی کرده یا نحوه خواندن کد رنگی خازن ها را فرا بگیرید که مطمئنا برای دانشجویان رشته برق بسیار کاربرد دارد. اما به جز این محاسبه گر مقادیر پیشرفته ریاضی (ماتریس، مثلثات، جبر و مساحت کره و چند ضلعی ها) هم از دیگر امکانات خوبی هستند که در CalcKit می بینید.

در مقدمه گفتیم که با CalcKit ماشین حساب هم می توانید بسازید. بخش Create New Tool اپلیکیشن به شما اجازه می دهد تا با نوشتن یک فرمول و قرار دادن متغیرها در آن ماشین حسابی برای کارهای شخصی تان خلق کنید و در پروژه ها آن را به کار بگیرید.

CalcKit علیرغم برخورداری از این امکانات پر و پیمان کاملا رایگان بوده و یکی از کامل ترین ماشین حساب هایی است که می توانید در گجت های اندرویدی تان داشته باشید. توصیه می کنیم راحت از کنار این ماشین حساب فوق العاده نگذرید.

CalcKit: All-in-One Calculator
  • CalcKit: All-in-One Calculator
  • قیمت: رایگان
  • سازنده: Ivan Gavrilov
  • سیستم عامل: اندروید
  • حجم: 6 مگابایت
  • دانلود:

The post appeared first on .

معرفی اپلیکیشن CalcKit؛ یک ماشین حساب همه کاره

همکاری انویدیا و آئودی در زمینه ساخت ماشین های مبتنی بر هوش مصنوعی

همکاری انویدیا و آئودی در زمینه ساخت ماشین های مبتنی بر هوش مصنوعی

چندی قبل انویدیا در جریان کنفرانس خبری خود اعلام کرد که به توسعه پلتفرم هوش مصنوعی برای ماشین ها قانع نیست و به دنبال شریکی می گردد تا این پلتفرم را در محصولات خود مورد استفاده قرار دهد.

شرکت مورد بحث در همین راستا از همکاری اش با آئودی خبر داد؛ در راستای این همکاری نیز دو کمپانی مورد بحث کار روی خودروهای مبتنی بر هوش مصنوعی را آغاز کرده اند.

حاصل این همکاری ابتدا در یکی از شاسی بلندهای Q7 آئودی دیده خواهد شد که ظرف تنها سه روز رانندگی را یاد گرفته و قرار است که در محوطه پیرامونی محل برگزاری نمایشگاه به حرکت در بیاید اما برنامه های دو شرکت برای توسعه پلتفرم مذکور به این نقطه ختم نمی شود و به مراتب گسترده تر از اینهاست.

آنطور که دو شرکت یاد شده خبر داده اند هدف نهایی فراهم نمودن قابلیت حرکت خودکار سطح 4 برای خودروهای آئودی است (منظور از این سطح، اختیار کامل ماشین در حرکت آن هم در بدترین شرایط است) که باید تا سال 2020 میلادی محقق گردد. البته تا این موعد تنها سه سال باقی مانده و روشن است که آئودی و انویدیا هدف بلند پروازانه ای را برای خود انتخاب کرده اند.

اشاره نماییم که اطلاعات و جزئیات اندکی در این باره وجود دارد و برای نمونه نمی دانیم که نقشه راه دو شرکت برای دستیابی به هدف ذکر شده چیست. سوال دوم اینکه آیا ماشین های مذکور را می توان خرید یا اینکه صرفا مدل هایی آزمایشی هستند؟

The post appeared first on .

همکاری انویدیا و آئودی در زمینه ساخت ماشین های مبتنی بر هوش مصنوعی

مینی ون جدید کرایسلر به جمع ماشین های خودران آلفابت اضافه شد

مینی ون جدید کرایسلر به جمع ماشین های خودران آلفابت اضافه شد

کمتر از دو هفته پس از تجارت اتومبیل های خودران گوگل و قرار گرفتن آن زیر سایه هولدینگ آلفابت و تشکیل کسب و کار تازه ای به نام ویمو (Waymo)، خودروی جدیدی به جمع ماشین های خودران این تیم اضافه شد.

کمپانی «فیات کرایسلر»  که از حدود 6 ماه قبل به عنوان یکی از متحدین اصلی ویمو فعالیت خود را در زمینه ماشین های خودران آغاز کرد، 100 اتومبیل مینی ون «کرایسلر پسیفیکا» را برای این منظور توسعه داده است.

این خودروساز که در حال حاضر وظیفه تولید ماشین های «ون» هیبریدی آلفابت را بر عهده دارد، محصولات مورد بحث را از ابتدا صرفاً به همین منظور توسعه می دهد؛ این فرآیند جایگذاری کامپیوترهای مخصوص گوگل با توانایی مدیریت الگوریتم های نرم افزاری و مجموعه سنسورها، رادارها، دوربین ها و نظارت هوشمند بر پیرامون اتومبیل را شامل می شود.

با وجود اینکه برخی از کمپانی های فعال در همین زمینه (مانند اوبر) مدعی هستند این دست اتومبیل های خودران تا پایان سال 2017 میلادی به مرحله بهره برداری عمومی می رسند، آلفابت معتقد است ون های کراسیلر فعلاً فقط در حال سپری کردن مراحل آزمایشی هستند و تاریخ مشخصی برای حضور در ناوگان عمومی وجود ندارد.

گفتنی است چندی پیش کمپانی هوندا نیز طی مذاکراتی قصد دارد وارد همکاری با ویمو شده و به جمع متحدین آلفابت برای گسترش اتومبیل های خودران اضافه شود.

The post appeared first on .

مینی ون جدید کرایسلر به جمع ماشین های خودران آلفابت اضافه شد